😍 TUTORIAL! KBA Papiere in UNTER 5 TAGEN 🫡 | ich zeig euch wie es geht 🫵🏼
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- Moin Leute, heute hab ich mal wieder ein Tutorial vorbereitet. Ich zeige euch was ihr machen müsst, um vom KBA neue Papiere (Betriebserlaubnis) zu bekommen 😍 Der gesamte Prozess hat sich vor einiger Zeit vollständig verändert und viel neues muss nun beachtet werden. Deshalb schaut gut zu und...
Viel Spaß beim Zusehen! ✌🏼
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Bis zum nächsten Video!
Tja wenn die seite immoment funktionieren würde
Das läuft mittlerweile echt gut beim KBA, keine 7 Tage und diese waren da.
Im übrigen kann man dort prima das Modell checken.
Zum Beispiel vor dem Kauf.
Das stimmt :)
Das Video kommt wie gerufen, danke dafür. Hab den Antrag auch schon da liegen.
freut mich 💪🏼
@@SimsonMark Nachtrag: Die Papiere sind heute angekommen, hat alles so funktioniert wie Du es beschrieben hast. Danke dafür und weiterhin viel Spaß beim schrauben, ich freue mich schon auf weitere Videos! 😊
Das freut mich👍🏼
Ich habe zwei s50 schon seit Jahren und keine echten Papiere woher ,weiß ich ob die nicht mal gestohlen wurden
Einwandfrei das Erklär-Video 👍🏼
danke dir!
Hab zwar die original Papiere zuhause aber die sind ziemlich fertig. Hab dann am 3.3 den Antrag online gestellt und heute am 6.3 die Meldung bekommen das mir die Papiere zugeschickt werden.
so muss das laufen :)
Brauche ich dann nicht zum tüv wenn ich das habe ?
Hallo kann man nur mit Mastercard oder Visacard bezahlen ?
Ich geh mir morgen eine anschauen. Was sind denn die Chancen ob ich die bekomme oder nicht. Hab die S51 noch nie gesehen
Listen mit den Nummern findet man auch Internet. Da stehen dann Baujahre und die Fahrgestellnummern. Lohnt sich vor dem Kauf eines Mopeds zu schauen
Echt? Wo kann die Listen finden?
Bei mir war es immer so das wenn ich die Bilder eingefügt habe das es geladen hat und dann wo es fertig geladen hat waren die Bilder wieder weg, was kann ich da tun?
Es gehen nur PNG und JPG als Dateiendung. Und am besten NICHT PER HANDY/TABLET sondern am PC/Laptop machen. Auf den mobilgeräten gibt es meist Probleme.
Alternative dann halt „SCHRIFTLCH“ anklicken, Antrag manuell ausfüllen, die Fotos ausdrucken und beilegen. Danach in nen Umschlag und ans KBA schicken.
Llyrana ist hier der KBA Experte ;)
Blöde frage, auf meinem Typenschild steht bei typ nur s51 kein b2-4 oder sonst was. Und aktuell ist das moped zerlegt, also hat da mal jemand das selbe Problem gehabt? Ich hab Papiere fürs moped, allerdings find ich sie nicht mehr
Bei mir ist genau das gleiche Problem, habe auch gehofft hier in den Kommentaren Lösungsvorschläge zu finden…
Man nimmt sich die Rahmennummer und guckt in der Liste im Simson Forum oder ruft einfach mal bei der KBA an und fragt
@@SimsonMark danke 😊
Hey also kann ich meine Papiere ganz normal dort beantragen weil ich die Papiere von meinem Mofa verloren habe und mir gesagt wurde das ich um die 200€ zahlen muss für neue Papiere
Muss ich auch herunterladen? Polizeibericht. Und sende ich an diese Firma.?
Hallo ich habe mal eine Frage ich möchte für meine s51 kba Papiere beantragen aber die Seite ist irgendwie offline was kann ich da machen oder weiß wer wann diese wieder online ist ?
Danke im Voraus
@@user-cl6ko1du9h die seite wird gewartet. Muss dich ein bisschen gedulden
ich habe so ein spezielles Problem ich habe kein typen Schild und die Papiere sind auch nicht da da es ein auswechselrahmen (Rahmen Nummer ist drauf) es ist ein s51 E Rahmen was muss ich machen damit ich ein typen Schild und Papiere bekomme?
Im Schwalbennest Punkt de gibt es im WIKI den Punkt „Listen“. Dort nach Fahrgestellnummer das Baujahr raussuchen. AUSDRUCKEN ! Diese Liste ist auch in einem der Simson Ratgeber von Erhard Werner (gibts über Buchhandel/amazon).
Im simsonforum Punkt de den Beitrag zur „Reimport Liste“ raussuchen und abgleichen. Ist es keine Exportbastelbude oder nachwende Modell bestellst Du ein BLANKOTYPENSCHILD passend zur S51 E.
Nun gehst Du zum TÜV und FRAGST nach. Beim KBA bekommst Du wegen dem fehlenden Originaltypenschild eh eine Absage. Dir bleibt eben nur den von mir unten beschriebenen Weg. Nur dass der TÜV eben zusätzlich das Typenschild mit stempelt.
Typenschilder bekommt man als blanko nachgekauft. FIN und Bj. einschlagen/gravieren. Beim KBA kommt man damit nicht weit. Die wollen ein originales Typenschild sehen. Also der Gang zur DEKRA/TÜV etc.
P.S. Darf ich demnächst auch antreten.
Llyrana hat es bereits gut erklärt
@@SimsonMark danke für die Blumen… 👍 ein alter Hase muss den verrückten Kindern ja erklären wie es richtig geht, bevor sie sich in den Knast bringen… 🤣😂🤣
link zu KBA geht nicht mehr. Kann mir wer helfen? oder hab nur ich das Problem?
die seite wird gewartet. Muss dich ein bisschen gedulden
Heutzutage muss man den Leuten alles erklären. Danke das es bald KI gibt.
Tja… das ist die Jugend von heute: nur noch Chinadatenkrake TikTok und „will schnell fahren“ im Kopf… 😂🤣😂
es gibt bereits KI mein lieber Dirk oder soll ich dir das auch erklären 😉
Wie verhält sich das mit tuning teilen ? Wenn man die bilder angeben muss es und es sind z.B. scheibenbrems verbaut ? Machen die da faxen? Also oieber original zurück rüsten fotos machen und dann wieder umbauen? Weg zur dekra wäre ja dann der nächste schritt nach den papieren.
Du wirst keine Allgemeine Betriebserlaubnis bekommen, wenn deine Betriebserlaubnis erloschen ist. Erstmal brauchst du Papiere für deine Stinokarre. Es gibt mit TÜV & Co. aber noch andere Wege.
Die Abschriften vom KBA umfassen KEINEN TUNING SINNLOS BLINGBLING !!! Eine Ablehnung mit Dauersperrung ist da sicher.
Sofern die „Tuningteile“ überhaupt für den Straßenverkehr NACH DER KBA ABSCHRIFT von einem tüv / Dekra eingetragen werden können (das sind 90% der Teile nämlich NICHT!) brauchen die allesamt ne e Nummer oder kba Nummer und ein mustergutachten. Die meisten sinnlos blingbling teile haben keinerlei Zulassung/Papiere dabei. Kaufen und an ein „SHOWFAHRZEUG“ was nie auf öffentliche Straßen kommt montieren dürft ihr gerne. Jeder Händler freut sich über euer Geld 🤣😂🤣👍👍👍
Ich werde es nie verstehen, wieso jemand Geld für sinnlose Tuningteile ausgibt. Und wenn einem unterwegs dann die „hübsch lilablassblaueloxierte Weichaluschraube“ abreißt und man sich (und andere) dann verletzt, ist das rumflennen/geldstrafe/Führerscheinentzug hinterher echt ätzend.
Nee Kinder, eine schön lackierte Originalmaschine mit Akzenten sieht IMMER besser aus als eine mit kleinem Taschengeld verunstaltete Simme. Zumal ihr mit dem ganzen blingbling ja gerade darum regelrecht bettelt, dass die Rennleitung Euch den popo aufreißt…
Denkt mal drüber nach 👍
Für KBA immer alles im original Zustand fotografieren
@@SimsonMark
Habe die Woche erst mit der zuständigen Stelle vom KBA telefoniert und die sagten es sei zumindest kein Problem bei anderen Federbeinen, Sitzbank sowie Anstrich. Für die ist hauptsächlich die FIN und das Typschild wichtig. Natürlich auch, dass man ein Moped erkennen kann.
Denen ist laut Auskunft auch egal ob man bei einer s50 Bj1980 einen Büffeltank eingebaut hat obwohl die zu der Zeit schon einen Bananentank hatten.
Werde meine zeitnah zulassen und kann gerne berichten. Hat ZT-Federbeine, flache Sitzbank sowie Büffeltank. Sollte gemäß KBA-Auskunft aber kein Problem sein.
So Update, ABE ist da mit o.g. Änderungen
Dein Habicht hätte ich auf den Ersten Blick auch als Ungarn Moped eingeschätzt 4:30
Das stimmt, er ist tatsächlich sehr heruntergekommen gewesen..
Habe in einer S50 einen S51 Motor drinnen, bekomme ich dafür Papiere?
Nope
bei mir funktioniert etwas nicht wenn ich bei dem punkt zu bundid bin nicht es zeigt mir nur eine weiße seite.
kann mir jemand helfen?
Neu laden
warum muss man dann noch zur dekra ? ist dann doch nur noch versicherungskenzeichen oder wie
Bisschen „schwer von Capito“ 😜… ich erkläre es nochmal:
Dekra/Tüv ist ERST DANN FÄLLIG, wenn die Kiste vom KBA KEINE ERSATZPAPIERE erhält. Das ist der Fall, wenn es:
- ein EXPORTMODELL ist
- in den Bildern KEIN ORIGINAL Typenschild vorhanden ist
- eine selbstgepfuscht selbst eingeschlagene FIN hat
- aus den Bildern KEIN ORIGINALZUSTAND zu erkennen ist.
Jeder Versuch mit verbautem Tuningschrott / verpfuschten nachgemachten Typenschildern / selbst reingedengelten Schlagzahlen führt automatisch zu ner Ablehnung und die Fahrgestellnummer wird auf Dauer gesperrt.
Daher: Finger weg von allem was keine E-Prüfnummer hat (der Brotheber…. Ähhh Pro Taper, Spiegel unten statt oben, 90 kubikzylinder, kein kettenkasten, freie Kette, nicht Originale Stoßdämpfer, abgesägte Schutzbleche, hochgebogener Obergurt, tieferlegungen aller Art, alles was von der Standartbereifung abweicht…) !!!
Das ganze dicke Eier Sinnlos Blingbling (sofern es überhaupt legal für den Straßenverkehr zugelassen ist) kann später per Gutachten vom TÜV/Dekra plus Betriebserlaubniserteilung durch die Kfz Zulassungsbehörde LEGAL NACHGETRAGEN werden… oder ihr legt Euch später mit der Rennleitung an und verliert im übelsten Fall Euren Lappen…
Wenn du ein Reimport-Modell hast, musst du zur Dekra. Wenn das Möp jedoch aus der DDR kommt, kannst du sie stattdessen beim KBA beantragen.
wenn du vom kba papiere bekommst, musst du logischerweise nicht nochmal zur dekra
Bei mir kommt immer eine Fehlermeldung vorm bezahlen. "Es ist ein Fehler bei der Übertragung Ihres Antrages aufgetreten"
Ich habe normal mich mit Bund ID Über Passwort und Benutzername angemeldet. Bilder sind Jpg 's
Hmm da muss was nicht stimmen. Frag am besten mal telefonisch nach
Grüße kannst du die ersten zahlen der Fin mir schreiben wir haben das gleiche Baujahr und ich verstehe die liste nicht
Ne sorry
Der Habicht hatte original keine Schwunglichtmagnetzündung sondern eine Schwunglichtprimärzündung. Woran erkennt man das? An der außenliegenden Zündspule. Bei einer Schwunglichtmagnetzündung sitzt die Zündspule auf der Grundplatte und das Zündkabel kommt hinter dem Lichtmaschinendeckel aus dem Getriebegehäuse heraus.
Erhard Werner hat zu den einzelnen Simson Modellen BÜCHER mit den passenden Infos und technischen Daten verfasst. Sind über Amazon zu bekommen. Lesen bildet…
ja gut so genau kenn ich mich damit nicht aus
Was ist,wenn ich nur den Rahmen habe?
Ganz einfach:
Fahrzeug komplett Original aufbauen !!! Klappt aber nur mit sauberer DDR FIN UND TYPENSCHILD OHNE EXPORT MERKMALE.
Oder Du nimmst nen deLorean von doc Brown getuned und reist etwa 15-20 Jahre zur Beantragung in die Vergangenheit… 🤣😂🤣
Wenn Du nur einen BLANKO ERSATZRAHMEN ohne Fahrgestellnummer hast, musst Du Dir halt nen defekten Spenderrahmen mit FIN und Typenschild dazukaufen…
bringt nix, bzw. musst du fahrzeug erst original aufbauen, um einen antrag beim KBA einzureichen
ohne original typenschild bekommst du keine papiere beim kba
Gutes Video…. Ihre Bewegtbilder sind sehr inspirierend….
danke till
wie siehts aus wenn der tank mal neu angepinselt wurde, bekomme ich dann trotzdem nich papiere ?
bzw der vorbesitzer hat die seitendeckel halt entlackt allerdings sind sie von innen noch ori
Die Farbe tut nix zur Sache
Hey super Video aber ich hätte eine Frage weiß du zufällig wie es ist wenn man nur ein Rahmen mit Typenschild hat kann man für den auch Papiere beantragen? Wen ja wie ist das mit den Bilder schickt man die Fotos von dem Rahmen dann?
Würde mich über eine Antwort freuen. Mit freundlichen Grüßen
Bryan
Nope. Ist nur für GANZE FAHRZEUGE. (Lesen der KBA Infos soll angeblich BILDEN)
das geht leider nicht. Das KBA will Bilder vom Fahrzeug im fahrtüchtigen Zustand.
Auf mein Typenschild steht einfach S51
Ist auch oft der Fall
Den Reimport erkennt das KBA am Typenschild (deswegen auch das Foto) und nicht an der FIN.
Ne die haben Listen
@@SimsonMark Stimmt nur zum Teil! Die Listen sind unvollständig und je nach Baujahr sehr lückenhaft. Daher kann es nach nach Fahrgestellnummer nicht zweifelsfrei entschieden werden. Deswegen ja auch die Fotos vom Typenschild. Man erkennt es am Typenschild!
Was macht man wenn auf dem Typenschild nur S51 drauf steht?
Ich hasse CZcams… hier darf man keine Fremdlinks einstellen…
Dann geht man über die Baujahr/Fin Liste im Schwalbennest WIKI: und prüft das Baujahr. Danach nimmt man sich diese Liste im simsonforum (ohne Bindestrich und die de variante und nicht net (102290-simson-s50-s51-reimport-fahrgestellnummern-rahmennummern-u-baujahre) und prüft ob sie ein Exportmodell ist…
Nun recherchiert man wann welches Modell auf den Markt kam und baut sich dann seine passende S51, S51 B, S51 B1-4, S51 B2-4 in ORIGINALZUSTAND zusammen und geht bei fehlenden Papieren entweder den gezeigten Weg übers KBA wenn es keine Exportmaschine ist, oder den teureren Weg übern TÜV/Dekra bei Exporteimer… (wie das geht hab ich gepostet…)
das was llyrana sagt
Klappt das wirklich? Kann ich da neue Papiere für meinen Trabant 601 bj. 1990 beantragen, auch wenn ich ihn noch nicht bei der HU vorgeführt habe?
Klappt nur für Fahrzeuge die keine Farzeugbriefe hatten. Trabi ist Auto, hatte Brief. Hier kannst Du nur bei der Kfz Zulassungsbehörde eine „Aufbietung des alten Briefes“ starten. Wenn nicht bekannt ist welche Briefnummer der hatte, sollen die Kollegen eine „Aufbietung mit Fahrgestellnummer“ machen. Dauert 4-6 Wochen. Wenn rum & kein Einspruch vorliegt mit Eigentumsnachweis, perso, 21er Vollabnahme, eVB Nummer von der Versicherung und ordentlich barem hin und anmelden.
beim Trabi funktioniert das nicht
Moin aber wie hast du dich ohne Ausweis angemeldet bekommen bei mir kommt es so als wäre es Pflicht =(
Dann hast Du wohl EU/Ausland angeklickt… Da gibt es noch ne Variante für Einheimische ohne Elektronischem Perso…. (Anmeldename und Kennwort)
wie gesagt, nur mit Benutzername und PW anmelden
Kann man das auch in Hessen so machen und darf die Simson dann 60 km/h Fahren?
Hat nichts mit dem Bundesland zu tun aus dem du kommst, das KBA ist eine bundesweite Behörde.
Das mit den 60 kmh kommt doch auf das Fahrzeug an wie es zu DDR-Zeiten zugelassen war, (z. B.: in Ungarn gab es die 60 kmh nicht) das legt nicht die Behörde fest , das ergibt sich aus dem Typenschild und der Fin .
Klar kannst du
@@SimsonMark Danke
@@alfralf8069 Danke
Mion weiß jemand wie das ist wenn das Typenschild nicht vorhanden ist und ich hab jetzte so ein Fehling Lenker auf meiner s51. Ist das schlimm oder nehmen die das dann auch so ab 😂
Nope… Kannst Du voll vergessen… 😂🤣😂
für KBA immer im ori Zustand fotografieren
Was ist wenn ich kein Typenschild habe? Hab das Moped seit 23 Jahren. Hat früher die Polizei nicht interessiert
Ohne ORIGINAL Typenschild keine KBA Papiere. Der Versuch mit Nachbau Typenschild kannst Du Dir sparen. Hier geht es nur Über TÜV/Dekra - vorher mit denen reden…
Und: „Früher“ ist VORBEI !
Typenschild ist Pflicht
Erkennen die das nur optisch ob es ein originales Schild ist oder was haben die für Wege?
Optisch und anhand der FIN
Was Passiert wenns net Klappt?
- Ablehnung ausdrucken
- Kaufvertrag schnappen
- Fotos vom Fahrzeug ausdrucken
- Personalausweis schnappen
Damit zur Kfz Zulassungsbehörde gehen (evtl. Termin) und dort eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für Ersatzpapiere holen. Das ist der Nachweis, dass es nicht gestohlen ist. Wird in Hintertupfingen evtl. auch noch von der Polizei ausgestellt, wenn die nix anderes zu tun haben… der Schrieb Ist ca 14 Tage gültig. Kostet ca. 15-30 Euro je nach Zulassungsstelle.
Dann Alle bisher genannten Papiere schnappen und das Fahrzeug aufm Hänger / Bollerwagen aufladen und ab zum TÜV / Dekra und dort ne Vollabnahme machen lassen. Wichtig: Fahrzeug darf NICHT AUF EIGENER ACHSE DORTHIN UND ZURÜCK GEFAHREN WERDEN (wird man dennoch fahrend angehalten gibts Strafanzeige wegen fehlendem Versicherungsschutz und fehlender ABE) . Die Kiste MUSS in technisch einwandfreiem Zustand sein. Die passende KTA Betriebserlaubnisnummer könnte da von Vorteil sein. Dann hat der tüv ler weniger Aufwand. Passende Infos im „Simson Ratgeber“ von Herrn Werner. (Lesen bildet). Kostet je nach Aufwand und TÜV ab 80 Euro bis 250 Euro.
Danach muss das Gutachten dann nochmal der Kfz Zulassungsbehörde für die Erteilung der Betriebserlaubnis vorgelegt werden. (In Hessen muss das Zeugs entweder nach Marburg-Biedenkopf (südhessen) oder nach Kassel (Nordhessen) da bis auf die Stadt Frankfurt am Main die BE Erteilung an die zwei Bündelungsbehörden abgegeben hat.) Kostet um die 30 Euro.
In anderen Bundesländern einfach bei TÜV/Dekra und der Zulassungsbehörde erkundigen wie es da läuft.
Dann hat der Exportvogel danach auch seine legalen Papiere…
ACHTUNG: Es kann sein, dass am Ende diese Exportvögel KEINE 60km/h sondern nur ne 50 km/h eingetragen/genehmigt bekommen…
Vorfahrt beim TÜV/Dekra: ALLES muss funktionieren und die Maschine muss anspringen und fahrbereit sein. Tuningmüll bitte vorher zu Hause im Müll entsorgen !!! Wie man ne Simson in einen gescheiten Originalzustand bringt kann man beim 2radgeber, Simson 4.0 oder der 2taktbrigarde in Videoform reinziehen…
Geld weg
@@gunn3r245Quark … kostet halt n paar Mark mehr bis es legal fahren darf… 😜
neu versuchen
@@CarlJohnson-cc8gbbringt nix. JEDE Anfrage wird im KBA GESPEICHERT und führt wieder zur Ablehnung…
Wieso denkst Du, dass bei eBay öfters immer wieder die selben Maschinen untern Hammer kommen? Weil das mit dem KBA eben nie klappt und die Leutz zu geizig/dumm sind für die TÜV Abnahme… 😈
Sind Fotos Pflicht?
Ja.
Ja
@@SimsonMark danke für die Antwort. Leider kommt immer Eine Fehlermeldung bei beantragen und bezahlen. Obwohl alles korrekt eingehalten habe
Eben online ne Abschrift für nen MKH Anhänger beantragt. Mal sehen wie lange das braucht 😜
Nachtrag: eben (2 Tage später) Mitteilung erhalten: positiv beschieden und wird gedruckt+zugesandt… geht echt schnell 👍
Nice!
👍🤝👍
Staßfurt die woche war cool nich?😂
hahahaha
denkst du nie heulen rum wegen protaper?
Zu 100%
@@SimsonMarkwarum muss die denn fahrbereit sein?
@@rprentnerzero fahrbereit nicht. Aber in einem originalen verkehrssicherem Zustand
Quatsch. Die wollen nur die Versicherungspapiere sehen
Komm bloß nicht nach Hessen… 😂🤣😂👍👍👍
in beiden Verkehrskontrollen in denen ich bereits war, musste ich immer meine ABE zeigen
Man braucht keine KDA Papiere Man muss nur einen gültigen Kaufvertrag haben und es wird von der Versicherung ist das moped Versicher.
Der Bre war noch nie in einer Polizeikontrolle 🤙🏼
Sie haben großes Glück... im Gegenteil, in Griechenland [in einem alten Fahrzeug, das stillsteht] wird das Fahrzeug verurteilt, wenn der Führerschein verloren geht. Er kann sich in keiner Weise mehr legal bewegen ...😡
das ist wirklich bedauerlich
Als ob die KBA Papiere so billig sind 😮
Paarunddreissig Euro beim KBA.
230-350 Euro wenn es über den TÜV/Dekra geht.
Wenn Du nicht gewillt bist das auszugeben, fahr Fahrrad oder Billigroller aus China 👍
Nie vergessen: Simson für fast lau fahren ist seit ca. 2008 vorbei. Danach gingen die Preise nach oben…
Ja, KBA Papiere um die 35 €
Hab 26 € Sep 2023 bezahlt, ;) warum hier 35 €
Im Video wird auch 26 erwähnt
KBA kostet mittlerweile wie im Video gesagt nur 26€
Ich hab bei der dekra weit entfernt von 230-350€ bezahlt 😂 knapp 120€ warens mit gebühren der Zulassungsstelle und allen drum und dran @@Llyrana7