Николай, всё хорошо, ты молодец! Если ты заметил, то за последние 5-7 лет, народ стал намного агрессивнее. Это не только моё личное мнение и наблюдение.
Ховер м2 GW4G15 он же 1NZ-FE. Ничего пока не течет, пробег 110т. Менял опорный подшипник передний левый и стойки стабилизатора 2 раза. Всё благодаря ютьюбу . Если что-то делаешь по ремонту или замене выкладывай пожалуйста.
Николай не обращай внимание на хейтеров! У мена раум 2010 года, такой же движок, единственную информацию по данному автомобилю и тех. особенности могу только от Вас услышать. Спасибо за советы!
Николай, может случалось у Вас такое, на ходу зависают обороты и загорается чек, при тормозишь до 20 всё приходит в норму и чек гаснет. Дросель чистил, не клинит, пробовал газовать с проблемой - газует, может есть мысли на этот счёт
У меня вопрос авто Алекс ДВС 1.5 .4 года меняю прокладку разные ставил течь постоянная с задней части ДВС .щас возможно Жер тоже появился 5 тыс 4 литра.может кто подскажет в чем проблема.
Здарова Николай! Ни в коем случае не позволяй этим "хейтерам" препятствовать продвижению своего детища. Каждое видео снято хорошо, простым языком доступно и наглядно, куда ещё лучше то)) кстати буду признателен, если снимешь видео о диодном мосте генератора 1NZ-FE. У меня вроде с ним проблема, генератор выдаёт 16V и, когда акум снял (обстоятельства сложились так, что был вынужден снять акум и уехать), переключил АКПП на D, нажал на педаль газа а двигатель заглох. Правда ли, что это означает необходимость замены диодного моста генератора?
Лайк. Автор просто показывает где и что крутить. Для тех, кто не знает. А остальные хейтеры и комментаторы - пусть идут ....сами знают куда.
А тебе спасибо за видосы!!!
Молодец хорошее видео,
Николай, всё хорошо, ты молодец! Если ты заметил, то за последние 5-7 лет, народ стал намного агрессивнее. Это не только моё личное мнение и наблюдение.
Делай своё дело не обращай внимания Норм у тебя видосы!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
огромное спасибо!!!
Хоть у меня ни 1 NZ, но все равно очень познавательно и интересно, молодец👍
Ховер м2 GW4G15 он же 1NZ-FE. Ничего пока не течет, пробег 110т. Менял опорный подшипник передний левый и стойки стабилизатора 2 раза. Всё благодаря ютьюбу . Если что-то делаешь по ремонту или замене выкладывай пожалуйста.
Николай приветствую, двигатель у меня такой же, отмывал весь азелитом, как новый стал, делюсь опытом
Николай не обращай внимание на хейтеров! У мена раум 2010 года, такой же движок, единственную информацию по данному автомобилю и тех. особенности могу только от Вас услышать. Спасибо за советы!
Я ещё капли герметик ложил где стыки крышки лобовины
Николай, может случалось у Вас такое, на ходу зависают обороты и загорается чек, при тормозишь до 20 всё приходит в норму и чек гаснет. Дросель чистил, не клинит, пробовал газовать с проблемой - газует, может есть мысли на этот счёт
Вме четко все правилно вот толко скажы брат после сколких замен пракладок ты понял что виновен не пракладка а клапан картерних газов 😊
Николай, а как чтоб мануал скинуть в электронном виде?
У меня вопрос авто Алекс ДВС 1.5 .4 года меняю прокладку разные ставил течь постоянная с задней части ДВС .щас возможно Жер тоже появился 5 тыс 4 литра.может кто подскажет в чем проблема.
Здарова Николай! Ни в коем случае не позволяй этим "хейтерам" препятствовать продвижению своего детища. Каждое видео снято хорошо, простым языком доступно и наглядно, куда ещё лучше то)) кстати буду признателен, если снимешь видео о диодном мосте генератора 1NZ-FE. У меня вроде с ним проблема, генератор выдаёт 16V и, когда акум снял (обстоятельства сложились так, что был вынужден снять акум и уехать), переключил АКПП на D, нажал на педаль газа а двигатель заглох. Правда ли, что это означает необходимость замены диодного моста генератора?
В мануале написано нанести герметик с 2х сторон в районе цепи, в видео об этом не слова Возможно в этом и причина была
Чёт Коля, двигатель однако залачен))))
Какое масло льешь?
Раум у вас какого года?