Дефектовка и настройка карбюратора К65, К63, К62, К68.
Vložit
- čas přidán 8. 06. 2019
- Спасибо всем за просмотры и лайки. Я это очень ценю㋛
Мой Instagram: / _art_po_
ВНИМАНИЕ.
Здесь происходит не понятные вещи и я снимаю то что мне хочется и не несёт не какой смысловой и информационной нагрузки не кого не пытающийся оскорбить. Я не считаю себя профессионалом или мастером в чём либо всё ток с моего личного опыта. - Sport
Спасибо !!! всё доходчиво и понятно !!! мне пригодиться !!! УДАЧИ !!!!
Спасибо за подробное видео. Удачи!
Спасибо Дядя очень помог Лайк однозначно 👍👍
Спасибо, посмотрел какого-то другого человека, который прыгал с темы на тему, ничего не понял в итоге. Попробовал завести двигатель, по его настройкам, у меня ничего не получилось, а вот вы мой спаситель! Где вы были?
Спасибо за такую подробность
Отличная подача материала без лишней воды!!! Все нюансы достаточно подробно!!!! Спасибо, очень помогло!!!
14:08 может кому то надо, такие резинки, то они есть в зажигалках в проёме впуска газа.
Бензином не разъест их?!🤔
@@user-to9lj2di3s проверенно , ставил, во первых они чуть больше, и вытягиваются.
Тоже проверял,она большая
@@svenmars106 пытался выбивать из их же! трубкой или иглой, короче херня😁 проще новые купить.
Они разбухают.которые в зажигалках.
Молодец! Объяснил всё чётко, всё доходчиво, резину не тянул как это делают большинство что бы ролик накрутить а по существу на пару минут. Большое тебе спасибо. Респект.
30 минут видоса резину не тянул АГА
Зато все объяснил и показал. Например я раньше не знал о таких тонкостях. Спасибо тебе за твой труд.
Хорошо рассказал,даже интерестно смотреть,много нового узнал!Только поплавок должен быть параллельно прокладке это у к60.А на к62 ,к65,к68,от прокладки до дальней точки поплавка 26мм.И еще шток,который ограничитель и обламывается,целкой называется.
Здорово!Все доходчиво,не знал таких мелочей.👍👌
Спасибо за видео урок
Огромное спасибо!, всё подробно и понятно!
Видео просто на высоте спасибо лайк и подписка больше таких видео спасибо за видео
Все четко обьяснил👍спасибо
Подпись и палец вверх конечно же, братишка!
Вообще супер, все понятно и ясно.
От души 👍👍👍
Само видео неплохое, но все портят неточности в названиях деталей : 1.21 - крышка поплавковой камеры, в то время когда это - поплавковая камера; 2.02- контрящая гайка - нужно : шайба . 2.41 , 16.16 - жиклер качества смеси, а нужно - винт качества смеси.4.35 - отверстие запорной иглы - седло игольчатого клапана. 5.23 - делаем пришлифовку отверстия - можно делать притирку седла, но сверлом крайне сомнительная операция. 16.15 - жиклер подачи топлива - патрубок ( жиклер - это пробка с калиброванным отверстием).30.19 - снова "жиклер" подсасывания топлива - утопитель поплавка . И всем остальным читателям - это не подсос топлива ! Нету там никакого насоса ! Вы только утапливаете поплавок и удерживаете его до наполнения поплавковой камеры ! Поэтому не надо его многократно нажимать - этим Вы прерываете наполнение поплавковой камеры ! А в целом, Александр, видео нормальное !
Лайк
Спасибо, помогло.
Спасибо братан чёткая тема!!!
Красава, просто спас меня, взял себе мотоцикл иж юпитер 2, там было такое что просто ужас, все настройки холостого отличались от твоих, но благодаря твоей настройке, он держит обороты и всё просто топ, спасибо огромное 💪
Хорошо рассказываешь и показываешь, только просьба - не тряси деталями в кадре (больше статики).
Спасибо, доходчиво!
Цвет тисков и стол , просто пушка😂
Красавчик. Всё приятно объяснил, без воды👍👍👍👍
Молодец
Спасибо за очень подробное видео,настроил корбюратор и работает
Стоял на Восходе до К68-го Микуни, какая-то копия, пока у бати не побывал😂 То иголка отвалилась, то ещё что-то😊 Скорее всего Китай, но всё равно добротно-бодрый карбюратор был! Что имеем, то и крутим! Дай Бог разживусь на нормальный, а видос получился знатный. Успехов!
Самнезнаю что делаю,но вас обязательно научу!
Спасибо за видео, было очень интересно, полезно и понятно!
Молодец, всё конкретно объяснил, рассказал, показал. Спасибо.
Отличное видио
Лайк!!!
Полезное видео
Спосибо 👍👍👍
Хороший механик😮
молодец
Разжувал как надо. Молодец отлично.
супир все понятно.молодець
Все понятно также попробую спасибо
УРОВЕНЬ ОТ КОРПУСА ПАПЛОВКА ДО КОРПУСА КАРБЮРАТОРА ДОЛЖНО БЫТЬ РОВНО 8ММ,Я ЛОЖИЛ СВЕРЛО И ПРИ МАЛЕЙШЕМ ДВИЖЕНИИ ДОЛЖЕН ПРОДУВАТЬСЯА ПРИ ЛЕЖАЧЕМИСОСТОЯНИИ НА СВЕРЛЕ 8ММ ДОЛЖЕН ДЕРЖАТЬ.УРОВЕНЬ ОЧЕНЬ ВАЖЕН!!!
лайк за диаграмму, чувак
Александр у меня небольшой вопрос.Заслонки от К65 подогнать можно к К63?
Регулировать карб на горячую вроде лучше,когда мотор прогрет
Как то на этих карбюраторах скос жиклёра делали, по принципу косой трубки как на караскапульте. На кроссовых делали.
Спасибо
Здравствуйте всё чётко и понятно красава👍👍👍👍👍
Ты не сказал главное. Обычно такие карбюраторы загибаются при частом откручивании закручивании в месте где крепится диффузором к патрубку цилиндра. Перед установкой должен проверить плотность прилегания к нему. Если есть какой нибудь зазор будет засасывать воздух, если он у вас есть и работать такой карб не будет. Будет только орать и глохнуть. Такой мы называли "пьяный" карб.
а что делать если зазор есть? камнем треть или гнуть металл?
@@youdogecoin я выравниваю на камне. Пытаться подправлять с помощью молотка не пробовал. Только перед тем как тереть нужно на абразив смазать любым автомобильным маслом. Будет эффективнее, удобнее и не будет царапин на поверхности.
@@youdogecoin Берёшь стекло, ложиш на стол, с верху листовую наждачку 200 сотую на тканевой основе. Полил водицей и без фанатизма соблюдая перпендикулярность. Я так и картера притираю.
При сильной затяжки усики на карбюраторе сгибаются
Молотком нельзя, может треснуть.Можно сделать из метала большую общую шайбй на две шпильки,с перемычкой мощной между собой,но так толщина шайбы чтоб гайки полностью заняли резьбу шпильки.Тогда дольше времени на загибание фланца уходит при эксплуатации мото.Я на классику Жигули на карб такую шайбу делал,не стало быстро ушки загибать.
Молодец, объяснил доходчиво я также попробовал сделать на Минске работает хорошо спасибо за ваше видео.
хороший ролик
молодец! Когда говорят что наши карбы не работают, то не совсем верю...:-))) Если уж народ зашел на подобный сайт, то . думаю, работают с мозгами... Сделать можно любой.... Главное думать, что и для чего... просто раскинуть мозгами... В подобных карбах ничего сложного нет... так сказать ложка...
На к 65 обогатительная игла идёт с резиновым колечком
Работает , работает, потом начинает сильно работать 😂
Me gustan todos los vídeos del bosjov 3mm
Сказочный чувак
👍🏁
Снимите видео к-68 и его настройка на минск!
Познавательно очень,какой жиклёр ,,цифра ,,в распылитель,и холостой ход,для планеты 5?? Благадарю
🆗
Раздобыл К 65 новый ссср,целку убрал,заслонка туго ходит,попробую подогнуть немного,не могу холостой настроить,возможно воздух где то хапает
Спасибо! Есть над чем поработать, именно с холостым регулятором у меня проблема, пойду проверю 😁✊
Ну что? Помогло?
@@user-zn9yl1oh7f разобрав карбы и проверил согласно данному видосу оказалось что вообще жопа! Поставил старые карбы к 301 и отлично работает, правда и в этих карбах есть минусы, заслонка стучит, и льют, я подлечил, вроде нормально, в общем пришел к одному, надо новое ставить.
@@user-ek6pt3xl2p щ
Вам спс но для меня быковский
Немного подсвежил знания,спасибо.А как регулировать карб иков?
Руками!
А как это всё на самом мотоцикле уже регулировать ?
Подскажите пожалуйста !! А как влияет на работу двигателя, если переделан в один глушитель два катала и влияет ли вообще ?) работа двигателя такая как буд то второй цилиндр не может догнать второй… двигатель от мото Урал карбюраторы к 65 зажигание электронное мотор на обкатке пробег 300 км. Когда поставил новые Корбы все было идеально! Потом все это началось с догонянием цилиндра. Мудрые опазитчики подскажите где искана зарыта 😂
Хороший совет 👍
Что может быть,Иж Планета,при полном закручивании винта качества до упора двигатель не глохнет,подскажите?
Ищу что-нибудь про ремонт эмульсионной трубки
Помоги пожалуйста, полностью выкручиваю холостой ход,а заслонка только на 1-2 мм поднимается,уже резьбы нет. Как же мне отрегулировать? При разборке обнаружил,что шток холостого хода согнут,я его выпрямил,а теперь думаю может его специально согнули чтобы шток стал короче? Измучился.
Скажи начинаю крутить винт качества мот сразу глохнет и когда надеваю гофру между Карбом и воздуханом плохо заводится и работает в чем дело все делал по видео тесть настраивал
Сколько у народа оказывается проблем с карбом ))) по клиентам даже не подозревал))
Здравствуйте прежде чем ставить я обычно переворачиваю карбюратор вверх дном и продуваю ртом отверстие подачи топлива из бака, чтобы убедится что поплавковый клапан закрывается при этом нажимаю подкачку топлива если ничего не заедает тогда ставлю на двигатель чтобы не снимать лишний раз.
кстати щас из 4 карбов собирал один😅хотел спросить, на одном был дикий износ заслонокой сердцевины, куда крепится распылитель, он на что нибудь реагирует? в видео не было инфы, и не было инфы на внутренние стенки самого карбюратора, тоже есть износ у некоторых
Здравствуйте разбирал карб к 62 выпала маленькая пружиночка теперь не пойму где она находилась. Где она устанавливаеться в карбюраторе?
👍
k-62
привет подскажи где мне взять диффузор от к62?!
Excelente, pero no entiendo el idioma ruso, aunque entendí bastante, gracias
ПРИВЕТ. ОПИШИТЕ КАК РЕГУЛИРОВАТЬ 301 КАРБЮРАТОР.ПО РОЛИКУ ВСЁ ЧЕТКО И ПОНЯТНО.СПАСИБО. ЖДУ ОТВЕТА. ДА МОЖНО ЕГО ИСПОРТИТЬ ВИНТОМ ПРИ РЕГУЛИРОВКИ?
игла принимает участие только на средних оборотах
Бред
Pravilno!
Здравствуйте , карбюратор к62, не заводится, если влить топлива в карбюратор то запускается и сразу глохнет, закрываю рукой доступ воздуха работает минуты две три и глохнет от перелива, подсоса воздуха вроде нет, сальник кл поменял тоже самое , прокладки под карб, головку тоже поменял , что ещё может ?
С чего воздушный фильтр на заставке?
Привет, если прокладка плохо будет нормально роботать
все верно. но проще разобранный карб. залить растворителем 646.на 12 часов ( на ночь ) вытащить из растворителя и продуть простым насосом ( не высушивая карб )заливать полностью. за ночь вся срань растворится полностью. делаю так один раз в год.
Заливаю ацетоном тоже нормально
Это чем нужно засрать карбюратор чтобы отмачивать в растворителе? Нужно заливать качественное топливо и масло.
А скажите пожалуйста уровень какой размер был 13 или 26
На иглу которую движет поплавок,резинка подходит с обычной зажигалки желательно пьезовой
а зачем резинка эта вообще нужна?
Чтоб не тёк.
А не разъест её бензом?!
@@user-to9lj2di3s На два-три года хватает спокойно
@@83-85 от какого золотника подходит резинка на иглу поплавка мото карба к 62
Очень хорошо объяснил спасибо.
Скажите пожалуйста от какого вида транспорта можно поставить иглу , я живу в Греции и имею мотороллер муравей, открыл поплавок и вижу нет на игле капроновой прокладочки. Так как по Греции видимо я один имею муравей, естественно нет тут и на него зап. частей. Может от жигулей подойдёт игла?
Я их прокладки давно выкинул, заново подогнул поплавки и все хорошо держит без прокладки а то вечно текло
От клапана газовой зажигалки.
@@user-ud5up6ps4m, он спрашивает за прокладку на игле !
Дружище сделай пожалуйста видос про карбюратор mikuni
Здарова, да я бы сделал но у меня их нет да и я их не знаю
По такому же принципу как карбюратор иков от 638 Явы, только не вздумай в нём сверлами швыряться как он
Иглой жиклёр не закрывается, а закрывается он телом иглы в колодце друг...
согласен автор не прав .игла начинает работать не на холостых а при поднятии заслонки .за холостой отвечает жиклер холостого хода .много чего не договорил .
Он и про регулировку поплавка ничего не сказал ,наверное не знает как🤣🤣
Подскажите пожалуйста как установить тросик обогатителя?
Молодец мужик лайк и подписка 👍👍👍
Заебись но на Мот ставишь не.уя неробит то 1 то1,5
Првет новиы девгител йес брат
А как же проверка плоскости установочного фланца?
Привет проблема у меня Минск кросс но на высоких оборотах выкручивается жиклёр топливный что делать
Не поверите,с хорошо отрегулированным карбом мой Восход 3 м заводился от руки.
Нормальные наши карбы 1,5 л на 25 -30 км Иж планета если поршневая убитая хоть какой карб жрать будет
Кпрімеру я на сваём іже ставіл карбюратар от явы 350 і он жрал менше своего і тянул также
Почему двигатель глохнет при положении заслонки в верхнем обычном положении направо до конца ?
В какую сторону надо крутить винт насыщения топливной смеси ?
против часовой