Dacia Duster - z nową hybrydą, ale też starym dobrym LPG
Vložit
- čas přidán 25. 04. 2024
- Ulubiony SUV Polaków doczekał się trzeciej generacji: wymiary i cena bazowa Dacii Duster pozostały bez zmian, jednak design oddalił się od wrażenia budżetowości i zbliżył do stylu terenówek. Nowa Dacia Duster zyskała także nowe multimedia jak i funkcjonalne rozwiązania dla miłośników biwakowania. Jednak tym, co winduje ją na nowy poziom, jest nowoczesny, hybrydowy napęd. Sprawdziliśmy nową Dacię Duster zarówno na asfalcie jak i poza nim.
- Auta a dopravní prostředky
Nie wiem jak to Dacia robi, ale te auta w tej cenie są naprawdę ładne. Pierwsze ich auta były paskudne, ale obecne i poprzednie generacje wyglądają super
Tez mi sie podobaja. Jednak wnetrze mnie odpycha.
Prawda wyglądają spoko,ale te wycie silnika po prostu jedna wielka makabra
Ten w końcu jakoś wygląda❤. Poprzednie wersje to pokraczny design, rodem z bloku wschodniego 😜Te ochydne napompowane nadkola 😂 W nowym trochę mały bagażnik, jak dla rodziny. Ciekawe jak będzie w Bigsterze, powinno być lepiej 😜
Ręką francuzow
No to zobaczysz jak ci szczęka opadnie gdy wsiądziesz do chińczyków :D
Nareszcie test człowieka który widział na własne oczy nowego Dustera, a nie widział ludzi, którzy widzieli nowego Dustera...😁😂🤣
Teraz wszyscy publikują, zagraniczni i polscy testujący, gdyż udostępnili do jazd w Hiszpanii. Wcześniej była tylko prezentacja stacjonarna.
@@rafalplatek4955ale z "polskiego" CZcams'a to jest pierwszy test opublikowany przez człowieka, który faktycznie jeździł tym autem...a nie publikacje, zagranicznych filmów...😁🤣😂
Ja akurat znam kogoś kto zna kogoś kto widział nowego Dustera podczas testów. To pewne, sprawdzone źródło 🤭
@@rafalplatek4955 polscy recenzenci do przeważnie publikują, to co opublikowali zagraniczni recenzenci...😁🤣😂 Tak, więc tu mamy chlubny wyjątek...💪👌👍
Przecież to ten sam (dobry) Duster plus duperele, które prawdziwi twardziele mają w d. Tyle, że każda generacja to gorszy silnik (najlepszy był 1,6 wolnossący, 115 KM chyba, w tej pierwszej), TCe 130 KM (dobrze mi się jeździ) niby silniejszy , ale ile te wyżyłowane silniki wytrzymają. Ciekawe tylko, czym obecny TCe 130, rożni się od poprzedniego. Tyle samo koni, a podobno lepszy. Czemu? Nie znam się.
Z modelu na model widać postęp, raz większy raz mniejszy ale widać. To fajnie :) Co do silnika to pewnie zdecydowana wiekszosc weźnie 1.0, no oki, ja dla siebie był wziął ten 4x4. Może być fajna zabawa :) Dzieki za test!
Przecież taki Duster z 4x4 i automatem to byłby hit.
I LPG
@@jodlasty to byłby elekcyjny król Polski :D
Duster idealny byłby w takiej wersji: Hybryda w automacie, z napędem 4x4 z LPG.
to nie realne...ponieważ dacia nie może być lepsza niż renault ( musi być gorsz względem renault tak samo jak toyota względem lexusa) gdyby było co pan piszę tak wszystko jako jedno...to wielu klientów renault by było w stanie machnąc ręką na trochę gorsze wykonczenie dacii i ją kupić a na własnej piersi nie można hodować konkurencję.
Idealny duster to 1.5 dCi bez adblue z edc z napędem na przód...
@@Tetryk1977 ja mam blue dCi oczywiście z adblue. Adblue całkowicie bezproblemowe...dolewka 10 litrów raz na 12 tys km z pompy na stacji. Świetny silnik całkowicie bezproblemowy, polecam i dci i blue dCi.
@@Waldek9100 nie ma rzeczy niemożliwych... wiele osób, które śmiały się z Dacii i twierdziło, że nigdy ich nie kupi dzisiaj nimi jeździ i je wychwala... a więc... Wystarczy poczekać. Zresztą już chodzą słuchy o tym, że w kolejnym roku będą też inne silniki (np. 1.8 turbo) więc nie ma co się zarzekać.
@@Tetryk1977 diesel odpada bo wychodzi drożej w użytkowaniu od lpg (o ewentualnych naprawach nie wspomnę)
Ciekaw jestem czy wrócii deasel do 4x4. W tym momęcie Dacia Duster odpuszcza sobie 2 bardzo duże grupy klijentów. Posiadaczy przyczep kempingowych oraz firmy budowlane które masowo używały takich aut na dojazdy do budowy np dróg. Jak dla mnie to Duster się skończył.
Ta Dacia hybrid w topowej wersji jest o 30 tysiecy tansza od topowego Suzuki S Cross w hybrydzie. Przy tym jest tych samych rozmiarow i ma mocniejszy silnik - lepsze osiągi.
Jakby, nad czym tu sie zastanawiac?
Pokaz silników to bardzo fajny motyw i ogólnie bardzo fajny odcinek
Duster to taki Gshock, plastikowy, twardy, a cholernie ładny, odporny i funkcjonalny. Mam DD 2 1,3 130 KM i jestem zadowolony. Myślę nad nowym.
taki toy toy na kołach- jakby położyć go w pozycji horyzontalnej i doczepić koła to byłby równie piękny jak duster a może nawet bardziej
Który silnik teraz byś wybrał?
@@mareksosnowski989 o widze, milosnik niemieckich gruzow. Tylko premium 15 letnie nie?
@@ineffige mam nadzieję ,że na drodze widzisz świat szerzej bo daleko nie zajedziesz , co do daci to znam zadowolonych jej użytkowników ale ich argumenty są dla mnie słabe więc może uraczysz mnie swoimi zachwytami nad rumuńskim arcydziełem motoryzacji
@@mareksosnowski989 wy wszyscy brzmicie tak samo, wąsate Janusze xd pewnie jeszcze pracujesz jako taksówkarz xd
Jedno wielkie gucio te silniki!!! Nikt mnie nie przekona do 3 cylindrowych kosiarek, nigdy nie bedzie miał takiej kultury pracy co 4 cylindrowy, poza tym gdzie disel?,...w afryce, tam można kupić...i jeździć, tam nie zanieczyszcza powietrza.
3 cylindry są bardzo fajne mam w domu auta 3 cylindrowe 4ro i 6scio dizla jednego mam i jest to najmniej użyteczne auto pali trochę mniej od benzyny a był droższy w zakupie także dizle są bez sensu najbardziej a gaz się opłaca do pracy w mieście bo clio 1.0 tce pali w koło komina 6l Gazu zbiera się jak na mieszczucha fajnie także git.
Ja dbasz o taką 3 cylindrowke to zwykłemu użytkownikowi zupełnie wystarcza. 1.0 115km w golfie wystarcza żeby latać 160kmh ze spalaniem 8l. 200NM to jest to co realnie czujesz w tym samochodzie. Pomyśl jakiej wielkości silniki benzynowe miały taki moment w latach 90.
Duży progress autko robi wrażenie bardzo pozytywne
W tej cenie gdzie Duster od 2016 roku podrożał o prawie 100% to już nie jest budżetowe auto.
Przy 120.000 zł bierzesz pod uwagę, ale zaczynasz się rozglądać za inną marką. Suzuki, Sangyong, Seat.
I tak sam mam Dustera gen 1.
To prawda, ze mocno podrożał, ale to juz jest zupełnie inne auto. Nie sposób porównywac dzissiejszą wesrje startową za 79.900 z tym paskudnym golasem za 40 tyś sprzed 10 lat
@@remigiuszryszawa5325 Oczywiście, że tak. Tylko wyposażają w systemu, które Uniaaaa narzuca.
Poza tym pytanie czy w cenie auta są zawarte kary za emisje spalin.
@@giziol84 Zgadza się. Oczywiście, ze są zawarte, precież nikt nie bedzie dokładał do interesu. Kolejne ukryte podatki... To zdecydowanie już nie ta Unia która nam imponowała jak u nas była komuna i do której myslelismy, ze wchodzimy.
Wszystkie inne nie podrożaly? ;D
@@pmajes Ograniczenie przemieszczania trwa po plandemii.
Podwyzki cen nowych aut. Uzywanych też.
Dzięki za fajny test, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, super się oglądało i słuchało👍🙂👏💪🤔🙄💚
Podoba mi się ta Dacia❤😍👍👏🙂
Bardzo dobre testy Pan prowadzi, lepsze od zachara.
Najbardziej szkoda Diesla...1.5 dCi jest mega dopracowany i sam kiedyś miałem auto z tym silnikiem i realnie paliło 4 litry trasa 5.5 miasto...dieslu wracaj !!!!
Prawda mam 15 115 km w sluzbowym Megane , moze troszke brak mocy choc na jedna osobe i puste auto nawet jedzie ;) , niemniej to co mowisz , spalanie genialne . Srednie trasa -miasto nie przekraczam 5 l . A jak zrobilismy firmowy challenge to przy jezdzie zgodnie z przepisami , moj rekord z 450 km trasy ( s19 , a4 max 130 , krakow miasto max 60 ) 3.6 .
I to bylo ekologiczne rozwiazanie. Przejedzie 2x tyle co 1.0. Ta ekologia to napychanie kasy producentom samochodow. Oni udaja ze im sa narzucane przepisy. Terefere. Producenci sa beneficjentami. Nirmcy, francja, wlochy, drenuja do siebie pieniadze. Pasuje im ta ekologis, bo sir na niej jeszcze bardziej wzbogaca. My polacy bedziemy murzynami europy.
jak wygląda kwestia w razie awarii układu hybrydowego. czy możemy dalej podróżować na bezynie lub LPG?
sos automat+ laweta
Świetny, rzeczowy test. Bez bajdurzenia i osobistych wstawek. Konkret. Dziękuję.
Pytanie: Czy do wersji z miękką hybryda 130KM i napędem 4x4 będzie można zamontować LPG i czy będzie działało równie wydajnie jak w podstawowej wersji z fabrycznym gazem?
Całkiem ładna ta Daćka. Troche te plastki w środku są jakie są, ale stylistycznie jest ładnie. Fajne auto.
Dlaczego nie zrobili diesla w tej pięknej budzie - szkoda :(
Firma musiałaby zapłacić karę za emisyjność. Tak wciskają hybrydy. W aglomeracji czy spokojnym szwędaniu się hybryda będzie o wiele przyjemniejsza niż diesel.
@@sp3php339 Aaa kłóciłbym się, całe życie dieslami hulałem i mi nie przeszkadzały aglomeracje...Wysokoprężny silnik do takiego samochodu aż się prosi, i trochę mnie to dziwi bo model wcześniej był w Dacii fajny dieselek montowany, więc liczyłem na taką jednostkę - bardzo by mi wówczas pasował wózek, a tak to średnio do namysłu powiem szczerze...Te hybrydy są dosyc ciekawe, byc może przez swoją złożonośc nieco skomplikowane w naprawach i nie sprawiają najlepszego wrażenia po moich jazdach testowych - poszarpują w niektórych przypadkach...A jeśli chodzi o emisyjność, to dlaczego miałyby nie przejśc przez normy jak szereg innych współczesnych diesli?
Wyglada napewno o wiele lepiej niz poprzednik. Co do plastikow - tanie auto to i nie ma co sie spodziewac materialow z gornej polki. Dobrze ze takie auta sa na rynku bo nie kazdy moze i chce wydawac duzo kasy na auto. A tak wystarczy wejsc do salonu, dac 120 za hybryde i w sumie bez zbytniego nadszarpniecia budzetu ma sie auto ktore wyglada ok, jezdI ok i pewni nie bedzie zbyt awaryjne. Imo dobra propozycja
no ale też i nie każdy chodzi i maca plastiki czy są miękkie...to taki fetysz dziennikarzy motoryzacyjnych. W moim dusterku mam twarde plastiki ale są bardzo dobrze spasowane i mi sie podobają i w ogóle mi nie przeszkadza że są twarde ( ja ich w ogóle nie macam jak jakiś fetyszysta) dbam o ich czystość żeby były czyściutkie i to wszystko.
Czy ja wiem czy 120 tysięcy to są takie grosze które nie szarpią budżetu? 3-4 lata temu Duster kosztował niemalże połowę mniej. Ale racja, patrząc jak wygląda rynek, to 120 tysięcy to są dobre pieniędze
@@pyzior Cena wyzsza ale o wiele latwiej teraz kupic auto za 120 niz te kilka lat temu za 60.
@@Andy-kp6mi Wynagrodzenia w ciągu 4 lat wzrosły o ponad 100%? Co Ty wygadujesz? XD
Ta hybryda jest bez sensu bo nie jest ekonomiczna jak hybrydy Toyoty, baterie swoje ważą przez co samochód się gorzej prowadzi i kosztuje 20k zł więcej niż benzyna więc różnica w cenie nigdy się nie zwróci
Czy odcinek kręcony w Rumunii? Mega piękne tereny.
Witam w jakim kolorze nadwozia jest testowany samochód ?
A co z silnikiem 1.3 benzyna ? bez żadnych udziwnień bez gazu, hybrydy tylko na samą benzynę?
Bez wyświetlacza zdecydowanie lepiej wygląda , minimalizm
Bardzo podobają mi się testy Błażeja. Koncentruje sie na faktach i specyfikacji. Stroni od subiektywnych opinii. Tak trzymać.
Bardzo dobrze się słucha, merytoryczna recenzja ,z dobrymi ujęciami do komentarza. Nareszcie profesjonalne dziennikarskie zrelacjonowanie pokazu auta.bez infantylnych tekstów i wskazówek wujcia dobra rada. Brawo. Dziękuję.
Całkiem fajne, nie drogie auto.
Idealne żeby je tłuc na jakieś weekendowe wycieczki, nie bedzie szkoda gdzies poobijac po lesie bo nie kosztuje majątek :)
Nie jestem zainteresowany dacią ale dobrze się oglądało ten materiał. Poruszyłeś wiele technicznych tematów - super! Widać, że dacia z każdym nowym modelem wchodzi na wyższy poziom. Ciekawa propozycja. Najczęściej z dacią spotykam się .... na dzikim kempingu ;) sam jeżdżę troszkę większym autem turystycznym Pozdrawiam.
Żeby mieć ekran dotykowy trzeba na siłe brać wyższą wersje wyposażenia i dodatkowo dodać ten ekran za ponad 2 k. Wiec trzeba wybulić minimum 90.300 zł aby miec ekranik :P
Dlaczego zniknęła półeczka sprzed pasażera z przodu!!?
czyli znowu nie ma 4x4 z automatem?
niestety brak silnika 1,5 dCi w połączeniu z napędem 4x4 dyskwalifikuje u mnie tę generację
Dyskwalifikuje ci sie 95% aut w cenie do 120tys. Ropy już nie ma . otomoto bez filtra rodzaju paliwa (auta nowe do 2tys km od rocznika 2023) = 4000+ aut , stosując filtr rodzaj paliwa ropa = 95szt.
A w takie "puste" radio można zaadaptować w przyszłości jakieś ciekawe radio z chin ;)
Dacia zdecydowanie przez ostatnie lata ewoluowała, dobry marketing i kierunek obrali zarządzający tą firmą, Duster wygląda nowocześnie i znajdzie sporo swoich zwolenników
Z tego co wiem to napiecie nie decyduje o grzaniu. Pozatym jeśli rośnie U to maleje prad i to in wywołuje "temperature"
Ciekawi mnie jak wygląda sprawa z silnikiem 1.2 TCe. Czy to jest dalej ten sam silnik, w którym dochodziło do pożerania oleju i problemów z łańcuchem? Czy jest to wersja "poprawiona" - daję cudzysłów, bo tych poprawionych wersji już chyba trochę było, a z tego co słyszałem 1.2 TCe i 1.2 pure tech są nawet we Francji objęte pozwem zbiorowym. Pytam bez złośliwości, po prostu najbardziej by mi przypasowała ta wersja, ale jeżeli nic/niewiele się zmieniło, to skucha i nie ma co patrzeć nawet.
Nie ma diesla to i duster się skończył.😢
Krótko i na temat, przekonywująco, o to chodzi ! Teraz wybór mam między Toyota Yaris Cross H a DDH 140? co wy na to ?
DDH140!! ja juz zamowilem, odbiór jeszcze w maju
Yaris cross jest tak brzydkim samochodem, że wolałbym SsangYonga.
Podawanie łącznego zasięgu w wersji LPG to jakaś bzdura, którą dziennikarze cały czas powtarzają. Nie po to kupuje się auto z LPG aby zasuwać na benzynie.
to jest podobny marketingowy idiotyzm jak podawanie wyników spalania hybryd "plug in" rzędu 1L na 100km kiedy 65km przejechaliśmy na prądzie. Ktoś się wogóle na to łapie ?...
@@jacekjaworski5814 Zgadza się tylko żaden z tych niby dziennikarzy nawet nie próbuje się z tym poprawić. Zachowują się jakby mieli w umowie odczytywanie materiałów dostarczonych przez producenta auta i nic ponad to aby nie podpaść.
Te info musi być zawsze choć nikogo to nie interesuje, no chyba że mieszka się w kraju gdzie stacje są co tysiąc kilometrów.
@@jacekjaworski5814 Ja się łapie i dzięki, że to napisałeś. Łapie się, bo się nie znam.
Chodzi o max zasięg a nie zasięg użytkowy dla LPG. Tylko jedziesz na LPG ale trafiasz na kraj z słabo infrastrukturą to na Pb możesz przeciąć dystans aż do kolejnego miejsca ze stacją LPG
Wiadomo kiedy będzie większy brat biger ?
Ten 1.6 HYBRID to byłoby cudo z LPG
Popieram
i z żaglem
Ile kosztuje sam silnik 1.0 bo bym kupił na zapas jak piewszy padnie po 100k 🤭😁
Litry mało obrazują pojemność bagażnika. Wiadomo jakie są wymiary przestrzeni bagażowej? Głębokość od progu do foteli, szerokość między nadkolami czy wysokość do rolety?
Muzyk? @@prawda_zawsze_wyjdzie
@@prawda_zawsze_wyjdzie totalnie nie rozumiem czemu właśnie nie podają wymiarów, nic mi litry nie mówią. Mam wózek, gondole, muszę znać szerokość kanapy tylnej, wymiary bagażnika. Nigdzie nie mam tych informacji. Musze jechać do salonu z miarką i sprawdzać.
Dlaczego nie stanales przy silniku 1.0? Za maly byl?
Przy jakiej prędkości, obrotach załącza się silnik spalinowy. Myślę jak to by się miało przy 20km dojazdu do pracy czy w jedną stronę dojadę na elektrycznym a na powrót spalinowy? Tak to działa?
Rozczaruję Cię, maksymalnie na prądzie przejedziesz dwa kilometry, ale nie ma się co przejmować bo nie o to w tym chodzi, ile kilometrów hybryda zrobi na prądzie. ;)
Kiedy ma pojawić się Bigster?
Koniec roku
W jakim kraju robiony ten test ?
Jugosławia
Duster nadal ma sens tylko wtedy gdy jest tani do 100/105 tys da się zrobić fajny konfig i okej ale za kwotę 140 jak widzę niektóre ogłoszenia to już lepiej tiguana SE sportage wersja nawet najbiedniejsza czy australa. Co mi po wyposażeniu w daci za 140 tys jak inne marki mają to w standardzie a komfort jazdy takim tiguanem czy innym autem wyższej klasy nawet w biednej wersji jest porażająco lepszy niż dacią. Jako budżetówka wół roboczy codzienny osiołek spoko ale tylko w rozsądnej wersji gdy jest tani.
Ile cm ma tylna kanapa? Zmieszczą się 3 foteliki?
Proponuję montować silniki GY 6 o pojemności 125 na 1 cylindrze plus płaska bateria w tyłek
Hybryda od 117 NIE 112 !
4:59 W Dusterze z 2020 roku nie ma dźwigni od otwierania klapy baku.
Jestem ciekawy jakiego typu jest bateria hybrydowa [litowo-jonowa czy niklowa]. Ktoś zna odpowiedź?
niewielką jednostką napędową jest 1.0 albo 1.2. 1.6 na obecne standardy napędowe jest kobyłą :D
Niestety jak się zacznie macać plastiki to czuć niesamowitą tandetę. Dodatkowo krawędzie większości plastików są ostre
To kup sobie baic 5 😂
@@mariuszkrol8837 ale czemu śmieszkujesz? Oglądałem ten samochód w salonie i mega wrażenie na mnie zrobił. Nie widziałem jeszcze dustera ale coś czuje ze wewnątrz jest dużo lepiej baic wykonany. Po tym co zobaczyłem w nowym sandero nie uważam ze duster nagle zrobił skok jakościowy.
@@kentorisekeneto7648 W takim razie już na poważnie. Też byłem zafascynowany tym jak wygląda baic i samo jego wykonanie wnętrza jest zdecydowanie lepsze. Niestety największą wadą tego auta jest brak ocynku i "gorsze" wyciszenie. Gdybym patrzył na samo wykonanie z zewnątrz jak i wewnątrz to pewnie wybrałbym baica, ale pod warunkiem że cena byłaby podobna do tego co Dacia, czyli ok 85 tys. 130 tys a 80 tys to jednak jest różnica pomimo mocniejszej jednostki silnika w baicu.
@@mariuszkrol8837 ale chyba wtedy tez masz różnice w wyposazeniu. W kazdym razie najpierw zobacze na zywo dastera bo teraz kupić auto to ciezka sprawa.
W jakim kraju miał miejsce ten test?
W Hiszpanii
da się do hybrydy zamontować gaz jeszcze dodatkowo?
Tak jak jest montowany w Priusie!
Gdzie były te jazdy? Ładne widoki
Testy dla dziennikarzy były organizowane w Hiszpani. Ale niestety nie wiem gdzie dokładnie.
Wydaje mi sie ze ten nowy Duster pod pewnymi wzgledami jest gorszy niz poprzedni. Silniki to wiadomo, wczesniej 3 i 4 cylindry z turbo w benzynie oraz diesel, dzis tylko 3 cyl benzyna i hybryda. Na kanale autogrfuhl jest test tego dustera z hybryda na drodze szybkiego ruchu .. no i jest slabo glosno a silnik nagle zaczyna wyc jak tylko wzieksza sie obciazenie... W kabinie w poprzedniku byly chociaz miekkie podlokietniki w drzwiach, tu jest wszystko twarde. Gdzieś czytalem ze nawet klawisze nie sa podswietlane. Podstawowa wersja za 79 tys jest zbyt uboga ale nastepna za ok 88 ma juz eszystko co trzeba i wydaje sie byc calkiem sensowna. Hybryda za 112 to juz poziom ceny np MG Hs, które sprawia wrazenie znacznie lepiej eykonczonego, bogatszego pojazdu
W poprzedniku byly miekknie podlokietniki ?:) Zartujesz co ? Wlasnie oddalem bogata wersje serwisowa , dobrze ze jezdzilem tylko 2 tygodnie bo juz musialem lokiec trzymac na udzie ....Wersja bogatsza z ala alcantara na fotelach i pod lokciem , szkoda tylko ze pod ta alcantara nikt nie dal nawet 1mm gabki ....U tescia w wersji lekko biedniejsej sam plastik
@@chmurcio1mam duster z 2022 wersja prestige i mam na wysokości łokcia miękka eko skorke
@@waldemarzielinski7874 No to wersja 2023 teścia ma sam plastik , a bogatsza która miałem zastępcza tylko poszycie z tej ala alcantary na plastiku więc nadal twardo w CH... Mam służbowego Megane w full opcji przesiadłem się jak do Mercedesa po tej przygodzie z serwisowym Dusterem .Obiektywnie ?w życiu widząc jak jest wykończony Tucson mojego kolegi ( testowy z 15 tys za 109 tys) nie kupiłbym Dacia nawet za 70 nowej
Bardzo podobny do ssangyonga nowego
Wiem,że są ludzie którzy krytyką Dacię,ale powiem wam szczerze,że 3 generacja Dustera naprawdę bardzo mi się podoba
Ciekawi mnie jak z czasem Duster poradzi sobie z Chińską konkurencją.
Jakby zrobili 1.3lpg lub dci to pozamiata ich.
Nie poradzi sobie, Dacia to plastik a Chińczyk oferuje nieporównywalny komfort i jakość wnętrz. Porównywanie Dacii z Chińczykami ma średni sens.
@@altegovibes idz do salonu i zobacz ile ludzie zamawiają daci ,a wtedy się wypowiadaj.
@@radekpul6455 spokojnie spokojnie ;)
Moim zdaniem np. MG ZS jest dużo lepiej wykonany niż stara wersja Dustera, nowej nie oglądałem na żywo więc się nie będę wypowiadał. Jakość Chińskich aut jest coraz lepsza, to nie jest to samo co było kilka lat temu. A wiadomo cenowo to nie ma o czym dyskutować. Myślę że Europejska motoryzacją nie tylko Dacia będzie miała duży problem, jak Chińczycy napędza sprzedaż.
Kupil tesc , mialem jako zasepcze bogata wersje z serwisu no i coz .. Silnik 1.0 gaz - kosiarka , jakosc wewnatrz masakra ( plastiki ) , po co mi kamera z boku , tylu , przodu jak jakosc wyswietlanego obrazu jak zdjeca z Noki sprzed 15 lat ...Auto wiem , ze wytrzymale i malo awaryjne ( tesc uzywal w pracy na torowiskach itp ) niemniej za 120 tys mozna kupic Toyote Corolle w kombi , tak wiem ze to nie suv ale ..... Kumpel wyhaczyl dobrze wyposazonego Tuscona ( testowka ) z 15 tys przebiegiem za 110 , jakosciowo to przepasc . A tak na koniec zeby nie bylo , z wygladu to auto nawet i sie podoba , nowa wersja tez wyglada klasa . Szkoda tylko tej jakosci ;( , mozna by dolozyc 5 tys zeby to wszystko w srodku nie bylo takie tandetne ,
świetny materiał!
02:00 Yhy.. Pierwszy raz słysze żeby ktoś tak wypowiedział Defender. Bycie bardziej anglo niżeli świat jest anglo, a pomyśleć można że mamy tu zawodowca🙃
Minusem tego samochodu .modelu są silniki, za słabe na takie auto,te trzy cylindry i silnik 1.0 litrowy to jakaś porażka to w ogóle nie jedzie jak samochód jest zapakowany 4 osobami ,fajne auto by było gdyby były tam mocniejsze silniki 2.0 takie jak w mazda lub w nissan Qashqai silnik 1.5 litra Eco Power 186 koni plus napęd 4x4 to byłby to najlepszy wybór a tak mamy tanie auto silnikami do jazdy po mieście i tyle
Proponuję silnik od podkaszarki bo 3 cylindry za ciężki !!!
Rozumiem, że do miękkiej hybrydy 4x4 nie ma możliwości dorzucenia LPG?
możesz sobie żagiel dopiąć
Wolę MH JS, cena ta sama dla silniki 1.6 a samochód dużo większy
Normalne auto za normalne pieniądze .
Dosc glosny wsrodku.
Czy widział ktoś testy zderzeniowe?
Czy to prawda ze nie ma podświetlenia przycisków na kierownicy i panelu z przelacznikami pod ekranem ?
No też to mi się obiło o uszy...nie wiem czy to prawda ale skoro w dacii duster 2 z tym się uporali to i tutaj szybko pójdzie ( taki błąd byłby karygodny)
Ma podświetlenie na kierownicy i przyciski na środkowym panelu też są podświetlane, na 10000%
@@Tetryk1977 dziękuje:) no takie przeoczenie to jest niewybaczalne w 2024 roku:)
@@Waldek9100 nmzc, jest na filmie gościa z Rumunii, który testował Dustera w Hiszpanii, wjeżdża do tunelu i zapala się podświetlenie przycisków na kierownicy i piktogramy na konsoli środkowej
@@Tetryk1977 oki, pozdrawiam:).
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😆😆😆😆😆😆
Orientuje się ktoś czy w wirtualnym kokpicie można ustawić prędkościomierz analogowo nie cyfrowo ?
Nie
Ekhm... Czołg, a bagażnik jak w Skodzie Scala, a w środku miejsca mniej. No dobra, jakieś 'właściwości terenowe' są bonusem, ale ogólnie nie rozumiem sensu takiego auta dla kogoś kto nie mieszka w lesie z nieutwardzoną drogą.
No i siermięga i skorupy nieodmiennie w Dacii.
A czy wiadomo, jak wypadły testy zderzeniowe? Bo ich wyniki to coś, co głównie zniechęcało mnie do Dustera.
kur....wa difender? stary co to jest
chyba wole dodge rama
I❤it D U S T E R® 3
Wstydu nie ma. Wyglada fajnie.
W Iranie rocznie sprzedają 1.6 miłona aut
Ładny, ale ciekawe czy będzie się sypał tak jak wszystkie Dacie
Ale i tak jest wyżej w rankingu (mniej usterek) niż BMW,whatsbuy, Anglia, test tegoroczny 😁😂🤣
What's buy, Anglia, bieżący rok, w teście niezawodności Dacia wyprzedziła BMW...😁😂🤣
Difendera hahaha
Fiat Uno sprzed 30 lat 1.0 palił 3.5 litra dziś taki postęp a spalanie 5
Mi fiat uno 1.0 45KM paliło ok 6 litrów a duster z 2022 roku z 1.0 LPG pali mi 8L/100km ale gazu czyli patrząc na kwoty to mniej niż 4 L beny na 100km. Odnośnie awarii jak ktoś wyżej pisał to przez 24 tys km które przejechałem od września 2022roku nie popsuło mi nic! Na przeglądzie wymienili tylko zawór gazu bo można było faktycznie powyżej 50 L gazu zatankować (myślałem że dystrybutor na stacji walnięty a tu się okazało że jest jakaś akcja na zawór gazu, teraz wchodzi ok 45 ale też rzadko wyjeżdżam gaz do końca. Na zbiorniku gazu robię ok 500 a nawet 600km( to zimą bo wiadomo że chwilę chodzi na benzynie). Zbiornik benzyny tankowałem po roku od pełnego zatankowania do rezerwy. Bardzo pozytywnie zaskakuje mnie to autko! Minusem jest że czasami poszarpie jak jeszcze jedzie zimą na benzynie ale na gazie chodzi miodzio. Pozdrawiam wszystkich niezdecydowanych. Sam myślałem że ten 1.0 z LPG to będzie lipa ale na jeździe próbnej byłem zdziwiony jak on sprawnie napędza dustera a miałem wtedy 1.8 125 KM citroena C4 Picasso. I przekonał mnie właśnie ten silnik do zakupu. Nie żałuję.
@@arkadiuszgodek737 miałem citoena picasso c4 1,6i palił ropy4.5 a komfort jazdy z dusterem nie do porównania
@@wolk591 aaaa Ty miałeś dieselka no to jestem w stanie uwierzyć bo słyszałem że mało palą ale komfort w dusterze zły nie jest bo fajnie się jeździ ale citroen był dużo bardziej komfortowy aczkolwiek po zakrętach lepiej prowadzi się duster (żona mocno zwalniała citroenem przed zakrętami bo się bała) tak samo właściwości transportowe to bez porównania Picasso wygrywa i jazda w 5 osób to citroenem nie było problemów a w dusterze przejechać 300km w 5 osób to już jest wyczyn. W 4 osoby jest spoko ale ta piąta to już jak piąte koło u wozu... reasumując trzeba wiedzieć co komu potrzebne...
@@arkadiuszgodek737 dusterm po lesie to nwet im szybciej to lepiej zapominasz że to droga gruntowa i już parę razy zdażyło mi się złapać na tym że tylko lużny piach przypominał że chyba przeginam
@@arkadiuszgodek737 co ile regulujesz zawory? I pewnie to nic nie kosztuje?. Jeździłem 15 lat autami na LPG, owszem jeśłi chcesz sprzedać auto po 150k km to ok, ale przy większych przebiegach oszczędność na paliwie idą na serwis, więc liczenie oszczędności tylko na podstawie przejechanych 100km nie jest miarodajne
Wszystko fajnie, ale białe kropki na tym specjalnym plastiku na drzwiach składającym się z 20% z recyklingu...bajka dla dzieci i osób nie mających pojęcia o tworzywach. Nie sądziłem, że ktoś się może na to nabrać, a jednak. Mała bajka, ale bajka, po co tak robić?
750 kg przyczepa.
Bateria 0.8 KW
Rynce opadajom
Jak dla mnie padaka chinole już robią lepsze i tańsze modele niż ten złom
Skrócony rozstaw osi... Hybryda... Ja pierdole... Kolejna marka umiera. Będzie jeszcze Ona w dieslu dostępna? Czy zabijają całkowicie bieda terenówke?
Będzie hitem
miekka hybryda z 4x4 wydaje sie najciekawsza propozycja. najgorsza ta duza hybryda. to proszenie sie o koszty a zyski tylko u europejskiego urzednika na papierze. lpg+benza to super opcja dla podroznikow.
Syn pertyna?😅❤
SUV to za wiele powiedziane
😂
Mini suvik
Pamiętam jak ten ... tyn, wpierwszej recenzji Dustera na zlecenie Auto Świata, paluszka o klamkę mogł sobie rzekomo skaleczyć. Czy od tego czasu coś się zmieniło? Czy kasę za odcinek wypłaca ktoś inny. Czy to dziennikarz, czy kto płaci ten ma.
Dalej w daci wieje po nogach jak się jedzie po autostradzie? Znajomy miał problem, musiał uszczelniać bo jeżdżąc zima marzyl mu nogi!!!
Po rowie Ci jedzie jak jedziesz rowerem 🤣
To jest klepanie tego samego od 3ch generacji albo i dalej. Z zewnatrz opakowane w inny papierek. Jedyne co tam sie rozwija to pasy.
To nie trzecia generacja tylko trzeci lifting. Niestety "dobra " cena" to już historia. W środku nic nowego - jest to co inne marki oferują jak aktualny standard. Uważam że sprzedaż tego modelu w Polsce ratuje dostępność tzw fabrycznej instalacji gazowej.. Kupowanie tzw lepiej wyposażonych wersji nie opłaca się kompletnie
Co słowo to się mylisz... Auto zbudowane na najnowszej płycie podłogowej w grupie Renault, więc nie lifting, tylko nowa konstrukcja, inny rozstaw osi...80% samochodów jest zamawiana w najwyższej specyfikacji... Więc ten, tego 😁😂🤣
@@Tetryk1977 To kupuj, będziesz ratował spadającą sprzedaż
@@OloOlo825 już dawno zamówiony, full opcja, odbiór w lipcu 😁😁😁
100 k za Dacię? Proszę Cię.
@@mtbmtb7873 tobie nie kupię...
P.s.
"Pochwal" się jakim autem jeździsz i za ile go kupiłeś, a coś co napiszę...
120 za odpad.
98% to zamowienia 1.0 LPG, po co test Hybrydy?
@@prawda_zawsze_wyjdzie ja zamówiłem bialy, LPG Journey plus pakiet zimowy. 95 100 zl. Kto w Polsce kupi hybrydę Dacia w najbogatszej wersji?
@@toevi1965 ja zamówiłem journeya, szarego, pakiet zimowy plus kamery 360
@@prawda_zawsze_wyjdzie no i pięknie, gratulacje 💪👌👍
P.s.
Mam nadzieję, że auto będzie pozbawione chorób wieku dziecięcego...🫣😁🤣😂
P.s.
Dacia pewnie lepiej zarabia na hybrydzie 1.2 i w bogatszych krajach to hybryda będzie stanowiła 90% zamówień... Natomiast ja nie chciałem być królikiem doświadczalnym technologii hybrydowej w Dacii 😁🤣😂
P.s.2
Szkoda że nie idzie zamówić jeszcze szyby podgrzewanej...
@@prawda_zawsze_wyjdzie ile się czeka na Dastera?
@@romankurskina extreme i journey około 3 miesięcy, na tańsze wersje - koniec roku, lub po nowym roku...
Ładne wnętrze, środek także ale ten tyl jest brzydki i w ogóle nieproporcjonalny do całej reszty