Ремонт пылесоса Philips Triathlon 2000. Разборка и сборка двигателя, замена двигателя на аналог
Vložit
- čas přidán 29. 07. 2024
- 0279 Важное дополнение к видео по поводу причины отключения zen.yandex.ru/media/neobzor58...
Пользуюсь пылесосом Philips Triathlon 2000 уже 20 лет, модернизировал его в промышленный, подключал дополнительный фильтр, вот как это было
• Промышленный пылесос и... Промышленный пылесос из обычного.
• Бочковой перфоратор Fe... Как перфоратор ремонтировал
Но нет ничего вечного - поломался у меня пылесос. Работал и вдруг замолчал, потом опять включился на пять секунд и снова замолчал и конечно появился легкий запах гари. Начал с проверки провода до выключателя и конечно самого выключателя. Особенность выключателя в том, что он рокерный и двухполюсный на 220В/16А, так вот после пяти секунд работы двигателя пылесоса напряжение на нем пропадает, а двигатель за эти пять секунд пока работает - оч. сильно нагревается, а напряжение проседает на нем до 205В. Явно в двигателе присутствует КЗ на каких-то обмотках. Поэтому был куплен новый двигатель на Али со склада в России, а конкретно мне в Пензу отправили его из Чебоксар, доставка заняла 5 дней, принес и отдал в руки курьер Почты Россия, обошлось 2770руб.
---------------------------------
Оригинальный двигатель имеет следующие параметры
Арт: A061300145 SA219, бренд Philips, Высота 170мм, Диаметр крыльчатки вентилятора 143мм, мощность 1500Вт, тип уборки - влажная.
---------------------------------
Покупал вот это: alii.pub/6c8zcc
Асинхронный коллекторный двухступенчатый двигатель переменного тока 230V/50Hz.
Называется - Электродвигатель, мотор моющих пылесосов 1200W, (H-176мм, D-142/68мм) - 061300524, VAC026UN. Возможные коды мотора/замены: VAC026UN, BP38772X/B, BP38804X/B , A061300524, VAC002UN, 54AS220, 11me06, 11me06c, 11me00i, 11me06b, 11me06i, 061300524, 61109.30141, VC07W117G, VCM-12A-1400, code 6612, VM-1200-P143AMT
Характеристики конкретно этого электродвигателя 1200W - VAC026UN, Мощность - 1200W, напряжение - 230V, Вес - 2 кг, материал - металл, пластик, тип двигателя - моющий, высота мотора - 175 мм, диаметр турбины - 144 мм, высота турбины - 69 мм. Данный двигатель применяется во многих моющих/строительных пылесосах. В таких фирмах, как Thomas, Karcher, Ariete, Dex, Hoover, LG, Samsung, Zelmer, Soteco, Makita, Metabo и т.д. Данный двигатель совместим с данными моделями пылесосов. Модели указаны далеко не все, оставляйте в отзывах свои модели, это поможет расширить данные по совместимости!
Двигатель Kress 1200NTX SOTECO: серии Mirage, Tornado, Nevada, Panda, Delvir, Amsterdam
Двигатель Starmix GS 1435, GS 1455, HS 1420, HS 1432, HS 1445, HS 1455, ISC 1425, ISC 1450, ICP 1035, ICP 1435.
------------------------------
В сюжете показана разборка пылесоса, разборка двигателя, сборка двигателя, замена двигателя.
Двигатель оказался высоковат, но в принципе встал нормально.
Сегодня в сюжете:
00:00 Суть проблемы
01:04 Мотор пылесоса (конструкция, разбор)
05:32 Промеряем коллектор
06:48 Промеряем статор
07:47 Собираем мотор для проверки
08:59 Пробный пуск
09:11 Про новый мотор
10:51 Сборка
12:25 Выводы
Никого не учу!
Все изложенное является субъективным мнением! - Jak na to + styl
Огромное спасибо за видео. Сэкономил кучу времени. А за ссылку на новый двигатель так вообще земной поклон. Иначе я аналоги целый день подбирал бы, сравнивал и сомневался.
Очень рад!
Отличный подробный обзор. У меня такая же проблема с этим пылесосом. Спасибо!
Спасибо, по ссылке под видео прочтите статью дополнение к этому сюжету про термосопротивление для защиты мотора, я сначала не придал значения
Огромное спасибо за видео!помог с такой же проблемой
Спасибо за Ваш отзыв, очень приятно!
Балагодарю Вас ! У меня 2 пылесоса, но этот - ЛЮБИМЫЙ👌🏻
Не за что! мне тоже пылесос нравится, аналогичный сейчас будет стоить космос
Спасибо за информацию. Такая же проблема нарисовалась. Заказал по вашей ссылке. Попробую.
Все получится!
Спасибо за видео. Помогло при разборе мотора со строительного пылесоса БОШ
Очень рад, конструктив и даже размеры у разных производителей часто оказываются одинаковы
Главное работает, а что чуть слабее - не страшно!
тоже так подумал, главное работает
Привет Григорий ! Пылесосы сейчас очень дорогие . 👍✋👏 !!!
Привет Николаич! Сейчас из дешёвого только доллар остался))
Подскажите, пожалуйста, угольный фильтр, который внутри, возможно заменить? Нигде не могу найти. Или искать любую губку и вырезать под размер? И какую замену можно сделать вместо центрального круглешка (моторный фильтр).
На этот пылесос даже не стал искать эти вещи, думаю вряд-ли они существуют в продажи, только колхозить. Центральный можно поискать в хоз магазинах ченить похожее, но я родной потерял а на замену не поставил ничего
Интересно как выглядит та штука, которая должна защищать двигатель при влажной уборке.
Это поплавок который закрывает всасывающей отверстие при подъёме воды выше разрешённого уровня, посмотрите комплектацию картинки поймете
Да, мощный слон... В пылесосах, как правило, в моторе кончается ротор-горят коллектора. Я б сперва попробовал заменить ротор с подшипниками (перемотка нынче недёшева)
Да оно все не дёшево, но это массовый продукт оказался по внутряшке, поэтому оказалось проще и дешевле заменить целиком узел
@@NeObzor58 просто на часть больших моторов поставляют отдельно роторы
@@user-kk9dq8tn8y был у меня опыт с интерсколом (900вт болгарка) сначала поменял редуктор, подшипники, потом пыхать стала и поддымливать, купил поменял ротор, не помогло, но главное это все почти одновременно, и мнеб понять что ресурс кончился, купить новую, но по привычке чиню)) теперь статор осталось купить и новая болгарка будет...да еще менял выключатель на ней и провод перетерся, в общем купил метабо правда 700 вт, но оно и к лучшему, пока работает третий год
Скажите пожалуйста у меня мулинекс супертрио еще француз. Там стоит мотор ametek italia. Вы не показали как снимать щетки. Скажите как вы их доставали. Мои стоят не на саморезах. Но шевелятся. Вы их снутри со стороны коллектора поджимали/ отгибали Г-образной отверткой? Благодарю за ранее. Кстати в китайских моторах что купили статор из алюминия, сам не видел а читал в отзывах с али. Интересно есть ли смысл поменять статоры? Как думаете по размерам влезут?
Сразу скажу я не специалист по ремонту бытовой техники, насчёт статора из алюминия, ну теоретически может быть и так, но если выполнено качественно должно ходить, щетки насколько помню ставятся снаружи, нужно только снять фиксацию, как фиксируются, ну это индивидуально, хотя у французов может все и через ж сделано
@@NeObzor58 можно вашу почту или вибер, что бы переговорить и фото прислать. Боюсь поломать окончательно движок, он то живой. Буду признателен вам
Наверняка можно перемотать, а замерять сопротивление лучше высокочувствительным омметром
Да есть такой но нет батарейки советской квадратной 4,5В
Хорошее видео. Георгий. У меня на пылесосе такой же мотор задымил. Вот, перед разбором решил посмотреть. Всё стало понятно. Оказалось - контакт подгорел и несколько витков обмотки статора повреждены. Попробую посмотреть такой же мотор, как в описании ... Или перемотать обмотку, спаяв провод в месте повреждения (чтобы на ждать пока мотор с Али придёт). Интересно ваше мнение, вы бы стали этим заморачиваться ? С уважением, Андрей
Спасибо за поддержку, конечно стоит попробовать восстановить, особенно если видно повреждение,, не получится тогда заказать, мне на перфоратора на якоре удалось восстановить обмотку, работает почти год
Добрый день!у меня такой вопрос : раскрошился и весь вылетел поролон , который лежит вокруг мотора (серый), где его можно купить?
Здравствуйте, поролон в верхней части я не стал ставить для лучшего охлаждения а внизу вроде целый остался, найти думаю можно в строительном магазине и вырезать канцелярским ножом, найти готовый как запчасть вряд-ли получится
@@NeObzor58 Спасибо за ответ , мне кажется он без поролона стал сильней гудеть , буду искать в строит. Магазинах
@@user-ye2ix9dj2v правильное решение, поддерживаю)
У меня ,на таком же , упала сила всасывания . Куда копать?
Начните с проверки контактов, у меня подгорали, после очистки год проработал, но видимо мотор был на подходе, стал срабатывать термопредохранитель, ну а потом мотор скис
Сперва все прочистить
Добрый день! Такой же пылесос, с очень похожей проблемой. Суть такая: перестал включаться, разобрал по вашему видео (большое спасибо), почистил коллектор, мотор запустился, но во время работы искрят щетки, причем обе и после секунд 10+- еще больше искрят, прозвонил якорь, везде 0,03-0,004 Ом, на статоре тоже 0,003 Ом, вроде как обрыва нет, включал секунд на 20 (щетки искрят в этот период то больше, то меньше), мотор сильно не греется, только в районе щеток и то после выключения, спокойно дотронулся пальцем, горячие, но не обжигают. Можете подсказать, это нормально?
Здравствуйте, если огня вокруг коллектора нет при работе и мотор не греется и не отключается через термопредохранитель, то я бы сказал все нормально, ведь у меня появился запах и он стал выключаться, здесь сомнений не было)) поэтому эксплуатируйте сколько проработает, а там мотор поменяете
Если искренние мелкое, и только в районе щёток-может, достаточно заменить щётки или прочистить шахты и пружины. Если же активное искренние по всему коллектор-значит, сгорел. Замена ротора или мотора
не понятно как снимается ручка, у вас она уже снята!подскажите будьте добры
Да я ее сломал, сейчас не вспомню где у нее защёлки, буду дома посмотрю отпишусь вам
@@NeObzor58 Благодарочка, тоже сломал :) но открыл, спасибо:)
понял))
Подшипник в порядке?😂 Конченый он, он не должен так свободно крутиться и звенеть. А вообще новый двигатель купить дешевле, чем работа по ремонту
Как видите так и пришлось поступить, ремонт актуален только если делать самому и устранять какую-нибудь мелочь, либо новый детали ее выпускается, насчёт подшипника в порядке по сравнению с тем что приходилось видеть))
@@NeObzor58а так вроде болезнь большинства современных двигателей это сухие квадратные подшипники, их клинит, двигатели сгорают. По возможности нужно из на CHL менять
@@mikhaelart возможно и подшипник добавляет нагрузку, но я гонял его с дополнительной ёмкостью циклоном да еще в жару под навесом, скорее всего и добил беднягу, всё-таки почти 20 лет использования, с новым мотором на долго не включаю и мешок вытряхиваю почаще))
@@NeObzor58если в новом моторе заменит подшипники на nmb,то ещё 15 лет прослужит, там их 2, 607 и 608. Ну квадратные они в китайских двигателях, и без смазки. Это 30 лет назад там стояли Ametek Italy, с подшипниками nsk, как в моем 1995 г.в. Сейчас Аметек стоит около 20к (курс плавает) поэтому меняю подшипники, пока не клинагул.
@@NeObzor58номера, если нужно будет 210017-7, 210044-4, 681632-8(желательно, но я не брал, не было в наличии)