Wymiana owijki na kierownicy

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 08. 2023
  • To jest film o tym, jak można wymienić zużytą owijkę na kierownicy.
    Zawartość:
    00:10 - informacja, co znajdziesz w tym filmie;
    01:06 - warto obejrzeć starą owijkę przed jej zdjęciem;
    01:53 - zdjęcie owijki;
    04:06 - demontaż korka;
    06:29 - przygotowanie kierownicy do montażu nowej owijki;
    09:05 - początek owijania;
    14:14 - montaż korka dekoracyjnego ;
    18:32 - owijanie okolic manetki;
    24:18 - owijanie górnej części kierownicy;
    26:08 - docinanie i zabezpieczanie końcówki przed rozwinięciem;
    34:35 - podsumowanie.
  • Sport

Komentáře • 15

  • @castorfiber9103
    @castorfiber9103 Před 4 měsíci +2

    Tacy ludzie powinni prowadzic takie kanaly.
    Zostaje na dużej.

  • @robertsienkiewicz5301
    @robertsienkiewicz5301 Před 21 dnem

    Super instruktaż, daje suba.

  • @marekbelowski
    @marekbelowski Před 3 měsíci +1

    Super film, bardzo dokładnie wszystko pokazane i na koniec bezcenny tip! 👍😀

  • @amatorskioperator3406
    @amatorskioperator3406 Před 6 měsíci

    Świetny film, widać ze stara sie pan aby jak najlepiej przekazac wiedze widzom kanału.

  • @jerzyl5345
    @jerzyl5345 Před 3 měsíci

    super sprawa Pozdrawiam

  • @AnKaC
    @AnKaC Před 11 měsíci +1

    Świetny materiał, pozdrawiam!

  • @Asag321
    @Asag321 Před 11 měsíci +1

    Przypadkiem trafiłem na Pana kanał i od razu znalazłem kilka przydatnych dla mnie filmów, między innymi ten bo właśnie muszę wymienić owijkę w gravelu a będę to robił dopiero pierwszy raz. Konkretnie, dobrze pokazane i omówione. Poszedł subik.
    A co do samej owijki widzę że to owijka Supacaz. Jest Pan z niej zadowolony? Wizualnie bardzo mi się podoba w wersji czarno-czerwonej ale tania nie jest.

    • @narower
      @narower  Před 11 měsíci

      Od kilku lat używam owijek tej marki i jestem zadowolony. Największy minus, to długość. Na grubych kierownicach jest na styk.

  • @SimonTemplar1928
    @SimonTemplar1928 Před 11 měsíci

    1:36 Jeśli trzyma Pan w tym miejscu dłonie to znaczy że ma Pan źle sfitowany rower. Dłonie trzymamy na klamkomanetkach a nie przed nimi, musi Pan założyć krótszy mostek albo zmienić kierownicę na taką z mniejszym "zasięgiem".

    • @narower
      @narower  Před 11 měsíci +1

      Dziękuję za komentarz. Korzystam z porad początkującego fitera i pewnie nie wszystko jest na 100%. W moich filmach zaczynam wyłapywać trochę niedociągnięć językowych. Ręce trzymam na klamkomanetkach, ale nasada dłoni nie mieści się na części gumowej i trochę leży na owijce. Dziękuję za uwagę i muszę popracować nad używanym słownictwem.

  • @WW-yd6of
    @WW-yd6of Před 11 měsíci +1

    Witam.
    Czy ta amortyzacja sprawdza się.Widziałem , że coś takiego można kupić na górny i dolny chwyt.Pozdrawiam zWarmii i Mazur.

    • @narower
      @narower  Před 11 měsíci +1

      Ma plusy i minusy. Pogrubia kierownicę i na tej z filmu zawsze trochę brakuje mi długości owijki, ale trochę amortyzuje drgania.

  • @woronszosoposzosie
    @woronszosoposzosie Před 11 měsíci

    ja jestem ta szkoła nie poprawna i nawijam do wewnątrz ☺

    • @SimonTemplar1928
      @SimonTemplar1928 Před 11 měsíci +1

      Nie ma czegoś takiego jak szkoła poprawna i nie poprawna. Owijkę nawijamy względem tego jaką mamy tendencję do poprawiania dłoni na kierownicy. Tzn nawijamy ją tak aby nie odwijać jej podczas poprawiania uchwytu tylko zasieśniać splot.