Reale Reichweite Ford Mustang Mach E AWD | Autobahntest & Verbrauch.
Vložit
- čas přidán 30. 07. 2021
- Ich teste die Reichweite vom Elektroauto Mustang Mach E auf der Autobahn. Was verbraucht er?
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Guten Morgen
Top Video und alles super detaillierte Erklärungen….. weiter so 👍
Liebe Grüße 🖖
Danke Angelo 🤓🖐
Danke, wieder ein schönes Video.
Wie immer, Top-Video. Ich schaue es immer wieder gerne.
Danke Peter 🤓🖐
H-Wohnwagen im Hintergrund ist ja mega ...Hintergrund -Mukke ebenfalls mega...feal -good -Video :)
Hallo 🙋♂️ mein lieber, es macht mir immer eine Freude dir bzw. euch zu zusehen. Wie immer sehr informativ, danke dafür.
Viele Grüße Axel
Herzlichen Dank lieber Axel 🤓🖐
Wieder mal ein super sympathisches Video! Du machst das toll Tarek!
Vielen Dank Markus 🤓🖐⚡
Wieder ein super Video…weiter so :)
Danke Heiko 🤓🖐
hi,
super Video. :)
Hallo Tarik, schönes Video zum Mach E. Es freut mich, das Du/Ihr so zufrieden mit ihm seid 👍.
Schönes Wochenende und Konagrüße aus Hessen
Vielen Dank. Grüße aus Köln 🤓🖐
Wieder ein tolles Video. Top. Der Mach E ist schon ein gut durchdachtes Auto.
Danke Thomas 🤓
Gut zu wissen! Schönes Video.
Danke Tim 😎
Dieser Kanal hat echt viel mehr Aufmerksamkeit verdient! ❤️
Danke lieber Oğuz 🤓🖐
Sehr informativ zum Verbrauch des Mach E und unterhaltsam
Danke Christian 🤓🖐
Wieder mal ein super Video.
Die Rekuperation ist Gewöhnungssache. Der e208 hat eine recht sanfte Rekuperation und trotzdem komme ich fast ohne Bremse aus. Ich bremse oft nur, dass mir die Scheiben nicht wegrosten.
Vielen Dank wieder, lieber Tarik, für den Testbericht über euren Mach E.
Zu der Sache mit der Rekuperation möchte ich anmerken, auch weil ich da schon seit 1 Jahr Erfahrung habe:
zunächst ist das eine tolle Sache; ich komme mit meinem ZOE damit super zurecht, er bremst sehr sanft bis fast zum Stillstand, wenn ich vorausschauend fahre, ist das eine super Sache (ich bin praktisch mein eigener Stromlieferant😉), nur die letzten paar Meter (zum Beispiel an der roten Ampel) muss ich mit dem Bremspedal noch etwas "nachhelfen". Somit brauche ich die Bremsen fast nie, bzw. sie werden nur sehr wenig in Anspruch genommen.
Und das ist ein wesentlicher Punkt, den man beachten sollte: die Bremsscheiben korrodieren sehr schnell; ganz besonders merkt man das, wenn das Auto bei Regen gefahren wurde und dann nur eine Nacht stand - am anderen Tag quietscht und rubbelt es an den Rädern. Die Renault-Werkstatt empfahl mir letztes Jahr, immer wieder mal (zum Beispiel unregelmässig 1x pro Woche) auf freier Strecke (wenn von hinten nichts kommt) kurz und kräftig das Bremspedal durchtreten, bei Regenwetter praktisch täglich. Auch nach der Waschanlage kurz die Bremsen trockenbremsen, habe ich mir inzwischen angewöhnt.
Fazit: ich komme so sehr gut zurecht und die Bremsen sind lt. Werkstatt in einem tadellosen Zustand. Was will ich mehr? 😄
Ja Wolfgang du hast absolut recht. Man vergisst sehr gerne ab ind zu zu bremsen. Das sollte man schon beachten um die Scheiben zu reinigen 😎👍👍👍
Top review Tx✌✌
Freut mich sehr dass es dir gefallen hat 🙂🖐
Top Video👍👍
Danke 🤓🖐
👍👍👍 Wieder super wie immer war wieder ganz interessant hoffe ich sehen wir uns Ich möchte unbedingt dein Ford Mustang sehen Schöne Grüße Stefan aus Ratingen
Danke Stefan 🤓🖐
Moin Tarik.
Nettes Video, 20 kWh ist ein guter Wert für den "Klopper" 😉
Da du deine Fahrten sehr real zeigst und dadurch fast alle Fahrmodi durchmischt, ist es wirklich ein guter Verbrauch.
Viel Spaß weiterhin und liebe Grüße an Naz.. ✌️✌️👌👌❤️❤️😁
Herzlichen Dank lieber Joe 🤓🖐
Hoi Tarik. Nettes Video! Die Leistungsaufnahme ist auf jeden Fall sehr akzeptabel bzw. sehr gut da man mit hoher Geschwindigkeit gefahren ist. 👌 Das Multimediasystem ist in Bezug auf Grafik und Geschwindigkeit großartig. Es werden zweifellos viele Updates folgen, damit alle Kinderkrankheiten weg sind. Das luxuriöse Interieur wirkt hochwertig und geschmackvoll. Ich freue mich auf ein neues Video. Schönes Wochenende. 😎👍⚡️
Freut mich sehr das er dir gefällt lieber Hans. Ik wens je een leuk weekend. 🤓🖐⚡
Wieder ein Top Video und ja im Winter weniger Reichweite aaaabeeerrrr EGAL, Ich bin da ganz bei Dir, Nie Nie Nie wieder Privat nen Verbrenner⚡🔋🔌👍👍👍
Nie wieder ☝🏻😎⚡
Kann nur sagen, Vielen Dank. SUPER!!!
Die alle anderen Autotester sollen von dir lernen, wie muss ein wirklichen Autovebrauch gezeigt ,GETESTET werden.
Danke.
PS
Meinst kommt auch in deine reie ,BMW i4 ;).
Seht auch gut aus:)
Vielen lieben Dank Stefan. Den BMW i4 würde sehr gerne testen aber das wird noch dauern weil die Händler sich viel Zeit lassen🤓🖐
Gute Videos ohne rosarote Brille und immer wieder schön wie du und naz euch ergänzt.
Ich warte auf meinen GT schon sehnlichst, im Oktober ist es soweit. 😊
Wenn ihr einmal in Österreich/Kärnten/Villach seid, könnt ihr gerne einmal vorbeikommen und für ein Vergleichsvideo zwischen normalen MME und GT den Wagen für einen Tag haben 😊.
Lg aus Österreich
Herzlichen Dank für das Angebot und Glückwunsch zum Auto sage ich da nur lieber Peter.
Österreich ist sowas von sehenswert aber dieses Jahr wird das leider nichts mehr weil unser Urlaub schon verplant ist. Viele Grüße aus Köln 🤓✌👍⚡🖐
@@ELEKTROBAYS danke ich warte schon sehnlichst.
schade, aber wer weiß unverhofft kommt oft 😊
Euch noch viel Spaß mit dem tollen MME und weiter so mit dem tollen contend. 👍🏻
Tolles Auto 😀👍🏼
Gestern noch einen in Siegen gesehen, gleiche Farbe ❤
Danke 🤓🖐
Hi Tarik, war wieder superinformativ. Habe Dir ja gestern beim Ionicvideo geschrieben daß ich vor drei Tagen den Mustang und den Jaguar zur Probefahrt hatte. Obwohl der Jaguar seit mehr als einem Jahr von der Optik her mein Traumfahrzeug ist habe ich bereits beim ausparken im Hof des Fordhändlers gefühlt das der Mustang das perfekte Fahrzeug ist, ich habe mich ganz einfach pudelwohl gefühlt. Apropos Höchstgeschwindigkeit: Leihe Dir mal bei einem Bekannten oder Freund ein neueres Garmin-Navi aus, die Geräte zeigen die Geschwindigkeit mittels Satellitenunterstützung 100% genau an, das ist schon gleichzusetzen mit Polizeiradargeräten.
Gruß aus Wien, Gery
😎😈😷🎸🤘
🤓👍
Lieber Tarik, man merkt, dass Du sehr zufrieden mit dem Mach-E bist!! 😄 Sehr gut, ich freue mich für Euch, und auch dass Dein Kanal sich so gut entwickelt, weiter so, bleib so wie Du bist, bitte kein Y-Food und/oder JuiceBooster Bullsh.%* 😂👍🏼
😅😅😅
Ich verspreche nichts..nein Spaß beiseite. Vielleicht habe ich auch irgendwann einen Kanalpartner oder Sponsor oder irgendwas anderes die ich ab und zu mal nennen könnte, aber niemals wird es in dem Maße sein. NIEMALS 😉🖐
@@ELEKTROBAYS na dann bin ich aber beruhigt! Sich selbst treu bleiben ist das Wichtigste! Deswegen bist Du auch so authentisch und glaubwürdig! 👍🏼
Mal wieder schönes Intro Tarik. Ansonsten tolles Auto, wirklich! Bin heute den Ioniq 5 gefahren und war etwas entäuscht vom Innenraum und dem Navi. Die Berechnungen dauern sehr lang. Der Wahlhebel ist optisch auch nicht so meins obwohl er wirklich gut liegt für die Bedienung. Die Fronthaube hat bei Höchstgeschwindigkeit leicht vibriert. Das hat man nicht gehört, aber gesehen. Sonst optisch meiner Meinung nach top.
Hattest du auch schon den MachE getestet? Wenn nicht, mach es 🤓🖐⚡ und lass uns mal deinen I3 bald gemeinsam Checken. Dann kannst du dir auch einen Überblick über meinen MachE verschaffen. 🖐😎
@@ELEKTROBAYS So machen wir das. Ich meld mich!
12:30 "Nicht 1 mal gebremst, außer so 2 oder 3 Mal" 😁😘
Nach einem kurzen Test mit dem Mach E bin ich weitere E- Autos gefahren...... ID 4, Ioniq 5, Enyaq iV, Q4 e-tron.
Der Mach E ist einfach das, für mich, interessanteste Auto. Der Q4 käme auch in die nähere Auswahl, schon wegen seiner hervorragenden Verarbeitung.
Übrigens, das selbständige einparken hat schon mein Ford C-Max (2015) hervorragend beherrscht.
Man sieht Tarek an, dass er mit dem Wagen sehr zufrieden ist.
Wünsche Dir weiterhin gute Fahrt. 👍👍👍
Dankeschön 🤓🖐⚡
Hallo Tarik, Du hast es geschafft, dass Du inzwischen, natürlichen mit deiner sympathischen Frau Naz, mein Auto CZcamsr Nr. 1 bist.
Vielen Dank lieber Wolfgang 😇🙏
Danke Wolfgang das freut uns sehr 🙂
..nach Nextmove meine Nr. 1 ...
15:03 Nix gut Ford! 🤣 lmao. Super Auto und Video ist top, wie immer 👍
😋⚡✌
Und wieder ein interessantes Video. Mal schauen wie sich mein RWD reichweitentechnisch schlägt. Ich hoffe die Initialisierung des digitalen Schlüssels hat bei Dir schnell geklappt.
J
Hallo Joseph, du kommst mit sicherheit 50 km weiter mit dem RWD. Und die Initialisierung hat beim ersten Versuch auch geklappt 🤓👍🖐
Der Verbrauch wird vermutlich 1-2 kw auf 100 km weniger sein.
Glückwunsch ihr zwei ihr fahrt nun offiziell ein Auto welches einen Guiness World Rekord hat🤗
😇👍⚡
Dankeschön 🙂🙏
Das Pferdchen sieht schon super aus. 😉😉😉
Danke Kai 😎✌⚡
Es macht einfach Spaß eure Mach E Videos zu schauen, weil ich selber heiß auf das Teil bin👌...sie sind sehr informativ, man kann grinsen ( Vollhonk entweicht mir auch zeitweise) 🤣. Ich kann nur leider als Mieter auch nicht zu Hause laden und das lässt mich etwas hadern mit meiner Entscheidung, gerade im Winter wenn der Akku und der Innenraum vorgeheizt wird. Wenn es soweit sein sollte, kannst du da auch mal ein Video machen? Wäre mal interssant wieviel Akku dies verbraucht🤔.
Ansonsten macht weiter so, auch wenn manchen eure Videos nicht gefallen (versteh ich zwar nicht, aber ist ok). Liebe Grüße Mario🖐✌
Danke Mario, wir wollen auch nicht allen gefallen und sagen deshalb auch immer wenn uns etwas an einem Auto nicht gefällt. Schön dass der MachE dir gefällt. Kann dir nur dazu raten. Es werden viele Tests folgen, auch im Winter 😉🖐⚡
@@ELEKTROBAYS Ich freu mich drauf 🧐. Macht euch noch ein schönes Wochenende🖐
Hallo Tarek
Ihr habt echt ein schönes Auto👍
Wir haben ihn auch schon Probe gefahren ,war alles top bis auf die Sitze!!!
Ich bin 178cm groß und habe 104 kg. Ich habe auf der Metallstange die in der sitzfläche ist gesessen.
Da war dann für mich ein absolutes KO kriterium.
Eigentlich sehr schade aber jetzt haben wir uns den Tesla Modell Y bestellt,und hoffen jetzt damit glücklich zu werden.
Bis dann und weiterhin gute Fahrt und viel Spaß mit eurem Mustang
Lg Andree
Hallo Andree, das ist echt kurios 🙄
Ich sitze zum Glück wie im siebten Himmel da drin 😉✌
Viel Spaß mit dem MY 😎⚡
Hallo Tarik du hast paar Wochen geschrieben das du mal einen Test mit den BMW i3 machen ? Ein Schönes Wochenende ihr beiden.
Ich schau mal was sich machen lässt 😎🖐
Danke für das Video! Die Möglichkeit den Ladeendstand auszuwählen ist grade in dieser Preisklasse ein Muss. Das wird bestimmt bald nachgeliefert. Tolles Auto!
Danke Joshua, ich denke auch dass es mit einem Update verbessert wird. Viele Grüße aus Köln 🤓✌
@@ELEKTROBAYS Hallo Tarik. Schau mal wenn du die Ladestation speicherst. Dann kannst du den maximalen State of Charge bestimmen
@@thomasmuller9999 🤓👍
...bremsen würde ich schon noch mal ab und zu, die Bremsscheiben werden es Dir danken ;-) Bleibe dabei, ein schönes Auto und wie ich finde, was die Performance angeht, in direkter Konkurrenz mit dem IO 5. Da entscheidet halt wirklich der individuelle Geschmack.
Sehe ich auch so. 😎👍⚡
Ich habe meine Mustang Mach-E gestern übernommen Extended Range mit Heckantrieb.
Grüße aus Wien nach Köln.
Herzlichen Glückwunsch lieber Franz. Du wirst mit ihm sehr glücklich werden 🤓👍👍👍⚡
Hi, 6:10 zeigt die Karte so wie bei Tesla Navi, ob die Ladestationen aktuell frei oder besetzt sind?
Ja. Habe ich in vielen anderen Videos auch gelegentlich gezeigt.
Super Super Super
Danke Alfred
Hallo Tarik,
Tolles Video und super Auto👍👍👍
Du solltest dich bei Ford um ein Top Vertriebsleiter Job bewerben oder andersrum Ford solte dir ein Top Angebot für ein Top Job machen 👍👍👍
Liebe Grüße 🖖 aus dem Elsass
Ich würde bestimmt tausende MachE 's verkaufen 😅✌👍👍👍⚡
Hallo, was braucht dein mach-E bei 110 km/h auf der Autobahn bzw. 90 auf der Bundesstraße
Hallo Helmut, beivdem Tempo verbraucht er so um die 18 kwh/100 km.
Habe auch ein Effizienztest in der Stadt gedreht. Video kommt bald.
Ist für so ein Auto echt Top👍
Da habe ich mit meinen Etron Sportback keine Chance 😢
Der e tron ist aber trotzdem ein tolles Auto 😎👍⚡
@@ELEKTROBAYS Bin auch sehr zufrieden damit und der Verbrauch ist bei mir nicht so entscheidend weil ich Zuhause PV Strom laden kann.
@@gerhardbrandl8776 Sowas ist goldwert 😎👍
Hallo Tarik könntest du vileicht über Mobilätsgarntie bei Ford was sagen aber vorher guck bitte das Video von Car Maniac an wo eine Herr Unfall hattte. 2ten gib mal bitte bei Navi Plovdiv Bulgarien als Ziel ein ich würde gerne sehen was der navi mit ladesohlen macht den Meine entscheidung hängt davon ab ob Tesla oder Mustang..Ich habe bei diesen Video gesehen wie gut er rechnet.Als dein zuschauer würde ich mich freuen.danke weiter so
Hey Tarik, gibt es im Infotainment die Möglichkeit CZcams, Netflix etc. zu nutzen? Danke Dir.
Offiziell nicht. Aber es gibt wohl Lösungen dafür im Internet
👍😎
Früher Vogel schaut zuerst 😏 Cappuccino und Schoko Croissant running gag
Ich kann mir nicht vorstellen das man das Ladelimiet nicht einstellen kann ist diese Funktion irgendwo im .Menü versteckt kann das sein ? Und Du Tarek Sie nicht gefunden hast.?
Spontane Einstellung des Ladelimits ist unmöglich. Du kannst sie nur für gespeicherte Säulen einstellen wo du schon mal geladen hast. Ist irgendwie doof gelöst🙄
@@ELEKTROBAYS Damit man es nicht verpasst abzustecken fällt die Ladeleistung bei 80 % auf 13 kW?! 😜
Hallo Tarik. Du kannst den maximalen Ladezustand bestimmen wenn du die Ladestation speicherst. Dann kommt ein Menü um dies zu begrenzen
Stimmt. Mache ich seit kurzem auch so 🤓👍⚡
Hallo Tarek, ich bekomme nächste Woche meinen Mach E. Allerdings nur kleiner Akku und Hinterradantrieb. Interessant wäre mal ein Vergleich zu deinem Fahrzeug, da viele die kleine Batterie wählen, weil zu 90% der Fahrten diese ausreicht. Denke ich.🤷🏻♂️
Hallo Werner, Glückwunsch zum tollen Auto. Ich werde bald höchstwahrscheinlich den kleinen MachE testen können 🙂👋
VERDAMMT, sieht der gut aus;), lg Annette und Ringo aus Berlin
Danke 😇🖐
10:40 Gibts 1 Möglichkeit die Fahrmodi spontan mit 1 Knopfdruck umzuschalten, so wie bei Hyundai/KIa?
Ich fahre mit meinem KIA sehr gerne in der Stadt mit Sportmodus, weil er dann spontaner reagiert+ habe dabei die maximale Rekuperation vorgewählt. Das akti4t sich dann automatisch bei Auswahl des Sportmodus mit.
Sobald ich aus der Stadt auf die Autobahn wexele, schalte ich meist auf ECO um+ habe dort Reku Stufe 1 (0 geht nicht :c ) vorgewählt.
Zum Autobahncruisen ist ECO perfekt.
Die Fahrmodi kann wie im Video zu sehen nur über den Bildschirm geändert werden. Und mittlerweile fahre ich überall nur noch im "Zahm" Modus weil die Leistung auch da total ausreichend ist.
@@ELEKTROBAYS Jo, bei meinem KIA gehts auch nicht um Leistungsgewinn, sondern um Ansprechzeiten+ Schlupfregelung. Die ist bei Sport / ECO sehr unterschiedlich.
Sorry, aber kann man nicht per Spracheingabe navigieren? Während der Fahrt am Display das Ziel raussuchen finde ich eher gefährlich, egal wie gut das Navi funktioniert.
Hi Tarik Du altes Schabrackentapir 😄 Wieder ein sehr schönes Video und ein klasse Auto sowieso. Ihr habt den Mach-E doch geleast oder? Nächste Woche fahre ich erst mal den Ioniq 5 in Düren und ich darf mein GT Pony nicht enttäuschen, wenn ich jetzt zu laut schon über einen Mach-E nachdenke *psssst* Was ich nicht verstehe warum Ford a) so lange für das Emergency Call Update für Neulieferungen braucht und b) keinen kleineren Stromer schneller ins Rennen schickt
Wir haben nicht geleast sondern gekauft. Bei ca. 25.000 KM die ich damit p.a. machen werde wäre leasing zu teuer gewesen. Ausserdem will ich ihn nicht 3 oder 4 Jahte behalten. 🤓🖐⚡
@@ELEKTROBAYS das Problem sehe ich bei den Auto die inkl. Förderung noch mehr als 60.000 Euro kosten. Für das Leasing bzw. Easing spricht alles zu Fixkosten ohne Gedanken machen, dafür dann aber relativ hohe Rate, bei Kauf/Finanzierung ist mir aber der Return of Investment zu heikel. auch bei Stromern verlierst Du schnell an Wert, da bist Du gerade vom Hof gefahren und hinzu kommt die Degradation in Hinblick auf den Akku. Während mein GT zunehmend Seltenheitswert bekommt wegen Homologation, wird der Mach-E wie zu befürchten ist vom Wert fallen.
Na ja, mag sein aber das Risiko gehe ich gerne ein. Das Ding macht uns extrem glücklich und er erfüllt alle unsere Erwartungen von einem Elektroauto 😎👍✌
@@ELEKTROBAYS war es mir bisher auch meistens, aber beim Fiat 500e haben wir uns jetzt gesagt das wollen wir nicht mehr, dass Händler sich die Hände reiben und sowohl beim Eintausch des Gebrauchten als auch mit der Neuwagenprovision gleich doppelt verdienen. ich sehe sowieso zunehmend keinen Sinn mehr in klassischen Autohäusern, wo Verkäufer auf Provisionen geiern und immer häufiger weniger über die eigenen Produkte wissen als der Kunde. das ist zwar auch in fast allen anderen Bereichen so, doch geht es beim Auto um echt viel Kohle und neben dem Eigenheim verschulden sich beim Auto die Leute noch am ehesten und durch den enormen Wertverlust von Automobilen ist das für viele ein Teufelskreis. Aber grundsätzlich ist das natürlich Ansichtssache.
Habe Letztens Gelesen das der Mustang Mach E mit Heckantrieb und der Kleinen Batterie ins Guinness Buch der Rekorde gekommen ist als Effizientestes E Auto Überhaupt kann man sich bei der Größe eigentlich kaum Vorstellen 🤷🏻♂️
Naja, obs für ein Rekord reicht weis ich nicht. Aber effizient ist er im Vergleich zur anderen Elektro SUV's definitiv 🤓👍👍👍
Falsch laut Internet Seite und Wltp Reichweite muss es der 99 kwh Akku gewesen sein!
e-mobilio.de/aktuelles/reichweitenrekord-ford-mustang-mach-e
Denn dort steht er schafft Wltp 610 km und keine 400 km und er hat nicht für die Effizienz den Rekord bekommen sondern weil er als erstes die 800 km (500 Meilen) geschafft hat!
Wobei es traurig ist das er 99 kwh dafür braucht!
Mit meinem Model 3 SR+ habe ich schon 500 km geschafft was bei 99 kwh 951 km gewesen wären, also 151 km mehr!
Mit dem Ioniq VFL (28kwh Akku) könnte man bei 99 kwh ca 1.164km schaffen!
Zum Model 3 SR+ nochmal um die 500 km zu schaffen musst du einen neuen Akku haben und mit ca 85 kmh hinter dem LKW her fahren statt 130 kmh Wltp Geschwindigkeit, was muss man dann mit dem Mach e machen damit der 190 km mehr Reichweite bekommt zum Wltp Vergleich?
Hier den Artikel solltest du dazu lesen!
Da liest man was der Rekord für eine Luftpumpe ist!
media.ford.com/content/fordmedia/feu/ch/de/news/2021/07/15/guinness-world-records--voll-elektrischer-ford-mustang-mach-e-sc.html
Die sind die 500 Meilen nicht einmal am Tag gefahren, sondern in 2 Tagen und haben für die Gesamte Strecke 1.351 km 2 mal zwischendurch pause zum Laden gemacht, somit sind die 500 Meilen nur Rechnerisch und nicht einmal Real gefahren!
👍🏻
Bei ca. 06:50 min.: Du hältst doch nicht wieder während der Fahrt mit rechts die Kamera und bedienst mit links das Navi? Hast Du Autopilot drin 😃
Ich habe 5 Hände 😎✌
Ich habe eine Frage zu euch, wie teuer ist die Versicherung evtl. Steuer für den Wagen. Ich werde mir persönlich eine Pv Anlage mit Batterie etc anbringen.
Hallo Özer, ich zahle für den MachE ca.790 € im Jahr für Vollkasko mit 1000€ SB. Elektroautos sind bis 2030 von der Kfz Steuer befreit.
Danke für die schnelle Info..
@@ozerozsuzer8485 Kein Thema 🖐⚡
🖖👍
Mich würde interessieren ob das Navi auch die Funktion hat Ladesäulen ,, auf der Route , oder in der Nähe , oder in der Nähe vom Ziel hat ? Dann würde mich interessieren ob das Navi auf dem Bildschirm einfach so Ladesäulen anzeigt. Das alles macht mein EQC und es ist mega komfortabel. Wir navigieren überhaupt nicht mehr EQC optimiert weil die Funktionen uns alle Freiheiten geben. Auf dem Weg nach Südtirol suchen wir uns selbst die Pausen aus. Das Navi zeigt auch ob Schnelllader oder was auch immer. Selbst auf dem Bildschirm sieht man ob es ein Schnelllader ist. Einmal angetippt sieht man sogar was es kostet und wie lange es dauern würde bis voll geladen ist. Kommt man näher sieht man auch bzw. macht es Sinn zu sehen wie viele frei sind. Bisher unschlagbar von den momentan bestehenden Navis. Aber das im Mach E scheint ja auch nicht schlecht zu sein. Viel Spaß weiter mit dem Mach E , vG Uwe
Lieber Uwe, ja er kann das alles und auf unserem nächsten Ausflugsvideo erkläre ich das alles auch. Also Kanal abonnieren nicht vergessen 😉✌⚡
Und weiterhin viel Spaß mit dem EQC, was ich auch super toll finde. Optisch und Leistungsmäßig ist er auch eine Wucht 😎👍👍👍⚡
@@ELEKTROBAYS ist abonniert! Bin gespannt weil dieses komfortable Navi im EQC ist einer meiner Hauptgründe dieses Auto zu fahren…
Wie ist die Rekuperation wenn man bergab fährt?
Ganz normal
Ist schon eine geile Karre, der Mustang😍 Wäre für mich und mein Fahrprofil aber Perlen vor die Säue geworfen🤷♀️ Dafür fahre ich einfach zu wenig...
Der "Carporn" am Anfang ist Dir sehr gut gelungen - vor allem die Musik!!
Zum Thema Rekuperation kann ich Deine Meinung aus meiner Erfahrung bestätigen. Man WILL einfach nicht mehr bremsen. Manchmal muss ich's ganz bewußt machen, damit mir die Bremsscheiben nicht vergammeln. Wenn ich mal den Diesel meiner Frau fahre, fallen mir immer zwei Dinge auf:
1. "Mann, der zieht ja nicht die Wurst vom Teller!" (163PS)
2. (an der ersten Kreuzug) "Sch... ich muss ja bremsen!!"
😅😅👍👍👍
Punkt 1 und Punkt 2 stimmt sowas von
Ich habe es mit dem Model 3 immer wenn ich einen anderen fahre das der Scheibenwischer beim Gang einlegen angeht! ;)
Da der Ganghebel bei anderen der Scheibenwischerhebel ist.
@@elektrikcar9988 Kenn' ich. Wenn ich mal nicht meinen i3 fahre, greife ich beim Gang einlegen neben dem Lenkrad ins Leere...
11:11 Spaß, klar… Aber verfälscht das nicht das Ergebnis der Verbrauchstestfahrt?
15:00 KIA kann Ladelimit vor1stellen.
Ist schon ein Schnittchen .. ohne Frage.
🤓👍👍
Wie kann ich einen VW ID3 für drei Monate leihen?
Bei VW selber oder bei Nextmove zum Beispiel
Alle reden über Ioniq 5, EQS, Taycan, Audi GT, Tesla usw.
Und am Ende ist wohl der Mach E der "heimliche Sieger", der kaum Aufmerksamkeit bekommt.
6:00
So will ich das haben.
Ein Navigationssystem was mir sofort die Ladepunkte anzeigt ohne nachzudenken.
Good job Ford.
Video mal wieder TOP Tarik.
👍
Danke Sven, so sehe ich das auch 😎👍⚡
Also Tesla macht das auch. Ziel eingeben und losfahren. Während der Fahrt kann man sich auch die Supercharger auf der Karte anzeigen lassen inkl Auslastung und einfach einen früher laden. Ich denke in Zukunft mit mehr SC wird Tesla da auch noch die Auslastung der einzelnen Standorte steuern. Tesla weiß halt wieviele Autos gerade unterwegs sind, wie voll und der Rest ist Software.
Alle anderen können maximal sehen wieviel eigene Autos einen Standort anfahren und wie stark der gerade ausgelastet ist, wenn das mit der API des Ladesäulen Betreibers funktioniert.
@@josk5389 GIbt es jetzt endlich auch bei Tesla die Möglichkeit Zwischenziele in die Route einzufügen?
@@colla555 Noch nicht, soll aber mit dem nächstem Major Release kommen und wurde schon gezeigt. Kommt in 2 Wochen Elon Time. Also irgendwann. Ich vermisse es bisher übrigens nicht.
Gefälliges Fahrzeug, positiv ohne Klavierlack, negativ leider keine Akku Begrenzung. Wurde das über Update schon geändert ?
Leider noch nicht. 🤷♂️
Schade das auch Ford, auf den SUV Zug aufspringen muss. Das Teil als Limo oder Fastback wäre geil. Aber ich kann beim besten Willen keine SUV mehr sehen.
Ich wünsche mir auch geile elektro Cabrio's oder Coupé's. Kommt hoffentlich alles noch.
Ladelimit kann ich im Kuga PHEV in der Ford Pass App einstellen und auch nicht im Auto
Beim Ford Pass kann ich das nicht einstellen 🤷♂️🖐
Arbeitest du bei der KVB? 🙂
Genau 🤓👍
@@ELEKTROBAYS Hab ich's doch gedacht 😅 Bist du Fahrer? Ich fahre auch Bus bei der OVAG in Gummersbach 😁👌🏻
@@florianwitt1864 Bin bei der Bahn 🤓⚡⚡⚡
Was machst Du denn beruflich?
Bin Straßenbahnfahrer 🏁🏁🏁
@@ELEKTROBAYS Ach wie schön, dann fährst Du ja beruflich auch elektrisch😊
@@zemmel63 Ganz genau 🤓
Wer hat es gesagt mit dem rekuperieren? Wusste immer das dich das auch überzeugt. Einmal daran gewöhnt, gibt es nichts besseres. Coole Karre der Mustang, bin auch wieder am Video schneiden, aber meine Musikplattform ist seit gestern down. 😫
Gema freie Musik gibts genug im Netz 🤓✌⚡
Danke fürs Zuschauen 🖐😉
Ove Kröger hat auch immer gesagt 1-Pedal-Driving ist das Beste, jetzt fährt er einen Taycan und behauptet das Gegenteil 🤣 am Besten finde ich „intelligente Rekuperation“ außerdem sollte einem das Auto die Wahl lassen.
@@ELEKTROBAYS Nehm jetzt alte Musik, will selbst mein Video gucken. Hoffe ihr findest auch mal die Zeit 🤪 wenigstens für Kater Haru.
Wie weit kommt man mit einer Ladung jetzt
Er hat eine Autobahn Reichweite von 430 km.
@@ELEKTROBAYS wie lange braucht man dann fürs laden ???
@@muratsaral3041 von 10 bis 80% braucht er ca. 45 Minuten
@@ELEKTROBAYS Boor das ist mir zu lang man hat ja nicht ewig Zeit das ist nicht benutzerfreundlich. Warum soll man so lange warten Hmmm fahre lieber weiter meinen Seat alhambra Diesel damit komme ich 1000 km und tanken geht auch schneller! Damit e Auto akzeptiert werden soll müsste das etwas schneller gehen maximal 10 Minuten dann würde ich meine beiden Diesel abgeben aber wenn das so lange dauert sorry nein danke . Bin mit meinem VW T6.1 jetzt in der Türkei in Kusadasi und habe über 3000 km Gefahren das wären ja ladetechnich etliche Stunden gewesen .
@@muratsaral3041 Schönen Urlaub noch. 🖐
Bei meinem E-Auto ergeben die unteren 50 Prozent deutlich weniger Reichweite wie die oberen. Rein technisch ist das zwingend (Spannung sinkt, für die gleiche Leistung müssen daher höhere Ströme herhalten. Es kann sein, dass der Ford den Effekt in der Berechnung kompensiert., es kann aber auch sein, dass die 200 km Restreichweite zu 170 zusammenschrumpeln.
🤷♂️🤷♂️🤷♂️😎🖐
Schade dass es kaum Tests zur kleinsten Version gibt 🥺
Ich würde auch mal gerne den kleineren testen. Mal schauen ob ich eins bekomme 🤓🖐
@@ELEKTROBAYS das wäre 👍 wenn dann käme wohl nur der oder der 99kWh RWD infrage
Die Intros werden richtig gut. Ich muss aber mal konstruktive Kritik loswerden. Beim Logo von Elektrobay ist das Y zu weit weg vom A. Schau mal nach Unterschneidung bzw. Kerning bei Wikipedia. Sorry, mein innerer Monk kommt da immer durch.
😅😅👍👍👍 ist mir garnicht aufgefallen bis jetzt. Vielleicht lasse ich es so als Markenzeichen 🤓
@@ELEKTROBAYS You can't unsee it now.
hallo bin weiterid3 fahrer aber wenn ich mal gelegenheit habe mit dem mach e mitzufahren würde ich da auch gerne mitfahren übrigens schlafsack hab ich auch im kofferaum ich finde so grosse aukkzs nicht so gut ok max 100kw aber dann sollte schluss sein find ich.
Mit 99 kWh also geraaade noch ok. 😅
Hat der eine Sitzheizung im Fond?
Nein
@@ELEKTROBAYS schade. Schon fast ein KO Kriterium
Ist der Drehknopf wirklich so billig verarbeitet?
Nein, meiner Meinung nach nicht 👍
Bei aller Liebe und obwohl es ein verdammt geiles Auto ist, aber mit einer 90kwh Batterie auf realistische 400km zu kommen (klar je nach Fahrweise und Bedingungen) ist zwar ok und auch durchaus Alltags- und Langstrecketauglich, aber richtig gut ist das auch nicht. Ein Model 3 SR+ schafft das mit seiner 55kwh Batterie auch bzw. der Unterschied ist wenn überhaupt vielleicht 50km. Nimmt man Long Range beim M3 mit 78kwh kommt man auf der Autobahn nochmal deutlich weiter und das bei beiden Versionen für viel weniger Geld. Natürlich ist Reichweite nicht das einzige Kriterium und vielen sind andere Dinge wichtiger, dennoch darf man fragen wieso man mit einer so dicken Batterie und für das Geld, deutlich häufiger oder früher laden muss? Genau deshalb finde ich die Preise bei vielen Herstellern so unglaublich frech auch wenn die Autos selbst oft tolle Gefährte sind.
Bin schon auf den 4680 Akku von Tesla gespannt. Mehr Leistung und Reichweite. Und billiger ist die Herstellung auch noch😀
Also mit einem Sportlichen SUV der allradangetrieben ist und 2.4 Tonnen wiegt. Sind 430 KM Autobahn Reichweite mehr als in Ordnung. Zumal der Autobahnverbrauch von 20 kWh ja eigentlich für die Fahrzeuggröße und Leistung beachtlich sind. Der Vergleich zum M3 hinkt hier total. Ein vergleich zum einem MY der die gleiche Leistung bietet wäre hier sinnvoller. Aber mit etwas Glück kommt das MY ja dieses Jahr noch hoffentlich.
@@ELEKTROBAYS Letztlich wiegt er aber damit auch "nur" 500kg mehr hat aber auch eine fast doppelt so große Batterie. Das der Vergleich nicht ganz fair ist, ist mir klar. Ich habe auch nirgendwo gesagt, das die Reichweite schlecht wäre. Dennoch wenn man sich die Zahlen betrachtet, riesiger Akku (der EQS hat nur 18kwh mehr und wiegt noch mehr) doch recht teuer und Reichweite. Man fragt sich einfach ob das zu dem Preis nicht besser geht.
@AnKlick mit welchem Akku?
Im Juni reisen wir mit unserem VW ID.3 von Dänemark nach Deutschland und hoffen, dass im Falle eines Unfalls mehr Kontrolle bei VW in Deutschland herrscht .....
Viel Glück 👍
@@ELEKTROBAYS Danke :)
180 km/ h das macht meine model 3 rückwärts 😂😂😂 trotzdem ist deine mustang klasse 😉
Na na na... 😅👍⚡⚡
Das will ich sehen !-)
Das ist deshalb, weil man nicht ohne weiteres sieht, wo beim Model 3 vorne ist
Dein Model 3 fährt Rückwerts wie meiner auch 25 kmh, beschleunigt aber die 25 kmh genau so schnell wie er sie vorwärts beschleunigt und rollt kurz bis ca 32 kmh und verlangsammt dann auf die 25 kmh.
@@elektrikcar9988 Das maximale Rückwärtstempo interessiert mich sooo _brennend,_ daß ich es noch nie getestet habe…
Ich fahre täglich ungefähr 70km zur Arbeit.. und bei diesem sprit Preisen. Macht einfach keine Spaß mehr.
Worauf wartest du noch 😉✌⚡
Willst du gute Videos sehen, musst du zu dem Tarik gehen.
😇🙏👍👍👍👍
Ach was für ein nettes Kommentar, Dankeschön 🙏👍
3:40 Ooooooh ja! Man sollte definitiv nicht meinen Fehler wiederholen, zum ersten Mal Elektro zu fahren und dafür den Mach-E zu nehmen: Das ist ein abartig krasses Gefühl, wie die Kiste einen in den Sitz wemmst! :D
😎⚡⚡⚡🖐
9:23 Der ENYAQ hat beim Paket Sitzkomfort BASIC einen elektrisch einstellbaren Fahrersitz. Damit kann man die Sitzfläche kippen. Da ich 1,85m groß bin, konnte ich den vorn höher stellen, da sind die Oberschenkel zum Aufliegen "gezwungen", weil der Hintern tiefer ist. ;-)
@@DaveChimny Das hatte ich bei meiner Testfahrt auch festgestellt 😉👍
Reichweite. In der Kategorie Langstrecke ist es Grenzwertig. In der Regel fährt der Fahrer sein E Auto von 80 auf 10 - 20% runter. Das sind etwas knapp über 200km. Das ist zu wenig für ein Turn. Ich möchte dem Auto sagen wann ich Pause machen möchte und nicht umgekehrt. Ich verspreche mir durch die Feststoff Akkus nochmal ein ordentlichen boost und dann ist das Thema Langstrecke auch durch. Stadt/Land/Bund müssen dann nur sehr viele Ladesäulen auf den Autobahn Raststätten errichten. Es ist ein Zumutung das der Fahrer sehr oft von der Autobahn runter muss um sein Auto zuladen. Das sollte so nicht sein.
Falsch!
Ich bin im Video mit 50% der Akkuladung schon bei 215 KM gelandet. Von 80 auf 10% würde ich auf mindestens 320 Km Autobahn Reichweite kommen.
Wer eine Langstrecke vor sich hat, startet in der Regel morgens bei 100%.
@@reinplat ...korrekt. Ich würde nicht warten, bis es Feststoffakkus, oder ähnliches gibt, denn das wird noch einige Jahre dauern und anfangs auch nicht gerade günstig sein. Wer wartet, verschläft sein Leben.
Saso780….ist also noch nicht die Zeit für ein E-Auto für dich…..warte ruhig noch ein paar Jahre….die anderen fahren inzwischen elektrisch 👋👋🚙
@@01det Die Anzahl der E Autos wird jetzt kontinuierlich steigen. Mit der nächsten Generation Akkus ist das Thema Langstrecke auch erledigt.
Ich besitze kein Auto. Ich möchte mir den Kosten Klotz in der jetzigen Situation nicht ans Bein binden. Egal ob Elektrisch oder Benzin diese Autos verursachen schon erhebliche Kosten. Ich weis wo ich mir ein Auto leihen kann. Bei Verwandten oder das Städtische Car Sharing System. Ob das Auto jetzt ein Benzin Motor oder ein E Motor hat das ist mir egal. Hauptsache ich komme von A nach B. Ich hab sogar eine Super Bahn Anbindung. Die Städte Köln, Düsseldorf sind schnell erreichbar.
Man kann im Ernst kein Ladelimit einstellen? 😲🤭
Spontan leider nicht. Nur bei gespeicherten Säulen wo man vorher geladen hat.
@@ELEKTROBAYS Der Wahnsinn... so ein geiles Auto zu bauen, aber eine solch wichtige Funktion, welche nichts ausser ein paar Programmzeilen kostet, nicht einzubauen. Oder ist Ford der Meinung das ihre Batterie so gut ist, das man diese ständig über 80% laden kann?
@@AndyBa theoretisch kannst du den sogar auf 90 - 100% laden, der 99 kwh Akku hat netto wohl nur 88 kwh nutzbar somit einen 11 kw/% Puffer.
Gibt's dafür keine Ford App ?
@@elektrikcar9988 Ist die Frage wie das BMS programmiert ist, wo der Puffer ist. Vermutlich eher unten.
Ganz schön teuer! Für das Geld bekommt man auch einen richtigen Mustang
… einfach nicht mehr zeitgemäß, ein unsinniges Auto.
@@norbertjanssen6855 kann man so sehen, muss man aber nicht. Der gehypte Elektroschrott mit seinen horrenden Umweltkosten mag ja Spass machen, aber nachhaltig ist das auch nicht
@@webersteve1547 …die Elektrifizierung läßt sich nicht mehr aufhalten. Die Verbrenner werden langsam von den Straßen verschwinden. Gegenwehr zwecklos.
@@webersteve1547 …die Elektrifizierung läßt sich nicht mehr aufhalten. Die Verbrenner werden langsam von den Straßen verschwinden. Gegenwehr zwecklos.