Video

Да ценник половина велосипеда на нормальную батарею, конечно по твердому покрытию пробег будет больше особенно на шоссейной резине и хорошем давлении в шинах. Сейчас я наверно не стал бы собирать батарею сам, купил бы у надёжного продавца, но как это сделать? Железо фосфат конечно надёжнее и долговечнее но и тяжелее почти в два раза, если есть место и крепкая рама можно попробовать

@@NeObzor58 Я думаю заказать на taobao через Мист Чайна. Но останавливает качество и стоимость. Хотя там можно ориентироваться по звездам и отзывам И вроде бы там есть да ещё и дешевле Чем здесь Но всё равно С моей мизерной зарплатой дорогие зараза...

да с моей зарплатой тоже не разгонишься, но решил преодолеть синдром отложенной жизни и купить что давно хотелось))

Видио может и так себе, но информация в нем полезная

Да вы знаете жизнь она очень изменчива, батя занимался самогоном, я больше самоделками различными, сейчас электротранспортом увлекся, одним словом показываю что мне интересно самому

я не специалист по пленкам, но то что наклеил черную, вид не потеряла, антигравийная конечно матовой стала уже

нет, даже уплотнительное кольцо не то продали за 400 р между корпусом и дном, предложили единственно им на диагностику отдать за 1 тыс, я отказался, может и зря. Купил другой, а этим качаю воду с бассейна, подкапывает немного но не критично

да особо смысла нет восстанавливать, проще новый купить

Согласен

когда это покупалось, было не дорого, сейчас конечно надо самому, но а тэны сейчас тоже не сильно дешевы, как и дрова если делать печь, закупить сложить сохранить сухими, следить за дымоходом и т.д. порой купить готовое изделие выйдет дешевле

Сейчас у меня средняя скорость 40 расход 9.0, какая у вас средняя скорость

@@NeObzor58 У меня средняя 37км,ч и расход 11л.,это акпп и кондей.,что бы было как у вас 9л это нужно по трассе 90км,ч ехать,а я так медленно не умею,и на механике всегда меньше расход.

автомат и кондей вот +2 литра, у меня смешанный цикл, по трассе 100-110 кмч, когда ездил до 90 расход был вобще 8,5, но это не безопасно, надо ехать с потоком

Здравствуйте я бы предположу что детали которые вы заменили не такие как надо, много у одной модели модификаций было, поэтому путь один сравнивайте все тщательно

Не совсем конечно не ту)) бывает и правда нельзя 92, лично я в жару слышу детон на 92 поэтому при плюсовой устойчивой температуре 95, если не написано 92 то точно его лить не нужно, в вашем случае 92 написано а значит допустимо, ну конечно режим нагрузки имеет значение тоже

Привет Лех! Сигналил как-то тебе на Чаадаева недели три назад, когда ехал на своем дастере

так добром и не добился от этого насоса ничего, сейчас использую для полива

конечно, поэтому и показываю, ну покупать один саморез за 20 рублей - это дичь))

Спасибо!

На зиму оставлять под открытым небом точно не стоит, самое лучшее убрать в собранном состоянии под навес в парник или ещё куда, но именно в собранном состоянии чтобы не перегибать не делать складки потомучто во время складывания и раскладывания он и повреждается

@@NeObzor58 тогда ангар нужен. ....

Да такая возможность это редкость, поэтому складывать и раскладывать нужно по теплому и хранить при плюсовой температуре и чтоб мыши не погрызли)) пять шесть лет он проходит точно, я же ранней весной ставлю и поздней осенью убираю, от этого и проблемы

верно, его там крутят через отверстия болтов в теории, но на практике, поэтому нужно регулярно обслуживать, снимать барабан стачивать буртик

@@NeObzor58 на практике обычно, чтобы раскрутить шестерёнку через отверстие, надо сначала лепесток отвести в сторону, что приводит к его разрушению и в дальнейшем вращению шестерни и сведению колодок

@@user-cz5ie4oh6d это если там все не закисло и не превратилось в монолит

@@NeObzor58 это да

Возможно производственный брак, клапана прогорают обычно при неполном закрытии, от детонации обычно страдает поршень кольца перегородки, вы же не 76 налили а всего лишь 92

@@NeObzor58 возможно изза гидрокомпенсаторов?

я не моторист, в тих вопросах нужен практический опыт, я скорее теоретик, но обычно компенсаторы это благо, ни разу не слышал чтоб прогорало из=за них, наклепать или стучать да может

@@NeObzor58 сшорел клапан изза 95го я думаю.а перешел на 95 изза детонации.поменял компенсаторы детонация исчезла

Заказать можно, но как его приклеить понятия не имею))

Бережная эксплуатация, главное что служит, а дно тоже у вас без армирования? Потому что у меня по сути только с ним проблемы возникают

@@NeObzor58 У меня похоже с армированием, еще и не склеено как у вас в одну линию а плоско, с перехлестом на 20 см

@@vyacheslav2654 если армировано это вообще отлично и долговечно, скорее всего покачественнее ваше изделие, ещё пару раз я его замораживал, и разок убирал при ноле градусов, он вообще как пластмассовый был, вот сейчас вылазит боком это все

Согласен можно попробовать, но вырезать латку не проблема, есть старый надувной бассейн, проблема в сливе и наполнении, хотя люди клеют этим гелем и под водой)). Сейчас залил после поклейки, опять течет но в других местах, буду пробовать...

Особенно бассейн ))

Тоже хочу к своему дилеру съездить, правда сейчас там к тайцы, но думаю обслуживать они не перестали Рено, подходит ремень грм

@@NeObzor58 Мне тоже пора на Логане ГРМ менять. Четыре года прошло пятый пошел.

у меня ремень осенью будет шесть лет и пробег на нем 50 тыс сейчас

Спасибо за поддержку, но сейчас все это творчество не актуально, я про съёмку видосов, так для души немного делаю

пескоструй работает скорее вертикально, если держать совсем горизонтально - работает хуже или плохо, я работал на давлении 5-6 атм, если 9 будет еще лучше

Здравствуйте, осталась последняя канистра эльфа, думал насчет синтека, но сейчас склоняюсь к лукойлу, посмотрите на Lukoil Genesis Armortech HK 5W 30 оно a3/b4 то что нам надо и годится до -30, посмотрите обзор на оил клубе, и менять через пять тыс думаю так сделаю.

@@NeObzor58 @NeObzor58 Благодарю за ответ, тоже склонялся к этому варианту, но сегодня наткнулся на статью где человек залив это масло, решив попробовать, попал на капиталку , может невезение, может наткнулся на контрафакт, что вряд ли конечно с Лучком, но пока решил этот вариант оставить на крайний случай. Взять сейчас Эльф это конечно тоже "русская рулетка" С нынешними ценами на двигатель, не хочу сэкономить, а хочу найти хорошее масло)

@@NeObzor58 Подскажите пожалуйста, а Эльф сейчас какой льёте 5W40 или 5W30?

успел купить три канистры эльфа - 5 на 40 NF и канистру SXR тоже 5 на 40, заливаю канистру NF и литр доливаю SXR (осталось еще на одну замену, пробоги маленькие), после думал перейти на SINTEC Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4, но сейчас даже не знаю также рассматривал вариант Таиф, есть дилер в моем городе, значит точно не левак будет, это главное

сейчас импортные масла покупать бы не стал

вал не мазал, но чувствую надо.. электро тема с недавнего времени мне тоже близка - тихо и не пахнет))

Спасибо за поддержку!

На пластиковых накладках было много земли, внутри порогов не было ничего и было сухо, ну во всяком случае в районе заглушек

Привет

@@NeObzor58 снял заглушки снизу у себя в порогах, грязи действительно нет. Залез пальцем, там уже капитально все залито мовилем с завода, но пролил ещё раз. Главное что земли и сырости нет.

да я не правильно выразился, был какой-то состав, тоже немного заподлил, но там главное не переборщить, чтоб дренаж был как я понимаю

и работает отлично

Да видимо заправляли автомобиль с креном, у меня только раз такое было

Спасибо за дельный комментарий, если сломаю, только такой вариант и останется, но сейчас уже жестких ударов не будет, подседельный с пружиной, и длина позволяет упереть его в стенку рамы внизу и зажимной хомут сверху, так что две точки опоры сейчас, походит думаю...

@@NeObzor58 есть еще вариант, если внутри рама ровная в этом мместе то ожно попробовать найти трубку подходящего разммера и изготовить кастомный подседельный штырь из трубы побольше. но это я просто для варианта размышляю на тему.

Да или выточить, но вопрос в быстросъеме, им надо было делать все одного сечения и гемора не было бы)), но имеем что имеем, прошла конструкция 150 км по грунтовым дорогам, пока держится

На обычном велосипеде у седла как вы и говорите одно положение - правильное, но это по сути на 95% мопед, и седло опускаю пониже так удобнее, а вот для педалирования надо повыше т.е. чтоб нога выпрямлялась, так устаешь меньше и крутить легче. Согласен скорее всего временное решение, была мысль сделать как вы говорите, но это сильно больше работы и где вероятность, что внутри рамы правильная геометрия? еще момент - взял подседельный штырь длиннее и он сейчас упирается внизу в стенку рамы т.е. нет соосности, но это и хорошо нагрузка распределяется, теперь если и треснет то по низу втулки, которую набил, если так и будет - тогда вариантов не останется, только ваш..Конструктив этого узла не удачный, надо чтоб одно сечение было без перехода, ну будем посмотреть))

@@NeObzor58 да все верно, я только поумничал о причинах разрушения и деальных способах ее решения. разумеется в процессе подводных камней вагон вылезти может. но надеюсь и ваш вариант послужит.

палучит

наэтатвелик

ссылка в описании к видео

Что за спец крепеж, расскажите

​@@sergeyd5679 Саморез с крыльчаткой. Крепит дерево к металлу.

На этот пылесос даже не стал искать эти вещи, думаю вряд-ли они существуют в продажи, только колхозить. Центральный можно поискать в хоз магазинах ченить похожее, но я родной потерял а на замену не поставил ничего

Единственно что я нашел на нем - Einhell AccuPack 18, но может сейчас и не найдете , я бате в подарок покупал его лет 20 назад а может и больше

@@NeObzor58 Спасибо за информацию, попробую поискать у поставщиков.

@@NeObzor58 добрый день. Да, действительно, даже в интернет-базарах нигде нет таких ни шуруповёртов, ни батарейных отсеков к ним. Ну что-ж, придётся просто подзаряжать периодически. Благо, по вашему видео также заменил старые батарейки-аккумуляторы на такие-же новые, никель-кадмиевые. А новые есть новые, и напряжение держат, и мощность как у нового коня! Спасибо вам за ваше поучительно-полезное видео!

Очень рад, спасибо за поддержку!

конечно, если вы за это время где-то зарабатываете больше, то оно ни к чему...

здравствуйте 6 ступенчатая коробка передач TL8

У нас всегда есть комары когда плюсовая температура))

@@NeObzor58 а почему? Рядом какой-то водоем?

триста метров ручей есть и лес не далеко, поэтому комары всегда, только в жару нет

@@NeObzor58 тогда не стоит на природе жить

это мелочи, я жил в военном городке до 18 лет, вот там были комары, а то что у нас мелочи))

Батя поставил новые аморты асделко это 20 лет назад)) с пневмой, поставил компрессор хюндай обычный, но производительный до 10 АТМ т.к. родной сдох сразу, вывел манометр и сделал ручное управление и все, надо подкачать включил тумблер, надо спустить выкрутил золотник ..

Здравствуйте автомобиль продал, люди взяли под восстановление, надо ремонтировать мотор подвеску и по кузову внешку, принял такое решение скрипя сердце, но заниматься времени нет совсем а автомобиль умирает, вам желаю найти автомобиль он стоит усилий

@@NeObzor58 Спасибо Григорий и вам удачи, видимо не легко вам было расставаться с ним 🙏 ну что поделаешь жизнь продолжается

Да вы правы, надо идти дальше..

да и эффективная весьма, вел как будто другой

Я признаться уже не помню подробности, но точно знаю что приспособление для фиксации при силовом затягивании точно должно быть снято иначе погнете хвостовики валов это которое сзади ставится, а вот которое спереди наверно с ним, после протяжки прокручивают колено два оборота и снова все проверяют, посмотрите на канале ремонт рено или как они сейчас зеником вроде был ролик по замене комплекта грм, но вот шестерни с валов наверно там не снимали...

@@NeObzor58 Спасибо за ответ. Уже весь ютуб пересмотрел и вот у вас почти увидел, если бы не "шуганули". )))

Здравствуйте на дилере мне тогда раскрутили все болты ссзади и выбрали люфты, все встало в зеленый сектор но это в 18 году, после ничего не делал, сейчас подъедает спереди, сзади нормуль досих пор пробег почти 90 тыс

@@NeObzor58 о, это здорово, спасибо большое за ответ!

Спасибо! Взаимно!

На холодную надо перекрывать воздушную заслонку, иногда приходится открывать и давать полный газ, тогда заводится

Принципе наверно можно глянуть что-там, но я ни разу не разбирал, правда в год пять соток вспахиваю не больше

@@NeObzor58 я сливал больше литра вытекло