정비지침서만 보고 지레 겁 먹을 필요 없는 이유(뉴sm3 주유구 엑추에이터)

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  • čas přidán 8. 09. 2024
  • 추가적인 설명
    - 퍼즐을 맞춰보니, 한 1년 전에 차대차 사고가 있었고, 사고수리 이후에 얼마 안되어서 저렇게 된 걸 발견했다는 것으로 봐서 사고 때의 충격으로 부러지지 않았을까 생각을 해봅니다. 자주 일어나는 문제는 아닌 것 같습니다(부품점 사장님 말씀으로는).
    - 차량 트렁크 및 좌석 쪽에 짐이 굉장히 많아서...내장재 뭐 하나 뜯는 게 겁이 나더군요. 솔직히 고정클립 2개 풀어서 되는 문제 아니었으면 그냥 작업 포기했을 듯합니다.
    - 지금까지 하면서 정비지침서와 실제 작업을 비교해보니 정비지침서와는 좀 다르게 가는 경우가 많더군요. 정비지침서 보고 쉽다고 자만해서도 안되고, 어렵다고 지레 포기할 필요도 없는 것 같습니다. 직접 하는 것과 정비지침서 보는 건 많이 다른 문제 같다는 생각이 들었네요.

Komentáře • 56

  • @redcarpetJH
    @redcarpetJH Před 5 měsíci +16

    다른 차는 잘 모르겠지만 에어컨 필터 교체를 헬 난이도로 한 것부터 르노 차량은 구입에 대한 매력을 못 느끼는 것 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @caballo8583
      @caballo8583  Před 5 měsíci +6

      이 차 에어컨필터는...분해까지야 그렇다 쳐도 들어갈 때 꾸깃꾸깃하게 넣으면서 이게 제대로 들어간 건지? 찝찝함이 ㄷㄷ 뭘 해도 정이 안 가더군요 ㅎㅎ

    • @AndreKostolany.
      @AndreKostolany. Před 5 měsíci +2

      우핸들 차량을 내장제만 좌핸들로 바꾼 결과ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말 그대로 핸들만 뽑아서 왼쪽에 박아버렸음ㅋㅋㅋㅋ

  • @choisungjin727
    @choisungjin727 Před 3 měsíci +2

    수고하셨습니다 주유구가 저렇군요

  • @loveminy
    @loveminy Před 5 měsíci +2

    테스트 안하고 주유구 커버 닫는 순간, '다시 뜯겠구나' 했는데, 다행히 정상 동작하네요. ^^

  • @user-et6wr8lo4m
    @user-et6wr8lo4m Před 5 měsíci +4

    참 쉽지 않은 L38입니다.
    희안한 건 13년된 활대링크를 교환하려고 보니 신품 보다 더 상태가 좋아서 놀랬습니다

  • @sumerTV
    @sumerTV Před 5 měsíci +2

    카발로님~ 저는 정비1도 모르는 왕평범구독자입니다... 생애첫 셀프정비소 가서... 앞브레이크디스크, 앞로워암, 활대링크 앞, 뒤 셀프정비 인증영상 올렸어요😅😅😅 활대링크 볼트 머리가 뭉개져서 엄~청 힘들었는데.. 왕뿌듯합미다😊

  • @user-vr7xg3rv2k
    @user-vr7xg3rv2k Před 5 měsíci +2

    르노차가 정비성이 안 좋은건 어쩔수 없네요.
    카발로님 수고하셨어요.

  • @DONQUIXOTE00
    @DONQUIXOTE00 Před 4 měsíci +1

    꼼꼼하신 작업과정이 정말 대단하십니다 보기에도 좋네요~!!!

  • @user-wx9cj8kh6y
    @user-wx9cj8kh6y Před 5 měsíci +4

    주유구 엑츄레이터는 한번도 교환 한적이 없네요 ㅋㅋㅋ 수고하셨습니다... ㅎㅎㅎ

    • @caballo8583
      @caballo8583  Před 5 měsíci +4

      감사합니다 ㅎㅎ 저도 저런 건 처음 봐서...첫경험이었습니다

  • @user-ke2zl5te4x
    @user-ke2zl5te4x Před 5 měsíci +2

    고생 많으셨습니다… QM3 에어컨필터 교환하고 와..😮😮😮고생 많으셨습니다…

  • @bae_ru_ru
    @bae_ru_ru Před 5 měsíci +8

    와 정비성 진짜.....

    • @user-hw2yc2mc7k
      @user-hw2yc2mc7k Před 5 měsíci +2

      수고하셨습니다 😁 감사합니다.

    • @caballo8583
      @caballo8583  Před 5 měsíci +3

      휠 빼는 게 좀 충격적이긴 한데...내장재 다 빼야하는 것보단 쉽게 느껴지더군요 ㅎㅎㅎ

  • @flying_donggas
    @flying_donggas Před 5 měsíci +4

    하 르삼 특히 르노차는 왜 이리 '편법'을 써야만 정비가 용이한지... (에어컨필터의 악몽이 마구마구 떠오르고 그렇습니다.)

  • @noname119
    @noname119 Před 5 měsíci +4

    오 카발로님 역시 대단하셔요😊

    • @caballo8583
      @caballo8583  Před 5 měsíci +2

      이게 할 수 있겠다 혹은 아예 시작도 안하는 게 낫겠다 하는 판단력이 점점 생기는 듯합니다 흐흐

  • @user-zg7ob8ns2l
    @user-zg7ob8ns2l Před 5 měsíci +3

    역시 삼성차네요 ㅎㅎ 고치기 힘든... 저도 같은 모델 타고 있어서 유심히 봤습니다 ㅠㅠ

  • @Dowan_Gim
    @Dowan_Gim Před 5 měsíci +2

    쉽게 해결 됐네요.ㅎㅎ.

  • @novicemaster
    @novicemaster Před 5 měsíci +2

    쉽게 말하셔서 그렇지만... 저는 좀 숨이 막히네요.. ^^;;;
    인테리어 트림 떼고, 바퀴 떼고, 휠하우스 커버 떼고.. 일단 여기까지도 쉽지 않은 접근에,
    저 구조는 먼저 부품을 사서 학습하지 않으면 파악하기 쉽지 않은 상황이기도 할 듯하네요.
    그래도, 드물게 두가지 이상의 소켓을 사용하지 않는 정비 요소인 건 맞는 것 같네요.
    르노는 간단한 거 하나 풀려고 해도 공구를 바리바리 싸 들고 가야하니.. ㅡㅡ;;
    트라이 했다가 공구가 없어서 되돌리는 일이 너무 많은 차라.. ^^;; 기억이 좋지 않아요..

  • @user-li6pt7zi8c
    @user-li6pt7zi8c Před 5 měsíci +3

    카발로님 영상 잘보고 있습니다 감사합니다 르노정비지침서는 어디서 볼 수 있나요? 유료인가요?

  • @user-nd7xt6gt1v
    @user-nd7xt6gt1v Před 5 měsíci +2

    평소 많은 도움받고 있습니다
    혹시 전허브베어링 영상이 없네요
    본것도 같은데 ?

  • @vv-mg1hk
    @vv-mg1hk Před 5 měsíci +1

    셀프정비소는 매번 대구 가십니까? 저도 포항인데 셀프정비소가 없어서 불편한점이 많네요 ㅎㅎ 카발로님 포항에 하나차립시다~!

  • @user-jk2to2uj6p
    @user-jk2to2uj6p Před 5 měsíci +5

    ❤한국의 크리스픽스 ❤

  • @A2Ring.
    @A2Ring. Před 5 měsíci +4

    저렇게 테이프 붙이고 다니시는분들 도장 아작나니까 제발 고치세요...도장비가 더 비싸요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

    • @user-ct7qn2ct2r
      @user-ct7qn2ct2r Před 5 měsíci +3

      차주가 도장에 신경 쓰는 타입이 아니라면?

    • @caballo8583
      @caballo8583  Před 5 měsíci +2

      저거 작업보다 테이프 자국 제거하는 게 더 힘들었던...ㅠ

  • @cayennes2379
    @cayennes2379 Před 5 měsíci +2

    sm3들 abs모듈 컨티넨탈모듈 부식 이슈 있어서 브레이크액 자주 갈아줘야 하는데....

  • @parkangler7254
    @parkangler7254 Před 5 měsíci +2

    왔다갔다 두어번에 끼웠다 ㅋㅋ 그건 아무나 하는게 아녀요 못하면 하루 죙일 걸일 수도 있죠^^

    • @caballo8583
      @caballo8583  Před 5 měsíci +3

      뭔가 더 분해를 해야 되는 상황에서 더 분해할 용기는 없고, 있는 공간으로 어떻게든 하려고 하다보면 하루죙일 걸리는 경우가 있죠 ㅎㅎㅎ

  • @aasda5028
    @aasda5028 Před 5 měsíci +1

    요즘 영상이 없네요

  • @butane_
    @butane_ Před 5 měsíci +2

    부럽네요 저도 지인하고싶습미다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 스퐁이가 요즘 달릴때 열차달릴때 나는 소리가 나는데요 철컹철컹.. 대충 느낌은 휠쪽에서 들려오는거같은데 철컹철컹 할때마다 운전석 바닥으로도 진동이 올라옵니다 예상가는게 있으실까요 ㅜㅠ 타이어소리라고 하기엔 한바퀴 구를때 나는거같진않고 시속50~90사이에서 2~3바퀴쯤 돌때마다 주기적으로 들려옵니다

    • @caballo8583
      @caballo8583  Před 5 měsíci +2

      도로 상태에 따라 소음이 달라지나요? 미션마운트나 롤 로드, 로워암 이런 건 아닐지...의심스럽네요 ㅎㅎ

    • @butane_
      @butane_ Před 5 měsíci +2

      @@caballo8583 도로에 상관없이 일정속도 이상에서 소리가 나네요 미션마운트는 2년전에 자가정비로 갈았고 롤로드(센터미미?)는 새걸로 로어암은 부싱만 작년에 갈았습니다 하체 함 띄워보면 바로 보일라나 모르겠네유

  • @MrPupkudos
    @MrPupkudos Před 5 měsíci +3

    Good.^^

  • @Pepe-sr3vt
    @Pepe-sr3vt Před 5 měsíci +4

    카발롬님 ㅎㅇ!

  • @muse1129
    @muse1129 Před 5 měsíci +3

    현기차도 저거 잘고장나죠 ㅜㅠ

  • @SeheraZard1
    @SeheraZard1 Před 5 měsíci +3

    (사실 고오물 뉴스포티지는 와이어식이라 모터따윈 없음)

    • @caballo8583
      @caballo8583  Před 5 měsíci +2

      (그래서 질~러버렸습니다 흐흐) 라는 말을 하는 날이 오기를...!

  • @user-nj5tk5so6r
    @user-nj5tk5so6r Před 5 měsíci +3

    역시 르노차ㅠ

    • @caballo8583
      @caballo8583  Před 5 měsíci +2

      설계팀이랑 AS팀이랑 싸웠나...싶습니다 ㅎㅎㅎ

  • @gongdoly
    @gongdoly Před 5 měsíci +2

    sm5 는 양반이었군.

    • @caballo8583
      @caballo8583  Před 5 měsíci +3

      sm5는 닛산 쪽이라서 양반이 맞는 거 같습니다...ㅋㅋ 르노는 양놈?!

  • @rathelyu
    @rathelyu Před 5 měsíci +1

    2011형 YF인데요 노면이 좋지못한 도로나 방지턱등을 지날때 전륜쪽에서 턱턱거리거나 덜거덕 거리는 소리가 나 여간 신경쓰이는게 아닙니다.정비소에 가도 시원한 대답을 못들었습니다..원인이 뭘까요? 갠적으로 까발로님 정비소좀 알려주세요.

  • @user-rq7wr7in8s
    @user-rq7wr7in8s Před 4 měsíci +1

    혹시 지역이 어디서 하시는지요?

  • @TheToto5633
    @TheToto5633 Před 5 měsíci +2

    삼성 차는 진짜.. 😑 흠

  • @Domestic_egg
    @Domestic_egg Před 4 měsíci

    이런애들 공장에서 일 좀 시켜봐야되는데.

  • @jongbokkim3719
    @jongbokkim3719 Před 5 měsíci +3

    늦었..

  • @user-gy8xq1lw8l
    @user-gy8xq1lw8l Před 5 měsíci +1

    카발로 정비 꼼꼼하게 잘함