【Mercedes-Benz】Unexpected Things Happened At The Circuit!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 12. 2020
  • ※The English subtitles are available in this video (Free Translation)
    Something wrong had happened if the Collision Prevention Assist were not cut off at the circuit! To whom driving AMG A45, Trust me, you would better make sure to cut it off before you go to the circuit.
    Please check it out!
    Related Video :
    Chasing A Porsche! Look What I Got On My Car!|Lamborghini
    • ポルシェを追走したら、凄い事になりました|ラ...
    ●MUSIC1: otologic.jp/
    ●MUSIC2
    Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
    Music provided by NoCopyrightSounds.
    Watch: • Olly Walker - Sorry (I...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 167

  • @matsu190
    @matsu190 Před 3 lety +48

    A45速いですねー
    シャー音は衝突の可能性がある時(エアバッグが展開する可能性がある時)に事前にあの音で耳を緊張させ鼓膜が損傷するのを防ぐために出るらしいです。

  • @user-bs7jq7uh4w
    @user-bs7jq7uh4w Před 3 lety +8

    社長さん、すごい、速い! 感激です!!

  • @hiroakinishimura4953
    @hiroakinishimura4953 Před 3 lety +3

    あやちゃんの車に関するコメントスキルが半端なく向上していて社長とのやり取りがスムーズで分かりやすいです。登録者数もすごく増えて楽しく拝見させて頂いてます。

  • @SS07725
    @SS07725 Před 3 lety +2

    苦しそうにしながらも走る社長さん凄いです😅コーナーでは危ない場面もありましたが社長さんがおっしゃっていた通りストレート凄く速くてびっくりしました😊マフラーの音もほんとカッコよかったです😆次の動画も楽しみにしてます🙇

  • @raninyo
    @raninyo Před 3 lety +3

    気持ちよく走りますねえ!しかも上手い!

  • @user-lf1zq5hi5w
    @user-lf1zq5hi5w Před 3 lety +1

    社長、サーキットお疲れさまです、ヘッドアップディスプレイにたまに確認できるスピードが速くてびっくり😲 内装カッコいい👍

  • @toshi9538
    @toshi9538 Před 3 lety +3

    社長の走りアグレッシヴ。やっぱ速い!👍

  • @princesschocola24
    @princesschocola24 Před 3 lety +2

    A45のドア閉める時にタイミングよく流れてきたサーキット内のサウンドがナイスでしたw

  • @user-rt6gq8iy4j
    @user-rt6gq8iy4j Před 3 lety +2

    ついにA45のサーキットデビューでしたね!

  • @user-ed8ob4hd3o
    @user-ed8ob4hd3o Před 3 lety

    楽しいサーキット走行ですね!うらやましいです、気分は怪我で。。。

  • @96ace47
    @96ace47 Před 3 lety +7

    さすがイチロー社長のドライビングテクニックとわかりやすい解説で、自分が運転しとる気分になりましたw😅リアルサーキット運転してみたいなぁ…w😊

  • @wiz8056
    @wiz8056 Před 2 lety +1

    この車はほんとにしっとり走る

  • @tetsuo2104
    @tetsuo2104 Před 3 lety +3

    凄すぎる臨場感!見ているこちら側がドキドキしました。社長の凄さ、改めて見直しました💔

  • @pikachuch8854
    @pikachuch8854 Před 3 lety +14

    今1番欲しい車・・・

  • @katsumioota8373
    @katsumioota8373 Před 3 lety +12

    社長の痛恨のミス!?に吹いてしまったw シートベルトに締め付けられる社長ww

  • @daizu2011
    @daizu2011 Před 3 lety +5

    途中にあったザーという音は「プレセーフサウンド」だと思います。
    事故時のエアバッグが展開するときの衝撃で鼓膜が破れないように事前に大きな音を出して鼓膜を守るためだとか。
    シートベルトが締まったりするのもそうですが、メルセデスはプレセーフ技術が多くあるのでサーキット走行時は切らないと駄目ですねw

  • @you0205
    @you0205 Před 3 lety

    さすがA45!これは速い!!
    安全装置はかなり優秀ですね〜(笑)
    良いところ修正したいところ出たみたいなので、対策後の走りも期待しちゃいます♪

  • @th5159
    @th5159 Před 3 lety +2

    いいなぉ、いつか鈴鹿を走ってみたいです😊

  • @user-gm5xv1bh7u
    @user-gm5xv1bh7u Před 3 lety +1

    いつも楽しく拝見しております。
    初コメントです。
    あのサウンドはプレクラッシュセーフティーサウンドでしょうか?
    流石ですね!

  • @svsv9780
    @svsv9780 Před 3 lety +6

    A45かっこいい

  • @LEMONVOLVIC
    @LEMONVOLVIC Před 3 lety +5

    社長カッコいい🌈

  • @user-or9ty4or3w
    @user-or9ty4or3w Před 2 měsíci

    超絶カッコいい♡楽しそうです👍追突軽減装置は異常なしw

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 Před 3 lety +18

    高速走行で安全装置が確実に反応することが確認できましたw 次回は安全装置カットとブレーキ強化ですね‼️

  • @user-bx2mf1ys2s
    @user-bx2mf1ys2s Před 3 lety +1

    速いのは知ってたけどZやNSXを抜いていく所がやっぱり気持ちいい。

  • @arbeet5547
    @arbeet5547 Před 3 lety +66

    あの音はぶつかった時にエアバックが出た時に耳の鼓膜を守るために事前に音を出して、エアバックの爆発音をダイレクトに聴くと鼓膜が破れる可能性があるので出してる音だと思います!

  • @MYKUNM3
    @MYKUNM3 Před 3 lety +3

    うわー!チャレンジクラブですね♪ 私も久しぶりにポルシェで12/29のチャレクラ走行します! 社長に逢えたらいいな~

  • @umigame77
    @umigame77 Před 3 lety +8

    実験で安全装置ONレース開催してほしいです。

  • @user-pt6sh6hb6b
    @user-pt6sh6hb6b Před 3 lety +1

    超!楽しいA45動画ですね!
    次回、もっと攻めた走りをお願いします!

  • @kazukitiracing1365
    @kazukitiracing1365 Před 3 lety +6

    学校帰りに見られて最高です

  • @is.661
    @is.661 Před 3 lety +2

    改めて鈴鹿って広いんだなって実感。

  • @user-sb7fg1qu8t
    @user-sb7fg1qu8t Před 3 lety +85

    13:17
    鼓膜を緊張させてエアバックで鼓膜が破れないようにするための音です、多分

    • @pekonyan
      @pekonyan Před 3 lety +8

      多分ではなく正解です。メルセデスはこれを Pre Safe Sound と言ってます。

  • @kei710
    @kei710 Před 3 lety +46

    a45のストレートの伸びやばいw

  • @cozya1596
    @cozya1596 Před 3 lety

    運転技術はもちろんですけど、ベンツて、やはり凄いんですね💕

  • @user-ru2gn9ui6l
    @user-ru2gn9ui6l Před 3 lety +1

    社長運転上手い!

  • @lisa-ry8nv
    @lisa-ry8nv Před 3 lety +1

    回るといい音で、シフトダウンアップの音もいいですね😊

  • @TakeVlog3588
    @TakeVlog3588 Před 3 lety +1

    社長、ayaちゃん、お疲れ~😉
    A45❗️サーキット走行の動画❗️待ってたよ~😃👍️
    A45楽しそう、鈴鹿🏁
    趣味でサーキット走行するから❗️社長どんどん動画見せてや~🚗💨💨🏁

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 Před 3 lety +1

    社長さんあやちゃんお疲れ様です。サーキット動画は何度見てもいいですね😊A45の安全装置恐るべし😅これからもサーキット企画期待してまーす‼️のりちゃん編集お疲れ様です。

  • @user-bl4mt7tm2e
    @user-bl4mt7tm2e Před 3 lety +8

    社長、あやちゃんお疲れ様です。
    A45の鈴鹿サーキットデビュー‼️👍
    A45のストレートはヤバいですね‼️🔥
    めっちゃ速い‼️🚀
    次回はブレーキ強化してからのサーキットレビューが楽しみです‼️😄

  • @toodaytooday7898
    @toodaytooday7898 Před 3 lety

    デバイス制御の故障もしくは操作できない状態だと今の車は大変なことなりますね。😏
    走行中の異音が気になりますが、大事に至らなくてよかったです。
    普通の車と明らかにスピードレンジが違うのが分かる動画でした。
    2リッター最速は違いますね。
    速いけどスーパーカーとは言いがたいところがA45好きです。
    動画ではつたわりませんがパンパン ミスファイアリングしてるのもドライバーの心をわしツガミですね😏
    社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

  • @hiro5404
    @hiro5404 Před 3 lety +3

    さすが420馬力はダテじゃありませんね!
    社長の走りも初走行でタイム…27秒…速いです

  • @twfob
    @twfob Před 2 lety +3

    It is great to have English subtitle ! thanks for all the information for A45. I just order CLA45 for my next car (A45 not available in USA)

  • @hideki7856
    @hideki7856 Před 3 lety +25

    コーナリング中の異音は、プレセーフサウンドかな?

  • @sakaners
    @sakaners Před 3 lety +1

    A45、前のモデルもそうですが
    スポーツ走行ではサイドウォールが硬すぎないタイヤが相性良い気がします。
    (国産は硬めが多いですよね)
    私はそれで19インチから18インチにインチダウンし、ミシュランのCUP2に戻しました。

  • @jjesus1619
    @jjesus1619 Před 3 lety

    青のNSX(NA2かな?)とのところは最後すこしヒヤッとしましたね。
    ところで水温90℃ぴったりは、最近の車によくあるメーター補正です。
    ’00年代前半くらいまでの(曖昧ですみません)メルセデスでしたらガチのリアル表示だったんで、渋滞時なんかは神経尖らせたもんです笑

  • @mstsnmi3641
    @mstsnmi3641 Před 3 lety +4

    ホームストレートのNSXとZがクッッッソいい音してる🤤

  • @user-ew3yp6ki8i
    @user-ew3yp6ki8i Před 3 lety

    イチロー社長、スズカクラブマンレース出たら如何ですか?フィットでもシビックでも
    ダンロップからデグナーまで踏みっぱなしで行けるのは本物です
    スズカのワンメイクはレベル高いけど慣れたら通用すると思います
    いいメカが必要になりますけど何かツテがありそうに思います 笑
    実現したらまたみんなが一緒になって楽しめますね

  • @yasu6663
    @yasu6663 Před rokem

    速いですね!腕がいい!😊サーキット走行は、車に極限のストレスかけるんですね!

  • @Jon-bi5qv
    @Jon-bi5qv Před 3 lety

    非常時しか出会わないレア機能を全身で楽しめたんですね~
    2:01からの車名当てクイズ、1ポイント勝ちました~

  • @user-ym2zn6my9y
    @user-ym2zn6my9y Před 3 lety +2

    一人SMを御堪能しましたね

  • @motohiro1003
    @motohiro1003 Před 3 lety +4

    社長、ayaちゃんお疲れ様です。のりちゃんも編集ご苦労さまです。😄
    カフェオーレ期待したのに〜w🤭
    でも、シートベルト締め付けられても、あきらめず走り続ける社長は凄いです。痛かったんだろうなwww🤭

    • @tokuchan1
      @tokuchan1 Před 3 lety

      はーい「たけちゃんでーーす🖐️😎🖐️」。
      間違えた。🉐ちゃんでーーす🖐️🤓🖐️。勝手にブレーキのシートベルトギューン😬痛そう😨。
      お疲れ様です🙇💨💨💨

  • @user-mv1rm8td6b
    @user-mv1rm8td6b Před 3 lety +6

    M139は人類の最高傑作

  • @KAMPFER0810
    @KAMPFER0810 Před 3 lety +27

    シートベルトに締め付け続けられながらも、走り続ける社長🤣(笑)

  • @DiamondJoz
    @DiamondJoz Před 3 lety +1

    秋名のハチロクならぬ、名古屋のヨンゴー😎 飛ばしてますねー、サウンドも気持ちよいです👍

  • @5445takepu
    @5445takepu Před 3 lety +5

    メルセデスのプレセフの音ですね。ぶつかった時とかエアバックの音で鼓膜が破れるのを防ぐための音。

  • @user-xv9ih4ff1z
    @user-xv9ih4ff1z Před 3 lety +15

    なるほど
    前の車と近づき過ぎると自動ブレーキかかるのか

  • @user-os8we4sb9g
    @user-os8we4sb9g Před 3 lety

    「予期せぬ事態に!」
    ってゆーから、いきなりクラッシュ💥したのかと。

  • @rumafarn
    @rumafarn Před 3 lety +1

    早いすね。社長、何者ですか?
    カメラアングルが臨場感あってイイ。
    社長ピットイン後のテンションが。
    サーキット、レース 懐かしいなぁ。
    出走前、アドレナリン息でバイザー曇っちゃったな。

  • @HM-iw2iq
    @HM-iw2iq Před 3 lety

    何故かオススメに出てきまして久々に拝見しました。
    S45のSはその意味でしたか!(笑)
    その後もたまにoffにせずにMの世界を楽しんでいるのでしょうか?(^o^)

  • @user-pf3lg2kd2i
    @user-pf3lg2kd2i Před 3 lety +7

    ブレーキはATモードだとエンジンブレーキがあまり効かずにフットブレーキに負担がかかってると思われます。
    マニュアルモードで走るとブレーキへの負担少なくなりますよ。

  • @user-ny6mn8jz7x
    @user-ny6mn8jz7x Před 2 lety

    追突防止の自動ブレーキに、プレセーフサウンドまで鳴って、あげくシートベルトに締めつけられても走り続ける社長のメンタルに爆笑してしまったwww

  • @ammoyuuki3479
    @ammoyuuki3479 Před 3 lety +5

    13:42あたり、シートベルトの強く閉まる音が笑笑

  • @user-vj2gv8bx4f
    @user-vj2gv8bx4f Před 3 lety +1

    社長ウケるよ➰ー☺️👍

  • @grs_3500
    @grs_3500 Před 3 lety +6

    観る前 速いって全然やろ笑
    観たあと めっちゃ速いやんけ!音最高やん!

  • @user-cj4zr5um3y
    @user-cj4zr5um3y Před 3 lety

    素晴らしい工業製品!

  • @landcruiser-fan4467
    @landcruiser-fan4467 Před 3 lety

    13:17 プレセーフサウンドですよ!
    事故(横転・エアバックの衝撃)をすると判断した時に鳴らして 鼓膜を緊張させて 鼓膜が破れないようにしてるんです

  • @zerokeel346
    @zerokeel346 Před 3 lety +5

    すぐに水温が上がるどこかのヘナチョコなエンジンとはエラい違いですね(笑)

  • @k.k7374
    @k.k7374 Před 3 lety +7

    「あの車は何だ⁈」
    の正体は、鈴鹿のショップ STRADA さんでチューニングされたGOLF 7.5R
    見た目はノーマルですが中身はカリカリでめちゃ速いですよ。

    • @user-ch7ue4oj6c
      @user-ch7ue4oj6c Před 3 lety +3

      そんな車をほぼ純正のA45で軽く抜いてしまうのか。
      AMGって凄いな。

  • @eebt47
    @eebt47 Před 3 lety

    ブレーキシステム強化は必須...........

  • @LOKI0079
    @LOKI0079 Před 3 lety +7

    エアロの下回り擦ったみたいな音の原因は何だったのか気になります。

  • @ug6916
    @ug6916 Před 3 lety

    見に行けるなら見に行きたいですw

  • @まこやん
    @まこやん Před 3 lety

    さすがメルセデスですね。エアバックの破裂音から鼓膜守る異音とか確か窓も閉めてくれるはずです。
    あと雨天はディスクを乾かす為に時々軽くバットを当てるとかも

  • @amgmichi428
    @amgmichi428 Před 3 lety +3

    曲がらないのは不思議ですね  AMG A45Sはベクタリング機構がはたらいてグイグイ曲がるとの、モータージャーナリストの見解が一致してます

  • @user-jx6zx5iq6b
    @user-jx6zx5iq6b Před 3 lety +4

    手に汗かいた

  • @kazus8045
    @kazus8045 Před 3 lety

    次はファルケンのAZENIS RT615K+ でのレビュー動画見てみたいなぁ個人的には^^

  • @masahiro579
    @masahiro579 Před 3 lety +6

    シートベルトでSM!!そりゃキツイわ・・・

  • @user-js6vn9nm7c
    @user-js6vn9nm7c Před 3 lety +22

    社長速ぇ~(゜ロ゜;

  • @user-be7rl1pw3x
    @user-be7rl1pw3x Před 3 lety +1

    結構スピード出るなwコーナリング性能も良さそう。

  • @internationaleldorado1532

    やっぱりCの方がええかな…

  • @norihsun
    @norihsun Před 3 lety +5

    さすが ハイスピード王国の車(安全装置作動でも)速い!
    と 言うか 運転者の能力次第(私には無理です)?に感じました。

  • @midorinv5
    @midorinv5 Před 3 lety +1

    ブレーキのヘタリは衝突安全で勝手に制動がかかったのも影響が大きいのでは?

  • @user-wp4kx3sv5v
    @user-wp4kx3sv5v Před 3 lety

    お疲れ様です。オーバーステア気味で、サス調整必要かもしれないですね。ブレーキもレーシングPAD使用がベストかもしれないですね。リアスポイラーも
    ノーマルの2倍欲しいかもしれないですね。FISCOで長時間走ったランボが第一コーナーで事故してますからね。やはりブレーキが効かなくなったそうです。
    これからの調整も楽しみですね。応援です!

  • @yoshio-440
    @yoshio-440 Před 3 lety

    高スピードで急ブレーキを踏むと、ストップランプが点滅するんだぁ。

  • @syujik
    @syujik Před 3 lety +8

    安全装置の反応が良すぎるも善し悪しですね。

    • @pikachuch8854
      @pikachuch8854 Před 3 lety +1

      安全第一に走れるように作ってるから仕方ないですね(--;)

  • @honet250rsxR
    @honet250rsxR Před 3 lety +3

    若干アンダーぽかった感じですかね⁉️
    タイヤの外減ってたから鬼キャンにしないと-(笑)
    でも社長は何走らせても上手いですね👍

  • @2e503
    @2e503 Před 3 lety +24

    ほぼ純正でこの走りできるのか⁈

    • @user-up1gj6kd9q
      @user-up1gj6kd9q Před 3 lety +1

      純正ってのに語弊があるが、AMGが純正枠なら、トヨタのGRとかSTIの競技用パーツも純正。それなら、先先先代のWRXで余裕でこの水温、油温。
      実際に走ってる人曰く、ATミッションと4マチックの油温の方が無理らしい。
      だから、価格もそこまで高くないのに、海外でもあんまりA45で無茶苦茶してる人少ないでしょ?

    • @subarunagayoshi5394
      @subarunagayoshi5394 Před 3 lety +1

      @@user-up1gj6kd9q ニュルで縁石に乗ってひっくり返った人がいたな…
      ちなA45

    • @manryong6506
      @manryong6506 Před 2 lety

      @@user-up1gj6kd9q このA45Sに競技専用パーツは一切付いてないよ。よくAMG=スペシャルなチューンドカーって勘違いしてる人いるけど今のAMGって日本車ならWRX STIやGRヤリス、タイプRと一緒の立ち位置。

  • @user-fy9rm6px7i
    @user-fy9rm6px7i Před 3 lety

    結構、抑えて走っていましたね!
    アンダーが強い印象ですかね!走り方かな??
    コーナに入ってから、待っている時間が長い印象が・・・結構ありましたね!

  • @Monday9Friday
    @Monday9Friday Před 3 lety +8

    アヤちゃんがスーパーで安くカフェオレを購入し保温バックに入れて自販機前で社長に売ればいいような😅

    • @---cs6gt
      @---cs6gt Před 3 lety

      w

    • @user-vo4tm9mu1b
      @user-vo4tm9mu1b Před 3 lety +3

      鈴鹿サーキットの自動販売機で買わないと効果はない模様

  • @user-sw1um2og6x
    @user-sw1um2og6x Před 3 lety +1

    サーキット用に86かって欲しいなーw
    クールレーシングとも走れる!?

  • @ultra4818
    @ultra4818 Před 3 lety +4

    最初タイヤあったまってないから、全然頭入らないですね。

  • @yebisukuro1003
    @yebisukuro1003 Před 3 lety +1

    そっかぁ、W177でもブレーキ問題は残ってるんですね…。W176も、サーキットでギブアップする最初の原因がブレーキです。パッド替えても、熱でフルードが逝っちゃってスカスカになるんですよね。。DOT5でもダメです。
    ホイールサイズ上げてローター回りの通気良くして、さらに導風しないとダメなのかもしれません😩

  • @user-wp9nj2ed7b
    @user-wp9nj2ed7b Před 3 lety +3

    社長さんが速いのも分かった、A45の安全性能も分かった。
    今度は群サイでA45とシビックタイプRを走らせましょう!
    土屋圭一さんとコラボ出来たら良いな!
    あくまでも、願望ですけど!

  • @skaneko7
    @skaneko7 Před 3 lety +2

    私もA45S乗ってます、安全装置OFFってできるんですか?
    ヤナセに聞いたらできないと回答もらいました
    できれば自分もOFFにしたいです、もちろんサーキットで

    • @kenpajapan77
      @kenpajapan77 Před 3 lety +2

      CLA45S乗りです。
      同じであればコンソールボックス前の
      車の滑っている絵のボタン(ESPボタン)
      を長押しで足回りの制御完全オフ。
      安全装置もオフになると思います。
      さらにパドルシフトのプラスとマイナスを
      同時に引いて待てばドリフトモードになります。
      試してみて下さい。

    • @skaneko7
      @skaneko7 Před 3 lety +2

      @@kenpajapan77 ありがとうございます!
      操作してみました、sports handling mode→OFF と変化して
      完全OFFできました 今度サーキットで試してみます!

  • @user-pd6pw4vg3g
    @user-pd6pw4vg3g Před 3 lety

    ヘッドアップディスプレイで何キロで走ってるのか判ってうれしいです。

  • @josecampos4010
    @josecampos4010 Před 3 lety +5

    NSX ❤

  • @gg-hy2jc
    @gg-hy2jc Před 3 lety +3

    A45のいいエンジン音

    • @YUTOMOVIE
      @YUTOMOVIE Před 3 lety

      車内で聞こえる音はスピーカーだった気がする
      違ったらすみません...

    • @user-qp6jv2lb5f
      @user-qp6jv2lb5f Před 3 lety

      @@YUTOMOVIE フェイクマフラーではあるけど、音は本物だったはず、、、

    • @YUTOMOVIE
      @YUTOMOVIE Před 3 lety

      @@user-qp6jv2lb5f
      そうなんだ!
      だとしたらいい音ですね!

  • @27z59
    @27z59 Před 3 lety

    サーキットでも安全

  • @hide8684
    @hide8684 Před 3 lety

    衝突軽減ブレーキを解除するの忘れてサーキットを走るとビックリするよね。

  • @Noname-um6un
    @Noname-um6un Před 3 lety +1

    dc5いいね

  • @ksanko1
    @ksanko1 Před 3 lety

    CLA45 (前の型)に乗っていますが、FSWSCを走ったときにやはりコーナーがちょっと不安だと感じることがあったので、おっしゃることがなんとなくわかります。車両重量に関係するような気がします。996カレラ2にも乗ってましたが、個人的には非力でもカレラの方がコーナーでは安心感がありました。AMGのPowerは圧倒的なのですが、もう少し軽快感を感じる仕上がりにしてほしいと常々思っています。速いのは速くていんですが...重い。前方視界もなんとなく狭いし...

  • @randyshock
    @randyshock Před 3 lety +4

    7:00