Video

Ich habe ihn als Leihwagen und bin von der luftfederrung begeistert. Die Optik ist auch ganz ok. Aber das war es dann auch schon. Laute antriebsgeräusche. Mickrige Reichweite und langsames laden. Altes navi mit bekannten Problemen. Für diesen Preis ist das alles nicht tragbar für mich. War immer Audi Freund. Gutes Video

Das Soundmodul ist so bescheuert, dass ich es auch haben will :D Das gibt den E-Auto "Kritikern" dann noch den Rest :D Was kostet so ein Modul denn mit Einbau ca?

Hab eine Frage an Sie , wie bekommt man zum Beispiel den Abstandassistent wie in Ihren Video auf den Bildschirm am Lenkrad und kann man der mehr Sachen rauf tun … ? Danke im Vorhinein , Lg Wolfgang

Heute ist das zum Glück anders ! Der E-Tron ist Meins!!

Habe ich das richtig verstanden, dass du dir einen Lautsprecher unters auto hast basteln lassen, der jetzt nen V8 Sound emuliert? Ich überlege gerade schweren Herzens auf Elektro umzusteigen, aber niemals käme ich auf die Idee soetwas peinliches zu machen. Egal wie sehr ich echten Motorensound von 6 und 8 Zyl. vermissen werde. Sorry...so ein schönes Auto und dann sowas...

Sehr sympathisch rübergebracht, ich kann mich einfach nicht entscheiden😓 Ob es nun ein Etron oder doch Model X werden soll… finde es einfach traurig, das wenn ein Auto die Technik on board hat, das man dann noch solche Dienste nachträglich als Abo dazubuchen soll, was ist die Menschheit nur hinter dem Geld her. Unfassbar. Stelle mir gerade vor, komme aus dem Urlaub mit tollen Matrix Licht und dann würde es ablaufen das Abo. Wer kommt nur auf so ne Scheisse😓 Vielleicht könntest Du darüber mal berichten😉

... ich vermisse deine guten Videos !!!😊😊😊

15:00 ist das affig 🤣 also wer für sowas auch noch Geld ausgibt.... sry.

sehr schönes Video! wie ist der Name für die iWatch app? Ist das die native Audi app fürs iPhone oder ist das eine app von einem Fremdanbieter.... Danke für eine kurze Rückmeldung.

Ich wollte gerade in die Garage rennen um das mit der Iphone Bildschirmspiegelung auszuprobieren - sehr schade dass diese Funktion eine Nachrüstung ist hätte mich sehr darüber gefreut

Haben Sie eventuell auch ein Video zum par dkassistenten unterordnet

Soundbooster ??? Ist doch einfach lächerlich. Wie kann man nur.

3 Jahre vergangen und in 2022 sieht man, zu was e-Auto Technik schon damals möglich war und Tesla das Ladekurve-Sternchen abgeben musste. Dafür gibt es die rote Laterne beim TüV. Was ist Tesla geblieben? Man importiert viele Autos mit Stahlkarosserie (leuchtet der Stahl eigentlich nach? Kommt der aus Indien?) aus China und sorgt dort für viele Devisen und Staatsoberhaupt Xi freut sich. Die Ämter für Fahrzeuge in USA und EU kassieren teils Funktionen wie AVAS als Soundbox und so weiter ein und die Ladekurve der alten Model S Dinosaurier sinkt und sinkt und sinkt...

Schön von Ihnen wieder ein Video zu sehen. Vielen Dank, dass Sie als erster die mangelhafte Ladekurve so klar angesprochen haben. Das trifft auch den Tycan. Ein wunderschönes haben-wollen Auto, aber so für mich kein Ersatz des etron 55, der bis 80% mit 150kW durchlädt. Das ist auf Langstrecke goldeswert. Und die, auch als Option nicht erhältliche elektrisch versenkende Ladeklappe finde ich schofel für ein Premiumfahrzeug.

Sehr schönes Auto 😍

2:31 Da hat sich jemand nicht gut informiert. 🤷 czcams.com/video/ces9R0KRqsI/video.htmlm42s hat hier die offizielle Angabe von Audi (naemlich bis zu 270 kW). Für beste Ladeleistung mit dem Ladeplaner die Säule als Ziel festlegen, damit er vorheizen kann und anders als beim e-tron 55 mit möglichst niedrigem Ladestand (jedenfalls unter 20 %) ankommen. Die Fehlermeldungen könnten ein häufiges Kontaktproblem beim etron sein, am besten den Ladestecker festhalten, bis es richtig verriegelt ist und es losgeht.

Hallo. Danke erstmal für das Video! Du erwähnst im Video, dass der e-tron GET mit 350 kW laden kann. Nach meinen Infos kann der Audi aber nur bis - wie beim Taycan auch - 270 kW laden. Zumindest diese Version des Autos. (Angeblich soll 2021/22 beim Taycan auch 350 kW möglich sein - vielleicht ist das dann beim Audi-Zwilling auch so.)

Meinen bekomme ich morgen freue mich schon so sehr darauf :)

Hat nicht mehr viel mit Autofahren zu tun. Musst mal gas geben. Bis du erstmal den Ressourcenverbrauch dieses Neufahrzeugs raus hast fahre ich die nächsten 15 Jahre verschieden gebrauchte Benziner die Bock machen. Hinzukommt, um einen CO2 Vorteil gegenüber einem Benziner rauszuholen musst du mit diesem Klumpen und diese Batterie erstmal 170000 km fahren. Viel Spaß dabei. Was für ein Schwachsinn🤣🤯😫😭

Super Beitrag, Danke! Was für ein Gerät hast Du, um dss iPhone zu spiegeln? WLAN Interface Box wo gibst das zu kaufen? Schöne Grüsse

"in die schweizer Alpen" und wohin genau? - Sie sagen es zwar im Video, verstehen kann man es aber nicht wirklich. vielleicht schreiben Sie die genaue Route drunter? - damit man es besser nachvollziehen kann.

Spannend, könnten Sie das mit dem Spiegeln nochmal genauer erklären? Vielen Dank!

Geht diese Funktion zum Film schaun nur wenn man ein Datenpaket gekauft hat ?

Wenn man sich das denken vom auto abnehmen lassen will kann man auch taxi fahren.

Ist doch ein guter Service. Ob das Video den individuellen Stress wert war, kann ich nicht sagen. Letztlich ist es jedoch wenig überraschend, dass man am Wochenende eine ganze Weile auf den Abschlepper warten muss. Insofern: Daumen hoch.

Um welchen ETron handelt es sich denn eigentlich - 50 oder 55?

Viel zu wenige likes, TOP! Wir haben auch BMWs mit diesen Funktionen nutzen bisher aber nur die BMW App. Auch unser Haus habe ich mit einer SPS vor 10Jahren automatisiert. Aber ich habe bisher keine Vernetzung dazwischen und Sprachsteuerung auch für unnötige erachtet, ist aber doch ganz nett 👍🏼

Meine Alexa hat mal kurzerhand das Büro geheizt... 🥴🙄😂

...und die myAudi App. soll ja, wenn man die Rezensionen liest, eine absolute Katastrophe sein. Können Sie das bestätigen?

Tja, das war 2019. Jetzt, 2020, sieht die Elektrowelt dank 10.000 Euro Rabatten ganz anders aus und fast alle eautos sind ausverkauft. So muss dat!

Darf ich fragen was für eine Reifendimension du am E-Tron hast und hast du Erfahrung, wie sich die Reifendimension tatsächlich auf die Reichweite auswirkt? Liebe Grüße

gerade erst das Video gesehen. Haben unseren E-tron 55 jetzt kanpp 4 Wochen und sind begeistert. Ruhig, bequem und top Verarbeitung. Auf der Autobahn hab ich ca. 28 kWh bei 140-150 kmh (halt mit Baustellen und normalen Verkehr). Kein Mensch fährt 140 -150 streng durch auf einer heutigen deutschen Autobahn. Das geht eventuell mal auf 10-20 km. Im Stadverkehr geht der E-Tron bei mir auf ca. 20-22 kWh runter. Meine Frau schaft auch weniger. Wundere mich allerdings, dass der Abschleppdients dich nicht einfach per Seil zur nächsten Säule geschleppt hat. Laut Bordbuch darf das bis 50 km und max. 50 Km/h gemacht werden.

376 km Reichweite? Cool, fast schon serienreif... Ab ca. 500 km kann man sowas kaufen... Trotzdem darf laden nur solange dauern wie tanken dauern würde...

Tolles Video is das der e tron 50?

Hey du, wir bräuchten für unser Projekt einige Aufnahmen von einem Grundstück in Niedergrächen. Könntest du die evtl. machen ? Wäre cool. mfg Fam. Vins . Null - sibu - niin - 329/65/22 ( möchte den Computern im WWW nicht meine Handynr. überlassen)

Die Akkus sind einfach nur lächerlich. Ich bin der Meinung wenn dann muss das Zauberwort Wasserstoff heißen..!

Für das große Auto kein schlechter Wert. Will heißen bei normaler Fahrt auf der Autobahn sind 300 km drin, mehr bräuchte ich ohne hin nicht.

Guten Tag, warum kommen keine neuen Videos von dir/Ihnen - wirklich schade - Kai-Uwe ...

Sachlich und informativ. Vielen Dank für das Video 👍

warum wird das auffüllen auf 100 Prozent, nach der fahrt, nicht gerechnet?? weil es dann zu teuer aussieht?? dann würde man über 40 Euro kommen.

Immer sehr informative Videos.

beim e auto wird auch immer verschwiegen das nach jahren der akku wie überLL SEIN KAPAZITÄT VERLIERT UND EIN NEUER KOSTET BEI tesla 17.000 euro bei zoe renault auch so in der richtung !!!!

Polarisierung hin oder her. Jedenfalls zeigt es, dass ein E-Auto für hohe Geschwindigkeiten nach wie vor nicht gemacht ist. Ich fahre bei weiten Strecken (meist in den Urlaub oder Verwandtschaft besuchen) >500 km auch gerne zwischen 160 - 180 kmh soweit es der Verkehr zulässt. Ich komme mit einem Tank (45 Liter/Diesel) locker 800 km weit. Ein Tank kostet aktuell 53,55 Euro (1,19 Euro / Liter). Umgerechnet wären es pro 100 km lächerliche 5,63 Euro. Meine Kfz-Steuer liegt bei 150 Euro / Jahr. Rechne ich meine Pendelfahrten zur Arbeit sowie in der Freizeit zusammen, komme ich auf 120 km / Woche. Also muss ich nur alle 1,5 Monate tanken. Beim E-Auto müsste ich bei meiner Fahrweise, alle 1,5-2 Wochen Strom tanken. Mein Fahrzeug wiegt nur 1,2 Tonnen. Dieser Audi e-tron bringt 2,5 Tonnen auf die Waage. Von den Maßen beider Autos unterscheiden sie sich nicht all zu sehr. Die massive Subvention im E-Auto beeindruckt mich recht wenig. Warum? Die UVP von den E-Autos sind jenseits von gut und böse. Nur mit Subventionen geht der Preis auf das Niveau von den Verbrennern runter. Bei der schönen Rechnung fällt pro Tankvorgang ein Betrag von 10-15 Euro an, hört sich erstmal gut an, bis man weiß wie weit man tatsächlich bei diversen E-Autos kommt und wie oft man laden muss. Und jetzt kommt das dicke Ende: Was ist mit der Batterie? Die Batteriemiete von ca.50-80 Euro pro Monat je nach Hersteller wird komplett unterschlagen. Oder man kauft sich die Batterie für 4.000 -5.000 Euro gleich mit. Im Winter sowie im Sommer werden weitere Verbraucher wie Heizung oder Klimaanlage zugeschaltet. Das zerrt auch ganz schön an der Reichweite. Wie leistungsfähig ist die Batterie nach 10-12 Jahren? So lange fahre ich in der Regel meine Autos. Die Kosten für ein erneuten Batteriewechsel ist noch nicht mal eingerechnet. Damit wäre der monatliche Unterhalt dann doch deutlich teurer. Das dafür die Kfz-Steuer bei E-Autos ermäßigt wird, kompensiert das auch nicht wirklich. Was passiert eigentlich, wenn die Subventionen in Zukunft wegfallen? Wie teuer wird der Unterhalt vom E-Auto dann? Ich als Mieter einer Wohnung habe kaum Chancen, dass vor meiner Haustür eine Ladestation hin kommt. Also, wo können die Menschen ihre E-Autos laden, die keine eigene Immobilien haben? Ich habe ehrlich gesagt, keine Lust mal eben durch die Stadt zu gondeln und für 30 Minute irgendwo Strom zu tanken und das auch 2-3x im Monat. Die Idee, dass die Arbeitgeber am Arbeitsort eine Ladeinfrastruktur für ihre Arbeitnehmer aufbauen, ist erst in den letzten Monaten gekommen. Da mein Arbeitgeber auch nur die Bürofläche angemietet hat, kann er auch nicht mal eben zum Vermieter gehen und dort nach einer Ladeinfrastruktur für E-Autos verlangen. Ich warte mal für 6 -7 Jahre ab und schaue mir die ganze Situation an, bis dahin wird dann wieder ein neues Fahrzeug fällig oder auch nicht. Die Reichweitenangst ist nach wie vor vorhanden. Ein reines E-Auto wird den Sprung in den Massenmarkt wegen mangelhafter Ladeinfrastruktur vorerst nicht schaffen, eher ein Hybrid.

Tztztz... Handy im Auto in der Schweiz... sehr mutig 👍 Super Video, auch die anderen zum e-tron. Herzlichen Dank

Ich finde das immer noch eine unausgereifte Technik mit dieser Laderrei wer hat schon die Zeit bzw. die Geduld so lange an einer Ladestation zu stehen sowas ist für mich gar nichts ich setze immer noch auf dem Verbrennungsmotor Schluss aus

Wieviel Anhängelast kann ich ziehen, bzw wie weit komme ich mit 1500 kilo Anhängelast bei 100 - 110 auf der Autobahn?

Ob provoziert oder nicht, mir sind nicht viele andere Fahrzeuge bekannt, die bei ambitioniertem Fahrstil unter 200km/h Maximalgeschwindigkeit nach 173km stehen bleiben und so umständlich wieder ans Laufen gebracht werden müssen. Das Ganze ist dann zu einem Freundschaftspreis beim freundlichen Audi-Partner zu erwerben. Die etwa 48Kwh Energie pro 100km kosten mich auch mal eben knapp 15Euro Strom. Umgerechnet auf Diesel zu derzeit 1,129Euro/l könnte ich auf 100km 13,3l Diesel verbrauchen. Damit wäre ich wohl schneller weiter gekommen. Ich sehe die Mobiblität der Zukunft nicht elektrisch, warten wir es einfach ab.

Na ja, 528km sind ja nicht wirklich Langstrecke......

Interessanter Beitrag! Über Sinn und Unsinn der E-Mobilität will ich nicht diskutieren! Was mich am meisten erschreckt hat, dass der Servicemitarbeiter nicht wusste, ob das nächste Audi Autohaus eine Ladestation hat. Das soll einer verstehen! Mir kann es egal sein. Ein Auto aus dem VAG Konzern kommt mir nicht ins Haus! Ich bleibe bei Volvo SUV mit Dieselmotor. Ok, nach der neuerlichen Hetze gegen SUV‘s bin ich jetzt ein Schwerverbrecher! Das ist mir egal!

Mit dem Fahrprofil sollte man eher zu einem effizienten Diesel greifen, da man bei über 200 km/h ohne Probleme unter 10 Liter unterwegs ist und bei freier Bahn schnell am Ziel angelangt.