ドリライ
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【猫ミーム×鉄道】JR九州883系「ソニック」デビュー時の珍事件
特急「ソニック」で活躍する883系。
JR九州ならではのデビュー時のエピソードを流行りの猫ミームにまとめるとこんな感じ
詳細はこの動画をチェック!→czcams.com/video/dq2f-5kG1FA/video.html
#猫ミーム  #迷列車で行こう
出典
485系レッドエクスプレス→Wikipedia Rsa氏
787系「つばめ」・883系(リニューアル前)→裏辺研究所
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Video

【猫ミーム】異例の大騒動となった2024年京葉線ダイヤ改正を振り返る
zhlédnutí 895Před 5 měsíci
大騒動となった京葉線ダイヤ改正を流行りの猫ミームにまとめるとこんな感じ(過去の動画から一部内容を修正しました) ※特定の意見を称賛・非難する意図はございません ※事実に基づいて作成していますが、一部の文言はフィクションです 他の猫ミーム動画 czcams.com/video/C0Czva4m6-M/video.html #猫ミーム  #迷列車で行こう
【猫ミーム】流浪の車両・JR九州キハ183系のこれまでを振り返る
zhlédnutí 8KPřed 5 měsíci
以前作った迷列車動画を流行りの猫ミームにまとめるとこんな感じ 詳細はこの動画をチェック!→czcams.com/video/sokEOt-lqRM/video.html #猫ミーム  #迷列車で行こう 出典 キハ183系の画像は「あそぼーい!」以外はWikipedia オランダ村特急・シーボルト→Spaceaero2氏 ゆふいんの森→ DAJF氏 ゆふDX・旧塗装→ Gala8357 氏 ゆふDX・末期色→Amayagan 485系「ハウステンボス」→Atsasebo氏 ハウステンボスの写真→KT-c 氏
【迷列車で行こう新幹線ダイヤ編】山陽新幹線ダイヤ改正2023
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今回は山陽新幹線の2023年3月18日ダイヤ改正解説動画です。JR西日本では、在来線(うめきたエリア開業・JR奈良線複線化)の方がインパクトの大きいダイヤ改正となっていますが、山陽新幹線もその陰で大きく変わっています。 他の新幹線のダイヤ改正解説動画 東海道新幹線→ czcams.com/video/U9WuKNbCYMY/video.html 九州新幹線→ czcams.com/video/Va3uaTdbnOY/video.html ダイヤ改正で関連する迷列車動画 山陽ひかり(第6回)→ czcams.com/video/sVzfRUWr43Y/video.html ひかりレールスター(第2回)→ czcams.com/video/sVzfRUWr43Y/video.html 迷列車で行こう新幹線ダイヤ編 czcams.com/video/ktGbt3CqRs8/video.ht...
【名列車で行こう新幹線ダイヤ編】 東海道新幹線ダイヤ改正2023
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「のぞみ12本ダイヤ」をさらにブラッシュアップしています。 2023年3月18日のJR東海のダイヤ改正の中から、東海道新幹線に関するトピックをご紹介します! JR九州(九州新幹線)のダイヤ改正動画はこちら! → czcams.com/video/Va3uaTdbnOY/video.html 山陽新幹線のダイヤ改正動画はこちら! → czcams.com/video/5bdT8Ziri3k/video.html 0:00 導入 0:36 下り定期「のぞみ」の発車順序変更とスピードアップ 3:07 臨時「のぞみ」新設 4:07 「ひかり」「こだま」の話題 使用イラスト 発車標シミュレーター r113.sakura.ne.jp/p/hasshahyo/index.htm イラストAC www.ac-illust.com/ 出典 JR東海プレスリリース「2023年3月ダイヤ改正について」 j...
【速報版】JR九州 2023年3月ダイヤ改正解説
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JR九州は2022年12月16日、翌年2023年3月18日にダイヤ改正を行うことを発表しました。変更は、九州新幹線におけるパターンダイヤ導入、時刻変更、在来線では一部列車の時刻変更がメインとなっています。 山陽新幹線のダイヤ改正動画はこちら! → czcams.com/video/5bdT8Ziri3k/video.html 0:00 導入 0:36 九州新幹線 4:16 在来線(普通・快速) 6:25 在来線(特急列車) 参考文献 JR九州HP (www.jrkyushu.co.jp/) BGM: OtoLogic(otologic.jp) #jr九州 #ダイヤ改正 #迷列車
【迷列車で行こう】激安の特急「かいおう」(2022年9月23日以降版)
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ご視聴ありがとうございます。 投稿日の2022年12月3日に、885系による特急「かいおう」が運転されました。 というわけで、今回は以前取り上げたJR九州のお得な特急列車の最新版のお話。 以前(2022年4月までの内容)の動画 → czcams.com/video/Ij6KkxDwrNY/video.html ―――おすすめ――― ・【787系30周年】JR九州 特急「つばめ」誕生物語 → czcams.com/video/uLhbUfPFo9M/video.html ・特急王国 JR九州の失敗作「川内エクスプレス」 → czcams.com/video/HlOZFnwj9Tk/video.html ・九州のキハ183系 その流浪の民っぷりとは? → czcams.com/video/sokEOt-lqRM/video.html ・JR九州の人気観光列車「海幸山幸」 人気なのになぜ自...
【787系30周年】前代未聞!特急「有明」「つばめ」20分ヘッドへの挑戦【名列車】
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1992年7月15日のデビューから30周年を迎えたJR九州の特急型車両787系。今回は、787系デビュー後の1992年から2002年までの動き、特急「つばめ」・特急「有明」が787系で統一されるまで、鹿児島本線(小倉ー博多ー熊本)の特急が、JRの在来線特急では初めての20分ヘッド(1時間に3本)の運転になるまでを紹介します。 【787系について】 787系は、水戸岡鋭治氏が初めてトータルデザインを手掛けた車両で、至る所に鉄道業界の常識を破るアイデアを取り入れているのが特徴です。 前回の動画(JR九州 特急「つばめ」誕生物語) → czcams.com/video/uLhbUfPFo9M/video.html 【おすすめ動画】 実は、787系と同時期に九州でデビューしたキハ185系の動画 → czcams.com/video/zti4ZJF0Rn0/video.html 参考文献 一志...
【迷列車で行こう】快く速くない?快速「シーサイドライナー」
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ついに本日(2022/9/23)、西九州新幹線が開業します!それに伴うダイヤ改正によって、新幹線と並行して走る長崎地区の快速「シーサイドライナー」も大きく変わることとなっています。 今回は、ダイヤ改正前後の快速「シーサイドライナー」についてご紹介します 関連動画 快速「シーサイドライナー」と一緒に走っていた特急「シーボルト」 → czcams.com/video/2WS5MKf9WfI/video.html #jr九州
【迷列車で行こう】何もかも中途半端だった特急「シーボルト」
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長崎と佐世保を結ぶ大村線。9月23日の西九州新幹線開業に合わせて、観光特急「ふたつ星4047」が走り始めるなど、大きく変わる路線ですが、「ふたつ星4047」の前に、わずかな期間だけ全線走破する特急が走っていたのはご存じでしょうか? 以前投稿したキハ183系の動画 →czcams.com/video/sokEOt-lqRM/video.html 大村線を走る快速「シーサイドライナー」 → czcams.com/video/iOl2m6SFd3Y/video.html BGM:OtoLogic(otologic.jp) ©2006 Pokémon. ©1995-2006 Nintendo/Creatures Inc./GAME FREAK inc. これは「Pokémon DP Sound Library」の利用規約に同意し作成されたコンテンツです。 #JR九州 #大村線 #迷列車で行こう
【787系30周年】JR九州 特急「つばめ」誕生物語【名列車】
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1992年7月15日のデビューから30周年を迎えたJR九州の特急型車両787系。今回は、30周年を記念して787系特急「つばめ」の誕生にまつわるエピソードを紹介していきたいと思います。水戸岡鋭治氏が初めてトータルデザインを手掛けた車両で、至る所に鉄道業界の常識を破るアイデアを取り入れているのが特徴です。 この動画が好評であれば、今後787系の30年間の軌跡をシリーズ化できればと思っていますので、高評価やチャンネル登録をお願いします! 【おすすめ動画】 実は、787系と同時期に九州でデビューしたキハ185系の動画 → czcams.com/video/zti4ZJF0Rn0/video.html 0:00 祝!787系30周年 0:41 787系「つばめ」登場の経緯 3:30 「つばめ」の目玉!ビュッフェ 7:15 787系 常識破りのインテリア 参考文献 一志治夫「幸福な食堂車ー九州...
【速報版?】JR九州 2022年9月23日ダイヤ改正解説【西九州新幹線・特急列車編】
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西九州新幹線の開業に合わせて行われるダイヤ改正。その中から、西九州新幹線と特急列車に関して解説を行います。 速報版と言いながら、公開がここまで延びてしまいました。すみません。 厳しい内容となった普通列車系統に関しては、機会があればやります。 ※この情報は、2022年6月現在のものとなります。動画の内容から変わる可能性があります。 2022年3月のダイヤ見直しの動画 →czcams.com/video/YGChWmH8C0s/video.html 西九州新幹線の料金等→ www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/ icsFiles/afieldfile/2022/06/24/220624_nishikyushu_waribikikippu.pdf 36ぷらす3金の路の新ルート→ www.jrkyushu.co.jp/common/inc/...
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Information broadcast of the limited express "Sonic" of JR Kyushu at the time of February 2021
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【名列車】ローカル線再生の元祖! 特急「はやとの風」
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Komentáře

  • @user-gh2zf5ub4j
    @user-gh2zf5ub4j Před 6 dny

    わいこのプラレール持ってるわ!

  • @いちごと鉄道
    @いちごと鉄道 Před 15 dny

    宮崎県の皆様、地震大丈夫でしたか?

  • @captain_kazu
    @captain_kazu Před 23 dny

    役不足は誤用だね

  • @Mikuoshi_makky
    @Mikuoshi_makky Před měsícem

    現状日本にいる現役のキハ183

  • @watatosu
    @watatosu Před měsícem

    現在ほとんどの885系は1号車のグリーン車・指定席が革張りシートで2号車から6号車はすべて布張りシートになっています。 何なら1号車指定席も布張りシートになってる車両もあります。確かに革シートだと滑るというデメリットもありますね。

  • @miwasaka
    @miwasaka Před měsícem

    JR九州の全盛期なつかしい このころは787系だけは車内も車体もすさまじく手入れされていたし、車内放送も「熊本を45秒遅れで発車し博多着には2分近い遅れが予想されます」くらいに緊張感があって特別な列車だったのを覚えてる…客も多かったけど…

  • @kanmatsui2689
    @kanmatsui2689 Před měsícem

    いっそ、ディーゼル車として魔改造できれば、漫遊列車好きのJR九州が引き取ってくれたかもしれない…

  • @turusuke315
    @turusuke315 Před 2 měsíci

    九州でも久大線、豊肥線の2路線でほんと頑張ってくれてますね とくに久大線はよく増結で5両とかになってるから九州ではもっとキハ185が必要にも感じますね

  • @user-wu6qe5ce3i
    @user-wu6qe5ce3i Před 2 měsíci

    5:47 「狭い」ではなく、「短い」ね。 内容が濃くて、とても良かった。

  • @user-cj6mn5ql4d
    @user-cj6mn5ql4d Před 2 měsíci

    日本人の悪い癖に振り回されましたね(T_T) ゴメンナサイ 日本人を代表して謝ります

  • @user-wu6qe5ce3i
    @user-wu6qe5ce3i Před 2 měsíci

    保存版完全動画ありがとうございました。

  • @いちごと仮面
    @いちごと仮面 Před 3 měsíci

    車版でわかる

  • @okzchannelyoutube
    @okzchannelyoutube Před 3 měsíci

    九州人として、 四国から有り難く貰い受けたキハ185形は、 九州での新しい人生は本当に成功ものとしか言いようがありません! 最後の国鉄特急としていつまでも走り続けてほしいですね!

  • @takematsu9064
    @takematsu9064 Před 3 měsíci

    猫ミーム化すると楽しい

  • @a8a8a3-ao3
    @a8a8a3-ao3 Před 3 měsíci

    1

  • @はんしんROBLOX
    @はんしんROBLOX Před 4 měsíci

    空港急行か乗ってないな快特しか乗ってない

  • @user-xv9qj1mz6e
    @user-xv9qj1mz6e Před 5 měsíci

    今はもう聞けないウナウンス

  • @user-jq7sz7dw3x
    @user-jq7sz7dw3x Před 5 měsíci

    めちゃくちゃお世話になってる愛車 かっこいいし拘りが強いし

  • @user-bt5pk8tc3s
    @user-bt5pk8tc3s Před 5 měsíci

    客室の窓ガラスが連続窓か独立窓かですね。 連続窓(上側):681系、独立窓(下側):683系

  • @zoe35963
    @zoe35963 Před 5 měsíci

    貫通タイプの正面に取っ手みたいな凹凸があるかないか

  • @S_NOZOMIch
    @S_NOZOMIch Před 5 měsíci

    あそぼーいでの活躍もいつまで続くことやら…

  • @いちごと仮面
    @いちごと仮面 Před 5 měsíci

    1:44 運行開始当初は宮地止まりなんですがそれは

  • @sn.kro24
    @sn.kro24 Před 5 měsíci

    たらい回しにも程がある

  • @Train.virtual
    @Train.virtual Před 5 měsíci

    JR九州は客を舐め過ぎてる…

  • @user-rp4oc4tj1m
    @user-rp4oc4tj1m Před 5 měsíci

    ほぼ10年、5年周期で転属してんのすっげえ忙しいやっちゃなぁ

  • @dr.yellow519
    @dr.yellow519 Před 5 měsíci

    素敵な映像ありがとうございます🤗

  • @Signalrailfan
    @Signalrailfan Před 6 měsíci

    415系1500番台とは明暗が分かれましたね。 415系1500番台は関門シャトルに必須だが、キハ31は使いにくさが影響しました。 415系1500番台はキハ40系列と同時に引退するかも。 後継は521系になりそうな気がします。

  • @yuubou1986
    @yuubou1986 Před 6 měsíci

    四国旅客鉄道のSeries2000も名古屋鉄道のSeries2000も車体が傾くのよね…

  • @yuubou1986
    @yuubou1986 Před 6 měsíci

    1:55 「力不足」では? 「役不足」だと意味合いが逆かと。

  • @user-ts4pz1sg8h
    @user-ts4pz1sg8h Před 6 měsíci

    JR九州『次に観光列車を作る際も四国中古車販売センターに頼もうか』

  • @ryutazx1370
    @ryutazx1370 Před 6 měsíci

    ライトの色でわかった😂 よくしらさぎ乗るけど白いライト出てきたらガッツポーズする😂 あと、サイドだけ見たら窓配置で瓜二つすぎて逆にわかりづらい😂

  • @user-ut2kr8st5i
    @user-ut2kr8st5i Před 6 měsíci

    0:29 奈良線は4両「なら」近鉄より混むでしょう、それは正月や秋で実感できます 0:29 JR Nara Line will be busier than Kintetsu if it has 4 cars. You can feel it during New Year's and Autumn. 私としては、福山や小倉を6時過ぎに出発する東京行きのぞみ号があれば便利です For me, it would be convenient if there was a Nozomi train bound for Tokyo that departs from Fukuyama or Kokura after 6 o'clock. 山陽新幹線は’25年で全通から半世紀、それを振り返るメロディーを楽しみましょう! Sanyo Shinkansen will celebrate its 50th anniversary in 2025, so let's enjoy the melodies of looking back on it!

  • @yonayonamytube
    @yonayonamytube Před 6 měsíci

    あー確かにトイレなし😶そういうことか... 第三セクターむけ車両のデラックス版みたいな感じだった。軽快気動車みたいな。415系1500代と同じ色テープはしゃれてた。勝田線や甘鉄のような、都市部近郊の短距離線区で高頻度で運転するなら、はまったかもしれない。それでもラッシュ時は40系に入ってもらわないと厳しそうですね。 諸氏のご指摘のとおりそんな線区は九州にはもうなく、中途半端という評価は納得できます。原田線沿線の宅地化が進んだり西鉄筑紫駅と連絡したりすれば運転頻度は上がるかもしれませんが、そこまでは見通せないですもんね。趣味的には好きな車両でした。

  • @airiiiiiii
    @airiiiiiii Před 7 měsíci

    3056や

  • @Aruem.813
    @Aruem.813 Před 7 měsíci

    0.100番台はなぜビートラインがついてるのか知りたい

  • @user-ki6rx9ks5w
    @user-ki6rx9ks5w Před 7 měsíci

    貫通車に手すりがある方が683でない方が681 でも偶にない683も存在するからもう1つの判断材料が側面のスカートが出っ張ってる方が683でそうじゃない方が681

  • @user-xe7lp5fr1t
    @user-xe7lp5fr1t Před 7 měsíci

    キハ185系はグリーン車以外は先頭車だから、かつての急行型気動車(キハ28・58系、キハ65)の役割を継承しているといっていい。

  • @NihonZenkokuTetsudoZukan
    @NihonZenkokuTetsudoZukan Před 8 měsíci

    京急全駅接近メロこれにして欲しいぐらい

  • @ameotokoone
    @ameotokoone Před 8 měsíci

    暴力を振るう偽善者www

  • @user-bd7ds8ze2c
    @user-bd7ds8ze2c Před 8 měsíci

    ライトだけ見れば分かる。

  • @hutuuawaraonsen
    @hutuuawaraonsen Před 8 měsíci

    下は確か元はくたか車683上はしらさぎ681

  • @maikuraou
    @maikuraou Před 8 měsíci

    ライトが白色か暖色か

  • @STEAMLOCOMOTIVEFAN
    @STEAMLOCOMOTIVEFAN Před 9 měsíci

    ちなみに九千坊号、末期はキハ40が代走してくることもあったようです。 2009年の3月に2回訪問していますが、1回はキハ40が九千坊号の運用に入ってました。

  • @Access_train_airplane
    @Access_train_airplane Před 9 měsíci

    683系しらさぎのライトが白いので見分けられますね。なぜかはくたか用の683系はLED?ライトが採用されてますね

  • @user-nt4ii6rj4s
    @user-nt4ii6rj4s Před 9 měsíci

    同じ「185系」でありながらJR東の電車タイプとは違ってJR四国の気動車タイプの185系は多くが生き残るどころか今でも大活躍を続けてるという明と暗を見せてくれたのかな。

  • @SA-zv5ze
    @SA-zv5ze Před 9 měsíci

    JR九州史上最高のスター列車

  • @user-xi5od1me9r
    @user-xi5od1me9r Před 9 měsíci

    キハ125形「オイラも末期色だぞ。あいつ(海幸山幸)だけは違うんだぞ。」

  • @Aruem.813
    @Aruem.813 Před 9 měsíci

    今はふたつぼしになりましたね!はやとの風時代を楽しみたかったけれど有効に活用されてるようでよかったです

  • @hhiipoiu
    @hhiipoiu Před 9 měsíci

    四国にも素晴らしい観光列車がたくさん生まれましたね。

  • @ksocfpj
    @ksocfpj Před 10 měsíci

    大牟田出身です。特急が20分間隔だったのが懐かしい。朝なんかは7+4=11両運行してましたね。