Здравствуйте. У меня такой вопрос к вам по 186f.компрессия отличная что ручным стартером не завести. А вот Эл. Стартер не смогает прокрутить коленвал. Закрываю дикомпрессор, крутит но как только компрессия создаётся. Не смогает провернуть кол, вал. Что сделать и как быть. Эл. Стартер 0.8квт
На видео видно, что коромысла сдвигались на край. Это не правильно, так регулировать нельзя, нужно всегда смотреть, чтоб коромысла были сдвинуты к средине и в таком положении регулировать. А то есть вероятность неправильно выставить зазор.
То то я думаю чего не получается выставить,впуск стоит в упор ,а вот выпуск всегда ходит ходуном хотят выставляю правильно,и прокручиваю руками и зазор сбивается.0.20 ставлю с закусывает и коромысло ходит ходуном.В чем проблема ?
Удачи всем 😢кто так будет регулировать! Точнее удачно попасть на капремонт 😂
Ну ты и вундерфавлю сделал))) ну а так зачет, грамотно все объяснил.
Отлично!
Себе и людям тоже всегда регулирую на начале впрыска, только зазор я ставлю 0.10-0.15. Удачи Вам.👍
Спасибо. И Вам удачи.
Коромысло должно свободно ходить ?У меня при верном 0.20 ходит ходуном на выпуске.Впуск норм .
Здравствуйте,а как регулировать клапан lr4b523 diesel engine?
Ну как бы впускной 0.25 и выпускной 0.30
Здравствуйте. У меня такой вопрос к вам по 186f.компрессия отличная что ручным стартером не завести. А вот Эл. Стартер не смогает прокрутить коленвал. Закрываю дикомпрессор, крутит но как только компрессия создаётся. Не смогает провернуть кол, вал. Что сделать и как быть. Эл. Стартер 0.8квт
Такая же проблема, как решыли?
@@Mishka49wot как решали
Зажиганія раннє,відрегулюйте вприск.
А дикомпрессор не надо нажимать при запуске?
На видео видно, что коромысла сдвигались на край. Это не правильно, так регулировать нельзя, нужно всегда смотреть, чтоб коромысла были сдвинуты к средине и в таком положении регулировать.
А то есть вероятность неправильно выставить зазор.
Спасибо, буду знать.
То то я думаю чего не получается выставить,впуск стоит в упор ,а вот выпуск всегда ходит ходуном хотят выставляю правильно,и прокручиваю руками и зазор сбивается.0.20 ставлю с закусывает и коромысло ходит ходуном.В чем проблема ?
А они вообще должны гулять ???
У Вас нет стопорных колец по краям оси коромысел,вот почему коромысла и "ходят".
Там их и нет с завода
Их там нет от роду
Quiro un vídeo en espanañol
Google translate is very useful.
Уважаемый ,что то на вашем двигателе коромысло имеют большое горозонтальное смещение.
Потому что они надеты на вал и не чем не зафиксированы.
Когда поршень в верхней мёртвой точке, клапана закрытие. ПРОСИФИНАЛИЩЕ!!!дальше нету смысла смотреть.
Да блин. Нельзя чётко и по факту?
Четко и по факту смотри у технарей