сам газелист до мозга корней, но 4-ре года на спринтёре перемещаюсь, и тут случасно увидел эту новинку! спасибо автору за подробное видео обзор, прямь скулы свело, захотелось попробывать, говорят французы на нее будут ставить автом-6 спец. для газельки, эх, где вы были 10 лет назад... спасибо!!!
Андрей, просмотрел ещё раз. Вообщем ролик снят чётко. Улан-Удэ. Информация озвучена кратко и доступно + понятно !!! Очень интересно!!! И ни чего лишнего. Улан-Удэ . Ни железа , ни гвоздя. :))
Да уж по сравнению с прошлой грузо-пассажирской (у меня как раз была такая с змз-406) это прорыв!!!Сколько было мечтаний хотя бы о джойстике в те времена)))
Я считаю что этот фургон своих денег стоит и в отличии от иномарок себя окупит быстрее. У меня тоже некст ЦМФ, но только не семиместный. Запчасти искать не составляет труда, они есть в любом магазине запчастей и заказывать не нужно ничего, к тому же недорогие и вполне хорошего качества. К движку вопросов нет, работает тихо и вибраций от мотора почти не чувствую. У моей бензиновый и в будущем хочу поставить ГБО, для городских условий вполне сгодится.
Андрей привет! Красивый обзор. Оценил машину по достоинству. Вот я себе такой брал вожу грузы с Салехарда Тобольск, Тюмень и.т.д. Единственное я брал бензин но все ровно доволен. Гружу 2 , 2.5 тон едет хорошо.
Да машина огонь. Я конечно, на такой скорости не гоняю, но приятно осознать, что она может ещё и навалить нормально. Работаю на такой в черте города, больше 80 негде разгоняться) А так, могу сказать что это одна из немногих машин, которая качественно сделана не смотря на низкую стоимость. При желании и достаточном колличестве работы, окупить эту газель можно года за полтора. Вкладывать деньги в неё не надо, это радует больше всего
За свою цену вполне достойный аппарат, в содержании не прихотлив, и что более важно не затратен. 6 передачи ему конечно не хватает, но все же это не критично, более все-таки важно что движок достаточно выносливый и сама по себе крепкая не разваливается. В ремонте проблем не создает, заезжаю в любой автомагазин и покупаю оригиналы деталей, а они в наличии есть всегда.
увидел видео и обрадовался. Думаю,что это я пропустил НЕКСТ , семейный авто пишут....Мне как многодетному нужна такая машина, но вот Грандстарекс б/у но свежий 1,5 руб стоит...а тут наша Газель...и я обалдел...да тут те же 1,7 за ГАЗЕЛЬ!
Коробка пятиступенчатая, передаточные числа своеобразные. Чтоб движок не закручивать, надо не просто шестую добавить, но и с передаточными числами шестерёнок поиграть. Жаль, хорошая машина, но коробас всё портит.
Откуда чушь про 3200 на дизеле? Это что дефорсированный промышленный дизель? Или низкооборотистый многолитровый грузовой? Про лт.. про обороты.. Человек, ведущий свой канал, должен понимать про передаточные числа коробки и моста. Поэтому на газоне и ездит..ахххааа
За такие деньги новую иномарку не купишь. А покупать б\у и вкладывать в неё постоянно ни один нормальный человек не захочет. Газели сейчас делают по качеству ничем не хуже зарубежных машин, и в обслуге они обходятся гораздо дешевле. Газовцы не дерут денег за бренд, и в этом их главный плюс
У меня будка 150лс это дерьмо а не машина, если на этом говне поехать 130км то там расход больше чем у фуры, от рева мотора можно оглохнуть, в поворотах валкая , по городу со светофорами тоже перерасход, на ней только по трассе дрочить на 80км вот тогда норм, на 80тыс загудела коробка! Ездил на фиат дукато 130км расход 0.13 комфортно как легковая экономная в повороты не валкая!! Я бы лучше переплатил и взял иномарку чем это дерьмо!
Mad Max это машина не предназначена для эксплуатации со скоростью свыше 110км/ч. В инструкции четко написано НЕ ВЫШЕ 3600 оборотов. Сравнивать Газель (рама) с Фиатом (несущий кузов) не целесообразно. На Фиате проехал больше 200 т. км. У него достоинство огромное только движок Ивеко. При полной загрузке (около тонны) по нашим дорогам подвеска слабая и кузов со временем по швам трещит
Владимир Владимирович если что у некста тоже кабину рвёт возле водительской двери да все иномарки грузовые едут по трассе 120км и не в напряг и экономит, а этот крокодил не едет гремит и жрет.
Mad Max Да но ты только забыл сказать что фиат дукато новый стоит почти как две газели((( И передний привод на грузовой машине не самое лучшее решение...
За использование в русской речи поганых английских слов и за пропаганду в РУСсии поганого английского языка пока... получай 👎👎👎👎👎❗❗❗ слова дрейф, тесть одни из них.
Человек на вечном позитиве!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Отличное видео. Доброе!
Неделю назад взял себе такой аппарат!Радости полные штаны😂😂😂
В целом устраивает?
@@user-go9ep6gp4c походу от счастья дар речи потерял он...
Андрей хорошо снял , машина мне понравилась!!!
Спасибо, Сергей!
АНДРЕЙ ГОЛУБЬ привет , а дверь сдвижная на скрепит?? У меня как жара так скрипит, гремит, как по холодало прошло всё.
АНДРЕЙ ГОЛУБЬ ???????
И всё - таки , газель нраится... Рассматриваем модельный ряд ... Ровных дорог и полных баков дружище. :)
сам газелист до мозга корней, но 4-ре года на спринтёре перемещаюсь, и тут случасно увидел эту новинку! спасибо автору за подробное видео обзор, прямь скулы свело, захотелось попробывать, говорят французы на нее будут ставить автом-6 спец. для газельки, эх, где вы были 10 лет назад... спасибо!!!
виктор саркимес лучше езди на спринтере. Эта поделка никогда машиной не станет
Андрей, просмотрел ещё раз. Вообщем ролик снят чётко. Улан-Удэ. Информация озвучена кратко и доступно + понятно !!! Очень интересно!!! И ни чего лишнего. Улан-Удэ . Ни железа , ни гвоздя. :))
Просто класс очень понравился
Да уж по сравнению с прошлой грузо-пассажирской (у меня как раз была такая с змз-406) это прорыв!!!Сколько было мечтаний хотя бы о джойстике в те времена)))
Хороший обзор. Спасибо.
Спасибо, тёзка!
Класс лайк
Спасибо, дружище!
Шестой передачи не хватает. А кровать класс.
Да точно! Грозятся что скоро будет 6 передача.
Еще около года её ждать, в середине 2018 года...и это только если верить обещаниям Газовцев.
будет 6 ступка, шаблоны рвутся у всех, теперь еще и оцинковано!
На улице 2020, 6 передачи нет:(
Андрей и цены желательно озвучивать.
Удачи на дороге !
ЦМФ 1 457 000 ПАССАЖИРСКИЙ 1 540 000
Я считаю что этот фургон своих денег стоит и в отличии от иномарок себя окупит быстрее. У меня тоже некст ЦМФ, но только не семиместный. Запчасти искать не составляет труда, они есть в любом магазине запчастей и заказывать не нужно ничего, к тому же недорогие и вполне хорошего качества. К движку вопросов нет, работает тихо и вибраций от мотора почти не чувствую. У моей бензиновый и в будущем хочу поставить ГБО, для городских условий вполне сгодится.
отличный газончик - молодцы !!! Рад за ГАЗ. Жаль только что дизель не свой а чужой.
Андрей привет! Красивый обзор. Оценил машину по достоинству. Вот я себе такой брал вожу грузы с Салехарда Тобольск, Тюмень и.т.д. Единственное я брал бензин но все ровно доволен. Гружу 2 , 2.5 тон едет хорошо.
Привет! Да, машина хороша!
А чего не 10!???
mania G500 я слышал, что на них ставят пневму и можно брать до 3 тонн
mania G500 Здраствуйте! Скажите пожалуйста при подъеме как ведёт себя движок эвотек?
Mabil Internet В целом не плохо если вовремя переключиться или не душить движок держать хотя бы 3000 обороты. А так двигатель слабый и жрет много.
Да машина огонь. Я конечно, на такой скорости не гоняю, но приятно осознать, что она может ещё и навалить нормально. Работаю на такой в черте города, больше 80 негде разгоняться) А так, могу сказать что это одна из немногих машин, которая качественно сделана не смотря на низкую стоимость. При желании и достаточном колличестве работы, окупить эту газель можно года за полтора. Вкладывать деньги в неё не надо, это радует больше всего
Да ладно,низкую стоимость,в России низких цен не бывает,только неадекватно завышенные!!!
За свою цену вполне достойный аппарат, в содержании не прихотлив, и что более важно не затратен. 6 передачи ему конечно не хватает, но все же это не критично, более все-таки важно что движок достаточно выносливый и сама по себе крепкая не разваливается. В ремонте проблем не создает, заезжаю в любой автомагазин и покупаю оригиналы деталей, а они в наличии есть всегда.
Спасибо. Думаю в дальнейшем сменить свой седан на газель 8 мест.
Сделай обзор на 2006,и покажи как он бежит,идут корабли ,а тачки бегают.
Работал на Next, понравился больше, чем "Пыжик", но не хватает 6-тиступки и более комфортного сидения водителя.
Задний межосевой дифференциал это круто! может быть межколесный?
Жду также с ЕСп и мостом без спарки
Здравствуйте Андрей кстати коробка 6 ступка вышла можете в инете поммотреть ком транс 2017
Приветствую, Сергей! На выставке есть.
Андрей расскажите как обкатываете газель некст автобус 🚌 плиз
Спасибо!пока!
Блокировка заднего межосевого дифференциала??
Ведро это с космическим расходом ,и с двигателем от компрессора ))) кузов не плохой в остальном рассматривают б/у спринтер и ивека ))
На 130 слева обгоняет древний спринтер... )))
А в этой замечательной "люксовой комплектации" кондиционер есть?)
Кондиционер с завода не идет. Ставят отдельно в Нижнем Новгороде стоит 40.000
какая длина грузового отсека
увидел видео и обрадовался. Думаю,что это я пропустил НЕКСТ , семейный авто пишут....Мне как многодетному нужна такая машина, но вот Грандстарекс б/у но свежий 1,5 руб стоит...а тут наша Газель...и я обалдел...да тут те же 1,7 за ГАЗЕЛЬ!
Что в итоге купили ?
А то у меня в семье такая - же делема
Омск первый ))))
Спасибо! Обмы форево!
Классно но очень дорого((
Енто точно
да, ну аналог забугорный в таком же фарше от 2.5 лямов))) поди отбей их)))
Грузовой отсек 13,5 кубов
Локация?
👍👍👍
Нашел спорткар
Коробка пятиступенчатая, передаточные числа своеобразные. Чтоб движок не закручивать, надо не просто шестую добавить, но и с передаточными числами шестерёнок поиграть.
Жаль, хорошая машина, но коробас всё портит.
Я худею ребята с ваших "дольше 110 не рекомендуется для дизеля". Формула 1 - дизельные! Не хватает передач.........другое дело!
Вот именно, что для себя не будешь так насиловать, 80-90 максимум, иначе на 100тыс двигло на помойку.
Не бывает такого устройства как ЗАДНИЙ МЕЖОСЕВОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ только межколесный, межосевой задним быть не может.
а что с приборкой? почему мигает?
Это так камера передает! В живую всё ок!
У Сани Кебухова уже обзор есть на шестиступку.
На трассе?
Когда 6 КПП на газель поставят , цена будет наверное около 2 мулионов :-)
не выдумывай, коробка передач ручная это туфта, что там накручивать то ?
@@OMAXVI1 прошло два года,шести ступку не поставили а стоят уже около 2 без 100 тыс))))
Что за окно из салона в кузов?
Оконо в европу
у самолёте......
а цена сколько стоит это барахло ? в долларах
может дизель орёт потому что шумоизоляция слабенькая ?
Газ ё......нулся с этими люками, суют их практически во все машины, текут все как заразы!
У нас бортовой фермер на бензине больше 140 не едет никаким образом
A Z вы ошиблись с выбором машины.
Мне кажется второй ряд очень не удобен
Откуда чушь про 3200 на дизеле? Это что дефорсированный промышленный дизель? Или низкооборотистый многолитровый грузовой?
Про лт.. про обороты..
Человек, ведущий свой канал, должен понимать про передаточные числа коробки и моста. Поэтому на газоне и ездит..ахххааа
Все хорошо но по моему слишком громкий мотор шестой-не хватает явно
6-й однозначно не хватает.
Нет,на выставке
Ну. это ещё в 2019 году будет.
Доживем
За такие деньги .. лучше взять иномарку..
За такие деньги новую иномарку не купишь. А покупать б\у и вкладывать в неё постоянно ни один нормальный человек не захочет. Газели сейчас делают по качеству ничем не хуже зарубежных машин, и в обслуге они обходятся гораздо дешевле. Газовцы не дерут денег за бренд, и в этом их главный плюс
У меня будка 150лс это дерьмо а не машина, если на этом говне поехать 130км то там расход больше чем у фуры, от рева мотора можно оглохнуть, в поворотах валкая , по городу со светофорами тоже перерасход, на ней только по трассе дрочить на 80км вот тогда норм, на 80тыс загудела коробка! Ездил на фиат дукато 130км расход 0.13 комфортно как легковая экономная в повороты не валкая!! Я бы лучше переплатил и взял иномарку чем это дерьмо!
Mad Max это машина не предназначена для эксплуатации со скоростью свыше 110км/ч. В инструкции четко написано НЕ ВЫШЕ 3600 оборотов. Сравнивать Газель (рама) с Фиатом (несущий кузов) не целесообразно. На Фиате проехал больше 200 т. км. У него достоинство огромное только движок Ивеко. При полной загрузке (около тонны) по нашим дорогам подвеска слабая и кузов со временем по швам трещит
Владимир Владимирович если что у некста тоже кабину рвёт возле водительской двери да все иномарки грузовые едут по трассе 120км и не в напряг и экономит, а этот крокодил не едет гремит и жрет.
Mad Max Да но ты только забыл сказать что фиат дукато новый стоит почти как две газели((( И передний привод на грузовой машине не самое лучшее решение...
Бред
На моём форде 120км.ч- 2000 об. 6 передач
А микроклимата нет.
Неа
АНДРЕЙ ГОЛУБЬ , это большой минус.
За использование в русской речи поганых английских слов и за пропаганду в РУСсии поганого английского языка пока... получай 👎👎👎👎👎❗❗❗ слова дрейф, тесть одни из них.