Привет ребята! Чет дорого у вас демиксид стоит, у нас 58 рублей флакончик и чистит он просто супер, действительно можно подумать новый мотор, но как здесь уже писали, пользовать его надо на разогретом двигателе, также он хорошо отмывает внутренности при замене масла, у меня отмылось так, что я потом не видел уровень масла на щупе, всё блестит так что всё же советую попробовать его в деле, а вам как всегда лайк за видос, удачи в делах!!
@@podkapot спасибо все понял !!!!!!! но поделюсь опытом прожог весь блок мемз газовой потом смылось шуманитом и керхиром но там блок другой не алюмешка
Димексид-то отмывает, только потом вся эта чача по двигателю разносится , а если ещё и железный крашенный поддон, то и краску замечательно смывает и здравствуй капитала👍👍👍
@@user-yh6rz7nr2t ну так с крашеными поддоном и клапанной крышкой, демиксидом не пользуются, я промывал двигатель на "Космиче" И всё отлично, только уровень масла почти не видно стало
Димексид становится химически активным при температуре выше +45, выше - лучше Мыть им "на холодную" это все равно что водой замерзшей тереть и говорить что она не работает :)
Привет! Как уже писали - ДМСО работает при +12С отлично. Но его лучше применять перед разбором, мыть через масло, два захода хватает чтобы подорвать 90% говен. А так, в разобранном - разве что бочку ДМСО налить и туда опустить и чутка подогревать )) я отмывать так поршня с в усмерть залегшими кольцами (даже сверло не брало), в небольшой тазик по 2 поршня ложил, наливал ~10 бутылкой димексид (у нас он по 67руб), на старую однокомфорочную плитку и на улицу. Плитка на минимуме работает. Затем снимал отверткой кольца просто проворачивал и опять туда. Затрат физических - минимум. Но работать надо в перчатках хороших, я даже в двух резиновых это делал, лишний раз ногтем ничего не шкрябать.
4 дня мне потребовалось ,чтобы отмыть такой же блок. Сначала руками с бензином ,потом шампунь ,потом снова руками и бензином ,финал шампунь . Это было не легко ,но блок отмыл полностью.
Отмывал блок умз 417 поместив его в обрезанную двести литровую бочку, бочку грел на печке плюс два кипятильника. И раствор из соды пищевой, зелёное или хозяйственное мыло, и жидкое стекло (силикатный клей) , отмылось всё очень хорошо, и для алюминия безвредно.
Может надо было прогреть блок например феном. Глядишь сэкономили бы пару тройку азелитов. Но может статься что при прогреве димексидом эффективней было бы. В общем греть надо было точно. Т. К. Профестслнальнве моечные шкафы вроде как с подогревом работают. Ну и конечно главное не вид снаружи а каналы и все такое. Скромная диванная аналитика 😀
Пробовал блок V8 феном греть?)) Выше про димексидушку вашего написано. Температура и циркуляция. Снаружи бред и "диванная аналитика", если только в ванне с ним замочить. Хотя, ыидел я намедни видос от пакистанских товарищей, они там на углях блок грели перед заваркой отверстий для шпилек... Но за Уралом в октябре - такое это, на любителя))
Попробуйте когда нибудь, если есть конечно, отвезти на простую автомойку самообслуживания, помыть горячим автошампунем, просто бомба, отмывает все что видит. Удачи)
Надо было купить Азелит для чистки КАЗАНА, а не для газовой плиты. Разница большая. Для казана чистит от жира, нагара, копоти. Для плиты слабоват, чтобы не повредить лакопокрасочное покрытие. Можно снять отдельное видео сравнения😉
мы покупали таблетки фейри для посудомойки. Наливали в старую ванную , кидали туда блок и все детали ,кипятили ванную пару часов. Потом добавляли шуманит, доместез и все что было под рукой. В итоге все отмылось, но алюминий окислился , пришлось все натирать цинкарем.
При ремонте ГБЦ использовал азелит+обычные щетки(не метал) +мойку хутер=все за несколько подходов отмылось! Демиксид при правильном использовании очень хорошо отмывает двс из нутри! 100%. Всем удачи)
Хорошая альтернатива азелиту, это специальная жидкость для мойки двигателей, красного цвета, по моему класс, или что то в этом роде. Но там концентрированая, я ее разводил заливал в азелитовский распылитель и пользовался. Выходит дешевле раза в 3.
Сам отмывал блок в-образную шестёрку Америка 89 года с отложениями в 1см азелит и мойка подобие керхера на ура, очень понравился азелит. Но перед разбором движка промывал димексидом с заменой масла и фильтра в 4этапа, надо сказать что димексид тема для промывки двигателя перед переборкой, весь нагар маслянный и кокс с поршней всё смыл! Очень удобно! А потом когда снял головы с двигателя, положил в тазик оцинкованный залил отработки чтобы половина головы была в масле и добавил в это масло 3 бутылька димексида и поставил на плитку закрыв всё это дело крышкой и прокипятил три часа. Результат голова как с завода. После промыл всё соляркой и кисточкой. На моём авто блок и головы чугунина. Потом всё разобрал протер и собрал с заменой сальников и прокладок.
Я когда сам промывал двигатель старого японца блок чугуный голова алюминий, и вот уже 5 год катаюсь подон не скрывал,правда первые три раза масло чёрное было ка гуталин уже через 1000 км.и так три раза, а потом уровень масла трудно было разглядеть
Парни на днях при промывке плиты впускного коллектора (это на в -образных движках есть такая штука), так вот коллектор в масленном нагаре по пол сантима попробовал средство для очистки кафеля керамики короче всё что связанно с унитазами))) средство санокс, конечно сначала прошёлся металлической щёткой а потом намочил водой и полил всю запчасть саноксом, вещь огонь! На глазах плита алюминевая побелела весь нагар с пеной вымыло потом всё это дело промыл водой обильно и продул воздухом.Правда хрень едкая очень работать надо в перчатках и в маске, пахнет тоже не очень. Но результат порадовал.
Замачивал я как то в димексиде клапаны с отложениями нагара, подогревал его, он кстати легко воспламеняется, но на отложения он вообще никак не подействовал.
Здравствуйте . Есть ещё один способ правда для не очень больших деталей , Берём воду, хоз. мыла на тёрке трём , закидываем запчасти варим до готовности)))).
Пацаны наносите азелит минуты 2 минуты ждёте, потом кисточкой грязные места проходите и смойте водой хорошо, будет целка с первого максимум 2го раза любой блок !
Молодцы! Ого! Димексид я покупал года полтора назад, по 34 рубля. И это страшная вещь. Зря вы его сразу так списали) При комнатной температуре, когда какие - то мелочи надо отмыть дома - вообще незаменимая вещь, и ни разу ни с каким металлом не реагировал (медь, алюминий, бронзы, латунь). И он правда растворяет монтажную пену, я был в шоке. По мотору - красавец стал, конечно) А по химии грасс - это, конечно, очень действенные штуки. Bios-k, motor cleaner у них тоже неплохие. И купить можно сразу канистру литров на 5 или на 25.
Еще не досмотрел, НО димексид работает когда деталь нагрета до 100градусов и его надо использовать после мойки сначала керхером потом бензином. Деталь будет как новая.
Здравствуйте, азелит пробуйте который для казана, а химия для мойки разбавляйте 1/3 с водой и брызгайте обычным пшикалкой ручной, а не через пеногенератор, я так очистил двигатель своего грузавика
Идешь в магазин мыловарения, покупаешь едкий натр или каустическая сода на развес порошком, мешаешь с водой как тебе надо по концентрации, одеваешь химзащиту(иначе пиздец может прийти)поливаешь все что тебе надо и 100% все отмывается, нагар, кокс, краска, люди в округе умирают, короче вообще все отмывается. Цена смешная, а кпд лучше любых средств.
Любое средство для мытья кухни в принципе подойдет, у них у всех примерно одинаковый действующий состав, единственное что после всех их на алюминии могут оставаться пятна
есть пару моментов , первое демиксид отмывает например форсунки дизельные на спринтере отмывал замачивал в железной банке и подогревал несколько раз до кипения горелкой на улице главное воняет жуть ) второй момент это средство явно работало бы лучше при более теплых условиях если помыть двс на месте предварительно погрев хватит явно и 1 флакона , и 3-тй момент я вот смотрю и думаю а чего так (близко) с мойки то моешь ? отошел бы ещё на метр и думал чего ето она не отмывает или из ведра бы плеснул , чем ближе сопло тем больше давление и больше эффект , там факту болванка ей не чего не будет от такого давления а что отлетит то там и не нужно )
Есть ещё промышленное моющее средство деталан , его надо разводить 1/5 . В отличии от азелита оно менее агрессивное и не вызывает такого сильного потемнения алюминия .
unicum GOLD жироудалитель для плит из пятерочки, тоже отлично отмывает. Движок на т 40 им отмачивал . За раз конечно тоже не берет. Еще перед этим солярой замачивал. Но и без соляры слой за слоем снимает. Щелочь.
Всегда приятно смотреть на Специалиста, который реально Старается подготовить мотор к ремонту, чистота при сборке уже 50% успеха) так у друга УЗ мойка , сначала ванна с первичной замочкой горячая с тэном и химией , затем кёрхер сбиваем и затем в уз ванну с деталаном , ванна нагретая до 60 градусов , самое классное это когда кёрхер с горячой водой - пушка! Удачи Вам. Ванну заказывали в Барнауле, делали 3 месяца и вышла около 800т.р.
Можно было ДМСО погреть на водяной бане чуток и кисточкой/щеткой потереть. Друг даже дома ДВС отмыл в ванной с помощью ДМСО. Хотя ДМСО что то совсем задрали цену на него. Был по 30-50 рублей.
Азелитом даже ствол мосинки вычищал, с 48 года нечищенную, наверное, нашёл нарезы даже после этого. Доволен средством. Я думаю можно поискать тару в канистрах для экономии
а если кислотой ?или вредно ?хотя серная не реагирует с алюмешкой но опять же шпильки и качество литья.... я думал парогенератором но после этого видео я задумался спасибо вам!!!!! у меня пазик для автодома нодо мне все это знать !были надежды на шуманит но они ушли ))))
вместо керхера попробуй воздухом , в пистолет для антигравия наливаешь порошек типо пемолюкс самый дешевый 15р стоит, с водой и шампунем или азелит и херачишь как пескоструйкой, фракция мелкая вреда не нанесет , а метал как новый становиться, но порошка расход большой
Для азелита важна плюсовая температура, а для димексида нет? Прочитайте инструкцию, полистайте ютуб как моют димеесидом при 0° или нагревают. И потом скажите смыл он за 2 захода или за 4 как с азелитом. За дело респект! За подход к применению того или иного продукта - минус
По поводу Азелита, лучше работать в маске с такими объемами. Конечно не лето и не жара, испарений мало, но все же. Был у меня плачевный опыт с химическим ожогом слизистой дыхательных путей, когда отмывал свой движок во время капиталки.
Бонга 84 года дымел двиг прогрел залил Димексид потом растворитель р12 до этого снял поддон промыл растворителем с мовильницы через день снял головку а там новые поршня и между кольцами чистота помогло
Пробовал и шуманит ,азелит,разную авто химию. Но лучше всего убирает именно жёсткий налет нагара сажи это (Смывка для краски ABRO которая идёт в зелёном балоне спрей) и обязательно все обильно смывает водой!!!
Привет ребята!
Чет дорого у вас демиксид стоит, у нас 58 рублей флакончик и чистит он просто супер, действительно можно подумать новый мотор, но как здесь уже писали, пользовать его надо на разогретом двигателе, также он хорошо отмывает внутренности при замене масла, у меня отмылось так, что я потом не видел уровень масла на щупе, всё блестит так что всё же советую попробовать его в деле, а вам как всегда лайк за видос, удачи в делах!!
Я всё это прекрасно знаю. Но комментаторы просили димексид. Я купил и показал. Может теперь поймут
Аа, понятно
@@podkapot спасибо все понял !!!!!!! но поделюсь опытом прожог весь блок мемз газовой потом смылось шуманитом и керхиром но там блок другой не алюмешка
Димексид-то отмывает, только потом вся эта чача по двигателю разносится , а если ещё и железный крашенный поддон, то и краску замечательно смывает и здравствуй капитала👍👍👍
@@user-yh6rz7nr2t ну так с крашеными поддоном и клапанной крышкой, демиксидом не пользуются, я промывал двигатель на "Космиче" И всё отлично, только уровень масла почти не видно стало
Димексид становится химически активным при температуре выше +45, выше - лучше
Мыть им "на холодную" это все равно что водой замерзшей тереть и говорить что она не работает :)
Как всегда, замечательно!👍✊🔥
Попробуте ванну сделать с каустической содой как раньше на мтс(машинно-тракторная станция) использовалась
От блока вообще ничего не останется
Всем привет мужики! Наконец то вышло видео) как раз сел кушать, а тут такая радость))
Ну , приятного... Я бы за столом блеванул от такого видоса..
@@ozcarraczo2800 И вам приятного просмотра))
Приветствую. Покупай концентрат Азелита. Разбавляй его теплой или горячей водой. Результат будет в разы лучше. Быстрее и дешевле) удачи в ремонте!
Пропорция какая
Где взять концентрат азелита?
Впервые уведомление пришло о новом видео, редко такое бывает
Ночь на дворе, смотрю новый ваш видос - аж сон отложил, надо глянуть)
О, годный контент подъехал!!! Результат огонь!! Жду продолжения!!
Здравствуйте,Димексид нужно греть феном по-любому перед применением,потому что кристаллизуется он уже при +10,а цена сильно высока 45 р.в Подмосковье
А не пробывали пенные очистители двигателя,например hi gear или 3M?
Азелит на озоне продается в 10литровых баклашках. Если часто моешь- рекомендую купить в таком виде)
Привет! Как уже писали - ДМСО работает при +12С отлично. Но его лучше применять перед разбором, мыть через масло, два захода хватает чтобы подорвать 90% говен. А так, в разобранном - разве что бочку ДМСО налить и туда опустить и чутка подогревать )) я отмывать так поршня с в усмерть залегшими кольцами (даже сверло не брало), в небольшой тазик по 2 поршня ложил, наливал ~10 бутылкой димексид (у нас он по 67руб), на старую однокомфорочную плитку и на улицу. Плитка на минимуме работает. Затем снимал отверткой кольца просто проворачивал и опять туда. Затрат физических - минимум. Но работать надо в перчатках хороших, я даже в двух резиновых это делал, лишний раз ногтем ничего не шкрябать.
Посмотрите сколько сейчас димексид у вас стоит) офигеете
@@user-fi4rw5tc4z да пиздец какой-то. За 500 уже не найти. Это литр 5тыр. дешевле кольца поменять
4 дня мне потребовалось ,чтобы отмыть такой же блок. Сначала руками с бензином ,потом шампунь ,потом снова руками и бензином ,финал шампунь . Это было не легко ,но блок отмыл полностью.
Работа кипит, молодцы!
Отмывал Grass Professional антижир, тот же Azelit. Хорошо берёт нагар но не залежи.
Отмывал блок умз 417 поместив его в обрезанную двести литровую бочку, бочку грел на печке плюс два кипятильника. И раствор из соды пищевой, зелёное или хозяйственное мыло, и жидкое стекло (силикатный клей) , отмылось всё очень хорошо, и для алюминия безвредно.
Так якобы сковородки чистили в совке
А жидкое стекло зачем!?
Сколько чего ? Пропорция какая?
@@andrewgazer9692 в жидком стекле водный щелочной раствор силикатов натрия или калия. Щелочная среда хоть и слабая, но при кипячении свое дело делает.
Бочка, тена , моторклинер, вода и кипятишь потом керхером и всё
Я хочу головку тоже помыть антижиром, но она собрана, не разъест ли маслосьемные колпачки?
Отмывал диски литьё 👍🏽! Просто класс
Может надо было прогреть блок например феном. Глядишь сэкономили бы пару тройку азелитов. Но может статься что при прогреве димексидом эффективней было бы. В общем греть надо было точно. Т. К. Профестслнальнве моечные шкафы вроде как с подогревом работают. Ну и конечно главное не вид снаружи а каналы и все такое. Скромная диванная аналитика 😀
золотые слова!
Пробовал блок V8 феном греть?))
Выше про димексидушку вашего написано. Температура и циркуляция. Снаружи бред и "диванная аналитика", если только в ванне с ним замочить.
Хотя, ыидел я намедни видос от пакистанских товарищей, они там на углях блок грели перед заваркой отверстий для шпилек... Но за Уралом в октябре - такое это, на любителя))
Азелит хорошее средство, но очень понравилось работать с деталаном, как всегда на высоте 👍
Попробуйте когда нибудь, если есть конечно, отвезти на простую автомойку самообслуживания, помыть горячим автошампунем, просто бомба, отмывает все что видит. Удачи)
Попробуйте сделать или купить насадку на ваш кёрхер для пескоструя. Песок с водой тоже хорошо очищает.
Никогда не видел такой, дайте ссылку если не трудно -тоже возьму
Как отмыть? просто до такого не доводить, у при малейших подтеках пользуюсь reinwell карбклинером, отлично масло убирает
Надо было купить Азелит для чистки КАЗАНА, а не для газовой плиты. Разница большая.
Для казана чистит от жира, нагара, копоти.
Для плиты слабоват, чтобы не повредить лакопокрасочное покрытие.
Можно снять отдельное видео сравнения😉
Под 92ой бензин его делать будете?
А я когда поршневые кольца менял , поршня горячим димексидом отмывал , как завод блестят👍
На тёплый двигатель 40-50 %,вообще огонь!👀👍
Пацаки вас с наступающим Днём автомобилиста 💪🚌🚐🚗🚛🚚 Не фуражки не монтажки 😉
Спасибо
Куу
@@podkapotППУ не пробовал?
мы покупали таблетки фейри для посудомойки. Наливали в старую ванную , кидали туда блок и все детали ,кипятили ванную пару часов. Потом добавляли шуманит, доместез и все что было под рукой. В итоге все отмылось, но алюминий окислился , пришлось все натирать цинкарем.
Спасибо за видео!
Блин) мы в РБ уже пару лет этим азелитом пользуемся для таких задач)
Температура надо было что бы хотя бы градусов 40-50 была и щёткой потереть меньше расход был бы раза в три!
При ремонте ГБЦ использовал азелит+обычные щетки(не метал) +мойку хутер=все за несколько подходов отмылось! Демиксид при правильном использовании очень хорошо отмывает двс из нутри! 100%. Всем удачи)
Хорошая альтернатива азелиту, это специальная жидкость для мойки двигателей, красного цвета, по моему класс, или что то в этом роде. Но там концентрированая, я ее разводил заливал в азелитовский распылитель и пользовался. Выходит дешевле раза в 3.
Да да грасс жидкость «motor cleaner»
Блин классное средство кстати привет из Средней Ахтубы у нас оно изготавливается
Сам отмывал блок в-образную шестёрку Америка 89 года с отложениями в 1см азелит и мойка подобие керхера на ура, очень понравился азелит. Но перед разбором движка промывал димексидом с заменой масла и фильтра в 4этапа, надо сказать что димексид тема для промывки двигателя перед переборкой, весь нагар маслянный и кокс с поршней всё смыл! Очень удобно! А потом когда снял головы с двигателя, положил в тазик оцинкованный залил отработки чтобы половина головы была в масле и добавил в это масло 3 бутылька димексида и поставил на плитку закрыв всё это дело крышкой и прокипятил три часа. Результат голова как с завода. После промыл всё соляркой и кисточкой. На моём авто блок и головы чугунина. Потом всё разобрал протер и собрал с заменой сальников и прокладок.
В этом то и дело. При +2 димексид и не растает. А на работающем двигателе только в путь.
Я когда сам промывал двигатель старого японца блок чугуный голова алюминий, и вот уже 5 год катаюсь подон не скрывал,правда первые три раза масло чёрное было ка гуталин уже через 1000 км.и так три раза, а потом уровень масла трудно было разглядеть
Парни на днях при промывке плиты впускного коллектора (это на в -образных движках есть такая штука), так вот коллектор в масленном нагаре по пол сантима попробовал средство для очистки кафеля керамики короче всё что связанно с унитазами))) средство санокс, конечно сначала прошёлся металлической щёткой а потом намочил водой и полил всю запчасть саноксом, вещь огонь! На глазах плита алюминевая побелела весь нагар с пеной вымыло потом всё это дело промыл водой обильно и продул воздухом.Правда хрень едкая очень работать надо в перчатках и в маске, пахнет тоже не очень. Но результат порадовал.
Всех с днем водителя
Не день водителя, а день работника автомобильного транспорта. Легковые мимо
Ну вот. Теперь стоит ожидать подорожания АЗЕЛИТа. 😀😀😀
У нас в Казахстане он стоил 700 тенге, щас уже под тысячу)
Я смазал подсолнечным маслом . Вопрос как отмыть его ? Оно засохло
Замачивал я как то в димексиде клапаны с отложениями нагара, подогревал его, он кстати легко воспламеняется, но на отложения он вообще никак не подействовал.
Мыл ДВС азелитом совершенно хорошая жижа
Очень помогла 2 года назад!!!!!
С праздником всех водителей, привет с Якутии
Лучшие солярки и тряпки или щётки нет. Привет с Якутии
Холодно, при тёплой погоде реакция шла бы куда веселее)
Всем привет! А не пробовал профарм1000?
Здравствуйте . Есть ещё один способ правда для не очень больших деталей , Берём воду, хоз. мыла на тёрке трём , закидываем запчасти варим до готовности)))).
Пацаны наносите азелит минуты 2 минуты ждёте, потом кисточкой грязные места проходите и смойте водой хорошо, будет целка с первого максимум 2го раза любой блок !
Молодцы!
Ого! Димексид я покупал года полтора назад, по 34 рубля. И это страшная вещь. Зря вы его сразу так списали) При комнатной температуре, когда какие - то мелочи надо отмыть дома - вообще незаменимая вещь, и ни разу ни с каким металлом не реагировал (медь, алюминий, бронзы, латунь). И он правда растворяет монтажную пену, я был в шоке.
По мотору - красавец стал, конечно)
А по химии грасс - это, конечно, очень действенные штуки. Bios-k, motor cleaner у них тоже неплохие.
И купить можно сразу канистру литров на 5 или на 25.
Удачи тебе брат,
Всем привет, я тоже мыл блок цилиндров шамунитом и обычной кисточкой отмывает на ура.
Парни,здравия.Сейчас в магните акция на азелит,вроде 189стоит
сначала в дизельном топливе нужно было помыть, потом Grass Motor cleaner, и водичкой промыть и будет счастье!
А нельзя в эту бочку залить воду и варить двигатель в кипятке на улице? Не смоется мазут?
Еще не досмотрел, НО димексид работает когда деталь нагрета до 100градусов и его надо использовать после мойки сначала керхером потом бензином. Деталь будет как новая.
Азелит тоже лучше работает когда поверхность нагрета (испытано на сковородках)
Здравствуйте, азелит пробуйте который для казана, а химия для мойки разбавляйте 1/3 с водой и брызгайте обычным пшикалкой ручной, а не через пеногенератор, я так очистил двигатель своего грузавика
Идешь в магазин мыловарения, покупаешь едкий натр или каустическая сода на развес порошком, мешаешь с водой как тебе надо по концентрации, одеваешь химзащиту(иначе пиздец может прийти)поливаешь все что тебе надо и 100% все отмывается, нагар, кокс, краска, люди в округе умирают, короче вообще все отмывается. Цена смешная, а кпд лучше любых средств.
Да ладно каустической содой голые руки моют от мазута трактористы и ничего
Здравствуйте.С Днём автомобилистов.Всех Вам благ.С какого Вы города?
Перепробывал все, самое лучшее зубная щётка бензин и ёмкость от азелита 👍
Мотор клинер фирмы Грасс вы не пробовали, я движки только им и мою, средство очень мощное нужно пользоваться перчатками резиновыми
Именно мотор клинер для мойки двигателя прям концентрат на носите с помощью распылителя
Любое средство для мытья кухни в принципе подойдет, у них у всех примерно одинаковый действующий состав, единственное что после всех их на алюминии могут оставаться пятна
У тебя палёный Димексид и дорогой. Я клапана отлично отчистил димексидом, грел на печке до 40-50° и отличный результат был
после азелита промываю блоки автошампунем....результат радует глаз😉
Я тоже Азелитом чистил двигатель калины , стал как новый мотор
Есть еще азелит для казанов попробуйте но,нужно наносить на горячий
На утюге Азелит тоже не плохо работает .
есть пару моментов , первое демиксид отмывает например форсунки дизельные на спринтере отмывал замачивал в железной банке и подогревал несколько раз до кипения горелкой на улице главное воняет жуть ) второй момент это средство явно работало бы лучше при более теплых условиях если помыть двс на месте предварительно погрев хватит явно и 1 флакона , и 3-тй момент я вот смотрю и думаю а чего так (близко) с мойки то моешь ? отошел бы ещё на метр и думал чего ето она не отмывает или из ведра бы плеснул , чем ближе сопло тем больше давление и больше эффект , там факту болванка ей не чего не будет от такого давления а что отлетит то там и не нужно )
Лабомид-203 не пробовал?
Супер
Есть ещё промышленное моющее средство деталан , его надо разводить 1/5 . В отличии от азелита оно менее агрессивное и не вызывает такого сильного потемнения алюминия .
Годно 👍
unicum GOLD жироудалитель для плит из пятерочки, тоже отлично отмывает. Движок на т 40 им отмачивал . За раз конечно тоже не берет. Еще перед этим солярой замачивал. Но и без соляры слой за слоем снимает. Щелочь.
Полость охлаждения надо было пройти средством "ооо дюден" даже на холодную с накипью разбираться.
Азелит это бомба🤘я мотор 24 д отмыл с первого раза напшикал подождал потёр щеточкой а потом керхер ом и получилось бомба👍
Интересно как производят этот Азелит, люди на производстве 😮😮😮
Всегда приятно смотреть на Специалиста, который реально Старается подготовить мотор к ремонту, чистота при сборке уже 50% успеха) так у друга УЗ мойка , сначала ванна с первичной замочкой горячая с тэном и химией , затем кёрхер сбиваем и затем в уз ванну с деталаном , ванна нагретая до 60 градусов , самое классное это когда кёрхер с горячой водой - пушка! Удачи Вам. Ванну заказывали в Барнауле, делали 3 месяца и вышла около 800т.р.
От чего двигатель?
Деталан Ф тоже чистит все до блеска, не сжирает алюмини предназначена именно для всего что соприкасается с маслом и жирами.
Карбон ремувер нужен. Юниторовская химия судовая, для удаления нефтяных загрязнений.
Можно было ДМСО погреть на водяной бане чуток и кисточкой/щеткой потереть. Друг даже дома ДВС отмыл в ванной с помощью ДМСО. Хотя ДМСО что то совсем задрали цену на него. Был по 30-50 рублей.
Мойка высокого давления цемент режет а если как с лейки поливать то не какой шампунь не поможет
Читайте замену для этой химии - два литра дизеля, грамм 200 растворителя 646 и 647, отмывает все отложения, детали как только что с завода..
Азелитом даже ствол мосинки вычищал, с 48 года нечищенную, наверное, нашёл нарезы даже после этого. Доволен средством. Я думаю можно поискать тару в канистрах для экономии
а если кислотой ?или вредно ?хотя серная не реагирует с алюмешкой но опять же шпильки и качество литья.... я думал парогенератором но после этого видео я задумался спасибо вам!!!!! у меня пазик для автодома нодо мне все это знать !были надежды на шуманит но они ушли ))))
Серная кислота не реагирует с алюминием? Серьезно? Таблица растворимостей с этим не согласна
После Азелита нужно мыльной водой алюминий помыть хорошенько чтобы остановить процесс.
Мыл тоже такой блок) салярочка, губочка металлическая и горячей водой смывал
Недавно чистил егр, охладитель и коллектор с приуса 30 этим азелитом тоже с керхером. Хорошая вешь. Димексид надо греть.
димексид залил в масло и греть не надо. Разобранный двигатель мыть димексидом смысла нет. - дорого.
вместо керхера попробуй воздухом , в пистолет для антигравия наливаешь порошек типо пемолюкс самый дешевый 15р стоит, с водой и шампунем или азелит и херачишь как пескоструйкой, фракция мелкая вреда не нанесет , а метал как новый становиться, но порошка расход большой
Если мыть Азилитом то надо греть деталь до 30_40 градусов и тогда он лучше в реакцию идёт)
Сперва надо корщеткой пройтись и шуриком с ершиком, а потом азелит. Так большой расход азелита.
И самое главное работать в резиновых перчатках.
Будем иметь виду
Нано шампунь предназначен исключительно для кузова авто, т. к он создаёт водооталкивающую пленку
Шампунь надо разбавить 50 на 15 или 20 чтоб легче было в масло разжижать и проникло
Полный мебельный лайк 👍
Для азелита важна плюсовая температура, а для димексида нет?
Прочитайте инструкцию, полистайте ютуб как моют димеесидом при 0° или нагревают. И потом скажите смыл он за 2 захода или за 4 как с азелитом.
За дело респект!
За подход к применению того или иного продукта - минус
вот, жизненная тема. .я шуманитом стекло на каминной дверке мою от нагара.
Неоправданно дорог
По поводу Азелита, лучше работать в маске с такими объемами. Конечно не лето и не жара, испарений мало, но все же. Был у меня плачевный опыт с химическим ожогом слизистой дыхательных путей, когда отмывал свой движок во время капиталки.
С профамом такое было
@@podkapot в будущем попробуйте химию grass motor, ну и без кисточки после нанесения никуда, меньше химии будет расходоваться.
Бонга 84 года дымел двиг прогрел залил Димексид потом растворитель р12 до этого снял поддон промыл растворителем с мовильницы через день снял головку а там новые поршня и между кольцами чистота помогло
Если с осторожностью то можно 👍
Блок кайфанул от мойки!!!
Пробовал и шуманит ,азелит,разную авто химию. Но лучше всего убирает именно жёсткий налет нагара сажи это (Смывка для краски ABRO которая идёт в зелёном балоне спрей) и обязательно все обильно смывает водой!!!