Ржавеют пороги на Рено Дастер ч.3 (Грунтовка, антигравий, антикор, сборка)
Vložit
- čas přidán 29. 07. 2024
- 0284 Третья часть сюжета об остановке коррозии порогов моего автомобиля 2015 г.в. Рено Дастер 2.0 4x4. Пробег 72 т.км за 7,5 лет эксплуатации в средней полосе России. В сюжете показываю как проводил грунтовку, оклейку, антикор порогов и конечно сборку.
Использовал грунт из эконом линейки Реофлекс.
--------
Ссылки на предыдущие части сюжета
• Ржавеют пороги на Рено... Первая часть сюжета
• Ржавеют пороги на Рено... Вторая часть
-------
Сегодня в сюжете:
00:00 Интро
00:27 Обклейка
01:00 Эпоксидный грунт (смешивание)
02:09 Покрасочный пистолет
02:34 Грунтую
05:18 Результат после грунтовки
06:49 Наклеил пленку на порог
07:34 Еще повреждения
08:46 Антигравий
10:23 Антикор в полости
12:53 Результат после антигравия
13:04 Сборка
15:37 Пленка на арку
16:57 Про установку пистонов
18:00 Установка накладок на пороги
22:00 Про результат
Никого не учу и не обвиняю!
Все изложенное является субъективным мнением! - Jak na to + styl
Зема Здоров Дружище !!! Не кто не сделает Так Хорошо Как Сам !!! Теперь Лет на 10 еще Хватит !! До Лучших Времен с Ценами на Машины !!
Привет Лех! Буду надеяться, но по опыту знаю если пошло, остановить почти невозможно, разве что замедлить..
Здравствуйте. С огромным уважением к ВАМ. Это реализм. Спасибо. Здравия ВАМ и благополучия. Автомобиль такой же, но 2013 года. Такие проблемы возникли после 10 лет эксплуатации и 130 000 км. пробега. Будем считать условия эксплуатации тоже средней полосой России - Беларусь.
Здравствуйте, Вам тоже здоровья и благополучия! Все равно условия могут отличаться, а также слышал что автомобили в начале выпуска, как у Вас, красились и изготавливались более качественно
13года , после 140т. пошло
Хорошая работа .
Спасибо Николаич!
А мне кажется получилось очень даже неплохо, посмотрим сколько это всё дело продержится
Ну я старался, делал для себя, должно ходить
Спасибо
Вам спасибо за внимание!
Уважение автору! Побольше нам таких рукастых говорящих голов!
Спасибо!
Спасибо за видео!!!!!
Спасибо Вам за внимание!
Надо на своём посмотреть 14 года
Пороги
Как думаешь на счёт пластиковых накладок на двери и колёсные арки?
Ставить или под ними сгниет?
В целом все не плохо сделали, кроме одного момента. Все антигравии надо сверху перекрывать краской, они тянут влагу. Body это бюджетное решение, лучше использовать полимерный герметик.
Спасибо, не знал, ну теперь уже как есть
Молодец, хорошо сделал. Подскажите сколько денег ушло на материалы?
в виду того что я не знал сколько уйдет материалов, покупал с запасом потратил около 5 тыс на все, осталось еще на десять таких ремонтов, вот и смотрите дорого или нет))
@@NeObzor58 согласен, спасибо за ответы. Ждём новые видео.
А что за черная пленка?
Это виниловая декоративная самоклеющаяся пленка для наружного применения
Привет! Внутри пороги не мыл, не сушил? Там земли небыло?
На пластиковых накладках было много земли, внутри порогов не было ничего и было сухо, ну во всяком случае в районе заглушек
Привет
@@NeObzor58 снял заглушки снизу у себя в порогах, грязи действительно нет. Залез пальцем, там уже капитально все залито мовилем с завода, но пролил ещё раз. Главное что земли и сырости нет.
да я не правильно выразился, был какой-то состав, тоже немного заподлил, но там главное не переборщить, чтоб дренаж был как я понимаю
Вам надо было броней заделать 250мкм,а ни пленкой
Тогда было бы видно грунт, да и найти не смог плкнку, пришлось старой клеить 100 микрон на арки
А тормозные барабаны чего не покрасил? Ржаваи!
Да решил при обслуживании задних тормозов, отдам на пескоструй и порошковую покраску
Бесполезно их красить до первой зимы)
Спустя 3 года наверное пожалели что тогда не доплатили 350т.р. за Каптюр.
Считали и выходило больше 400-450 , но сейчас Дастер первый выгоднее иметь чем каптюр, аркану или новый дастер, прежде всего из-за ценников на запчасти особенно кузовню фары и пр. Да ещё не дай бог с турбой и вариатором, Поэтому нет не жалею, что тогда денег не было на доплату что сейчас, а вообще смотрю в сторону нашего автопрома