【ワクワク】スズキ スーパーキャリイ を ラブカーズtv 河口まなぶ が 内外装徹底チェック！【4K】
Vložit
- čas přidán 13. 03. 2024
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SUZUKI SUPER CARRY Xリミテッド(パートタイム4WD・5MT)
主要諸元
全長×全幅×全高 : 3395×1475×1885mm
ホイールベース : 1905mm
車両重量 : 840kg
最大積載量 : 350kg
エンジン
型式 : R06A型 660cc 水冷直列3気筒 DOHC12バルブ吸排気VVT
最高出力 : 50ps/6200rpm
最大トルク : 59Nm/3500rpm
燃料タンク容量 : 34L
使用燃料 : 無鉛レギュラー ガソリン
燃料消費率(WLTCモード) : 17.7km/L
懸架方式
マクファーソンストラット式コイルスプリング(前)
リーフスプリング(後)
タイヤ
銘柄 : YOKOHAMA SUPER VAN 355
サイズ : 145/80 R12 80/78N LT
最小回転半径 : 3.6m
乗車定員 : 2名
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車両本体価格 : 151万3600円
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ディーラーオプション
フロアマット(ジュータン) 5830円
スタンダードプラス 7インチナビ(パナソニック) 19万7560円
ナビ信号延長ハーネス 3740円
アンテナセット 1万6060円
ドライブレコーダー 4万7740円
コードレールセット 1760円
ETC車載器 : 2万1340円
ボディカラー
モスグレーメタリック
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合計価格 : 180万7630円
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#スズキ #スズキキャリー #軽自動車
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こういう車の情報が1番すき！
お、MTじゃん
よけいわくわくする
背もたれ倒せるのいいな
ありがたい休憩になる
AGSのスーパーキャリイ仕事で乗ってます。
バイクでお馴染みヨシムラのサイクロンがあり、ソッコーで装着しました。
軽トラというよりバイクよりの音質になりお気に入りです。
スーパーキャリイはついつい改造したくなってしまうバイクのようなクルマだと思っています。
ただし超フロントヘビーな為、空荷でスピード出すと結構怖いです。
軽トラ🛻でも楽しそうに解説してるまなぶさんにとっても幸運が持てます👍
荷台に乗るとき靴を脱いだ河口さん。 人のよさを感じました。
学さん次第になってしまうのかも分かりませんがこういう商用系の車も積極的に紹介してもらいたいものです。
今では1または4ナンバー車は趣味車として使う人も増えている感じがするので。
ポルシェもいいけどこういうのもいいな。
斜め後ろからのスタイルがめちゃ格好いい！！
スーパーキャリイめちゃくちゃかっこいいですね。 全然普段使いにも使えそう！
ヘッドライトインナーブラックとかカッコ良すぎ
軽トラでも、高級車と変わらない評価や説明をされている姿を見て、感動しました。
スーパーキャリイなかなかおしゃれじゃないですか！これだったらセカンドカーとして買ってもいいかも？😮
まなぶさんもキャリイお似合いですよ！
まなぶさん意外に似合いますね😂働く男の哀愁が漂ってます
スゲーかっこいい❤️
こう言うクルマももっともっと紹介して‼️、、、それウ◯丼さんか😆
CVTになったエブリィの紹介まってます😁
軽トラはホームセンターで買い物した時にホームセンターの軽トラを借りることがあるんだけど
オートマチックなんだけど、視認性も良いし、がっちりした足回りで運転しやすい車です。
荷台に座った時めっちゃ思った。
すげー似合ってる笑
やっぱりおじさんとトラックのコンビは最高だな〜。
五味っちには似合わんかも😂
遊び心で新車購入しました！
軽トラの価格でないのが驚きましたが、
どうしても欲しいので購入しました！
全然アウトドアとか良いねぇ～ 男らしい軽トラで本当にカッコよくて好きだなぁ～
結構収納スペース多くて便利そう!
いかにも働く車って感じですね
機能美しかない軽トラ
何時にない車両紹介 、このまま仕事へ？
手を使わなく履けるスニーカーはGOOD ☆
やっぱり軽トラは最高！
次は日産クリッパーEVの紹介お願いします！
試乗インプレッション動画、期待してます。笑
ちょうど、4日前にキャリーKX・4AT・モスグレーMにサイドバイザー・フロアマット・ゲートプロテクター・アングルプロテクター荷台フロアマットその他諸々…を買って貰い、勉強込み163万円也でした。
4月に7型になりお値段も上がる様です。
軽トラが定価で行くと170万超…w
｢やっぱりこれが一番だなあ｣と70になったまなぶ氏が農作業してる姿が目に浮かぶ
アオリの鎖格納出来るのがいい。
荷台のやつは鳥居⛩️です。
形容しがたいとすぐ素敵って言っちゃうのおもしろかったꉂ🤣𐤔
うちのキャリーちゃんは農繁仕様
ヘッドライトかっこいい
荷台 お似合い過ぎです、CM来そう！！
軽トラって運転しても楽しいんですよね～
軽トラもミッドシップのツーシーター四駆
って聞いたらスゴイ車感ありますね
やはりトラックなので、2人乗りと言うところは不便かもしれないけどまなぶさんが言っている通り、2シーターのスポーツカーと考えたら、逆にめちゃくちゃ荷物が乗ると言うことに気づいた。昔ホンダビートに乗っていて、全然荷物が入らなかったのでそれに比べたら、使い勝手ははるかに上でそう考えたらめちゃくちゃ欲しくなってきました
川口まなぶさんにお似合いの一台かも🤣この様なクルマも動画出すんだ〜🛻
最後のまなぶさん、職人さんみたいww
どこまでリクライニング出来るのか見せて欲しかったです🥺...！あと、「プリクラのセンサー」って略し方ww 可愛い写真が撮れるのかと🤭
＞どこまでリクライニング出来るのか見せて欲しかったです
動画内でやってるし
＞プリクラのセンサ
車関係のチャネルではみんな使ってるし
まなぶさんの動画を見て、シラザン50（トップコート付き）を購入しました！明日、プリウス（アッシュ）納車予定なので施工が楽しみです！！
軽トラ人気が上昇していて盗難がすごいらしいですね。
我が家の軽トラなんて鍵かけたことない笑
王ー⁉︎ ミッドシップ！2シーターマシン😮💦 2ドア😊
良い色
山作業で林道行くと走破性はジムニーなんかより軽トラの方が断然高いんですよね
普通のキャリイが仕事に使うクルマだとしたらスーパーキャリイはホビー用って感じですね
CVTになったエブリイワゴン紹介してください！
14:42 このカリカリしたくなる気持ちわかる笑
このホイールに夏タイヤをワゴンＲにしました。純正ホイールを塗装して、センターキャップつけただけかなりよくみえる
スーパーカーから軽トラまでレビューできるなんてすばらしい‼
マニアック
エアコン、パワーウィンドウ、ETCにナビ！豪華仕様だ。
かっこいいスーパーキャリーくんですね。笑
アルミホイールなしか？
最近、友達が玩具代わりに買いまして、いろんな、改造してます!
キャビン部分は、この仕様のように水平基調のデカールもイイですが、
勹(つつみがまえ)形状の＜フロント＋ルーフ＋エクストラキャビン＞と
ドアを塗り分けると、また違った印象になりカッコよくなると思うな。
9:56まなぶさんがチョーさん(長嶋茂雄)になる瞬間
顔（特に目）がいい色もいい安っぽさがなくなる
軽トラとかキャンパーベースのカムロードとかこそデザインを頑張ってほしい
何故か軽トラってワクワクするんだけど、僕だけかな？
板ばね増やせる仕様なのが良い。
この子にもシラザン50をぜひ‼️笑
軽トラに留まらず大型トラックのレビューとかもしてほしいｗ
めっちゃでかいエアサスバッグとか見どころも多いしｗ
試乗編は、長靴も履いて田んぼ道激走ですね
ダイハツハイジェトジャンボ、4WDをやって欲しい
スーパーキャリーの走行動画楽しみですが
スズキのマイナチェンジしたエブリィーの紹介もお願いします。
Замечательный автомобиль
サムネの目線の先に古河の田んぼが見えます（笑）
後ろのヒモは荷物固定用ではなく、メンテナンス時の座席跳ね上げ固定用ではないですかね？
男心を擽る！
これにCVTターボ付けたらもっと売れそう。
MTターボでも良いよ。
私は、
キャンピングカー用
キャブ付きシャーシーの、
マイルドハイブリッドCVT ターボが、
欲しい。
ミッドシップ４ＷＤ、そして２シーター！
どんなスポーツカーやねん！！
オールラウンドプレーヤーまなぶ☝️
昔はキャリィにはターボモデルがあったから、またターボモデル出してほしい
キャンパーベースでターボが欲しい。
低重心ミッドシップレイアウトで2シーター
後輪駆動ベースの四駆
マニュアル設定、サイドブレーキ
どう考えてもスーパースポーツ
ジムニーは
オートマチックにも、
高速低速切り替えレバーが
#在る。
キャリーのオートマチックは、
#無い 。
キャリーにも、
欲しい。
農道のポルシェことサンバートラック持ちです。リクライニング羨ましい、、、w
サンバーもリクライニング出来るでしょ？極わずかだけどね。。
軽のmtが1番楽しいまである
このまま、豊洲市場へ仕入れに行っちゃうのかなあ(笑)
5:30 この部分は、鳥居といいます。
実際にこの車でキャンピングの実況なんかしてくれませんか 時にはそんな応用というか 実際の使い勝手なんかレポート期待します
ダイハツ、ハイゼットジャンボエクストラも紹介してください。
この個体は、一部改良前のものです。
そそ、高級車ばかりでなく、こういうのもやって！
こんなの待ってた(る)田舎のおっちゃんいっぱい居るで😅DAIHATSU追い越せ‼️
まなぶオンステージ、ワロタｗ。
シングルキャブとダブルキャブの中間みたいな形だね、でもこれで１５１万もするんだ、スペーシアの下のと同じぐらい。
ダイハツにはダブルキャブのデッキバンとか、軽のダンプもあるんだよね
キャビンをもう少し延長して後部を狭いながらも座席にし、椅子下を荷台に使用できるトラックがあれば面白いと思う。家庭のトラックとしては面積ではコンパネを運べればOKだし体積ではスチール物置が運べる程度でOK。
スーパースーパーキャリイ化。
鳥居と言います
スポーツカー買う許可が妻から出ないけど、この2シーターミッドシップリアオープンなら奥さんの許可出るかなぁ（出ない
この荷台で耕耘機のるかな?
軽トラに600K載せるのはデフォ
エンジンめっちゃ後退してるなあ。昔はシートめくったらプラグ見えてた。これなら空荷でもあんまぴょんぴょんしないな。
正式名称はキャリ『イ』 ね。
個人的にはサイドのデカールの無いCVT仕様が有ると良いですね。
ミッドシップか？ミッドシップなら？悪路も？雪も強いな(・ω・)ｖ悪天候でコントロールしやすい事がミッドシップの強みだからな(・ω・)ｖ
スーパー7ってＫ６じゃなかったんだ！勘違いしてた
一生声変わり中の動画だと思ってしまいました…
ウォッシャー液の補充で毎回、運転席シート持ち上げないといけないのでうっとうしい。
ＳＵＺＵＫＩのＭＴ車は、クラッチ板が貧弱すぎます。3000キロ走行で2回も交換しました。
軽のＭＴ車は久しぶりだったのですが、こんなに貧弱だとは思ってもみなかったです。
ミッドシップではなく、ＦＲでは？
フロントサスペンションより後ろにエンジンありますね
フロントミッドシップみたいなものかも思います。アクティーみたいに荷台の真ん中積んであるタイプはミッドシップになります。
キャリイバンもあれば良いのに~ キーレスとか いらね~し
軽トラ、インプレッション違和感ありすぎで草 軽トラは農協、農家に任せとげ
いちこめ！
こういう簡素な作りでガワだけスポーティで安いクルマって需要ないんですかね。まぁやってないってことはクルマ好きの妄言か。
アルトバンですかね。車重600kgは超魅力ですし。NAでもメッチャいい走りしてましたよ。