Сказ про то, как я зря поменял отличный оригинальный карбюратор К36 на китайский К68

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 06. 2023

Komentáře • 37

  • @izhewod_belarusvillager
    @izhewod_belarusvillager Před rokem +1

    Дело не в карбе, дело в фазах впуска, выпуска, перепуска, и это все особенности двигателя а не карбюратора

  • @user-ro6si5fj6b
    @user-ro6si5fj6b Před rokem

    Дело было не в бобине). Мне как старому токсикоману интересен запах выхлопа, для правильного запаха нужен родной карбюратор, 72 или 76 бензин и автол. Моей бабушке тоже нравился этот запах, мотоцикл проедет, а она стоит, нюхает)

  • @user-fl5ro1ee1l
    @user-fl5ro1ee1l Před rokem +1

    Здравствуйте. Прежде чем ставить карбюратор пзк, сначала сделать нужно двигатель весь как балалайка гремит, а потом уже можно делать эксперимент. А на счёт Урала вы здесь не правы, если руки откуда нужно ростут то и будет эффект. У меня два Урала было и оба разгонялись отлично. Удачи вам.

  • @user-bo2eu1gj7o
    @user-bo2eu1gj7o Před rokem +2

    здравствуйте! так на двойке стоял к-36ж, д, с тройки пошел.

  • @raresiberia6049
    @raresiberia6049 Před rokem

    Привет! Купи тот же PZ, будет лучше.

  • @AlexAlex-zl3wm

    Чёт с мотором не Лады! Цепь звенит! Работает как будильник!

  • @user-rr5ve9uh5f
    @user-rr5ve9uh5f Před rokem

    Как по мне, самый лучший карбюратор - это ikov, даже пусть и китайский.

  • @user-ki6ub9tu9v
    @user-ki6ub9tu9v Před rokem

    Уверен что дело в карбюраторе?

  • @user-tm5fh9ob2l
    @user-tm5fh9ob2l Před rokem

    Немешай механизму работать

  • @user-dz8fy1mx3r
    @user-dz8fy1mx3r Před rokem

    К 62 лучше