Конденсаторный пускач БЕРКУТ (BERKUT) JSC-300 ч.1 (подробный обзор)
Vložit
- čas přidán 29. 12. 2016
- В первой части - распаковка и подробный обзор "на столе" - конденсаторный пускач БЕРКУТ. Описание основных функций и принципа работы. Во второй части - испытание запуска в мороз с севшим АКБ.
www.drive2.ru/l/4625859833558... ссылка на тему с дополнительным описанием на DRIVE2
Пока смотрел, успел выспаться. Очень долгая беседа.
Нет у меня такой силы воли, дослушать.
Прошу прощения у автора, досмотреть не смог. Это не реально. Вообще.
А вдруг ОН прав и *ФСЁ* сделал и ДАЖЕ у него получилось!!!
*_;-)))_*
Нет это реально и работает есть пускачи и ещё меньших размеров зайдите в любой магазин автозапчастей!
Ну если интересно как это работает и понять это, до конца досмотреть реально)
В 70-80 годах конденсаторный пускач был в продаже но мало кто покупал Крепился под капотом.Но не получил распространения То ли цена была для того времени высокая то ли вызывала сомнения у владельцев авто.Мне кажется цена у девайса --запредельная.
Она и сейчас для него завышена в 3 раза минимум
Конденцаторный пускатель придумали ещё 70 годах наши изобретатели.
Спасибо за работу.
Прекрасный подробный обзор. Спасибо.
Почему бы не вмонтировать это устройство в машину? И вывести управление на панель.Думаю это было бы здорово!
Первые 10 минут автор рассказывает свою биографию.а потом с перемоточкой видос идёт нормально.
Спасибо!
У меня с powerbank asus не заряжает... обновление: все заряжает теперь, с него и завелся через беркут, все очень круто!!! Теперь зиму точно не боюсь, заряжаю на нейтралке аккум сейчас.
А ещё можно взять два 6 вольтовых аккумулятора подключив последовательно и параллельно им подключить пускач на конденсаторах через реле включения стартера. Как вариант экономия на стартёрных аккумуляторах.
Объём двигателя машины? Объём ач аккумелятора?который поставите разряженным на свой авто для испитания бустера?опишите следующии раз при испитании.
максимум что она выдаст 110А 3 сек, цена такого чуда должна быть в районе 1000руб
Цены на ионисторы смотрели?
А сколько оно вольт выдает если померять тестером?
Вспомнился журнал в СССР.
Изобретатель и рационализатор.
1987года.
Конденсаторный запуск двигателя.
Это ж сколько ионисторов можно 200 баксов накупить?
Огромное спасибо все четко и по полочкам
Коменты конечно есть обидные. Ну ладно. У меня вопрос: он в багажнике без зарядки может лежать? Ионисторы пустыми не портятся? Или чутб тока должно быть?
Ты зануда пипец. три фразы крутишь 38 минут. Троечник. Учи русский язык.
Про занудство автора подтверждаю.
Сам прострадал 8 минут этого праздного словоблудия...
Чтоб автору икалось от мата в его сторону.
преобразователь там стоить и кондеры заряжаются короткими импульсами
Здравствуйте где можно купить?
Нормальный обзор, подошёл с душой, а не поверхностное блаблабла, автор молодец!
МНЕ (лично) так думается, - нет лаконичности, последовательности изложения. А вообще мне понравилось , и - плюс за труд и желание. Смотреть скучно, потому что много сразу непонятного, но интересно. Удачи.
Сколько времени конденсатор держит заряд? Например зарядил и положил на полку, когда он разрядится?
Не проверял. По идее нет смысла. Всегда при необходимости можно зарядить от своего же Акб. В этом и суть. Лежит в багажнике ждёт когда понадобится.
Где можно заказать чехол????
Привет из почти 2021 года!
Реализовал свои хотелки???
*_;-)))_*
Привет из 2022 года!!!
Судя по ответу УДЕ ВНЕДРИЛ!!!
*_;-)))_*
где вы прикупили его за 2000р 😮 они стоят больше 15 кусков или даже 17
Такой ты долгий. Не стал до конца смотреть.
Внутри устройства по моему литий-ионные аккумуляторы, а не конденсаторы. Маркировка есть?
АЛЕКСЕЙ ПОЛИЦИНСКИЙ Точно конденсаторы. по ссылке в описании есть фото внутренности.
Не варик. Литий ионники не дают большой пусковой ток,это удел литий полимеров. Но они не могут зарядится быстро и боятся морозов.
А тут внутри ионисторы или кондеры высокой емкости.
Быстро заряжаются,дают чудовищные пусковые токи но у них небольшая относительно акб емкость и сильный саморазряд
Корпус и винты к Китайские, ионисторы Китайские провода Китайсие. Но в челом устройство Российское.
на 12:40 минуте подключил клемму к минусу а другой конец на + сделав чистое КЗ. По крайней мере так было на видно -пересмотрел раз 10!
тоже сначала так подумал. там провод изолирован от полосы
Мне продавец новый аккум такой штукой проверял, я тоже изрядно охренел и пытался его остановить словами и руками. Говорит, многие так делают))
Напруга на выходах только при горящей лампочке пуск. И губки медные изолированы от крокодаблей
чувак ты какой посыл хотел отправить миру?
4:00 ток утечки девайса?
PowerBank с собой нет, но можно зарядить через tog переходник от смартфона, завести машину, а потом дозарядить смартфон от машины.
Спасибо а видос!! Самое главное Вы и не показали!! (_Завод Автомобиля_)!! Очень дороговато!! И нельзя завести - если Аккумулятор совсем здох!! Тема интересная!!
что за ионисторы там стоят ? что написано. Подозреваю что там общая емкость около 50Фд и пусковые токи только могут помочь! запустить акб . Если акб нет, те он убит физические это устройство его незапустит Надо смотреть
Еще как запустит. Проверено много раз.
Совсем севший аккумулятор на Морозе так и не смогли оживить,6 раз пытались но так и не получилось
На 30:35 он чего то с машиной делать начал, но не стал смотреть, заебался
штука неплохая но есть мнение что через пару-восемь использований можно акум нести на свалку
А я не стал рисковать и устанавливать свой 800А под капот. Ионистору подкапотные температуры глубоко фиолетовы, а вот силовой электронике - нет.
Вода,вода одна вода!
Это не конденсаторы, а ионисторы.
Классический муровод.
А не проще купить новый аккумулятор?
Купи.но нет гарантии что новый тебя не подведет в мороз.
Жалко 40 минут потраченных впустую! Мне просто было интересно а чем этот аппарат лучше моего девайса? Ну а запуск то машины где? Видимо автор понял, что купил фуфло и на этом реклама девайса закончилась. У меня лично куплен джамп-стартер на 800А. (стоил 8 тыров). Заводит дизель объёмом 2.8 литра летом до 8 раз подряд, причём последние два раза с включенными фарами. Зимой в -15С со второй попытки -2 раза и это БЕЗ подключенного аккумулятора. А это, то что ты купил - деньги на ветер!!!
Жена заглохла, это ты виноват, не можешь её возбудить, она глохнет!
Я конечно всё понимаю, но нет таких кондеров, за такие деньги, чтоб они без вреда для себя выдерживали такие токи! Очень быстро выходят из строя.
Есть, ионисторы это (суперконденсаторы ещё называют), циклов заряд-разряд очень много переживают, если напряжение не задирать
Сериалы снимать автору
Санта-Барбара отдыхает.
конденсатор и ионистор это разные вещи
я себе сделал такой стационарный пускач на конденсаторах czcams.com/video/1_gJ6SFSFhU/video.html и такой переносной czcams.com/video/3lWjKtR1Yio/video.html и в плейлисте еще есть несколько видео с разными испытаниями.
Зануда!
23:30 вместо банка можно использовать мобильный телефон 🤣
не придумали еще ничего лучше обычного гелевого на 17-25а аккумулятора
Больше пускачей, хороших и разных. У меня и гелевый и ионисторный. Каждому фрукту свое место.
Это китайская поделка самого низкого подвального качества. Купил самую дорогую модель 800А - при первом использвоании ХЛОПНУЛО, ШЕЛКНУЛО завоняло горелым. Отремонтировать нигде не возможно. Это даже НЕ ОДНОРАЗОВАЯ вещь - НИ РАЗУ НЕ УДАЛОСЬ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ (гарантийный срок закончился, т.к. не было необходимости использвоания, теперь только в ведро мусорное выкинуть) Хорошо, что пытался зарядить на домашнем аккуамуляторе ПЛЮС к ПЛЮСУ, Минус к Минусу - а не на машине, ато бы и электрику в машине всю спалил.
Извините,но тень на плетень. 800-я модель Беркута была использована десяток раз.и до сих пор работает. Был тяжёлый случай (Ауди-80)зимой с 5-и кратным циклом заряд-разряд, но машина поддалась.
Вот нормальный пускач www.drive2.ru/l/5804255/ гелевый 17Ач
за 5 тыс руб Там еще есть беспроводной насос и фонарик.
Заводит даже без акб .Хватит 3 раза покрутить.
А с акб так вооще можно крутить раз 30
А можно еще размером с чемодан :)
Что самое интересное то не показал?Что эта балалайка даст покрутить только 1 раз.
2 часть будет чуть позже как мороз будет.
Завтра будет продолжение. Пару дней - поморожу машинку и дохлый АКБ и буду пробовать. Отдельно попробую -сколько будет крутить на одном заряде.
Как долго!!!!!!!!!!
Если акум 5В и ниже,этот Беркут бесполезная хрень.Атом 1750 рулит
ребята все это лажа...высадил аккумы автозвуком .летом не завел авто...пол вспышки и не зарядить его.
на 17:23 закоротил крокодилы что ли?
Нет, не закоротил. Лампочка пуск не горит, значит напруги на крокодаблях нет. И там напруга только на медных губках, а сам корпус крокодабля изолирован от них.
Очередная реклама хлама. То пропихивали литевые батарейки аз 10тр,теперь конденсаторное борохло за ту же цену.
Вот литиевое барахло и дискредитировало саму идею компактных пускачей. И теперь многие не верят в ионистры, лишенные недостатуов лития.
не знаю чем дело кончилось, на 7:40 когда речь опять зашла о жене я не выдержал и выключил. Как можно столько говорить об обычном пускаче))). Судя по названию это наше изобретение? Скорее всего время покажет, что это очередное говно которое не стоит и 10% от заявленной стоимости, не верю я в наших уже)).
90 продукции с нашим названием это китайское гов.но
Alcoholfree163,
а в себя веришь ?
Как же можно так долго???? Дизлайк
очень скоканные объяснения . п нужно поработать над лексикой
цена 200$ можно купить 2 шт АКБ у нас В РБ
Не внимательно смотрел. Дело НЕ В АКБ. ЛЮБОЙ АКБ - зимой пр редких поездках надо подзаряжать.
это понятно
catalog.onliner.by/start_charge/solaris/solaris_js900 цена 50у.е
:)) да есть у меня обычный китайский пускач. Другая задача. Сделать красиво. Посмотри по ссылке в описании к видео как выглядит подкапотка на Мазде 3. К АКБ с ходу - не подберёшся. Хочу сделать чтобы -кнопку нажал - и запустил в любой момент.
Вы пользовались этим пусковиком?
Не обязательно!У меня "енотик" 1.4.Уже пять лет езжу в основном на работу.6км в одну сторону 6 в другую через два дня на третий и с момента покупки в 2013 году,по сегодня даже не заглядывал под капот на предмет АКБ(необслуживаемая)И вот только перед 5 зимой стал замечать, что утром при запуске ,напряжение 12.2В в сети,АКБ я конечно подзарядил, в первый раз за 5лет,но все же.Все-таки уже 5 лет АКБ поэтому стал интересоваться на "всяк случай" джамп-стартерами.Но 200 бакинских это очень дорого!За эти деньги можно взять или 4 АКБ среднего качества, каждой из которых хватит по-любому на 3 года, или на хороший и качественный джампер , с реальными заявленными характеристиками от заводского китая лидеров рынка "карку" и "Авроры" и еще останется.Не понимаю принцип ценообразования российских изобретателей.Откуда такая тяга ободрать покупателя,.За что такие деньги?За конденсатор,цена которому три копейки в базарный день?Это ведь не дорогие литий-полимерные акб,которые тоже непонятно сколько проходят живыми.
вот нахер эта мутатень ? -))) За такие деньги можно купить 2 отличный новых аккума и не париться по утрам с пускачами проводами....нажал кнопку пуска и пока авто греется пьем ароматный кофе... а не носимся вокруг авто со всякой хренью.. да еще и за ваши деньги по запредельным ценам -)))
ты такой долгий...
Чего в деле то не проверил!? Так много слов....
Много слов .и нет.обзор на завод.авто.с дохлим аккумом -40.об етом надо снять и говарить.
Много букв👎
Какой же тягомотный рассказчик!!!
Вода.Вода...
Долго болтаешь, можно было по короче.
Этого кондера хватит 1 раз покрутить и каждый раз ждать заряда :)
а это говно с маленькой буквы г. за 10тр . причем каждый раз ждать зарядку.
И надежность в разы хуже.
Автор, ну НЕВОЗМОЖНО же так МЕДЛЕННО говорить и говорить столько лишних слов! Смотрю на скорости 2, и не уверен, что выдержу до конца. Мы же не по 200 лет живем, принимайте это на будущее во внимание. Особенно обидно, что ролик-то толковый сам по себе.
На 16.00 вы говорите, что не понимаете энергетически, как аккумулятор с вольтажом 6 вольт может зарядить бустер до 15 вольт. Элементарно. В бустере стоит примитивный повышающий преобразователь напряжения: генератор на микросхеме и 1-2 транзисторах, трансформатор и пара выпрямительных диодов на выходной обмотке трансформатора. Теоретически так возможно и от батарейки в 1.5 вольта получить, условно говоря, 10000 вольт и более. Разумеется, с микроскопическим током.
И это не продукт современных высоких технологий, это было известно уже лет 30 назад, и ионисторы давным-давно производятся. И да, цена совершенно безумная. 5 ионисторов и кучка рассыпухи радиоэлементов схемы столько не стоят.
Народ прям кишит зззанудами,,прям бяяда,дизлайк конечно
Ну вы и Нудист..
Соплежуй.Уреж видео до 10 минут и люди посмотрят на твоё творчество.
Ну и нудятина
Какой ты тормозной и нудный .
15000? Проще 2 АКБ новых купить! 😂😂😂
Нудистика