KIA Sportage III: Почему мы гильзуем G4KD, а не точим в +0.5 мм!!
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Sportage III с двухлитровым двигателем G4KD и стандартной болезнью - стук двигателя из-за задиров цилиндров. Пробег 143 тыс.км, авто из города Когалым (ХМАО).
В видео даётся ответ на вопрос, почему мы гильзуем блоки G4KD под стандартные поршни, а не занимаемся расточкой в ремонтный размер 0.5 мм.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Здравствуйте, судя по интервалу выхода видео я не скоро выйду за хлебом.))
Сергей Беспалов и мусор долго будет стоять в прихожей
Сергей Беспалов щ
:)
Жалко что таких специалистов мало в нашей стране...
надумываю пригнать свой Киа сид на лечение двигателя =)
Даже не думай) гони! Ребята адекваты и эстэты! Мне по душе их подход
У меня хоть и не G4KD, и вообще не кореец, но я бы тоже к вам приехал на капиталочку) Уж больно мастер славный)
Открывайте отель при автосервисе, раз со всей страны люди едут, проявите лояльность))
Откроем отель - закроем сервис, слишком много маеты и нервов =))
Чем больше смотрю тем больше понимаю что делают везде по разному, обсалютно разный подход)) молодцы
Молодцы , что разрешаете присутствовать хозяину , не везде так (
Получается я вовремя продал Спортэйдж с таким же двигателем, брал с пробегом 29 400, продал с пробегом 48 000км. За два года эксплуатации, заменил только передние тормозные колодки и стойки попер. стабилизатора. И все. Двигатель никакими оделялами не утеплял, живу в Сибири, климат контроль работает в спортике офигенно! Вообще машина радовала!
Парни, все правильно делаете! Приятно смотреть, все четко понятно рассказываете! Почаще выпускайте видио
Спасибо за отзыв, стараемся!
Мужики! Установите свою мастерскую у нас в Краснодаре! Весь Юг России вам благодарен будет!
у вас некому капиталить моторы? удивляете.ничего хитрого--лишь знание предмета,грамотный расточник и аккуратность.
Сколько смотрю Ваши видео, всё время поражаюсь тому, насколько чисто отмываются детали от лака масла. Только в одно это вкладывается прорва сил. Вашим клиентам везёт, что не экономите на этом.
Спасибо за отзыв, мотор стараемся собирать в чистоте, это залог его ресурса
Прям, как на заводе сборка) на самом деле все проф.мастерские должны так делать
Молодцы парни,уважуха,настоящие здравомыслящие специалисты,побольше бы таких.
Скоро будут выходить объявления куплю киа спортридж после капитальки от кив повер)))
Скорее вскего будет объява - "Куплю стучащий спортаж за недорого". А вот потом уже к ним на ремонт)))
Даже не имея такой машины с данным мотором всегда приятно смотреть и читать на сайте о ремонте. Уже как лет 7-8, когда на сайте было всего 5-6 статей. Молодцы ребята. И кстати машины с Сургута и Нижневартовска не такие целые, т.к солью сыпят будь здоров :-)
Скоро с Владика начнут машины гонять ))
У меня g4na!стуканул на пробеге 95тысяч.разобрал .оценил ситуацию.попал на коленчатый вал.блок в задирах был.отдал станочникам расточили в 0.5 и поршни автовелд.я установил маслофорсы радиатор охлаждения масла.залил масло 5w40
Движок работал идеально!через 3 тысячи снова потихоньку начинает побрякивать поршневая.досадно(((
Это все фигня)))
А вот когда тебя консультирует автор видео, по телефону, абсолютно незнакомого человека и даёт тебе дельные советы, по возможному твоему будущему приобретению, вот это тру!!!
Очень отзывчивые, добрые, вежливые, грамотные мастера своего дела!
Осталым, рекомендую закрыть хлеборезки, особенно диванными мотористам и дышать носом или для начала хотя бы один движок перебрать и отьездить на нем 100000 км, тогда имеете право задать вопрос, а с советами это через 100 движков.
Ребятам удачи!!!
Привет из Перми.
я на королле старенькой с двигой 5афе .Заменил кольца залёгшие и колпачки маслосъёмные.и 150 тыр покатался без расхода масла вообще.Пока случайно не подогрел движку.в жару под 35 вышел из авто на 15 минут при работающем моторе. А сучка релюшка отказалась вентилятор включить.
Часто видосики пилите! Так держать!!!
Мне дилер отказал в ремонте двигателя по гарантии (задиры) пробег 73 т. Была сделана независимая экспертиза, результат, заливалось масло не то, что рекомендует Хундай. Я заливал Hell Heliks HX 8, вместо Hell ультро ( рекомендация). Несколько юристов ответели, что бадатся нет смысла. Буду делать ремонт за свои деньги.
Ребята Вы все правельно делаете,только стандарт,как человек имеющий 4 машины скажу ремонтные поршня и рассточеные гильзы долго не ходят,у меня нет токого опыта как у Вас,но по факту вижу,собираем стандарт и машина ездит по 150 т км,Вы асе правельно делаете лайк Вам за честность и хорошую работу!!!!!
Радиатор ковром закрывают не из-за задиров, а чтоб мотор быстрее прогрелся и было меньше проблем с запуском в мороз
У нас у маршрутчиков зимой почти у всех перед радиатором картонка стоит
В Когалыме заправки только Лукоил, возможно из за хорошего бензина живой ещё катализатор
да, бенз, прогревы и езда на нормальных средних оборотах! а не при 40 км втыкать четвертую)
Молодцы! Все интересно и позновательно! Отличное отношение к своей работе!
не знаю сколько еще проедет мой новый сид, но даже с ростова поеду к вам его делать.
Очень радует, что есть добросовестные исполнители работ. Желаю успехов и процветания!
Открывайте филиал в Санкт-Петербурге или хотя бы в Москве.
Про северные кузова скажу, что им просто ржаветь некогда 4 месяца весны, лета и осени! А зимой они не гниют. Сам с ЯНАО.
да, сам от туда 86 рег, дороги строго песочком сыпят - нет химии и в принципе ездят только по дорогам иначе болото метр всторону
У меня спортик 2012 года 220000 тысяч км. пробег, покупал новый, лью только шел 5-40 , на холодную начал подстукивать, прогреется перестает. До ста тысяч пробега менял масло каждые 15 т.км. после каждые 10 т.км. Планирую ездить пока на горячую не застучит.
Зачем 5w40? Нужно 5w30 и каждые 7 тыс замена
Всегда вас приятно смотреть, и эстетическое удовольствие и даже хорошая зависть вашим клиентам, фактически получающим новое авто.
Благодарю!
Ремонтные вкладыши - фиг с ними, это понятно, но лично я как судовой моторист считаю, что вы всё верно делаете! Лучше перегильзовать цилиндр и установить заводские поршни, пусть даже производителей-аналогов, чем поставить ремонтный поршень и пусть дальше цилиндр расползается в элипс! Тем более так как гильзуете по красоте вы - двойная польза для движка! и про масла поверьте - 5w40, регулярная замена (я раз в 8к меняю) и будет счастье, ну и как полезная мелочь - магнитный болт для слива масла!!!
О таких крутых специалистов как вы, я никогда и не нигде не слышал! Жаль что вы так далеко от Ростовской области находитесь!
Молодцы,таких ремонтеров крайне сложно найти.
Здравствуйте подписан на ваш канал.Смотрю с удовольствием.Согласен полностью с гильзовкой.Приятно когда уровень и слова мастера совпадаю.
Добрый День у меня вопрос, в каком городе вы находитесь, сколько стоит капиталка такого мотора, сколько тысяч пройдет после ремонта и как к вам записаться на ремонт?
Лайк не глядя
Саша Костин базаришь аналогично))
Ребята как всегда молодцы! С удовольствием смотрю все ваши ролики.
Классно мастера своего дела!!! В Новосибирске таких не знаю!!
думаю что задирам ещё коробка способствует! Особенно, если машина эксплуатируется на 92 бензине! Я когда рио купил, то сразу понял, что 92 бензин не для неё (хотя заявлен как минимальный)! На 70 км\ч мотор работает на грани детонации, т.к. автомат держит 1500 об\мин. На 95-м работает гораздо лучше! Думаю, что на спортейдже коробас работает в таком же режиме!
Я с Когалыма) у нас мастеров в городе нет, правильно что у вас ремонтируется
За очередную серию про корейцев, лайк, классно делаете, сколько смотрю всегда интересно!
Клиент прав... половичок нельзя ни кому отдавать....!
красавцы!!!!👍
Идеальный ролик! Отличный ремонт!!!
Я бы сказал отличный мастер всем бы таких мастеров,друзья ездят на Hyndai и Kia буду рекомендовать вас в качестве ремонта!
Спасибо!
Как найти вас? куда ехать?
Gorod-holoda85 V есть сайт K-Power.ru там все найдете.
Скажите как ходит дизельный двигатель на таком же спортейдже
Гильзованный мотор чувствителен к перегреву. Гильзовка - нужен ооооочень хороший спец.
Когалым... как раз оттуда и смотрю Ваш канал.
Я бы тоже хотел к вам на ремонт приехать пробег 115 тысяч и начал малеха стучать.
1,5 тысячи вражеских и у вас практически новый ДВС.хозяину несказанно повезло! Работа как всегда отличная !
чёткие видео, и всё по делу, отличная реклама мастера
Очень плохая тенденция пошла с корейскими автомобилями: журналисты и блогеры хвалят их на все лады, а с ресурсом беда. На 80 т.км начинаются задиры, а к 150 т.км уже и капремонт. А все по привычки ругают немцев, даже у их турбомоторов пробеги часто юолее 200 т.к.
Есть вероятность, что Хендэ/Киа может повторить судьбу Форд и Ниссан. Две последних марки были очень популярны, расходились как горячие пирожки, потом потребители поняли, что по истечении оперделенного пробега автомобили разваливаются, и ремонт стоит огромных денег. В итоге, что мы имеем? У Форда и Ниссан падение продаж на десятки процентов, многие не хотят даже слышать об этих автомобилях.
Сейчас та же история с корейцами: прошлые поколения были надежны и стоили дешево, теперь они стоят как и все, а надежность начала хромать. Все чаще слышно о слабых катализаторах, задирах, слабом ЛКП и т.д. Владельцы, у кого эти машины сломались, больше никогда их не купят. Прям дежавю.
Спасибо за ваше мнение. Корейцы не избежали проблем роста продаж и популярности. Ждём, кто придёт им на смену...
Что интересно, то стабильны в ресурсе европейские автомобили. Были проблемы при переходе с атмосферников на турбо, но сейчас ресурс приемлем. (Сам езжу более 10 лет на европейских авто). У японских автомобилей наметились некоторые проблемы из-за удешевления: ЛКП, коробки, материалы отделки и т.д.
А сейчас на Хендэ/Киа стали устанавливать турбомоторы и роботы (новый Сид например, Стингер), скорее всего будет новый виток проблем.
Спасибо за ваши видео, очень познавательно.
Алекс Алекс , Kpower, Действительно корейцев покупать теперь совсем желания нет. Теперь практичному водителю нужно тщательно гуглить- что за движок, чугун,алюминий, степень сжатия, модельный год и страна сборки движка, а не то,мягкая ли панель приборов, и сколько там подстаканников. Если бы не пошлины- старые американцы "задавили" бы эти корейские жужалки с китайскими комплектующими.
как владелец одновременно двух машин (Hyunday Tucson 4WD 2008г.в и VW Tiguan 2.0 TSI 2011г.в) скажу - немцы то еще гамно. Капремонт стоимостью 140тыр при пробеге 85тыс.км! И стоимость запчастей - просто космос по сравнению с Тушканом. Единственный плюс - обалденная динамика в движении
У меня Santa Fe 2011 2.2 дизель. 200тыс пробег, все замечательно. Сами хоть прикасались к корейским авто? Или поболтать только?
Молодцы, ребята! Все грамотно и подробно!
Очень информативное сюжеты, спасибо! Да уж не скоро я к вам приеду с Якутии(
Молодцы. Клиент похоже машину продавать не собирается, все з/ч в оригинале. С таким пробегом и термостат не грех поменять. Привет из Когалыма.
140000 пробега это пробег? :)) e34 m60 пробег 463202 км, могу зажигалку поставить на мотор и по газовать :)
Сколько ходят после гильзовки эти двигатели ? Есть уже примеры?
Уважаю Ваш труд и не слушайте этих диванных экспертов! Вы все правельно делаете
После гильзовки сколько двигатель будет ходить?
Мало. Блок то алюминий, а гильзы чугун.
Сегодня разобрал свой кат Киа Церато 2007г.Состоял из 2х блинов.Так вот глядя сверху и снизу состояние живое ,есть некоторые ячейки забитые, а на стыке блинов все заплавлено.Так что я бы не был так уверен в состоянии ката.
Нифига откуда народ едет на ремонт,вот как Ютуб помогает хорошим работникам)
стас с так эта не первая машино с 86 го региона) к ним двиг один из моего города присылали!
Тут тебе и видеоотчет, и очень качественно, и цены не кусаются, мастера опытные..
Таких специалистов по пальцам посчитать, поэтому неудивительно нисколько что с таких далей едут
стас с телефон.скинь.свой
Как и всегда, прекрасная работа. Но это п...ц, насколько же плохие или дорогие, должны быть местные автосервисы, что человеку нужно ехать столько км и жить неделю в хостеле.Печальненько ...
Жаль, что не все работают настолько адекватно, как и Kpower.
Поработав на сто с двигателями начинаешь ценить свой старый японский сарай ;)) которому только и требуется замена масла и фильтров. И это на пробеге 300+ ;))
как всегда на высоте.
Ох стучит отменно!!! Первый раз вижу датчик в поддоне, на рестайле 3-ем нету!
Красавчики молодцы, можете ,могёте
Красавчики как всегда!
После свечей стало все ясно об обслуживании данного авто.
нормально обслуживали, по состоянию авто видно и что хозяин остался ждать выхаживать кобылку) А свечи с дыркой это местный народный тюнинг, каждый привносить в свой авто немного кохозинга)))))
Только глупец ни как не может смерится с тем что сыпятся эти движки не из за плохого обслуживания а из за инженерных просчётов производителя. Как же у вас пукан рвёт у любителей корейских авто что оказывается не только немецкие движки не идеальны но и корейские оказывается то же овно.
@@damianwind1342 уж лучше Французских....
@@damianwind1342 ну х.з. просто у меня пробег 230 масло не ест компрессия в норме какие мне выводы делать?
Все правильно делаете, не слушайте дураков, побольше бы таких грамотных специалистов. Вам пора школу открывать или курсы какие-то для автомехаников и слесарей по ремонту корейцев, чтобы простые люди от дураков не страдали
Ребята красавчики )))
Привет Когалымчанину )))
Александр Ерема я тоже с Когалыма)
азат багапов Привет )
Я Тоже !)))
Я тоже в вашей тусе 🤣
Артем Моргунов Не чего себе сколько тут нас )))
Добрый день, очень хотелось бы видеть ремонт двигателя тойота. Если попадется выложите пожалуйста.
Ура, новый видос!) Спасибо мистер неизвестный) Видимо А.Ю. )))
Пожалуйста, скоро еще будут ))
Покажите мотор с гильзовкой с форсунками после ремонта .который пробежал снова 100000 км
Добрый день! Скажите почему моторы выходят из строя на таких не больших пробегах? Всегда считал, что современные моторы это 300+ тыс км.
Покупал машину с когалыма,тоже погнила за 10 лет,но поменьше,чем в московии или екаб
Класс! К обычно все здорово проделано!
Вооо это стук согласен !!!!!! А то там еле еле шлепает , ее на ремонт 👷♂️ 🤦♂️
автор скажите сколько с задирами ездят пока хана не придет
Молодцы мужики! Не могли бы вы подробнее рассказать о установке форсунок в поршень, какого типа и т.д думаю было бы всем интересно! За ранее спасибо!
Молодец так держать!!
Молодци ребята, все сделали красиво, только седла выхлопных клапанов забыли прошорошить и притереть все клапана. Ну естественно и отрегулировать клапана, если бы это еще делали можно смело давать гарантию 100000км, как с завода, а так вопрос??? Правильно сделанная ГБЦ это 80% успеха всего ремонта. Я просто сам моторист со стажем 35лет. И такие мурзилки иногда тоже приходиться делать.
Молодцы конечно ребят, ничего не скажешь! Когда мой g4kd откинется, к Вам приеду:)
сколько оцениваете ресурс гильзованного мотора с маслянными форсунками?
свечи с отверстием - это Свеча -Пушка Дудышева . Применялись одно время в форсированных двигателях .
МОЛОДЦЫ !!
Видосы классные давайте ещё. Подскажите в какие зазоры вы растачиваете гильзы?если не секрет.
Ставлю лайк, молодцы.
Парни форсируйте моторы до 2,4 у нас кстати в Казахстане много спортейжей и ix 35 с мотором 2,4 которые идут с завода,интересно почему их в Россию не поставляли?
Владею соната nf рестайлинг G4KD, 164hp в двигло никто не лазил. Масло меняю раз в 8-10 тыщ. На холодную громко, прогретая нормально. Проблема у меня (как мне кажется) не в задирах поршней, а в хрен знает в чем. Иногда проехавшись и остановившись слышен стук как буд-то кто то циклично долбит молотком по блоку, но стоит выжать сцепление и звук изчезает. Пробег 220000 км. Вот сейчас посмотрев видео интересно стало чего ждать.
А за видео ЛАЙК, а потом просмотр!
Спасибо, надеюсь мнение после просмотра не изменится!
Причина ,, задиров,, одна -- но вы не озвучили её еще , я вас понимаю ......
Наконец-то, скоро передоз от количества роликов будет. По очереди выкладывайте)))
Всё, сегодня лавку закрываем, ролики в запас складываем и ритмично на неделе выпускаем ))
мой любимый канал)))))))
Да, наболевшая проблема!У меня 56 тыс., у товарища 158 тыс. появился стук но только на холодную пока. А есть уже опыт после вашего ремонта сколько проходит? А этот человек со стуком проехал 2тыс.?
Абсолютгно та же проблема, на Сопртэдже 2013 года 2л. полный привод 150л.с можно узнать стоимость ремонта двигателя с запчастями????
Парни делайте как оно должно быть
Супер адыкватное видео, каких мало в интернете. Лайк. А подскажите, а если забить на цоконье и не мешать мотору работать, то чем это грозит? Ну будет царапать, что компрессия упадёт?
Давно придуман способ борьбы с задирами в цилиндрах: хон и масляные форсунки. Только почему-то не всегда отрабатывают как надо.
Какую даёте гарантию после ремонта?
Странно вы как-то говорите, в идеале, нареканий нет
чем и как мерили? или только по внешнему виду?
Красота!!
Понеслась жара)
Скоро еще будет ))
KPOWERtuning как у сериалов, на сезоны разбейте))
это точно
В ЯНАО почти нигде не сыпят соль. Отсутствует земля, только песок. Мороз. Убиваются стойки, пыльники, и моторы не глушатся.
значит пробег можно на два умножать.
Рука сама тянется поставить лайк после просмотра!
Мне интересно как,и чем вы так клапана чистите от нагара?
Кордщётками