Cajas automáticas sin mantenimiento - Tips del Profe -
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2021
- El desarrollo en tecnología de lubricante y materiales de transmisión permite tener cajas de cambio donde no se necesite realizar un cambio programado, conversémoslo con el Profe.
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Muy bien profesor .
Excelente explicación
Excelente información, sin complicaciones y el tip que nos da el profe gracias
Muchas gracias Profe 👏👏
Excelente sus comentarios ,fueron muy interesantes,gracias x compartir,salúdos.
Gracias profesor.
Muchas gracias Profe. Muy buena explicación.
¡Excelentes tips!
Buenos días profe muy buena toda la informacion
Muchas Gracias, muy instructivo, lo agradezco
gracias maestro
Gracia x los consejos mi.amigo mecánico
muy instructivo la realidad de muchos usuarios no cambian nunca los aceites de cajas de cambio. solo hasta cuando fallan las cajas de cambios.
Estimado Profe. Lo definitivo, es que el lubricante de caja es muy especial y totalmente distinto del aceite de motor. Y aquí está el problema. En los talleres, usan el mismo embudo, para poner el fluido de la caja, con el que usaron para el aceite del motor. Es decir, está contaminado. Esas particular, afectan los sensores internos de la caja y comienza a funcionar mal. De allí el mito, que el cambio de lubricante caja, las echa a perder. Entonces, debe ser un embudo solo usado para el lubricante de la caja. Los Honda civic 2016 en adelante, lo traen dentro del kit, precisamente para evitar este problemazo. Saludos
Hola alfredo, mejor dicho imposible. Saludos
Excelente video.
Tengo una Ford Escape, se escaneo y arroja una falla del solenoide B. Me está tironiando en frio . Debe bajarse la caja? Nunca se le ha cambiado el aceite y venía funcionando bien. Si se entra a revisar el solenoide, se estaría desechando el aceite original y eso me preocupa. Le agradezco su comentario.
Gracias, por compartir sus conocimientos por ser muy profesional en hora buena muchas felicidades por su canal que tenga un excelente inicio de semana.
Hola fernando, muchas gracias por tan bellas palabras. Mucha buena vibra para ti también. Saludos
Tengo problemas con mi Meriva Easytronic 2008, no hace los cambios con suavidad en las primeras marchas, de 3a a 5a lo hace bien. Sospecho que tiene que ver con el tipo de aceite de transmisión, el manual dice que debe usarse "sintético SAE 75W85 para engranaje helicoidal color rojo" pero muchos mecánicos en Internet recomiendan aceite de freno DOT 4, no sé por qué. No encuentro ningún taller que quiera reparar mi auto así que me estoy informando bastante para intentar hacerlo yo mismo o con ayuda de alguien experimentado. Vamos a probar cambiando el aceite y vemos qué pasa. Saludos. Muy bueno el video.
Gracias por la información profe tengo una pregunta yo tengo una kia sorento 2016 y cuando recien enciendo el vehículo y salgo en marcha siento el primer cambio brusco como que se destravara algo pero de ahi pasando lanprimer marcha ya no buelve a suceder agradezco su respuesta?
Muy buen día, profr que tipo de aceite recomienda para una transmisión automática de una rav4 modelo 1998 de 4x4
Excelente video Profe.
Tengo una duda. Que hacer en caso de las CVT Lineartronic de Subaru, segun el manual es de por vida y por esa misma razon, en los talleres oficiales aca en Chile no te cambian el aceite, pero en EE.UU. por demandas contra la marca, SI cambian los aceites de las CVT cada 100.000 km. La pregunta es, ¿como y donde cambiar el aceite?
Hola Nikosparko, es complejo, pues encontrar el aceite no es sencillo, y un buen taller tampoco. Por interno puedo aconsejarte con algunos datos. Saludos
Hola profe tengo un focus 2004 zetec 2.0 automatico. Q aceite recomedas? Valvoline atx dexron lll? Caja 4f27e es necesario usar maquina para sacar todo el aceite? Gracias
Tengo un century buik año 94 la caja automática en frío funciona bien cuando calienta pierde fuerza en el retroceder y en drai
Hola Robinson, lo más probable es que tengas desgaste en sellos de embrague, con el calor se "adelgaza" el aceite, y puede provocar fugas internas. Saludos
amigo muy bueno su video , referente al tema de las cajas automáticas yo tengo un citroen c3 2006 T.A preguntado en la automotora citroen por el aceite de la caja automática con la intención de cambiarlo según el manual del mismo, me dijeron que ya no lo fabrican el aceite para ese modelo de auto ya que mi caja automatica del citroen es libre de mantencion es caja desechable. mi pregunta es ¿ si por alguna razón pierdo el aceite de la caja de transmisión o necesite hacer relleno que aceite podría usar ?
Peugeot y citroen usan cajas al4 y el ATF debe ser 4hp20 y si se debería cambiar el ATF cada 60 mil kilómetros para esa caja.
Tengo un clk320 w208, 2002 mercedes-benz, y el aceite que tiene la transmisión es color transparente, le pregunté al que se lo compré, que si no le había hecho el cambio, y me dijo que esa transmisión está fuera de mantenimiento. Es una transmisión de las semi automáticas, tiptronic.. será cierto? Saludos desde República Dominicana
Ford Explorer con caja 5R55 con 223 mil km, nunca cambiado el aceite, ahora hay alguna vibración en reversa ocasionalmente. Para poner N debe ir a P o R y volver a N
Hola Marlon, al parecer podría estar fallando o el solenoide de reversa, o el embrague respectivo, aunque por lo de pasar por P y r, me inclino más por solenoide. También una pequeña posibilidad del sensor de rango. Saludos
Tengo un mazda 3 y en el concesionario me dijeron que ese aceite nunca se cambia, si no hasta que presenta fallas. Pero no atendí esa recomendación y lo cambio cada 35000 km. Por que la limaya del desgaste con el tiempo puede hasta tapar el filtro. Hasta ahora todo va bien mi transmicion automatuca esta como el primer día.
Hola William, imagino que el aceite indicado. Si es así, mal no le hará. Saludos
Buen día. Tengo un Peugeot 5008 HDi, modelo 2021, el motor es un 2.0 litros turbodiésel de 150 cv. Ya casi cumplo los 60 mil km en poco más de 3 años. La unidad la compré completamente nueva.
Aquí en México ni la marca ni los talleres especializados en transmisiones automáticas quieren hacer el cambio del aceite de la caja de transmisión, ya que en el manual del del vehículo se especifica que la transmisión es libre de mantenimiento y no ofrece datos del tipo de aceite que debe utilizar y mucho menos la cantidad del mismo.
En caso de que yo, por cuenta propia, quisiera hacer el cambio del aceite de transmisión: ¿Qué tipo de aceite necesito y cuántos litros son necesarios?
Quiero hacer el cambio porque siempre, a todos mis autos, les hago ese mantenimiento a los 60 o 70 mil km y afortunadamente nunca me han dado problemas las transmisiones.
Ojalá tuviera un algún video o que usted me pudiera orientar para hacer este mantenimiento, ya que aquí en mi ciudad los talleres no quieren hacer el trabajo y el único que lo quiere hacer me cobra muchísimo dinero, cerca de los $350 usd sólo por el aceite, más $150 usd de mano de obra. Me parece un abuso, pero eso es otro tema.
¿Cree que sea buena idea que yo mismo haga el cambio de aceite por lo que me cobran hacerlo?
Gracias.
Hola kirizalid, al ser transmisión sellada, realmente es un riesgo el cambio, porque entre otras cosas, no viene preparada para ello, no tiene los accesos necesarios, la norma a cumplir es la Fiat 9.55550-AV-6 / AV-5 / AV-2 , pero dado que se debe usar una maquina de diálisis para el cambio, y repito que no tiene los accesos, y por lo mismo se deben ingeniar, no te recomiendo hacerlo por tu cuenta. Saludos
Exelte amigo tengo una mazda cx9 2010 la compre y creo que no le hqn cambiado ese aceite porque cuando esta Caliente el retor se pone un poco duro ya tiene 134mil millas kilmetros 215mil
Saludos desde argentina.. Muy buena explicacion... Profe! Sabe como hacer correctamente el cambio de aceite de caja automatica a una Ford Explorer 2011? (Con las herramientas que uno tiene a mano?) Ya que vivo en el interior de mi pais y no hay talleres que se especialicen en hacer ese cambio de aceite AT.. Es más! Yo le hago todos los mantenimiento por la falta de confianza a los mecanicos de mi zona y que tengo algun conocimiento. Gracias y felicitaciones por sus videos
Hola Walter, cambiar el ATF por completo, sin el conocimiento correcto, es algo complicado. Lo más sencillo a recomendar es que lo cambies en 3 etapas, el problema es que es algo costoso, puesto que vas perdiendo aceite, pero al menos seguro. Ojo que antes de cambiar se debe revisar el estado de la transmisión, pues podrías dañarla mucho dependiendo de su estado. Saludos
@@TipsdelProfe gracias por la respuesta
Muy buena la información en video.
Aquí en Argentina las concesionarias no quieren hacer el cambio del fluido de las cajas Cvt en de Toyota.
Podrías darme orientación hacerca de como hacer dicho mantenimiento de la caja Cvt ,ya que poseo un Toyota Corolla con dicha caja ..
Saludos cordiales.
Hola JuanCa, es una operación que tiene posibles fallos si no hace bien, de partida hay que determinar si la transmisión no tiene problemas. Si no tienes el conocimiento, te sugiero hacerte asesorar de forma directa y personal, ya que por unas simples palabras en un chat, sería irresponsable de mi parte. Saludos
@@TipsdelProfe gracias por su respuesta..
Solo a modo de info, el auto es 2017 con 130 km.
Hasta ahora ningún problema, pero si, necesito hacerle el service de ruido fluido de caja Cvt.
Abrazo gigante.
Consulta profe tengo un Hyundai santa fe 2006 2.7 automático y según varilla le hace como 5 litros de aceite pero en manual de fabricante dice que tiene que tener 8,5 litros
Hola Profe. Excelente video muy buenas las explicaciones , tengo la siguiente duda : Tengo una Santa Fe Diesel Automática año 2016 con 100.000 kilómetros, la que al soltar el acelerador y reducir la velocidad sin pisar el freno hay ocasiones como que se frenara sola y se suben las revoluciones por lo que tengo la duda si pudiera ser problema de caja lo que por lo que dice el catálogo con ese kilometraje la caja no debería ser el motivo . Agradecería mucho su opinión . Gracias Estimado. agregar que soy el segundo dueño y el vehículo a circulado prácticamente siempre en carretera.
Hola juan, según entendí, sueltas el acelerador, baja la velocidad y se acelera? si es así, no es normal, ya que la baja de velocidad implica baja de rpm, a menos que la transmisión efectué un retaque con baja de marcha, así que todo depende de las condiciones, podrías adjuntar más datos, inclinación de la vía, programa seleccionado?
Saludos profe. Que ocurre con estas cajas selladas que como dijo buscan la manera de cambiar el aceite y al poco del cambio fallan mas las cajas. Seran los aditivos distintos que afectan directamente a una falla mayor.
Hola Jose, depende más que nada del desgaste, siempre y cuándo se trate del aceite correcto. Hay un video en el canal al respecto, el del mazda; el enlace aparece en el video. Saludos
Buenas tardes profesor muchas gracias por los tips. una consulta tengo una sanyong kiron modelo 2011 motor diésel y nunca le an cambiado aceites. yo quiero acerle mantenimiento pero no consigo aceite original q otro atf le puedo poner.aya en chile creo q si lo hay. Es un caltex 1712 dice el manual. soy de cali colombia.de antemano muchas gracias
Hola Hernan, esa transmisión lleva un ATF134 mb 236.14, de mercedes. Cualquier alternativa que cumpla ese estándar te sirve. Saludos
@@TipsdelProfe muchísimas gracias profe
buen video profe , mire soy de chile y adquiri hace no mucho un montero 3.8 automatico debe haber pasado por varios dueños el tema es el siguente tengo seguimiento de mantencion del vehiculo hasta los 50000 km y despues de eso nada se asume que a los 60000 le corresponde cambio de aceite de caja automatica y todo y bueno antes de aqurirlo con 145 mil km no se nada mas haya si alguna ves le hicieron la mantencion , actualmente tengo 165 mil km y algo y la pregunta va a lo siguente es recomendable hacerle el cambio de aceite a una transmision mitsubishi v5a51 con el km que tengo el aceite ya no es de color rojo por eso asumiendo que probablemente nunca le han hecho el servicio o mantenimiento me gustaria su asesoria y de ser asi esto podria dañar la caja de alguna forma ?
Hola gundam00quant, si el ATf ya no está en condiciones, te recomiendo que la hagas revisar por un especialista, ya que se debe determinar si con el cambio de aceite se le va a hacer un bien o no. Si el desgaste es excesivo, con cambiar el aceite, podrías acelerar el proceso de desgaste total. Saludos
hola Profe , gusto en saludar , por favor me gustaria me ayude con la posible mantencion de la caja de cambio de mi suv ; KIA - SPORTAGE 2019 AUTOMATICA, perdi el manual de usuario, la caja no tiene varilla de medición de atf, he consultado via internet por el cambio del atf y muchos me indican q se realiza cada 40 mil km , y lo realizan sin la maquina que usted detalla, agradecido, quedo atento a sus comentarios.Claudio Parra.
Hola profe, ayer domingo hice el primer cambio de ATF a mi mazda cx9 del 2011, salió todo bien, me falta la segunda parte, los otros 3 litros. Además hice cambio de aceite de motor y cambio de aceite de diferencial trasero. (68 mil kilómetros)
Me autorespondo, hice el segundo cambio ATF, al siguiente día me fui de viaje, la caja se portó muy bien.
Que caja tienes ? Una aisin warner ?
@@arielelgrande7282justamente
Como la hiciste por dialisis ?
@@arielelgrande7282 primero, saque el tapón de abajo para que salga el antigüo, salen perfectamente 3 litros, dejé escurrir un rato, luego cerré y Heche por arriba, hay un tornillo especial para eso que se saca y coloque una boquilla larga y un embudo hechando los mismos 3 litros, después de eso hay que andar unos 100 kilómetros aproximadamente y se vuelve a repetir el procedimiento, ya llevo 2000 kilómetros hechos y ningún problema.
El Problema es donde realizar el cambio ya que no existen talleres en chile buenos que den confianza... ya estoy buscando algún taller para un Mazda 6 con 70mil km para realizar el cambio preventivo
Excelente! gracias.
Tengo un par de consultas para hacer ya que aquí en Argentina, en los concesionarios no tienen mucha idea.. Las consultas son: Tengo un Polo Highline AT mod. 2018 con mostor MSI de 16V y caja Tiptronic de 6v con convertidor de par. Nadie me supo decir si está bien o mal para la caja, algo que suelo hacer: Cuando estoy por parar en un semáforo y voy a menos de 20KM x hora, pongo neutral, para forzar menos los frenos y la caja, está bien hacerlo o le hace algún daño a la caja?
La otra es: Mi vehículo tiene casi 90KM, y he notado en los últimos servicios que consume alrededor de 1L cada 5000KM, muchos dicen que es normal, pero a mi no me lo parece, si veo que es comun en este motor, pero eso no me deja satisfecho. He escuchado opiniones de varios mecánicos (Angel Gaitan ente ellos), que mencionan de poner un aceite de mayor viscosidad (10w40) en lugar del 5W40 que recomienda el fabricante... y por otro lado, revisar la válvula de recupero de gases que no esté obstruida. Tu que opinas? Gracias!
Hola Horacio, lo de quitar marcha a 20 k/h me parece bien, ya es una velocidad como para que los frenos se hagan cargo. Con lo del aceite, ese motor es famoso por consumir un poco extra de aceite, 1 litro, es casi el límite, pero fíjate en la bayoneta, si estás por encima de la marca mínima, todo bien. Saludos.
@@TipsdelProfe Muchas gracias Profe, es difícil hoy día encontrar gente que sepa de mecánica y esté dispuesta a enseñar y compartir. Abrazo!
Buenas tardes le saludo de Costa Rica pura vida tengo una pregunta que es mejor el cambio de aceite de la caja automática x diálisis o convencional gracias
Pura Vida Rodrigo, sin lugar a discusión, por diálisis. Garantizas la evacuación total del usado. Un abrazo y espero concretar este año mi visita a su bello país.
Hola tengo una ecosport 2018 con 100 000 km, cree que ya debo cambiar el aceite de la transmisión automatica
Muy bien video , mi consulta es la siguiente , mi auto es un hyundai grand i10 año 2016 y al día de hoy tiene 53000 mil kilometros , su caja es automática y el manual del fabricante no indica tiempo de cambio de aceite de la caja y el mecánico me recomienda no tocarla , eso será recomendable ( no presenta ningún problema ) grácias
Manual general 100mil
Automática alguno empieza 50mil a 100mil depende condicion este aceite
Buen día profe, mucho agradecería su apoyo, tengo una Ford escape 2015 con transmisión libre de Mtto. El detalle es que la transmisión ya se siente muy floja y quisiera hacer el cambio de aceite ya he echo el cambio en otras camionetas que he tenido sin problema pero quisiera saber cómo se hace el cambio de aceite en este tipo de transmisiones. Saludos y de antemano agradezco su asesoría.
Hola Genaro, los cambios en transmisiones automáticas sin el vaciado completo no son buenos, por lo que te recomiendo asistirte por un taller que si cuente con el equipo. Por lo demás, cambiar el aceite sin un diagnostico previo, puede ser muy contraproducente. Saludos
Específicamente para los cambios de doble embrague de Ford y VW, yo recomendaría que el cambio de aceite y filtro se hiciera en torno a los 50.000km y en ningún caso más allá de los 60.000km.
De todas formas, esto es algo que el propietario de un coche de estas marcas con cambio de doble embrague podrá notar fácilmente, porque sobre los 40-45.000km ya se empiezan a notar ligeros tirones y que cuantos más km pasan se van haciendo más y más bruscos, hasta sencillamente convertir la conducción en algo tremendamente molesto.
Con los doble embrague (EDC) de Renault por ejemplo, no sé si será por diferencias en tecnología o por utilizar diferente lubricante, pero en este caso sí que noto que se puede alargar mucho más el cambio. Actualmente con un Kadjar EDC con 97.000km, el cambio sigue yendo bastante suave pero ya se empiezan a notar esos ligeros tirones, con lo cual no creo que el cambio se pueda demorar más allá de los 110-115.000km (el fabricante estipula 120.000km si no recuerdo mal).
PD: Buen vídeo y buena información.
Hola Javier, gracias por tus comentarios, y si, cada transmisión tiene sus propios intervalos, y algunos difieren mucho. Lo importante es ceñirse al fabricante. Saludos
Hola maestro fíjese que los Kia soul 2012 llevan a la par del tapón de llenado una manguera de hule añadida al tapón del llenado , se podrá hecharle por ahí el aceite para no tener que quitar toda la base del filtro de aire y llegar hasta el tapón de llenado , porque la manguera es larga y solo se necesitaría un embudo no sé si me podrá sacar de dudas para que es esa manguera
No ubico la manguera, tendría que verla para opinar.
Saludos desde Uruguay! Tengo un C4 lounge con caja thp, que tipo de aceite de los me mencionaste sería el adecuado...? Baja un cambio y acelera a fondo!
Hola PFDB, muy buen saludo...Para esa transmisión es el Dexron VI. Saludos!
Profe y es necesario cambiar el filtro de aceite de la caja??
Como no lo menciona me queda la duda.
Buenas bendiciones dios lo bendiga y mi pregunta es tengo una Ford escape 2010 4 cilindro cuando puedo cambiar el aceite de la transmisión y que tipo de aceite lleva de transmisión lleva mi Ford escape..?? espero su respuesta gracias
Hola Apolinar, Mercon LVI. Saludos
Buen dia profe .. Mi pregunta es ... observando el manual de mi TJ 05.. veo que el aceite de la TRANSMICION MANUAL 6 velocidades NSG370... debe cumplir con la norma MS-9224 .... de los que hay en el mercado ... cual recomiendan ustedes ? segun su experiencia ...... en el caso del aceite para ...... en el caso de la TRANSFER CASE ... el manual recomienda Mopar ATF + 4 Automatic Transmission Fluid o equivalente ... PERGUNTO ... cual seria el mejor según su experiencia .. ... de igual forma con el aceite de los diferenciales ..?
Hola Michele, te recomiendo el Yacco ATF XF, muy buenos resultados. Saludos
Hola y ésas cajas cvt nunca presentan fugas por venir selladas ? Tengo esa preocupación ya que abajo de mi carro trae una tolva para proteger el motor por abajo y me es imposible a simple vista revisar si tira aceites GRACIAS POR TU RESPUESTA
Hola Leah, si una transmisión fuga o no, va mucho más allá de si es sellada o de mantenimiento, tiene que ver con su construcción, el uso que se le dé, y obviamente la calidad de sus materiales. No presentan fugas, como cualquiera, podría hacerlo, o no. Saludos
Un gusto estimado. Explica muy sencillo y claro.
Usted me podría recomendar dónde hacer el cambio de fluido ATF? por favor
Saludos
Hola felipe, lugar?
@@TipsdelProfe Hola, soy de Maipú, pero me puedo desplazar a cualquier comuna 🙃
Recomiéndeme algún lugar. Me puedo dirigir a cualquier punto para el cambio ATF
@@felipepena4352 Alnaval, muy buen taller, queda en Recoleta.
hola profe, quisiera felicitarlo por sus videos y hacer una pregunta. tengo un Toyota Yaris año 2003 automático me gustaría saber qué aceite lleva este modelo ya que no tengo el manual y tengo problemas con las marchas después de un cambio que le hizo un mecánico, desde ya muchas gracias
Hola Rene, por catálogo es el ATF T-IV. Saludos
@@TipsdelProfe muchas gracias por la información saludos
Hola, tengo un toledo del 2000 tiene 250mil km y la caja de cambios manual silva un poco en todas las marchas, es casi imperceptible pero cuando se lo notas por primera vez no puedes dejar de escucharlo, tiene el cambio de valvulina hecho y el nivel de aceite va bien, a veces cuando voy a introducirle la 3ra marcha da un risquido pero puede ser el embrague que esta super mal ya, a vecs tambien siento un poco olor a aceite quemado pero nada fuerte ,puede que la caja este en graves daños? se espera rotura inmediata ? de lo demas el coche va super y mi recorrido son 60 km al dia el 90% en autopista.
gracias de antemano
Hola Daniel, con el cambio de valvulina, te refieres al aceite? de lo demás desprendo que puedes tener problemas con el rodamiento de caja, y lo de la 3°, definitivamente debe ser el anillo. Te recomiendo verla lo antes posible, si bien las cajas manuales aguantan castigo, la tuya acusa mucho. Saludos
Hola ricardo, como estas saludos desde argentina. tengo un vento 2.5 5 cilindros modelo 2014 caja automática Triptronic. Me recomendaron aceite mannol oem aft 8218. Le andara bien?
Hola Juan, debería llevar WSS-M2C922-A1. Saludos
Hola profe muy bueno su canal, como menciona usted sobre la trasmisión automáticas selladas no es necesario hacerle una mantención, a no ser que uno sienta alguna anomalía al andar?
Hola hugo, solo si se le llegase a realizar una reparación, o perdiese el aceite, amerita. Siempre debe sentenciarlo un técnico competente. Saludos
@@TipsdelProfeHola profe, consulta si la caja es sellada y no tiene vsrilla como saber el niveñ de aceite que tie e?
@@ViejitoKun Cuando es sellada, dependerá de el modelo, pues en todas se puede revisar nivel, solo cambia el metodo, algunos varillas, algunos tapón y algunos snorkel.
Excelente video, tengo una consulta amigo, mira tengo un kia río 4 2012 con 230 mil kilómetros automatico, y empezó a pegar tirones en relación a las marchas, fui dónde un mecánico especializado y me comentó qué debemos cambiar aceite de caja y limpiar el filtró, será así amigo???
Hola Juan, no puedo opinar acerca de alguien que vio un vehículo vs yo que no lo he visto. No obstante lo anterior, creo que con ese kilometraje, podrías generar un daño mayor en vez de solucionar el problema. Que tipo de diagnóstico realizo el técnico?
@@TipsdelProfe Me indicó qué haciendo cambio de aceite en caja automatica y limpieza de filtro debería quedar el problema de los tirones solucionado, la verdad yo soy súper ignorante en el tema 😔
@@juandanilovalenzuelafarias345 El está en el lugar, el tiene el vehículo. No puedo contradecir yo desde la distancia. Si el lo indica, espero haya hecho el diagnóstico correcto.
Hola. Sabes si el febi atf3 + es un buen aceite?
Hola antonia, lo que lo conozco, ha dado muy buenos resultados. Saludos
Hola buenas, primero le quiero felicitar por toda la información que das. Yo tengo un Mercedes 200d clase A automático con 62.000 kls. Mi pregunta es: cada cuánto debo cambiar el lubricante de la caja de cambio, cuando habeces cambia mal, aparte hace ya unos meses ice un cambio de marchas mal y le ice una rascada al cambiar marcha atrás, Ok? Gracias por la información
Hola Juan, ya estás pasado, pues es a los 60000 km. Saludos
Buenas noches que aceite me recomiendas para journey 2009 3.5
Hola Ihec, debe usar un MB229.51/31 - 5W 30. Saludos
buenas por desconocimiento y fugas iba rellenando a la transmisión aceite atf dexron iii a una hiunday tucson 2007, luego viendo el manual veo que el fabricante recomiendan es atf Sp iii que es el mismo que usa Mitsubishi, q se puede hacer se lo cambio o se le dejo ya lleva tieempo rodando con ese aceite
Hola jacobo, te recomiendo cambiarlo, después de verificar que no hay daños dentro de la transmisión. Saludos
Tengo un kia seltos 2021 automático, en el manual dice q no hay q cambiar el aceite.
Hola willie, así es, recuerda que siempre debes seguir las instrucciones, y en tu caso, la transmisión es "maintenance free" Saludos
Buenas profesor, que ocurre en los casos en el que el vehículo paso por muchos km el tiempo de mantencion ( por ejemplo 150.000 y la mantención se debía realizar a los 70mil), se debería cambiar el aceite?
Hola THE RAVEN, Debe revisarse el estado del aceite, si aún se encuentra en buen estado, cosa que no creo, podrías cambiarlo sin problema. Puedes buscar el video al respecto en el canal, sobre una consulta de un Mazda. Saludos
Excelente explicación, tengo un Peugeot 301, tiene 90 mil kilómetros y ya le quiero hacer el cambio pero muchos mecanicos me dicen que no necesita ya que es una transmisión sellada. Algún mecánico de Chihuahua Mex que haga ese jale al 100%? Gracias!!
Hola Rafael, me sumo a los mecánicos en recomendar no hacer el cambio, pues es sellada. Alguna razón en particular para hacerlo?
Pues llévalo en el diller o concesionario de la marca del carro
Te van a cobrar el triple comparado con un cambio de aceite de motor pero te dan 1 año o kilómetros de garantía
Y te van a poner el aceite que es de recomendado de fábrica
Y es más seguro ya que ellos tienen el equipo que es de la marca del carro en especifico
@@TipsdelProfeProfe, tengo un Suzuki new vitara con transmisión Aisin AT6, es sellada como saber el nivel si no tiene varilla? , La caja va bien y el auto va llegando a los 100.000 kms me recomienda el cambio de aceite?
Buen dia Profe, que recomiendas si en el manual pide un DEXRON II, se puede subir a un Dexron III? Que diferencia hay?
Hola Maximo; si tu manual dice DII, no te pases a DIII, no vas a obtener mejoras de desempeño, ni vas a solucionar algún problema posible. Si el aceite que compras dice cumplir DII y DIII, pues úsalo, pero si es solo DII, quédate con DII. Saludos
@@TipsdelProfe gracias mi estimado, un abrazo
Muy buen video PROFE. Una pregunta yo no cuento con el manual de mi Toyota rav 4 2010 limited v6 seria tan amable de indicarme que nomeclatura de aceite exactamente le corresponde aplicar a la caja auntomatica. Gracias muy amable de antemano. Estare pendiente de su amable respuesta saludos bendiciones!!
Hola Juan, ATF WS de Toyota. Saludos
@@TipsdelProfe muchisimas gracias por su pronta y valiosa respuesta PROFE le agradesco saludos y bendiciones!!
Profe muy buen video tengo una duda, posea una hyundai veracruz con caja automatica aisin warner tf80sc, libre mantenimiento, el tema es que quiero hacer el cambio de aceite.por diálisis, el.aceite atf que recomienda.el fabricante en jws 3309, existen varias marcas que indica ese codigo por ejemplo mannol, mobil, fuchs 4400, ravenol t iv, da lo mismo la marca si cumple con la especificacion ?.saludos profe.
Hola Ariel, lo primero es preguntar, porqué quieres cambiar el ATF? si la transmisión es sellada, eventualmente el ATF no debe cambiarse, es un riesgo que dependiendo de, valdrá la pena hacer. Con respecto a la duda, si, si cumple la norma "da lo mismo" la marca. Las cremillas es porque la marca es la confianza de que tan bien cumple la norma, o si realmente lo hace. Saludos
@@TipsdelProfe gracias por la respuesta, claro en la eventualidad quisiera cambiar el ATF por que tengo 215.000 y nunca eh cambiado el aceite, la caja que ocupa es la aisin warner tf80sc, que es la.misma que ocupa la mayoria de volvo y ellos si le cambian el aceite, pero el manual de hyundai dice que es de libre mantenimiento, entonces genera confusión, soy de santiago manejo normal, sin remolque, ni uso severo, solo en frio si coloco reversa de inmediato da unos pequeños jaloncitos, muy pequeños, si dejo 1 minuto y después coloco reversa no da ningún jaloncito, eso es lo único, saludos, gracias por sus respuestas.
@@arielelgrande7282 Si lo vas a cambiar, es e aceite y modo correctos. Saludos
Hola profesor, tengo una ssangyong actyon sport 2019 automatica 2.2 diesel con 38 mil klms y segun manual debo hacer mantencion a los 3 años o 60 mil, hasta el momento ninguno de ellos pero funciona bien, acaso el aceite se degrada con el tiempo y que aceite recomienda y otro punto es si hay que cambiar filtro, saludos
y cuál aceite recomienda
Hola pablo, Mientras no cumplas tiempo o km, no problema con el ATF, se degrada con el tiempo y el uso, por eso los límites, Siempre con filtro, saludos!
Tengo la transmisión 4f27e en Ford Láser 2001. El manual indica Dex-III. Pero en documentos de MotorCraft lo actualizaron por Mercon LV. ¿Es correcto o recomendable reemplazar?
Hola Rafael, es correcta la actualización. Saludos
Hola profe tengo una maxus 2.0 del 2021 quisiera saber si tengo que cambiarle aceite a la caja o es sellada y lo otro …donde lleva la varilla para revisar el aceite de la caja está maxus?….tiene 60 m/k
Hola Ricardo, como buena camioneta, la transmisión requiere cambio de aceite, cada 40K. Lo mismo con la medición de nivel, se hace por rebalse, en el perno de inspección. Saludos
@@TipsdelProfe grande profe grande no te mueras nunca!
Hola Profe, junto con felicitar vuestro canal, requiero saber dónde puedo cambiar el aceite ATF de mi Toyota Avensis 2013 con 91mil kms. La idea, como menciona usted, es no hacerlo con un vaciado parcial del aceite usado. Desde ya agradezco la respuesta. atentamente.
Hola Miguel, en primera instancia, en tu concesionario de confianza, y segundo, algún especialista de tu localidad. Saludos
Saludos. Tengo una inquietud. Para mi Hyundai Getz 2009 el manual recomienda un aceite MTF GL-4, pero, lo que mas encuentro en almacenes son los ATF Dexron 3H. Sera? que este ultimo reemplaza (es mejor ? ) al aceite que pide Hyundai ?
hay algun " reisgo " ?
Hola claudio, el primero es para transmisión manual y el segundo para automáticas, no hagas el cambio. No debería costarte encontar un GL-4, dado que es el más común. Quizá es porque está llevando a confusión lo de MTF, que es solo manual transmission fluid. Saludos
Acá no encuentro quien trabaja con la maquina para cambiar bien el liquido aceite. Espero su respuesta. Gracias
Hola profe!!, una consulta tengo un Volkswagen golf mk4 automático y el auto a ratos me anda a tirones o como
Que le cuesta agarrar potencia y llega como retrasado, por lo
Que e consultado me han dicho que cambie el aceite de la caja. Pero me dijieron que no cambiará el aceite por
Completo que solo le rellenara un poco con el aceite (ravenol)3l del aceite nuevo, del total que ocupa que es 6l que eso era un cambio básico. Saludos espero su respuesta
Hola cristobal, las personas dan consejos basados en experiencias personales. Lo que debes hacer es un buen diagnóstico, y determinar que le ocurre a tu VW, tal vez ni sea la transmisión. Saludos
Una pregunta 🤔 la transmision de una terrain 2011 esa no lleva varilla de checado de aceite, mi duda es esas como se hace el cambio de aceite o en que consiste? Ya ve que algunas se les cambia el cedazo, la de la terrain como es
Hola alva, trae un respiradero, que se usa para acceso a la transmisión. Saludos
Agan un tips de paso a paso de como cambiar aceite de motor y filtro de aceite
Hola PUMAIDEN, no es una mala idea, es algo sencillo, pero tiene un gran inconveniente, qué hacer con el aceite. Al hacer un tutorial estaría fomentando el cambio de aceite en las casas, y no se tiene un lugar de eliminación del aceite usado, que es un gran contaminante. De igual forma lo pondré en carpeta. Saludos
Buenas soy de el Salvador en una Kia soul 2012 es caja sin varrilla la pregunta es , si le faltase aceite a la caja se encenderá algun piloto de advertencia
Hola Santiago, si tienes bajo nivel, vendrá un aviso de detención por falla en la transmisión. Saludos
Volvo s40 t5 2005 150 mil km,profe me recomemdaria el cambio
Hola. Te consulto tengo una chevrolet captiva diesel 2008 automatica. Le cambie el aceite de la tranmicion sacando solo el tapon y me cambio la forma de medir el aceite cuando el aceite esta frio el nibel marca en 75 grados y cuando esta caliente marca en 35 grado . Que sera?
Hola manuel, puede deberse a que no se cambió todo el aceite, posiblemente no quedó a nivel y además están mezclados nuevo y usado. Lo más recomendable es que lo vea un técnico especialista. Saludos
Hola profe por favor porque luego de cambio de aceite de transmision automatica cvt hyunday creta 2022 prende el chek y en escaneo sale po867 precion del líquido de la transmisión gracias
Hola Jhonny, lo más probable es que no se haya cargado la totalidad de aceite necesario, Re chequéalo, y completa si es necesario. Saludos
Buenos días Profesor, lo saludo desde Colombia.Tengo una Tracker 2016. 1.8 Automática. Tiene 75 mil Km. Es oportuno cambiar el aceite de la caja o hasta que kilometraje es necesario? Que aceite? Muchas gracias.
Hola Luis, usa Dexron VI F/G, cada 80 mil km. Saludos
Según esto: una ssanyong action sport 2.0 diesel automática año 2007 ,qué aceite es el indicado? Saludos cordiales desde Chile, gracias por compartir tus conocimientos
Hola Juan, debes cargar un aceite MB 228.5, grado SAE 5W 40. Saludos
@@TipsdelProfe Gracias profe por responder, saludos cordiales desde el norte de Chile!
Hola! Es verdad que las cajas robotizadas como la del celerio dicen que el embrague estaria durando la mitad de lo que dura siendo caja manual.
Hola Milton, no la mitad, pero si dura algo menos, entre un 80 y 90%. Saludos
es bueno ponerles aceite de trasmision atf tipo a A honda civic 2000
Hola Marlon, el correcto es el DW1. Saludos
@@TipsdelProfe gracias
Tengo un Dart Europan 88 , automatico , y estuvo parado 5 años pero ya lo arranque y le ando cambiando liquidos , Me conviene cambiarle el liquido de la transmisión automatica?
Hola Leosando, totalmente, debe haber juntado mucha humedad y perdido muchas propiedades. Saludos
Hola buen dia , preciso tu ayuda por favor mi auto es un c4 2010 tenia la siguiente falla . Al principio empezo a tirar caja defectuosa y deapeus de eso empezo hacerlo mas seguid a lo ultimo lo hacia mas seguido y parecia como que se quedaria pegsdo el embrague y pwgaba tirones al arrancar . Osea lo aceleraba y como que pegaba un tiron y andaba . Lo lleve a un taller y me dijeron que era un selenoide y me lo dieron andando. Cuestion que a los meses me comenzo hacer lo mismo y a todos los talleres que lo llevo son todos garcas . Sin revisarlo ya me dicen que hay que bajar la caja y que vale arriba de 2000 dolares. (Un riñon en argentina)
Nose que hacer mi mecanico dice que puede ser que le falte fluido a la caja y sea eso . Opinas que pruebe echandole haber que pasa ? Estoy desesperado
Hola Ezequiel, creo que lo que se debe hacer es un buen diagnóstico, pues comenzar con intuiciones no termina nunca. Podría ser uno o más solenoides, lo del ATF no lo veo tan relacionado, pero existe un árbol de diagnóstico que seguir, y que te dará la respuesta exacta. Saludos
Buenos dias profe.una consulta cuantos litros de aceite entra en una reparación en seco de u a transmisión automática
Hola wilber, depende mucho de la transmisión, están entre 4-5 hasta 8-9 litros. Saludos
Hola Profe , felicitaciones por su explicación de los cambios de aceite en cajas automáticas.
Mi pregunta es la siguiente , tengo una chevrolet año 2002 , ella usa aceite de motor 5w30 , pero ya tiene 20 años , habrá que cambiar el tipo de aceite por el uso del motor?
tendré que poner un aceite más grueso por el desgaste normal de sus componentes?
Un abrazo Profe y esperare su respuesta.
Saludos .
Cristián Cornejo, Chile.
Hola Cristian, hasta el fin de sus días el grado SAE es el mismo que cuando nuevo, si existe desgaste, se debe reparar el motor
Saludos profe, una consulta, recomienda la caja manual automatizada? Y que cuidados se deberían tener muchas gracias
Hola Omar, completamente, creo que por el momento es la mejor transmisión automática de las 3 disponibles. El cuidado es el mismo que el las otras, no abuses de las cargas, siempre atento al aceite. Saludos!
@@TipsdelProfe Muchas gracias profe 👍
Hola soy de México y una pregunta, funciona aditivo para el deslizamiento tengo un Chevy Monza 1999 y se patina solo en alta velocidad funciona?
Hola Juan de México, el patinamiento de los discos es signo de excesivo desgaste, falta de aceite, o sellos internos en fuga, ninguna de las tres cosas se solucionan con un aditivo, solo con cambio de las partes dañadas. Saludos
@@TipsdelProfe muchas gracias profe
Buenas tardes Un favor
Que tipo de aceite le puedo aplicar a una caja de cambios automática y cómo se lo puedo cambiar de forma manual pues no tengo maquina para sacar todo el aceite como lo ago o solo le puedo quitar el tapon y reemplazar la misma cantidad que se saco?
Gracias por su ayuda
Hola Eduardo, el tipo de aceite es exclusivamente de acuerdo al vehículo, no puedo recomendarte uno universal porque eso no existe. Y en cuanto a cambiarlo, debe hacerlo un técnico del área, es arriesgado hacerlo de otra forma. Saludos
Profe un saludo desde el huila colombia para felicitarlo
Y para hacerle una pregunta
Yo tengo una Nissan pathfinder quiero saber que significa es que mi Nissan en un viaje apenas pase la pendiente en el tablero sale un testigo, A\T OIL TEMP
yo continué la marcha y a penas empiezo a descender la pendiente bajando el testigo se apaga, muchas gracias profe quedó atento feliz día
Hola Vernerh, tienes problemas con la refrigeración de tu ATF, por eso al subir cuestas se calienta, es más esfuerzo, y por lo mismo al descender se quita. Puede ser intercambiador de calor tapado o ATF ya muy gastado. Comienza por ahí. Saludos
Mi vehículo es un Peugeot 5008 allure de 163 cv del año 2013, tracción delantera y con cambio automático creo que es eat6 tiptronic porche.
En mi caso da un golpe hacia adelante al pasar a la "D" o cuando está puesta la "D" , me detengo pisando el freno en un semáforo por ejemplo y al soltar el freno también da el golpe adelante.
Solo ocurre en parado, en marcha funciona perfectamente y solo a veces no siempre.
No se si es casualidad pero los días de frio o lluvia no da el golpe y cuando hace sol o mas calor si que da ese golpe. Hay veces que se pasa 3 días dando el golpe siempre y otras se tira una semana sin hacerlo. ¿Qué puede ser? En el manual pone que no requiere mantenimiento
Hola Cuantos KM tiene tu 5008? es la caja triptronic del motor THP? slds
@@flospinato tiene170.000 kms. Si es esa caja. Ya esta reparada, tenía el cuerpo de válvulas mal. Los casquillos que se mueven se agarran en las paredes al desgastarse aumentando la presión y metiendo el cambio de golpe.
Le han cambiado todo el cuerpo de válvulas por uno nuevo
Hola
Tengo un mazda demio 2016 equivalente al mazda 2 2016. El manual no menciona nada de cambio no kilometraje y no se realmente necesite o no. Su ayuda.
Hola Wilber, efectivamente el Demio es con transmisión libre de mantenimiento. Saludos
Profe, Saludos, tengo un Nissan Sentra 2008, lo compre para ir y venir al trabajo, es económico en gasolina y demas, el tiene una transmisión cvt de primera generación, me recomienda hacerle cambio de aceite y filtros a la transmisión? No sé si su antiguo dueño lo llegó a hacer..
Hola Jose, es una transmisión sellada, solo correspondería algún cambio si sobrepasas los 250000 km. Saludos
@@TipsdelProfe mentiras amigo
Cuanto es el tiempo de vida de una caja automica al4? Puede ser que sea 200.000km? Eso me dijeron en un taller
Hola Ezequiel, totalmente de acuerdo, bien cuidada, puede dar algo más inclusive. Saludos
Excelente profe!. Una consulta, tengo un Peugeot 207, 1.6 del 2011. Debo cambiarle el aceite de la caja automática, ya que está haciendo los cambios a velocidades más altas de lo normal. Un concesionario Peugeot me vendió el aceite indicado en relación al número VIN, según me indica, sólo debería usar 3 litros y antes me habían recomendado comprar 6 litros. Qué me dice?. Gracias
Hola Luis, espero que tu cambio de aceite corresponda a un diagnostico previo y no a mera especulación, puesto que podría redundar en graves daños. Si es así, el aceite homologado es el LT 71-141 (Dexron III) y son 6 litros totales, es el cambio completo. Saludos
@@TipsdelProfe Gracias totales profe!
Luis: si su caja de cambios automática no tiene varilla para medir el nivel, busque primero una placa con datos que identifican fabricante y modelo: aunque el vehículo es Peugeot el fabricante de la caja puede ser Aisin Warner. Con esos datos busque videos de como cambiar el aceite. El tipo de aceite debe cumplir normas internacionales, por ejemplo JWS 3309 o JWS 3324, con esos datos puede conseguir de marcas que haya en su zona, por ejemplo Motul, Total, Toyota, etc. Por último si al sacar un tapón de nivel, luego hay que quitar un segundo tapón de drenado "total" generalmente caen unos 2,4 litros. Se debe completar con igual cantidad, salir a dar unas vueltas hasta que el aceite esté a temperatura de trabajo pasar el selector por todas las marchas y volver a repetir el proceso, ya que queda aceite sin caer del convertidor de Torque.
@@hugoavila4804 Muy agradecido por su recomendación. En el taller mecánico insisten en que debo cargar 6 litros de aceite, aunque el distribuidor Peugeot que me vendió el aceite (tomando como base el número VIN) me comenta que son 3 litros según consta en sus manuales.
Buenas noches..te escribo desde Paraguay..me gustaría escuchar tu opinión..cada cuánto km tengo que hacer el cambio de aceite a mi auto Toyota Corolla 2004
Hola felipe, por Toyota, debe ser cada 10000 km. Saludos a los hermanos Paraguayos.
Buenos noches
Que aceite usar para una blazer 96 motor 4.3
6 cilindros?
ATF??
Hola Ofelia, es una transmisión 4L60E y el ATF que utiliza es Dexron III. Saludos
Buenos días, tengo un Toyota Yaris 2007 automático, lo compré en junio del año pasado. Quisiera saber de algún taller que me pueda revisar el líquido de la caja automática en Concepción o Talcahuano,por favor.
Hola Mario, lamento no poder ayudarte, pues no conozco la zona. Si vas a Santiago, tengo buenos contactos allá. Saludos
Hola profe. La caja de mi coche es eat6 y me dijeron que no lleva mantenimiento, pero la he llevado al taller a cambiar el aceite con 90.000kms.
Hola Jose, efectivamente es con aceite de por vida, no es recomendable cambiarlo, a menos que sea por el original, y por algún taller calificado. Por qué lo cambiaste?
Saludos, tengo un Renault Fluence 2012 con 100.000 kms, automatico, quiero el realizar el cambio de aceite de la caja CVT y el concesionario me indica que no es necesario, en el Manual de mantenimiento mencionan que es a los 60.000 kms pero que depende en que país este el vehículo ya que influye las estaciones ...pido mas opiniones y difieren del tema... aclaro la caja esta perfecta,,,......algunos me comentan que si realizo el cambio lo mas probable es que me empiece a fallar ...?
Hola Hernan, siempre recomiendo seguir las especificaciones de fabricante más que las de concesionario. creo que sería buen momento de cambiar, de igual manera, primero haz que te revisen el estado del mismo.