Simson S51 Enduro Alle Kosten vom Neuaufbau
Vložit
- čas přidán 14. 08. 2023
- Hier eine Auflistung aller Kosten von meinem S51 Enduro Projekt.
Meine Videos sind reine Unterhaltung und sollten nicht als Anleitung gesehen werden. Sie spiegeln nur meine Meinung und keine Tatsachen wieder. - Auta a dopravní prostředky
Hallo hast du super gemacht ,gehe mahl auf Moped scheune die bauen die teile super wieder neu auf komplett habe meine daher für 5500€ bin super zufriden aber schau dir da die preise an.habe die Bijard grüne.die sache ist ich konte mir als jugendlicher keine leisten war immer neidich auf die anderen habe mir den traum jetzt mit 57 jahre erfült preis egahl aber nicht bereut strahle wie ein honigkuchen ferd wen ich unterwegs bin.
Sieht wunderbar aus! Viel Spaß damit und allzeit sichere Fahrt!
Danke dir. Die ersten 1000km sind schon gefahren
Schönes Video! Auch das du das Thema mit der Zündung angesprochen hast.
Danke dir. Zündung an sich bis jetzt super. Warum rzt nicht bei der Wahrheit bleibt bei ihren Angaben 🤷♂️🙄
Wirklich geiles Video ❤
Tolles Video, kannst gerne öfter so längere Videos machen
Danke dir
Die ca. 5500 Euro sind ja nur reine Materialkosten und dann kommt noch die Arbeitszeit dazu. Die Batterien aus dem Baumarkt würde mich interessieren z.b. Ah. Sehr schönes und ehrliches Video von Dir. Danke.😃👍
Danke dir.
Google mal Bosch AGM-Motorradbatterie M6 FA100 4Ah 50A
Gibt es bei uns im Globus Baumarkt
Danke für die Info.😀👍
Ich fahr seit kurzem einen H4 Scheinwerfer in meiner S51. Aber ich habe dann das Bremslicht auf die Batterie gelegt. Ansonsten dimmte der Scheinwerfer auch ab wenn man gebremst hat. Batterie wird mit der Vape trotzdem noch genügend geladen. Tauschen würde ich nicht mehr. Richtig genial Nachts mit H4 zu fahren :)
Ach ja dir fehlt der Bowdenzughalter für die Vorderbremse :)
So hab ich es früher auch gemacht.
Bei der RZT Zündung jetzt läuft alles über die Batterie. AC fällt komplett weg.
Ja den Halter muss ich mir mal besorgen. Danke für den Hinweis
@@michaknowsbest Wundert mich nur das du nicht mit den Produkt von RZT zufrieden bist. Ich hab die Erfahrung gemacht das Die schon das bringen was sie versprechen.
@@kl0br1ll3 85w wird halt beworben und 85w sind es. Problem ist das gesagt wird H4 funktioniert. Das stößt mir bitter auf. Ansonsten alles super bis jetzt mit der Zündung
Bist du mit der „Herstellererklärung“ für den Rahmen zur Dekra? Gibt ja keine direkte ABE oder Teilegutachten. Danke schonmal für dein Feedback.
Erster weg ist zur zulassungsstelle. Die erzählen dir wie es im Landkreis gehandhabt wird
@@michaknowsbest Das ist klar. Mir stellt sich die Frage, ob die Dekra den Rahmen auch abnimmt. Es ja kein Gutachten oder ABE dabei. Mit der Herstellererklärung für MZA Telegabel war nutzlos, das hat die Dekra eiskalt abgelehnt.
@@christoph1430 da hilft echt nur lokal mit TÜV / Dekra und Zulassungsstelle zu reden
Wirklich ein sehr schönes Moped
Vielen Dank
Welche Kette hast du verbaut? 112 oder 114 Glieder? Normal ist ja 110 . Und hast du da noch Spiel zum Nachspannen? Sah wie auf Anschlag aus🤔
Verbaue immer die 114er
Mit 14 36 passt es gerade so. Hab noch 5mm zum einstellen nun. Kette ist aber gebraucht gewesen.
hmm ok, dann wäre ja 112er guter Kompromiss. Hab die 110er verbaut und mir gefällt auch nicht das, dass Rad so weit vorne steht. Wie viele Glieder hatte denn eine original DDR Kette bei d S51?@@michaknowsbest
@@stepeck3342 110 . Da steht das Rad zwar weit vorn, ich fand das Fahrverhalten mit der Serienschwinge aber besser wenn man keine verlängerten Federbeine hat
@@stepeck3342 114 einfach und dann zur Not kürzen. Länger wird die Kette nämlich nicht.
Kannst du bitte den gps tacho mal verlinken
Hier ist der Link zum Tacho amzn.to/3KK2eRc
Schönes Video, ich hab meine vor ca 5 Jahren neu aufgebaut da kann ich sagen die Preise sind locker um 30-40 % gestiegen, mit den Felgen habe ich bis Heute keine Probleme ( gleiche Kombi,aber Straßenreifen) und die Schutzbleche mit der Pulverbeschichtung sind ok bis auf die Beschichtung, die ist ziemlich dünn und wird schnell abplatzen, meine habe ich dann in dem Original Farbton lackiert, würde ich dir auch empfehlen oder wenn die noch ok ist dann wenigstens Klarlack drauf) Tacho hab ich das MMB und seit 10tkm läuft das einwandfrei und das ziemlich genau 👍Gruß aus Rheinhessen
Preis sind Teils einfach 50% gestiegen. Unglaublich aber was will man machen.
@@michaknowsbest ja leider, aber trotzdem schönes Hobby 👍
@@rheinhessensimme1195 so ist es. Der Wert ist ja zum Glück relativ stabil bzw es gibt ja nur noch eine Richtung
Hallöchen
Also zwecks den H4 Birnen in der 35Watt Ausführung. Die gibt es überall zu kaufen von billig bis ganz teuer auch in Deutschland sogar von Marken Herstellern. Also das man sie nur im Ausland bekommt stimmt so nicht ganz. Das wollte ich nur mal erwähnt haben. 😉
Hi, hatte nur kurz recherchiert und irgendwelche Oldtimer Shops gefunden. Für mich hat H4 halt 60/55W und nicht 35W.
Aber ja, du hast in dem Fall recht.
Hab eben nochmal geschaut. Zum Großteil steht immer HS1 dabei bei den 35W Leuchtmitteln. Zumindest von den Markenherstellern
@@michaknowsbest Ich kenn das ja selbst mit diesen 35Watt Birnen. Das ist sowieso quatsch und sehen tut man damit eh nichts im dunkeln. KTM hat das z.B. auch bei den EXC Modellen verbaut. Und da gibt es auch das gleiche Problem mit den Watt zahlen. Verstehe ich zwar nicht das ein Hersteller wie KTM da nicht auf 60/55 watt geht zumal das ein Motorrad ist. Aber man muss ja nicht alles verstehen. Oder man muss gleich auf LED mit E Nummer umrüsten dann sind 35Watt mehr als genug. LED wird sowieso irgendwann kommen für alle Fahrzeuge und dann brauchst du Dir keine Gedanken mehr machen ob die Wattzahl reicht. 🤔😅
Das vordere Schutzblech ist ok, da habe ich schon viel viel schlimmere gesehen! 👍🏻
Erstklassig gebaut ohne frage ,royal endfielt hunter 350 wirtschaftlich interessanter .aber das ist eben keine simson .klasse gemacht der beitrag.
Danke dir. Gerade gebraucht bekommt man schon richtig gute Motorräder für das Geld. Keine Frage
Wirklich schönes Moped, die Preise sind aber schon krass. Da bekommt man ja schon eine Himalayan in neu für😮
Da stimme ich dir zu. Bekommt man ganz andere Motorräder für das Geld. Aber ist in dem Fall ja einfach ein Hobby :)
@@michaknowsbest stimmt auch wieder 😄
Ach du Scheiße, was issn das fürˋn fettes Trittpad auf dem Fußbremshebel, gibts den so zu kaufen?
Ist eigentlich eine Unterlage für Seitenständer. Hab ich von Aliexpress und hat zufällig gepasst
Vergessen aber auch viele die meinen 5 oder 6k zu investieren und dann für 7k zu verkaufen. Das was reingesteckt wird bekommt man nie wieder beim Verkauf.
Seh ich bei Simson anders. Bei einem vernünftigen Aufbau bekommt man sein Geld immer wieder.
@@michaknowsbest vernünftiger Aufbau ? Ein vernünftiger Aufbau kostet schon mal locker 2-3000€ dazu kommt dann noch das viele sich erstmal ein Fahrzeug beschaffen müssen. Selbst für Ranzbuden bezahlt man ja schon einen vierstelligen Betrag deklariert als Scheunenfund 😀
die zuvor aus 3versch. Mopeds zu einem gemacht wurden.
Ein gutes Moped finde ich dürfte nicht nicht mehr wie 2500€ kosten aber es gibt ja Leute die wollen schon mehr wie 6000€ haben in der Hoffnung jeden Tag steht ein dummer auf.
Entweder ich bau ein Moped auf und investiere haufen Geld um damit selber zu fahren oder stecke haufen geld rein um damit höchstmöglichen Profit zu erzielen
@@Fl4shBoom check ich nicht. Mein Moped bekomme ich sofort für das Geld verkauft was ich reingesteckt habe.
@@Fl4shBoom und du schreibst selber 2-3000€ + Basis Fahrzeug. Willst aber nur 2500€ komplett ausgeben. Passt null zusammen
@@michaknowsbest es gibt ja auch Fahrzeuge die stehen schon zich Jahre in der Garage wo man nur neuen Sprit drauf machen muss evtl neue Reifen das wars, diese Fahrzeuge meinte ich mit max 2500€
Wenn ich von Grund auf neu restauriere dann sprengt das sicherlich den Rahmen dann fahre ich aber auch selbst das Teil und verkaufe es anschließend nicht.
Einige denken Simson ist Kult damit lässt sich gut Geld verdienen
😀
Und wie waren die Preise vor 20- 25 Jahren? Es hängt mit dem derzeitigem DDR Hype zusammen.
Dazu kommt noch, dass jeder der PKW fahren darf, so ein Zweirad bewegen kann. Daher ist die hohe Nachfrage der Hauptpreistreiber! Samt der Ersatzteile Nachfrage.
60km/h Zulassung und der Kult Faktor. Eine Simson ist einfach cool
Preise sind immer relativ. Vor 25 Jahren hat so manches Auto auch nix gekostet und heutzutage explodieren die Preise. Gibt es unzählige Beispiele.
Dazu kommt das man vor 25 Jahren auch bei weitem nicht soviel verdient hat wie heute.
Nix desto trotz sind 5k für ein Moped natürlich viel Geld
@@michaknowsbest für 5k hätte man zu meiner Zeit sich ne 125er Aprilia geholt. Das war bei mir 1997-98! Damals haste die Mopeds für vielleicht 500 Mark oder bissl mehr in jeder Scheune erhalten.
@@haraldhilscher182 Eben, 1998 hätte ich wie gesagt auch massig Autos für wenig Geld kaufen können die heute extrem teuer sind. Hätte, hätte, hätte....
@@michaknowsbest also, ich würde keine 5000 für ein S50 ausgeben. Dafür bekommt man schon eine Awo oder eine BK im passablem Zustand. Aber wie gesagt, die Motorradscheinlosen zahlen eben diese Mondpreise, nur weils sie die Dinger fahren dürfen.
Das man aber für 2,5 k die Motorradfleppen gleich mitmachen kann und für 2500 € echte Motorräder kaufen könnte, scheinen viele nicht auf dem Schirm zu haben. Dies würde die Nachfrage senken und somit auch die Preise allgemein.
@@haraldhilscher182 musst du zum glück auch nicht. Einfach das kaufen was man denkt :D
Meinst du alles was du von MZA bekommst ist erste Wahl, vergiss es. Dein Anspruch ist! Du kann nichts! Neuaufbau heißt in erster Linie regenerieren und nicht alles neu kaufen. Da kommst auch mit Dreieinhalb hin, wenn du ein Rahmen für 600 mit oder ohne Papiere bekommst.
Nur gut das kaum was von MZA verbaut wurde 👍
du wirst auch 6000€ bekommen.
im frühjahr mal inserieren