- 69
- 1 448 208
Максим TRUE
Registrace 28. 07. 2016
Канал про про мотоциклы УРАЛ, приводники любой конструкции/производителя/года выпуска. Обсуждение, ремонт, модернизации, особенности управления, аналоги запчастей, фото покатушек, всеобщий глум и веселье
Video
Священный двигатель ИМЗ 750сс 8.106. Дефектовка
zhlédnutí 3,3KPřed 2 lety
Священный двигатель ИМЗ 750сс 8.106. Дефектовка
Священный двигатель ИМЗ 750сс 8.106. Осмотр.
zhlédnutí 3,6KPřed 2 lety
Священный двигатель ИМЗ 750сс 8.106. Осмотр.
Доработка голов ИМЗ. Каналы. Большой клапан.
zhlédnutí 3,1KPřed 2 lety
Доработка голов ИМЗ. Каналы. Большой клапан.
Карбюратор PZ-30 на оппозит. Самая простая установка.
zhlédnutí 30KPřed 3 lety
Поделюсь простейшим способом адаптации китайских карбюраторов PZ-30 на отечественный мотоцикл Урал/Днепр 650сс без применения какого либо сложного инструмента.
Интересные головы #1 Zündapp/К-1000.
zhlédnutí 3,4KPřed 3 lety
Краткий обзор конструкции интересных железяк и курс их лечения.
Запуск двигателя BMW R100/7 AirHead. Часть 3
zhlédnutí 30KPřed 3 lety
Запуск двигателя BMW R100/7 AirHead. Часть 3
Ремонт двигателя BMW R100/7 AirHead. Часть 2
zhlédnutí 8KPřed 3 lety
Ремонт двигателя BMW R100/7 AirHead. Часть 2
Ремонт двигателя BMW R100/7 AirHead. Часть 1
zhlédnutí 13KPřed 3 lety
Ремонт двигателя BMW R100/7 AirHead. Часть 1
КиловаттЪ который не воет 5.0. Распаковка.
zhlédnutí 13KPřed 4 lety
КиловаттЪ который не воет 5.0. Распаковка.
Редуктор МТ-16 доработка. Обзор ЗЧ от "ПОРШЕНЬ"
zhlédnutí 13KPřed 4 lety
Редуктор МТ-16 доработка. Обзор ЗЧ от "ПОРШЕНЬ"
...владельцам современных "750сс голов с 7мм клапанами"..
zhlédnutí 4,8KPřed 4 lety
...владельцам современных "750сс голов с 7мм клапанами"..
АНОНС! Расточка каналов/портинг/увеличение производительности голов ИМЗ.
zhlédnutí 10KPřed 5 lety
АНОНС! Расточка каналов/портинг/увеличение производительности голов ИМЗ.
С этой авто технологией всё помешались.ставьте самые простые и валите на всё бабки
@@MAKSMOTORSPORT какие самые простые?
@@true5231 плоские алюминиевые
Привет. Подскажи пружину от 2108 одно ставить большую. И оттачиваешь тарелку вз 2108 только сверху?
Да, одну 2108 пружину внешнюю. Тарелку 2108 протачиваю только для облегчения. Сверху торцую как чисто и немного можно и нужно снять снизу до уровня сухаря
А если поставить 33мм клапан на выпуск он тоже без доработок. По канонам авто как ты говоришь выпускной должен быть около 28 мм. Что думаешь не сильно зпдашит мотор.
Спасибо за старания
С 90-х был влаладельцем бмв р90/6 73 г выпуска, что-то есть схожее с бмв.
Добрый день как заказат этот карбюратор
Какой именно
@@true5231 Не пз 30 Втарой
Как вы карбы перенастроили, что делали конкретно? Помогите
Петрошина на заднем колесе по вращению стоит не правильно)а на коляске правильно)по идее чуть хуже будет загребать вперед)но зато при заднем ходе будет лучше))
Доброе утро. Можете собрать мне редуктор
кстати свеча эта хорошего качества но правда не знаю от чего она продаётся в мото запчастях не нашего производства но есть и наши такие свечи
зачем этот весь гемор когда продаётся свеча с увеличеной резьбой с такой же как и на вёртыше она как на урале и как на 402 двигателе кароткая стоит чуть дороже нарезал резьбу тем же самым мечиком и всё - ПРОВЕРЕНО - а все эти вёртыши гамно временое так же как и эти поддельные дорогие фиксаторы резьбы
Какое сверло надо?
Макс привет. Где новые видосы?
Привет. Чет как то не снимаю... Думаешь надо?
@@true5231 а почему бы и нет. А то тебя совсем не слышно. Отходит эта тема оппозитная потихоньку.
Если бы вы действительно владели Уралом, то знали зачем ставить проставки в виде коленаи текстолит)))
Действительно зачем?
Добрый день можно у тебя заказать такой генератор
Привет. Я не произвожу генераторы. И тот кто их делал уже перестал этим заниматься увы (
Как с вами связаться?
810340@rambler.ru
по моему он идеален для свапа в урал Хотя жидкая рама, подвеска и тормоза рассчитаны только на родной двиг
По моему тоже. Рамы там за глаза. Тормозов брембо хватает.
@@true5231задний маятник на резинках, в повороте не хватит жесткости и мот будет мотать на кочках. Например ява, поворачивает хорошо, жестко, не плавает из-за кочек в повороте. На яве стоит нормальная передняя подвеска и маятник на втулках.
Максим, подскажи, под тарелки ваз 08 ураловские сухари подходят?
нет
@@true5231 а как выходят из положения? Хочу пружины и тарелки 08 поставить на родные клапаны
Вот такие кулибины срут мозг на ровном месте луганские круче на метлло керамике ходят отлично
Ngk говно свечки, свечной завод в Энгельсе уничтожен, патриотами.
Отличный способ. В 19 году его повторил , забыл про рокера и зпзоры долго уплывать стали. Очень долго
Из-за чего он так быстро скидывает, из-за лëгкого маховика?
Разгоняется круто, у меня стоковый урал 8,103,10, 140-150 максималка была
Действительно круто. Сам удивился. Про сток и 140))))) не верю
@@true5231специально рядом знакомый на машине ехал
@@dimarin5297 🔥
Динамика супер!!! А какое стоит зажигание??? Карбюраторы микуни как с завода на них шли да???
Зажигание уктус-2. Карбы кейхмн настроенгые
Вот это крутяк!!!!
Како диаметр вала 😅 где находится шестерня на переделанном генераторе от МТЗ. Мне на мини трактор кмз 012. По крепежу он подходит. От Урала.
Под шестерней вал протачивается до посадки шестерни. Там такой же как на урале. Под подшипником можно узнать зная используемые подшипники
а на правой стороне))я буду ставить тросики на заслонку))
Спасибо.
Максим, скажи пожалуйста ставил карабасы эти моднявые или нет, я имею ввиду микуни. И какие результаты получились? А то противоречивые отзывы.
Лично ставил но не себе. Работают. Вме что могу сказать. Отзывы действительно противоречивые Пс. Микуни там и не пахнет...
И тишина😔
Тоже хочу прелесть
Здравствуйте. А где такой шток приобрести? И как называется?
Привет Максим. Не знаю как связаться. Напишу сюда. Скажи пожалуйста свое мнение по поводу колена от завода поршень на 88 мм Урал. Видел, нет ли? Может какие нюансы знаешь? И какой длины шатун заказывать чтоб из 720 пихла сделать литр?
Привет. Мысли прям спонтанно переплетены. С одной стороны идея класс. С другой есть вопросы по конструкции вала((( Сам вот думаю о 88... Пс. Переведя 720 на 88 не стоит забывать о охлаждении поршня в нмт. Там ребер не будет совсем. Длину шатуна не скажу на память. Надо считать под определенные поршни и возможности
@@true5231 ну они предлагают 2 варианта шатунов Урал 140 мм, и К 750 - 145 мм. На счёт охлаждения. Это уже следующий вопрос. Тут тоже варианты. Есть поршневая с головами полностью 104 пихла. Ну это все надо думать мерить мне кажется. Более реальный вариант масляный полив поршней и радиатор. Ну сам понимаешь тут сразу возникает столько вопросов что как и почему. Вообще в принципе все сейчас в наличии кроме коленки. С ним пока не понятно.
Что то совсем затишье. Народ требует зрелищ.
Думаешь?
@@true5231 уверен. Только у тебя эксклюзив такой. Я, например, все жду продолжения серий как пользоваться приводным мотоциклом или водяной 850 мотор. Про сапун так совсем молчу. А все нет как нет.
@@korzaeff86 да что-то в череде событий запустил это дело... По приводнику очень узконаправленный контент. Многим оно попросту не надо... Недавно кстати видел видосик с красным мт-16 от реставраторов. Там они по снегу не могли проехать но и сказали что привод дифференциальный - кака. Водяной пока еще 650. Но инжектор уже приобретен на него... Вобщем чуть позже сниму еще кое чего... Инфа интересная есть.
@@true5231 ну ждём ждём очень. Давненько не радовал новыми видосами. На ютубе да и вообще в интернете у тебя эксклюзивная информация такого нигде нет. Остальные все под копирку одно и тоже. При чем некоторую часть от тебя же в качестве первоисточника)). Так что удачи. И творческих прорывов.
@@true5231 Я тоже видел этих клоунов 😆
Го там, потерялся 🤦🤣🤡 бедолага
Привет. Совет. После пескоструя надо сразу красить.😊
Привет. Разумеется! Время на минуты идет... Чугунки крашу
Прилив под втулку впускного клапана убирать нельзя, посадка втулки ухудшается. А вы избавились от него, поздравляю!
Перебрал 100 штук поршней, чтобы найти альтернативу автотехнологии, в итоге сказал, берите автотехнологию. Охуенно информативный видос.
Подпятник на простой мотор имз встанет?
Встанет
@@true5231 ничего не надо точить или ещё что то?
Чудес не бывает...., физика..., эти кольца тоньше, а поэтому сила давления кольца (абсолютная) как пружины меньше! А значит удельное давление будет такое же, плюс/минус, как и у толстых колец
Если вникнуть в принцип работы радиально упорного подшипника, то становится очевидным, что он туда абсолютно не годится, тк он должен иметь преднатяг, который создать в данном узле невозможно. И по факту он работает на упор в одной точке, а в противоположной на разжатие. В общем если взглянуть на устройство подшипника в разрезе, все становится очевидным. Юра Ж посоветовал лажу.
Если вникнуть в слово радиально-упорный и полазить по справочникам то станет понятно что это не конический подшипник требующий действительно преднатяга постоянного. Вполне тут оно работает. И даже лучше родного подшипника к слову до 30процентов максима грузоподъёмности способного нести в осевом направлении. Но этого мало.
Если взять этот подшипник в руки и посмотреть на люфт,( который и убирается преднатягом), то о стабильном зазоре в конической паре не может быть и речи.
@@Boroda-ce6dd если так рассуждать то каждый(!) Подшипник "работает" только в одной точке зависящей от места и направления приложения силы. Дифференциал в приводе кмз фиксируется вторым игольчатым/роликовым подшипником.
@@Boroda-ce6dd натяг частично осуществляется усилием от конической угловой передачи . В идеале действительно требуется регулировать и положение 110 подшипника для чего и имеются рег шайбы
Радиально упорный подшипник требует преднатяга в обязательном порядке, и он по своей сути ближе к коническим подшипникам, чем к радиальным. Масса видео на эту тему в интернете. @@true5231
А в каком городе вы находитесь?
Г. Кропоткин
Подскажете кто знает подойдёт ли на пз 30 трос газа с к65?
Без доработок нет
Добрый день. Максим, подскажите пожалуйста как с вами можно связаться?
Здравствуйте. 810340@rambler.ru
Здравствуйте! Как с Вами связаться?
Здравствуйте. 810340@rambler.ru
Мтз
Хорошо что про Днепр что есть ., от иномарок
инструменты для ремонта советского мото -пасатижи -еловая шишечка и всё
Точил ввертыш из хорошего алюминия под длинную резьбу. Слесарь садил с натягом. После этого к аргонщику прихватывать изнутри. Все вроде бы замечательно, но при сварке из пор головки лезет масло и приварить хорошо не всегда получается
Моторный алюминий часто с порами масляными. Прогревать сперва надо огнем или хотя бы горелкой тиг. Алюминий можно взять из корпуса толкателя. Там дюраль должен быть.
Где же продолжение?(((
Продолжение чего? КПП собрана
@@true5231 показ проблемных мест на новой кпп, где может сочиться масло.