Simson S51 Comfort Neuaufbau das Projekt!!! Ein Traum wird wahr Teil 1
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- čas přidán 14. 04. 2022
- Simson S51 Comfort Neuaufbau das Projekt
Ich habe mir eine S51 Comfort Angeschafft und werde diese mit euch zusammen Aufbauen .
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Gruß Niko
#Simson#S51#Comfort - Auta a dopravní prostředky
Zu meiner Zeit (~1987), hatte die Comfort neben dem Drehzahlmesser auch noch:
-Telegabel mit Faltenbalg
- klappbarer Kickstarter
- Motor in schwarz
- strukturierte Sitzbank
- verstellbare Federn
Die Ibizarote S51 Comfort ist legendär.
Einmal hatte ich die Ehre mich um so eine Seltenheit kümmern zu dürfen.
Auch wieder ein schönes Projekt. Freu mich jetzt schon auf die Videos und natürlich das Endergebnis!
Cool ich freue mich auf die Aufbaureihe. 😎👍 Gruß Enrico 😁👊
Tolles Video! Hast von mir den Follow verdient
Ja die Modelle sind auf alle Fälle erhaltenswert wenn es originale sind.
Bin gespannt auf weitere Teile der Serie
Mir hat nur das Herz geblutet wo die die Kabel der guten Elektronikzündung zerschnitten hast.
Das sieht immer so hektisch aus bei dir. Du musst echt mal bisschen ruhiger werden, oder hast du da ein Zeitlimit. 🤔
Der Mann weiß vielleicht was er da tut. Deshalb arbeitet er schnell und nicht hektisch.
Echt klasse Projekt wird bestimmt richtig Topp werden. Die ist aber mal richtig verbaut wurden aber du kriegst Sie bestimmt wieder wie Orginal. Bei einer Comfort würde auch ich nicht nein sagen.
Hallo Niko, ich habe 2 Comfort, eine S51 BJ 84 (Atlasweiß) und eine S70 BJ 88 (Ibizarot)
Mach weiter so. Wird sicher eine gute Videoreihe 🍻
Ja eine S51 Comort ist im Moment leider noch ein Traum, da bin ich noch an suchen. Ich bin gespannt auf die weiteren Folgen.👍
Bei meiner s51 ist im Tacho auch die Nadel mal abgebrochen, weil die so spröde war. Hab mir dann aus der Gabel von Aldi-Fertigsalat eine neue Tachonadel gebaut. Die sieht echt schön aus
Knips doch nicht die e Zündung ab. Die ist doch noch gut und alle Male besser als Unterbrecher
Für mich nicht zu gebrauchen sorry Gruß Niko ☺️
Hab mir eine S51 zu einer Comfort Export umgebaut (komplett neu aufgebaut) 😍🤘🏻ich finde die Comfort richtig schick !!!
Hallo,
Glückwünsch zur Comfort! Meine ist eine originale 12V von 1990.
Die kurzen Schutzbleche hatte nur die Enduro, wegen der besseren Geländegängigkeit. Die speziellen Comfortteile umfassen folgende Positionen:
2 Rückspiegel in Muschelform
Drehzahlmesser
Klappkickstarter
verstellbare Federbeine hinten
strukturierte Sitzbank
Fussrastenträger mit Seitenständer
Gummifaltenbälge an der Telegabel
geschwärzte Motorteile
Man merkt hier deutlich, dass die Comfort eine "umgestrickte" Enduro ist, welche ja ebenfalls für den Export entwickelt wurde, aber auch in der DDR ein großer Erfolg war.
Viel Spaß und Erfolg.
Gruß vom Lord
Habe ne s51 enduro in einem ähnlichen Zustand. Werde sie über Winter neu aufbauen, ist mein erstes mal und ich freue mich schon sehr
Viel Spaß beim Schrauben 😃✌️ Gruß Niko ☺️
...und von Pneumant aus Heidenau der Griff. Hallöchen Niko hab eine S70C mit Elektronik Zündung von 1986. Flammenrot. Aber alles noch Original laeft und läuft noch ohne große Reparatur en bisher.mfg👍😄
Oh ja eine Neuaufbau Video Reihe, ich freue mich schon sehr darauf. Grüße
Moin Nico!
Ich habe eine S51 Comfort von 1985. diese war ein Jahr in der Serienerprobung im Simson Suhl und wurde dann an meinen Vater ( Mitarbeiter im Simson ) 1986 verkauft. Seit dem in Familien Besitz. Ist bis auf die Vape im Original Zustand. Bei Bedarf kann ich dir gerne mal ein Foto senden. Bis dahin Grüße aus Thüringen Mit freundlichen Grüßen Norman
Das wird bestimmt auch wieder Geilo
Schönes Projekt ich freue mich drauf zündschloss bitte retten giebt nix gutes auf dem Markt kotflügel pass auf die Nachbau haben oft nicht den richtigen Radius Die Lenkopfschalen sind auch die orginalen Ddr wesentlich besser härter vermutlich ansonsten viel Spaß mfg
Würde gerne am Simsontreffen teilnehmen , Die Frau könnte in der Endkontrolle gewesen sein !
Hab eine S51 Comfort in Rot und die zweite liegt schon bereit. Sobald die Papiere da sind wird die auch neu aufgebaut. Denke die wird in Sahrahbraun werden dann.
Die Telegabel würde ich für drei Flaschen Bier mal abholen wenn ich in der Nähe bin 🤣 den Kombischalter auch fals du ihn nicht wieder verwendest.
Hallo Nico, gute Video, habe es mir sogar zweimal angeschaut.Ich hätte Interesse an die Elektronik Zündung, wenn sie 6v Zündung und 12 v Bordnetz hätte.Ich denke ich habe eine 6 v Zündung (6 v zündspule) und der Rest 12 v Mein s51 ist Bj: 89 und orginal
mach weiter so gute Videos Gruß Norbert
Ich fahre selbst auch eine S51 Comfort aus dem Jahre 1990! ... Ich freue mich schon auf dein Aufbau-Projekt deiner Comfort...Da kommt doch bestimmt ein ZYLLA-Einstrang-Kabelbaum rein oder!?...Beim RAL-Farbton scheiden sich irgendwie die Geister. Die Einen sagen RAL 9010, Andere sagen 9016! Es gibt aber von LEIFALIT das Atlasweiß für die Comfort. Soll der originale Farbton sein.
Ich habe eine s 51 Enduro da waren die Schutzbleche 6 cm kürzer ob es an der comfort auch so war weiß ich nicht. Bei meiner Nachbau Comfort habe ich sie auch so gekürzt.
Hab auch eine S51 und finde, dass es echt ein schönes Gefährt ist. Wurde zwar neu aufgebaut, aber ist trotzdem Top.
Meine Schutzbleche sind auch gekürzt. Weiß aber nicht, ob das Ori ist in der Länge.
Gekürzte Schutzbleche gab es original nicht.
@@danielwendisch2299 doch gab es, habe selbst eins an der orginalen S70 Enduro.
@@denny2597 Die Enduro hat andere Schutzbleche, das stimmt. Aber die B2-4 und die S51 Comfort haben die gleichen.
...lang waren eigentlch nur die Schutzbleche der S50 und dann einige S51, die Schutzbleche wurden mit dem Wechsel zum unverstrebten Vorderradkotflügel auch hinten kürzer, meiner Meinung nach bei allen Fahrzeugen vor der Wende gleich kurz, wichtig war ja die produkionsökonomische Vereinheitlichung der Großserie
Dankeschön für deine Info 👍✌️☺️😃
RAL 1016 ist Schwefelgelb... ich meine die RAL-Töne 9001, 9010 oder 9016 kommen dem "Atlasweiß" am nächsten, aber das ist dann persönliches Empfinden
Das Schutzblech von der enduro war ein Stück kürzer ungefähr 3-5 cm glaub ich das von der enduro hab ich selbst
Oh herrlich, ne Comfort ist immer was schönes 😎💪🏻.
Meine war nur noch ein Haufen elendiges Etwas, jetzt könnte man die wieder in Laden stellen. Schön in original Optik und in Weiß mit Gelben Schriftzügen.
Schau mir gerne die Aufbauserie von deiner Comfort an, vielleicht sind ja paar Kleinigkeiten dabei um noch was zu verbessern 😉👍🏻
Hatte vor 3 Jahren ne runter gerockte S53 für nen sehr sehr schmalen Taler erwerben können und habe die dann als Winterprojekt innerhalb 3 Monaten wieder auf die Straße bringen können. Auch wenn es in dem Fall ein Nachwende Modell war verstehe ich es nicht wie man die Mopeds soweit runter wirtschaften kann, egal ob nun S51, Schwalbe, Roller etc.
Tacho und Drehzahlmesser bitte original. Kommt aufs Baujahr an, ob mit Metallzeiger und spitzer Spitze oder mit Plastikzeiger wie bei heutigen Nachbau Instrumenten.
Wann geht's mit den Mtx Motoren weiter??
Meine orginal S70E hat ein ca. 4cm kürzeren Kotflügel. Es gibt aber glaube keine Nachbauten mit dieser Länge zu kaufen.
Das mit denn Teilen kann ich nur bestätigen, hab mir auch eine fertige S51 gekauft. Musste viel nachgearbeitet werden und der Zylinder war auch nicht so der Hit.
czcams.com/video/ZqLXjb72ey4/video.html das ist unsere s51c, wenn ich noch daran denke, wie wir früher uns die Nasen an der IFA Halle platt gedrückt haben mit 14 Jahren, um bis 15 zu warten 😀. Aber ne s51c war damals schon ziemlich nahe an einer MZ dran mit dem Preis und die durften wir ja ab 16 fahren ...
Meines wissens war nur das Schutzblech der Enduro ein stück kürzer.
👍👍👍✌
Auf wie viel grad und wie lange machst du die motor warm zum lager einsetzen?
Auf ca 130 Grad und ca 20 min
Kann ich die E-Zündung haben?Würde die bei meiner Schwalbe verbauen.Ist schade drum
Guck mal bei e-bay. Die kosten nicht die Welt. Viele Leute rüsten auf VAPE um.
Ist der obergurt an der Stoßdämpfer Aufnahme verbogen oder täuscht das?
Sieht komisch aus
Jo ist verbogen leider 😖muss also auch neu Gruß Niko
Überdrehe und poliere die Telegabeln doch einfach :-)
Du kannst sie gerne haben für eine Spende ☺️👌 Gruß Niko
Moinsen. Was denn da los? Mopete zerschrauben bei bestem Wetter auf der Terrasse und nen Kaffee statt ein Bier? Mal wieder schön gemacht im Schnelldurchlauf, nebenbei quasi. Auf den Motor bin ich auch mal gespannt, was dich da so erwartet, und natürlich auf den Rest ebenfalls, besonders die Rahmenverstärkungen. In diesem Sinne, dicke Eier, Osterfeier.
Moin Sascha jo Kaffee ☺️✌️ Alkohol ist zur Zeit nicht drin wegen Medikamenten also geht es auch mit Kaffee 😉und Mal sehen was uns im Motor erwartet
Bier ist doch kein Alkohol. Die fünf Prozent.... 😉🍺
Dann mal gute Besserung und auf Medikamenten freie Zeit.
Wann geht's denn mit den zwei MTX weiter?
Moin die Kurbelwellen kommen nächste Woche und den geht es bald los 🤪 Gruß Niko
Die enduro hat ein gekürztes Schutzblech aber die kann man eh nicht mehr kaufen man muss das selber kürzen. Man kann nur die normalen Schutzbleche kaufen
Leider wieder ein Luxus Schrauber immer alles neu anstatt mal etwas zu reparieren
Die schöne E Zündung 🤨😤
Bowdenzüge und den Kabelbaum einfach durch zu schneiden das war schon dumm aber als er die Zündung abgeschnitten hat mußte ich das Video ausmachen das war echt zu viel!😱😔
@@christianjung8370 Sehe ich auch so.... sorry aber, no Brain.
Wenn er es nicht braucht kann man es auch verschenken. Aber naja verschenken tut er es dann bestimmt auch nicht, eher schmeißen solche Leute das Zeug dann in den Schrott als es anderen zu schenken. Und vorher wird es natürlich unbrauchbrauchbar gemacht. Da kann man nur den Kopf schütteln.
Nicht Weinen 🤣✌️
die S50 Schutzbleche sind hinten länger die von der s51 sind alle gleich lang,
Ein vorderes Schutzblech habe ich für dich da wenn du es brauchst.
Mfg
Moin Moin jo Dankeschön ☺️ das klingt super 😃👌 aber die Schutzbleche der S51 Enduro und der s70 haben eine andere Länge Gruß Niko
Was hast du für die gezahlt wenn man fragen darf?
Über Geld spricht man nicht Gruß Niko ☺️👌 nicht Böse sein 😘
Ich habe eine aus 1987
Jein, Kotflügel hatte die S51 B2-4 und die Komfort die gleichen Längen.
Welches Baujahr ist denn die Comfort? Die Unterzugstreben fehlen.
Die s51 Comfort hatte Original keine unterzugsstreben das hatte nur die s 70 oder Enduro
@@maximilian7154 falsch, die Comfort und die S70 waren Baugleich. Der einzige Unterschied bestand im Motor.
@@danielwendisch2299 Da liegst du leider falsch.
@@ChristophGo das weiß ich ganz genau, da ich eine Comfort von 1983 habe und diese damals meine Mutter neu gekauft hatte. Ist, sozusagen ein Erbstück und völlig unverbastelt.
Also ich kenne die comfort nicht mit Streben aber vielleicht liege ich da auch falsch Gruß Niko
Eine Schutzblech Diskussion gab es vor einigen Tagen schon bei FB..
Meiner Meinung/Ermittlung nach gab es 3 verschiedene Längen (zumindest in den Prospekten).
Ganz kurz für Enduro, mittellang für Comfort und späte S51 ab ca. BJ 1987 und lange für S50 und frühe S51N und S51B..
Ich würde dir auch raten, lieber gute gebrauchte Schutzbleche zu kaufen. Bei den Nachfertigungen sind die Radien/Bögen nicht durchgehend gleich. Das fällt besonders beim vorderen Schutzblech auf.
Bitte lass denn original Lack erhalten
Schon lange zu spät ✌️
Nichts gegen deine Arbeit. Aufbauen kann jeder... Restaurieren eben nicht! Perfektionismus heißt nicht alles neu kaufen und aus Faulheit alles in den zu Müll schmeißen! Mir kommt es auf Orginalität an nicht auf Optik und diese Nachbau Sch..... nein Danke. Verbessern ja, das nein!
Jeder wie er mag und wenn es nix zu restaurieren gibt muss eben neu gekauft werden Gruß Niko
Ich würde nicht sagen, dass jeder so was einfach neu aufbauen kann. Man sollte schon ein gewisses handwerkliches Geschick besitzen. Und nur weil man Neuteile verwendet, heißt das nicht das es plug and play läuft. Baue auch grad eine Schwalbe auf. Und hatte nur den Rahmen. Dementsprechend musste ich viel neu kaufen. Und das hieß ganz viel nacharbeiten, anpassen, umbauen und reklamieren.
Es ist keine orginale Comfort ist ,weil die falschen Dämpfer drin sind und die Unterzugstreben fehlen, die Telegabelaufnahme oben ist auch die falsche da gehört die Verstärkte ausführung ran.
Der Rahmen ist eine originale comfort nur weil da Mal jemand andere Dämpfer eingebaut hat 🤣 ist es trotzdem noch eine originale ✌️und die streben und Aufnahme hatten nur die Enduro Maschinen 😉 kannst dich ja nochmal schlau lesen und du weißt bescheid Gruß Niko
@@nf-performance Steht denn auf den Typenschild S51C? die Streben gabs auch bei der S70 Comfort deswegen bin ich davon ausgegangen die gabs auch bei der S51
@@reneh3177 auf dem Typenschild steht kein c Stand da ab Werk auch nicht drauf in dem bj auch bei der Enduro nicht erst die letzten bj hatten eine Kennung Gruß Niko
Sorry ich kann mir das nicht mit anschauen. Bei Dir würde ich mein Moped niemals reparieren lassen.
Weil ich die Kabel durch geschnitten habe ? Da kommt eh alles neu und jeder macht es auf seine Art.Und ich baue sowas schon gewissenhaft auf dafür bin ich da zu perfekt wirst du ja beim Endergebnis sehen.Und zum Glück baue ich für niemand anderen was auf Gruß Niko
Moin Moin mein Bester :)
ich wünsch Dir viel Erfolg und viel Spass!
PS.Wen Du Sachen gepulvert haben willst, kannst Du dich gerne bei mir melden.
mfg