погасла подсветка кнопок и консоли мерседес 124, что делать?!
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- В этом видео я расскажу что делать в случае если погасла подсветка всех кнопок и консоли в 124 мерсе и пропайка дорожки реостата не помогла.
Поддержи канал монетой! 5278 8300 0691 3325
И дальше продолжает ездить,проблем никаких.))))
Здорово🖐️
У меня чёт постоянно горит
че не правильно сделал 🤔
Братуха, это мне сам Ремизов делал а не я,в ВК найди его он подскажет
А щас ездит?
Вообще проблем никаких
@@user-ei3pt9uz7w круто! Я не думал, что через 3 года ты не ответишь. Я думал, что машину уже давно продал
Петяныч спасибо!
Начала глучить подсветка, то горит, то не горит. Думал снять приборку пропаять реостат, плюнул на это дело, и сделал как по видео, все работает (МВ Е 320 купе) 👍
Большое спасибо вам! Месяц мучалься как вы сказали точ в точ сделал и конец проблема решено.
Петяныч, молодец. Всегда твои советы выручают. Все чётко и по делу без лишней воды.
Привет Петян!
спасибо за видео, очень помог, Я востановил всю подсветку и панели приборов и бороди.
Красавчик Петян. Спасибо большое! Помогло на W140!!!
Отдуши спасибо брат помогло соединил с проводом пепельницы
Большое спасибо, легко разобрался!
Петян молодеееец👍👍👍я месяц не мог разобраться почему она у меня погасла, спасибо за совет мне помогло😀😀
Бывает))
@@Remizov1000 салаумалейкум Петян у меня только центральный консоль не горит хотел подсоединить как ты но не получается как быть? подскажите что можно заделать?
если е горит блок климтконтроля и управления печкой то возможно проблема в нём.
Помогло! Лутший!
Грамотное решение 👍
Благодарю)
Красавец 👍👍👍всё чётко в ёлочку.
Красный предахранитель с зади шитка прибора, похоже на ломпочку
проверяли, не помогло
Спасибо тебе)
Спасибо!
Скоро лето. Сними видео установки кондея
привет , про опцию 240,градусник,посмотрел видео,я не понял по поводу зажигания и （+）,плюсовые на зажигание,а как найти это место куда прикрутить плюсовые,они же там прикручиваються как я понял,а через блок предов он просто проходит?и не где не вкл?,просто охота соеденить провода куда надо а не тяп ляп,я ее не могу уст тк не знаю куда подключать🙈
Петян а вообще причину узнали?
В щитке приборов есть пред который отвечает за подсветку.
это первое что проверяли после реостата.
заменили и всё равно не работала
@@Remizov1000 . Здравствуйте.Купил себе W124.И у меня там не было замка зажигания.Заводил через лечинку,а сам замок лежал в багажнике.Потом хотел его поставить и оказалось,а точнее под рулём не было трубочек которые идут на замок и ещё какого-то датчика,который тоже в замок цепляется.Так же не было не трубочек не проводов для регулировки фар.И у меня к вам просьба если конечно это можно сделать.Снимите видео или сами объясните как подключить замок зажигания,а точнее от куда к нему идут и выходят трубки и датчик.Так же о регулировке фар.Я просто с детства мечтал о Мерседесе,и купил его.Он у меня первый автомобиль в мои 36))).И хочу его постепенно восстановить.Надеюсь поможете и я всё понятно написал.
Приветствую, поздравляю с покупкой!
про трубку подходящие к замку зажигания слышу в первые. насмотрелся достаточно на замки разбирая и чиня эти машины, но трубок к замку не видел ни разу. даже на Е500 и 140 купе такого не встречал.
на замок подключается несколько фишек. основная это большая круглая на контактную группу. и в некоторых случаях одна или более мелких в зависимости от модификации авто.
по корректору фар- были варианты на дорестах с одной выходящей трубкой, одной входящей на регулятор и был вариант с одним входом и двумя выходами на левую и правую фары.(с 91г)
в обоих случаях система примитивна. берётся вакуум из моторного отсека и подходит на регулятор корректора фар далее вторая трубка уходит (или две в случае более поздних моделей) на фары. крутим колечко регулятора- вакуум в трубках увеличивается или уменьшается и за счёт этого отражатели меняют угол наклона.
это общий принцип работы.
проводов на корректор нет. это чисто вакуумная система. должны идти трубки (в штате фиолетового цвета)
@@Remizov1000 Спасибо за поздравление.И спасибо за ответы.У меня машина 87 года с АКПП.Я на днях видео сниму по поводу замка и если будет время,посмотрите пожалуйста.Я дам вам знать.
@@Remizov1000 .А вы в соцсети ВКонтакте есть?
Петян спасибо тебе большое очень помог ) лайк + подписка
Спасибо братан
Здравствуйте
Точно так сделал,но постоянно горит приборы
Спасибо помог:)
Красава
Вопрос если подключить к прикурке, а сама прикурка будет работать
Ернар да будет работать
Петян подскажи братан, ездил глушу машину, заводить, она не заводится, при повороте ключе загорается только блок розжига свечей накала, где искать, это реле или Контактная группа замка зажигания?
может быть и то и то. без диагностики не сказать
Привет! Вопрос по данному видео: перемычку с провода магнитоллы или пепельницы кидать на провод подсветки кнопки в случае того,если реостат вышел из строя? Тоесть отпоялась дорожка от реостата. Значит подсветка будет гореть по максимому постоянно?
Я взял с кнопки на включения света задним пасажирам. Вообщем сделал как на видео.
да, всё так. можно и сам реостат пропаять но он может снова отпаяться. можно поставить перемычку на реостат если проблема в нём
Пропала подсветка кнопок , переключателей на Мерседесе 190 какая может быть причина ?
грамотно
Провод магнитолы это минусовая?можешь точно сказать.потгму что у меня такая же проблема???
нет, на жгуте идущем к магнитоле в штатном исполнении есть +, провод лиловый с синей полоской. с этого же пучка идёт + на подсветку пепельницы.
смотри блок управления освещением (№53 на схеме)
Привет, не знаю ответишь нет тут, это получается провод подсветки от кнопки подключаешь к подсветки печки?, а там любой провод нужен?, я не особо разбираюсь
не совсем, провод с подсветки кнопки подключаю на провод подсветки пепельницы и магнитолы. именно так и не как иначе.
Надо плюсовой провод на плюс кидать или как ?
Здравствуйте пожалуйста что делать если панель горит а остальные все не горит кнопки дефлекторы??? За раннее спасибо
именно это и делать. показанная машина приехала с этой проблемой
Приветствую Петян.у меня такая проблема,включаю габариты все горит включая приборку ,включаю ближний свет все тухнет,в чем может быть проблема?
Приветствую , всё сделал как вы , неделю всё горело , потом сгорел предохранитель под капотом , поменял , пошел дым из под печки , залез туда а провод которым делал перемычку полностью оголился от изоляций , в чем причина подскажите ?
значит либо сидит где-то коротыш скорее всего либо перемычка слабая что врятли
@@Remizov1000 спасибо за ответ , вот тоже думаю что где коротыш
Сначала просто сгорел пред на панели , я его мотнул поставил обратно , потом покатался и потухло всё нашел ваше видео , сделал так же , и вот скорее всего дело в каратыше
Ещё вопрос часы перестали работать, что посоветуете? Спасибо заранен
у часов подходит только клема постоянного + как на большинстве машин с простыми часами. - они берут через приборку.
самое простое и частое- просто забыли подключить эту клему, она отдельная.
если клема на месте то надо проверить приходит ли + и - на часы. далее делать выводы.
А как переключается?
Здорово Петян видео огонь по моей теме у меня щиток не горит а остальное все горит по салону смотрел я продохранитель в щитке норм кроме подсветки все работает и горит только подсветка щитка где искать дай совет
Салам в чем была проблема?
@@user-nh1fn5nn4l ассалаумағалейкум уже не помню в чем была проблемма вроде главную фишку которая идет на щиток неправильно вставил
здраствуйте. как я понял получаеться делаеш перемычку на один провод и весь салон будет гореть да ??? у меня такая же ситуация педстветка на крутилки кондиционера и печки у меня перестали гореть лампы поменя все лампочти на светодионые лампы они горели все несколько минут и потом перестали и потом больше не загорелись. из за чего они перестали гореть что не так ?? предохранитель отдельно бывает на эти крутилки ?? думал может предохранитель сгорели из того что лампы поменял на другие. НО я не знаю бывает на это предохрантель или нет
нет, отдельного преда не бывает.
вот всем говорю, не суйте туда диоды! это мерс а не жигули.
не исключаю, что там где-то нарушился контакт в патрончике одной из ламп и всё коротнуло..
можно попробовать сделать перемычку, но если моё предположение верно, то будет тоже самое.
что-бы не спалить совсем всё я бы поставил новые лампы (правильные 0.5 номинал!!! как по регламенту тех обслуживания 124) и потом подал бы + и- на какой нибудь из патронов ламп отдельно от какого то источника питания без включения габаритов. если всё загорелось, то можно спокойно делать перемычку, если нет, то искать проблему.
@@Remizov1000 ок спасибо попробую
Здарова! Подскажи,у меня все горит кроме 4 кнопок на бороде и кнопки элек.рег зеркал
на джойстике зеркал возможно просто перегорела лампочка, это частая проблема. по замене лампочки видео есть на канале.
остальные кнопки надо проверить на поступление + подсветки. либо это обрыв где-то именно на эти кнопки, либо если это дорестайлинговые кнопки эсп то в них тоже лапочки накаливания как и в джойстике и они могли тоже просто перегореть. в этом случае либо разбирать и перепаивать как в джойстике, либо менять кнопки на новые.
Привет. Подскажи обозначение фишки на 15 контактов щиток приборов. Разобрал и не могу собрать
В гугле есть как собрать
В моем случае все горит пока не включишь зажигание, сразуже все гаснит, в чем может быть проблема?
по идее единственное место где пересекается зажигание и подсветка это приборка
Дарова! После этого на щитке приборов подсвет регулируется или остается тока ярким?
только ярким
значит не правильно сделал
В таком случае все подсветки будет светит только когда включаешь фары? Или постоянно?
всё будет работать в штатном режиме не будет работать только реастат
Здорова! подскажи плиз на 124 мерсе не горит противотуманка оба...на предохранителе есть питание.. На проводе идущии к лампочке нету..поменял реле черный длинный все равно ..
искать обрыв по электросхеме схеме. окисел контакта или другую проблему такого рода.
Твое решение с проводком потом работает яркость подсветки? (Реостат на щитке)?
нет, при таком решении реостат не функционирует
@@Remizov1000 если все сделать как у тебя на видео, тойсть небудит ни коких замыканий этоже надёжно?
@@Remizov1000 а если провод пустить через реостат будет работать?
@@alibekabenov4993 в случае с машиной на видео проблема в схеме после реостата поэтому делали так. если пустить в этом случае через реостат то толку не будет.
Доброго времени суток. Видел раньше видео у вас по поводу чейнджера.
Как можно с вами пообщаться по этому поводу? Я уже месяц с чейнджером мудохаюсь и никак не могу сделать.
Спасибо заранее
приветствую.
а в чём проблема?
Remizov1000 А я написал уже вк, зайдите туда, пожалуйста
Здравствуйте,а если в пол накала горят лампочки при выключенном зажигании куда копать?
может просто выкручен реостат на минимум. попробуй повернуть ручку на приборке по часовой стрелке.
@@Remizov1000 нашел ,заднюю дверь открыл все стало на свои места. Закрываешь в пол накала загораются(
@@alik212008 тогда скорее всего в двери может что-то коротить.
@@Remizov1000 подскажите а если в двери есть лампочки и один и3 проводов будет коротить на массу подцветка вообще гореть не будет и при подачи питаниЯ будет плавится?
по разному, зависит от того какой контакт коротнуло и о какой подсветке идёт речь. если о подсветки кнопок то выбьет предохраниеть скорее всего или будет как-то гореть ели ели. если речь о фонариках в дверях то там + постоянный а минус на концевики. значит если минус постоянно замкнуло то значит они будут постоянно гореть, если на плюс закоротит значит опять же выбьет перед.
здравствуйте, у меня мерс 124 1988 Американец, у меня такая проблема что, иногда перестает работать подсветки приборов и салона полностью гаснет вместе с этим половина освещения машины не горит, конкретно не говорит весь салона освещения и правая часть машины то есть правые поворотники габаритные не горят, а левая часть работает, не могли бы пожалуйста подсказать в чем может быть проблема? если сделаю такую перемычку поможет стоит попробовать?
нет. здесь ситуация совсем другая. думаю. тут надо копать в сторону блока освещения и проводки отвечающей за правую сторону и салон.
по симптомам понятно что тупо отходит контакт а вот где это происходит надо искать.
Подскажите почему не работает здесь подсветка около включателя габаритов ближний дальний?! Как сделать ?
вокруг выключателя света?
там стоит лампочка в самой отделке внутри. точнее вставляется патрончик с лампочкой, надо снять отделку эту и поменять лампу.
У меня нет того самого розово- фиалетового провода что делать
не может такого быть
Может. У меня тоже нет
Здравствуйте
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня вся подсветка мигает, вместе с экранчиком, часами, но когда двигатель заглушен мерцания вообще нет, что это может быть? авто W210 рестаил
похоже на перебои генератора.
проверь заряд генератора
Здравствуй, подскажи мне пожалуйста. У меня передние сиденья на моем 124 механические я хочу поставить электро. Но переживаю совпадут ли отверстия под крепления. Подскажи пожалуйста, возможно ли их поставить и что мне должны дать в комплекте при покупке.
Спасибо.
всё меняется за час и пол часика на возню с проводкой.все крепежи одинаковые.
в идеале в комплект должны дать сидения, карты, джойстики, проводку, накладки джойстиков и ручек дверей, мелкий пластик и заглушки для салазок и торцов сидушек.
Машина заводится после должна потухнет же у меня не госнит ломпочки в щитке потсветка горит нормально
проверить генератор и реле перенапряжения (само реле и предохранитель на нём)
но в первую очередь генератор.
Здравствуйте Питяныч у меня проблема с посветки заднего гоборита мерседеса w124, все в норме передохранитель, лампчки, праводка: но не горит а еслт машину глушть на 2 или 3 часа дефект исчезает сам по себе.
Что мне делать с этой проблемой где капать?
Mercedes w124 E 320 Американская сборка 1995 г.
Заранее спасибо
то есть. как я понял проблема в том что тухнет лампа в заднем фонаре
не сталкивался с такой проблемой, предположу что где-то отходит контакт. у 124 схемы электрики довольно примитивные и ломаться там практически нечему.
@@Remizov1000 спасибо
Доброго времени суток. Я подсоединил провода все загорелось и не выключается даже при выключенном переключателе габаритов. Может не к тому проводу соединил в магнитоле? И ещё вопрос задние подголовники не откидываются, подскажите плиз.
думаю, что не к тому. надо искать именно сиреневый провод с синей полоской. подголовники надо проверять вакуумную систему, проводку и клапан. проблема в одном из названных вещей.
@@Remizov1000 пошел дальше,разобрал панель приб. Точно пред...ль сгорел перепоял все горит.благодарю. теперь с подголовниками разбираться,с чего начать и как туда добраться?
я бы начал с вакуума и клапана. это самое распостранёные проблемы
Здравствуйте.подскажите в чём проблема.вставляю ключ проворачиваю приборка загорается делаю оборот на завод,стартер не крутит пока не выжму тормоз и происходит такое при минусовой погоде.когда тепло заводит без проблем
машина автомат как я понимаю?
@@Remizov1000 да да 124.м111 2.0 АКПП 1994
я так и понял, предполагаю, что это связано с защитой от дурака чтоб не завести на позиции назад или драв.
в холод контакт где-то отходит о выходит блокировка. а поскольку педаль тормоза связана с кулисой тросиком то при нажатии видимо что-то встаёт на место и всё ок... куда лезть при этом честно не знаю.... не сталкивался с этой бедой.
Привет у меня мерседес 124 1989 года. Хотел включить задний плафон салона. Скорели освешение кнопок и щиток приборов не светит. а предохранитель целый. В чем может быть проблема? заранее благодарен.
что-то где-то коротнуло. возможно проблема в отпаявшейся дорожке реостата или предохранителе приборки, но перед тем как заменять что-то нужно определить проблему почему так произошло. надо прозвонить проводку где предположительно могла быть проблема.
Здравствуйте я все зделал как вы сказали но у меня получилось он всегда горит фар отключаю а он гарит подсветка???? Не подскажете???
значит что-то не верно. не тот провод взял например или что-то в проводке которая идёт на пепелку и магнитолу кто-то навертел.
Только проводом подключать, а как тумблер подключить?
какой тумблер и для чего?
А если питание на магнитофон постоянное что делать? Подсветка постоянно горит из за этого
значит не тот провод взял. на пепельнице есть ещё провод подсветки
Привет. у меня мерс 124 два раза подрят предохранитель стеклоподъемников сгорел в чем проблема? с/у. У меня два передние электрические
для начала нужно понять какая машина, тоесть ЭСП идёт силовые кнопки или уже блок комфорта. если силовые, это до 91-92 года, то это банальная электрика. тестить и искать проблему.
если это система с блоком комфорта, то там устройство сложнее, там уже может дурить блок комфорта, но опять же в первую очередь возможно банальные проблемы по электрике.
Салам брат уменя мерседес 124 погасла вся подсветка снял прибор перепаял дорожку платы теперь такя проблема гарит прибор но где печки не горит
предохранитель в приборке посмотреть. если не поможет то делать перемычку
Автор есть проблемка с 124 моим кароче о проблеме надеюсь все расскажу попорядку)))
Не работает показатель давление масло при вкл зажигании упирается вверх, тахометр пока не кину масу вместо +12 от часов не работает иле просто масу на корпус но стоит соеденить + на часики тахометр отказывает работать, потом, на тахометр меняю проводку местами глохнет авто и не помню масу иле + ставлю вместо проволки которая не импульс и срабатвает датчик давление масло вместо тахометра не пойму где чего не хватает может ты сталкивался за ране спс)))
ни разу не сталкивался с таким.
я бы попробовал поменять панель на заведомо исправную для начала. если ничего не изменится, то лезть капать проводку, но я почему-то на 60% уверен что дело в панели.
я лично сталкивался когда половина панели отказывает и датчик давления масла уходит вверх и ещё несколько компонентов не работают как надо, это перебита дорожка в панели, сталкивался что куда-то масса девается и половина панели тоже не функционирует.
конечно, не видя машины что-то сказать трудно...
@@Remizov1000 да согласен не видя трудно сказать))) а может быть то что у меня м102 а панель года 92 и с другого объема?
@@Remizov1000 и ещё вопрос вы знакомы с системой впрыска бмв l-jectronic если да то ее можно легко свапать вместо кае джектрона)))) на канале у меня есть видео единственный про мерседес))))
сомневаюсь. обычно с другого обьёма начинает врать и по скорости и по тахометру, но работает.
интересно, никогда не слышал о таком.
с БМВ знаком когдато был ярым фанатом баварок. ездил на 520 и на 750. так что с ними знаком, но скрещивать с мерседесами в голову не приходило)
Что за реостат ? Это регулятор света ?
нет это регулировка подсветки кнопок и приборки
А что если щиток горит, а вся остальная часть торпеды не горит? Также перемычкой или так не стоит?
возможно предохранитель в панели умер и дело в нём.
а если предохранителя нет, будет ли работать эта перемычка?
@@snp5318 преда в приборке всмысле?
должно работать поскольку получается что мы пускаем + "в обратном направлении".
@@Remizov1000 на месте его стоит битая лампочка.. (а не как должно красный предохранитель)
до этого всё работало, но иногда мерцало. Но когда решил заменить лампочку в «бороде» погасла и борода и приборка.
Реостат живой. Машина как и у вас. 1989 года.
@@Remizov1000 огромное спасибо Петян! 😇
У меня Мерседес 124 не горит подсветка заднего хода ,какой предохранитель смотреть
советую найти схему предов в инете и сохранить. полезная ифа
я бы помимо предов посмотрел бы сам концевик на кулисе. если машина с ручной коробкой то это большая проблема на 124. кулисы расшатываются и требуют переборки а из-за люфта не включается концевик заднего хода.
@@Remizov1000 у меня автомат коробка.
Доброго времени суток, как и у всех выше похожие симптомы, у меня 94 год, не подсвечивается борода, кнопки подъёмников и кнопки подъёмников на задних дверях, и давления стрелка улетает в верх, автор чем можешь подскажи что для начала, смотрел только предохранители
стрелка уходит вверх значит где-то перебит контакт внутри панели. как вариант посмотреть предохранитель панели. выглядит как цоколь лампочки но красный на обратной стороне панели.
возможно одно с другим не связанно. можно попробовать кинуть перемычку и посмотреть что изменится. 99% проблема в панели.
Завтра буду смотреть что там, за одно и подсветку всего остального, ты есть в фейсбуке ? А то у меня других соцсетей нету ! Чтобы если что было к кому обратится знающему
нет у меня только ВК
Спасибо за совет! Дело было в предохранителе ! ТеперьПодсветка работает !
Подсветку сделал, а вот датчик давления ( стрелка все так в верху) снял фишку с датчика и замкнул на массу ! Стрелка падает, не могу врубить что делать
Всем доброго времени суток Петяныч я не нашел провод о котором вы говорите я просто взял от могнитолы подключил а у меня горит все постоянно помогите в чем причина
значит это не тот провод, это питание магнитолы было, а нужен провод подсветки. есть ещё провод подсветки в разьёме прикуривателя (лиловый с синий полоской)
@@Remizov1000 здорово Петяныч я от фар взял то есть от подфарника все работает отлично! а это безопасно? И ещё стало постоянно пищять,,:)
ну я не одну машину так сделал и свою тоже, ездиют без проблем. а вот что стало пищать не ясно.
Здравствуйте на w126 можно так сделать?
возможно, схема электрики похожа
@@Remizov1000спасибо большое, и ещё вопрос надо плюс на плюс или как?
@@kentttexe ну пляс к плюсу енстественно
А на мерсе 190 такая фишка сработает ?
возможно, электросхемы очень похожи.
На + от магнитолы надо провод кинуть ?
на провода подсветки надо перемычку ставить.
@@Remizov1000 я понял там же два продова один минус один плюс именно на какое надо ставить перемычки?
Здравствуйте у меня наоборот все ломпочки загорелся на щитке не тухнет что делать подскажите пожалуйста очень жду
не понял вопроса горят контрольные лампы на панели или подсветка салона?
@@Remizov1000 контрольные лампы не тухнет после запуска двигателя
У меня тоже самое. Подсоединил ,
все загорелось даже без включения габаритов горит. Может не на тот провод?соединился
У меня 190 мерс тоже самое да
на 190 электросхемы почти такие же как и на 124
если будет время,засними регулировку водительской двери,плохо открываеться,дергаешь ручку а она хрен,там я слышал 6 гранник какой то и еще,что нужно поменять в моей двери,чтоб она закрывалась с кнопки в салоне,той что на двери,я поворачиваю ключь,она закрывается ,а ост двери нет,зато пасажирская закрывает все?！
отрегулировать дверь механически достаточно просто. расслабить болтики ответки замка и двигать его куда надо, с петлями также. по позже сделаю видео.
что касаемо работы центрального замка в твоём случае я уверен, что проблема в проводке от активатора вод. двери к компрессору. смотри провод из вод.двери с тремя жилами (красной, коричневой и синей) где-то обрыв. провод идёт из двери в пол водителя и назад.
@@Remizov1000 спасибки
Здравствуйте , я так сделал как на видео , но постоянно горит , не по штатам
значит не тот провод выбрал
На все провода пробовал , у меня 4 провода
значит чтото не так.
если всё в порядке, то должно всё быть как на видео
Добрый вечер! А на w201 может такое быть?
может, там все схемы идентичны
@@Remizov1000 у меня приборка горит а консоль не горит в чем проблема как сделать
в видео показано решение проблемы
причина в приборке
@@Remizov1000 куда смотреть надо
если в приборке чинить то надо искать где перебита дорожка или может ещё сгорел предохранитель приборки (красный сзади панели).
проще и быстрее соединить как в видео.
НЕ подскажите у меня сгорает предохранитель уже вторую спалил
значит где-то коротит. надо искать по цепи
@@Remizov1000 нашел причину щиток приборов оказалось
Салам брат. Как дела. Братан у меня такой проблема. По интернету не нашел нормальный ответ. Думаю вы сможете помочь мне. Позавчера я снял панель прибор. Зади приборки есть круглый 15 контактный штекер. Я случайно открыл крышку все провода рассыпались. Теперь по свойм местам немогу поставить. Указатель топливный стрелка не показывает стрелка лежит.И уровень масло горит.У меня мерс 124, 88 год, 2,3 объем. Помогите пожалуйста.
не первый раз такая проблема у людей. просто есть определённые правила вскрытия штекеров особенно если там так много пинов. и первое правило открывать штекер так чтобы все пины остались на местах.
ладно
1-коричневый минус
2-зелёный температура ож
3-голубой чёрный топливо
4-голубой зелёный лампочка УТ
5-коричневый чёрный уровень омывайки
6-чёрный красный и жёлтый плюс
7-белый дальний свет
8-красный чёрный
9-голубой заряд акб
10-коричневый красный износ колодок
11-коричневый белый ручник
12-коричневый жёлтый уровень антифриза
13-серый фиолетовый подсветка приборов
14-чёрно белый поворотник
15- чёрно зелёный поворотник
Спасибо так попробую. У 124 ых у всех этот расстановка одинаковые же братан или разница есть?
По цветам , по номерам поставил провода указатель топливо не работает. Получается дело в приборе. Другой прибором проверю потом отпишусь братан.
все одинаковые и на многих других тоже на 201 на гелике первом и т.д.
возможно.
У меня подвестка с воздуховодов иногда горит иногда нет в чем причина ?)
тут скорее всего отходит контакт где-то именно подсветки дифлекторов
@@Remizov1000 тоже так думаю но лень снимать торпеду😐
возможно прям совсем снимать не нужно но частично разобрать придётся.
как вариант кинуть перемычку от другой подсветки на лампочку дифлектора и это будет дублирующее питание для подсветки дифлекторов
@@Remizov1000 со временем это не замкнет ? Боюсь по электрике, один раз также номерной подключал а она грется начал
по идее не должен но конечно гарантий нет. более надёжный вариант брать питание на каждую лампочку в отдельности с другой подсветки а штатные проводки перекусить и за изолировать. это точно будет нормально но возни много
А не проще сам реостат замкнуть?
в данном случае реостат исправен.
если бы приборка тоже погасла то это был бы реостат, но приборка светилась
У меня тож токое было,но я передохранитель поминял в щитке и все ОК...
в его случае не помогло.
Скажи пожалуста а где он находится?
Какой номер предохранителя подсветки прибора?
Ребят кто подскажет как закрыть окно на Мерседес 124 когда кнопка сломалась?
снимай обшивку двери и находи на ней клемник с двумя винтами и проводами на нём зелёные и чёрные.
подать на эти клемы + и - в нужной полярности и стекло поедет вверх.
Спасибо
@@user-pd7cc2lj4b закрьіл или так и ездишь?
Привет у меня абс не работает вообще, помоги если знаешь
Причин может быть много. есть специализированные сервисы по АБС. лучше думаю обратится туда.