Очевидно, что искривлённый угол подведения тросика в новой линейке переключателей - это плата за близкую к вертикали ось параллелограмма(что делает параллелограмм более устойчивым к тряске.) В результате изменений рычаг параллелограмма отъехал ближе к оси кассеты. Теперь рубашке тросика для подводки требуется чуть большая длина, так-как образуется петля, похожая на петлю рубашки старых переключателей. Если трос с направляющей и рубашкой направить прямо на место крепления к рычагу, то эта "петля" наклонится и будет сильно выступать за габариты велосипеда. Чем создаст опасность зацепления за препятствия. Да и весь смысл компактности "шадоу" пропадает.
У меня деор м786хт, только в прошлом году прокатил 5500, и до этого ещё два года катал, но расстояние не мерил просто, но в общем, тыщ 10 он точно прошел, и до сих пор работает, и зимой и летом!! Я когда вижу кусок глины на пере, под которой где-то там этот переклюк, и при этом он работает, я мысленно снимаю шляпу и кланяюсь шимановским инжинерам, это реально инженерное чудо!!👍👍👏👏
Бешеный пробег (с). У меня М8000 пробежал 31000 за четыре сезона. Два раза менял ролики и всё. Переключает идеально, люфтов нет. На новом спарке привод ХХ1 на 12, но мне уже меньше нравится манетка и чёткость включения. ХТ М8000 - это идеальная трансмиссия на сегоняшний день. Сравниваю с 970/780/980/М8000/XX1(11) и ХХ1(12). Если еще не жалеть на оригинальные цепи XT (я менял раз в месяц - 1000км и так четыре раза и на круг) то кассета с офигенным переключением выхаживает 12-13к км без проблем. Ездил круглый год.
Полностью подтверждаю. М8000-2.5 года. Примерно 12 к пробег. Ролики стёрлись. Кассета поставлена после сковородки sun race 11-32 . Перед 36. Катание в одну цепь. Вообще неплохо. Но хотелось бы перейти на 9 ск
кстати Deore XT RD M8000 прекрасно работает с 12ск манетками и кассетами (10-45 к примеру) с обычной средней лапкой и с кассетами 10-51 (или срам 10-50/52) с модифицированной лапкой (смещен верхний ролик). Причем он менее привередлив к чистоте троса и всей системы в целом.
Про угол выхода тросика на новых переклюках стоит отметить, что он сильно отличается от нуля в состоянии наименьшего натяжения тросика, т.е. чем сильнее тросик натягивается, тем меньше он отклоняется от прямого направления. По идее из-за этого не такая уж это страшная проблема.
Лайк за видос, как всегда. Сильный перегиб троса и трение проявляется только при его максимальном натяжении, т.е. при закидке на 51 звезду. На остальных звёздах кассеты перегиб меньше, трос почти не касается втулки переключателя. Проблем с этим в эксплуатации нет. Ребят, покупайте трансмиссию всё полностью shimano, а кассеты sunrace, даже z901, глючат. Ну и цепи kmc 12 это далеко не родные shimano. Купил себе в запас переклюк и манетку 8100, качеством полностью доволен, зимой работает супер.
Поставил кассету ztto из цельного куска стали, цепь slx, перекл 6100- работает норм только на маленькие звезды скидывает громко и на 50т и 46т звездах при бэк педалинге скидывает цепь, но это возможно связано с тем что у меня 142 втулка в 148 раме с проставками стоят и получается чейнлайн уходит на 3мм влево.
Привет. Есть вопрос про похожего товарища классом пониже. 6100. там ролики на втулках, причем нижний прям пластиком скользит. втулки забиваются, стопорятся, мне не нравится. Хотел попробовать китайские на типа керамике поставить или что-то на промах, но вот нюанс все более менее подходящие продавцы заявляют работу с 11s а у меня 12 и, как полагаю, толщина звезды ролика может не подойти. 15-20$ на эксперименты пока что я зажал. Может будут советы на эту тему. Где купить на 12s толковые ролики, или вообще не трогать, или чем-то особым смазать втулки тк сейчас они просто сухие и опасаюсь на смазку грязь будет липнуть. Спасибо
катаю на фете с деоре хт 8000 с длинной лапкой и касетой 11-52(китайской сенсах) с удленителем переключателя,я не спорцмен,но переключение меня очень устраивает
Здравствуйте, подскажите, а под такой переключатель обязательно покупать переднюю систему такого же класса? планирую 3х11, и подойдёт 11 скоростная цепь для передних звёзд 42/34/24 от 8 скоростной сборки?
м8000 длинная лапка, работал с кассетой 11-50 (10 ск китай). В целом нормально, но мне не нравилось, что большие две звезды (42 -50) слишком близко к ролику, а маленькие слишком далеко... Как по мне то этот переклюк для кассеты 11-42. Сейчас работает с кассетой 11-46 (10ск) - в целом хорошо. Было желание перейти на 11 ск систему и попробовать кассету XT CS-M8000-11 11-46, так как там другой диапазон звёзд, но исчезновение с продажи этих кассет и их цена заставили подумать. Относительно м8100 интересно было бы увидеть расстояние ролика до зубьев кассеты во время переключения. Если будет такая сьемка, с радостью посмотрим))
@@user-bb8dp3vb1k у меня изначально была система 3/10. Я перешел на 1/10. Манетка 10ск осталась старая. Пришлось заменить переклюк т.к. старый до 36 зубов мог только работать. Ну и НВ звезду поставить на шатуны.
то есть, задний переключатель deore xt rd-m8100 12-скоростей можно использовать на 11-50t кассете LG400 LINKGLIDE (11-скоростей) с deore XT манеткой sl-m8000 (11-скоростей)? будет без тупняков переключать? по сути одним болтом L закрутить чтобы минус одна нижняя двенадцатая звезда получилась, так? а рычажность? а длина цепи - подбирать нужно будет?
Я на М8000 прошел 2000 все нормуль, только ролики менял. Возможно больше прошел, просто решил поменять на метал (попробовать). Сейчас стоит из этой серии только электронный.
8100 (5100, 7100, 9100, кроме 4100) - только (!) для одной звезды спереди (о чём сказано на 7.30 (очень кратко) там для этого верхний ролик сильно удалён от оси лапки). 8120 (6120 и пр.Х120 для двойника. 8000 (6000 и пр.Х000) предыдущие более ранние версии для 1 и 2-х звёздных систем. (если ничёненапутал...)
Насколько я знаю все 120ые у них работают как с одной звездой так и с двумя. Ну и кассету соответственно подобрать нужно. Upd. Не, всё же официально у них такой номер прокатывает только на 5120
@@user-ew2ef8zo2m Да, Х120-е с одной, крнечно, работать будут и хорошо будут(лишь бы размер лап и кассеты сошлись). А вот Х100-е (теоретисески) не приспособлены к забросу цепи на сразу неск. звёзд (на большие), т. к. пока цепь не забросится ине пройдёт пол-оборота - цепь не повернёт ролик на лапке и забрасываемый верхний ролик упрётся в кассету. Хотя я предпочёл бы Х100-й серии. (Но сам не пробовал-нет такого перекл. как-то так)
Может быть есть понимание , Deore M615 переключатель будет закидывать на 42 или 46 звезду на 10 ск? По документам идёт как 36 т максимум, но Shimano всегда занижает.
Ушатал крышку shadow на 5100,фиг где найдёшь.ps.на 7100-9100 такие же,но в продаже нету.С хт манеткой работает средне, современный sram nx переключает по приятнее
Проблему с перегибом тросика Шимано решает практически аналогичной пластиковой трубочкой. Правда, почемуто эта трубочка присутствует только на шоссейных переключателях.
@@vladimirstennikov8491 я думаю, что это хороший вариант. Но вопрос в другом, почему Шимано устанавливают эту трубку на переключатели, на которых отсутствует проблема с перегибом. В тоже время на тех переключателях, где эта трубочка была бы не лишней, ее нету.
@@zlyjbober так на шоссейных переключателях эта трубочка не входит в комплект, она является частью самого переключателя. Как пример, посмотри как сделано на Shimano RD R8000.
Миль пардон, я туплю наверно, но трубочку то я поставлю, а во что она упрётся сверху? ) Ведь при переключении на большие звёзды тросик вытягивает на себя переклюк, расстояние между точкой крепления тросика и этим кронштейном/упором рубашки уменьшается. И трубочке надо куда то деваться. Не внутрь рубашки же?)
Интересно, а винтажный длиннолапый M786 с какой максимальной кассетой умеет нормально работать? И, как я понимаю, манетка на 11 скоростей с ним вполне даже совместима?
@@stainlesssteel_rat и тем не менее сейчас собрал велосипед полностью на Аливио, собирал тот же механ, который настраивал мне этот турней и должен сказать, что проездив сезон на нулячем оборудовании могу сказать, что Турней работал четче, хотя новая оборудка была произведена 10 лет назад!
подскажите пожалуйста добрые люди, вот у меня есть slx m7000 он до 46 зубов 11ск, и найти такую кассету сложно, можно ли использовать его с кассетой 11-46 но 10 СК или 11-50 11ск он все же потянет ?
вернулись к старому креплению на питухе, которое было у бюджетных переключателей, снова регресс получается, давно не наблюдал за новым и как то это все расстраивает
Лапку подточил у верхнего ролика на 8000? Я тоже так делал, чтоб кассету 9-46 обрабатывал. 3 года катаю на 8000 тысяч 20 накатал, полет нормальный, правда нижний ролик уже третий поменял...последний от деора поставил, разницы никакой зато в 2 раза дешевле.
@@eXTreemator😂не ехать а мчаться в гору с бешеными 2кмч)). Я ещё ни одной гонки просто не встречал что бы тру гонщики, а не мамкины гонцы ездили КК на крайних крупных звёздах. Любой подъем берется на комбинациях 34-36перед/до 45-46кассеты Все что выше просто клоунада попахивающая переворотом при заезде в гору.
С любыми. У Шимано все МТБшные переключатели и манетки 10-11-12 взаимно совместимы. Со срамовскими 10х тоже должно поехать, у них оч близкие рычажности, если мне не изменяет память.
@@azg2341 во-первых оно тяжелее и рамка из стали - то есть очень легко гнется, так же как и крепление к петуху стальное а не алю, лучше взять XT или SLX.
@@molokofreak Это было давно. Параллелограмм у 5100 весь алюминиевый. Там все отличия - это разница в массе 40 грамм за счёт более ажурной фрезеровки у 8100. И более простой доступ к обслуживанию фрикционной муфты на ХТ. Если есть желание за это переплатили в два и более раза - пожалуйста. Но лично я считаю это нерациональным. Тем более при предполагаемом использовании на 10 передач.
@@azg2341 спасибо! Осталось понять какую 10-скоростную кассету 11-46 можно нацепить на "старый" барабан. Если манетку оставить старую и поменять только переключатель.
@@MrBirdshell666 Да, видел возмущённый отзыв продавцу с приложенным фото переключателя, разломанного в месте между параллерограммом и корпусом муфты шадоу+. Мол ничего не делал, просто ехал с включённой муфтой.
Это пришлось сделать, потому что параллельные ролики стремятся "перекоситься" на этот угол сами и поэтому быстрее изнашиваются их оси. Это наконец-то заметили и внесли изменения в конструкцию.
@@Lexapskovpro а как вообще можно проверить правильную геометрию этой лапки если она с завода гнутая? Скажем, упал, задел лапку о камень к примеру. Смотришь и думаешь, согнулась или такая и была. Как проверить то?)
@@vladimirstennikov8491 Особенно нравится тот факт, что на медленной передаче этот изгиб компенсирует изгиб цепи, и на быстрой передаче он ТОЖЕ компенсирует изгиб цепи. Как по мне, очень прикольно проработано.
Я за сезон проезжаю 3-4 тысячи и даже мой бюджетный переключатель shimano alivio за 12 тысяч в нормальном состоянии и не требует никакого обслуживания или замены если своевременно чистить трансмиссию от грязи. 15 тысяч или 3 года эксплуатации это минимальный пробег для нового переключателя , но если менять ролики , то по 30 тысяч без проблем должны ходить. 1000 это курам на смех, всего лишь один месяц эксплуатации, а новый велосипед должен проехать без проблем минимум 2-3года , то есть весь гарантийный срок. Ни один производитель не будет ставить обвес , который ломается во время гарантийного периода
Несколько тысяч, это не бешеный пробег от слова совсем. У курьеров шимано торней по 50 000+км бегает, и деоры 2000 годов ещё под 8-9скр на очень старых горных, которые видели и горы крыма,сочи,абхазии и т.д которому несколько раз правили стальную лапку после падения и он дальше работал и работает досихпор. Странная тенденция замены оборудования, ой перекидка проехала пару тысяч, «бешеный пробег» всего пару царапин но надо менять)
Трудно было человеку 10000 лет назад, он без переклюка ездил на роботу в зоосад) Он не знал сковородок, слепо верил в чудеса Потому что не изведал всех достоинств большого диапазона
@@Muller321 почему имели? Их и сейчас полным-полно. Под любым видео про современные компоненты/велосипеды защищают тройники, вибрейки и 26-дюймовые колёса :)
Подвод тросика(угол подвода,кривой).Кривая лапка (ролики стоят не по оси вертикально друг к другу). Этого хватило. Я считаю это все брак. За такие деньги как хотят за 8100 все должно быть идеально. Я не бедный человек могу позволить подобное себе,и чуть не купил. Подождем чем нас Шимано порадует в будущем,может новая линейка выйдет без брака!!!
@@Lexapskovpro но у срама крепление верхнего направляющего ролика на моделях высшего класса ужас,болтик раскручивается по ходу вращения ролика👎👎👎 у шимано такого нет.
@@Lexapskovpro Вывод один,чем дальше тем больше необдуманных изобретений Шимано и Sram. Куча пластика. Им далеко до старых XT,XTR, X-7,X-9. Они были практически вечными👍
2к это смешно, я на своём турнее с тройником и трещоткой за 5 лет 30к проехал и всё ок, маркетологи вам все мозги засрали. Трейл, водокачки, красная горка, крым? Нет, не слышал, я же не отбитый какой-то. Автор тоже небось только по даче ездит, как и я.
тут роль играет в каких условиях этот переключатель работал. сколько бы асера не проезжала в городе, стоит ей выехать на хороший офф роад и она проявит себя «во всей красе»
@@PROGRAMMATOR и в чем проблема? Игл12 скоростей, остальные 11. Коротко и ясно. Со множеством букв и цифр , хрен купишь. А вот догадаться , что шимовская втулка 400 на шарах, а 410 на промах-слабо без мануала? Или ху$а туча матчмейкеров от шимы, все эти спец1,2,..50.. какой брать к манетке!?? Впще все просто и без загадок, ага.
ну хз-хз) частенько беру у друзей разные байки на сраме, покататься, и каждый раз плююсь когда приходится дрочить манетку по одному щелчку для повышения передачи)) сам тоже на м8000 катаю и работает она прекрасно)
@@sergey_koba у меня есть и срам разный и это говнище шитмано..ватная херня, как тормоза так и переклюки, сделаны все из пластилина, все ломается и не чинится. Шитмано говнище полное, как низкая линейка так и сранный деорХТ. Жду когда эту шитманоссанину выкину и поставлю нормальное навесное от sram.
@@molokofreak шитманоссанина замерзает, ручка уже одна померла течет , ничего не чинится, прокладки не помогли…торможение ватное…херня. Соболезную владельцам шитмано.
@@VelouzSPb как говорится: "дело было не в бобине" 😁 Глянул твои видосы, вроде взрослый парень, а манера писанины как у 10 летнего ей богу)) "ШИТмано- ШИТмано, говно - говнище") "Ломается и не чинится" - (я катающий более 4 лет на м8000 незнающий бед): -"Ну да, ну да, пошел я нахер"😁
Мерида «большая девятка за 500», с завода стоит кассета 11-42, переклюк- 8000, пробег порядка 4000км… чистил цепь, кассету, смазка хорошая с тефлоном (но это не точно, хрен его знает что эти маркетологи там понаписали на тюбике этом, но 50мл-600₽)… и за этот пробег и 3сезона, причем и зимой тоже катал, даже в «-20»), - вот ничего с трансмиссией плохого не произошло! Все работает четко! Я его даже не подстраивал за это время ни разу! (Тросик со временем вытянется, надо будет подтянуть натяжение -это много кто говорил- не вытянулся по-ходу)
Очевидно, что искривлённый угол подведения тросика в новой линейке переключателей - это плата за близкую к вертикали ось параллелограмма(что делает параллелограмм более устойчивым к тряске.) В результате изменений рычаг параллелограмма отъехал ближе к оси кассеты. Теперь рубашке тросика для подводки требуется чуть большая длина, так-как образуется петля, похожая на петлю рубашки старых переключателей. Если трос с направляющей и рубашкой направить прямо на место крепления к рычагу, то эта "петля" наклонится и будет сильно выступать за габариты велосипеда. Чем создаст опасность зацепления за препятствия. Да и весь смысл компактности "шадоу" пропадает.
проводку по верхнему перу делаешь и все красиво и никаких петель
так же можно было сделать с помощью доп.ролика, который бы перенаправил трос и не изгибал его так сильно, трение снизилось бы
Отлично. Нужная информация. Спасибо.
У меня деор м786хт, только в прошлом году прокатил 5500, и до этого ещё два года катал, но расстояние не мерил просто, но в общем, тыщ 10 он точно прошел, и до сих пор работает, и зимой и летом!! Я когда вижу кусок глины на пере, под которой где-то там этот переклюк, и при этом он работает, я мысленно снимаю шляпу и кланяюсь шимановским инжинерам, это реально инженерное чудо!!👍👍👏👏
не зря они с удочек начинали)
Чем больше этого новодела вижу, тем больше радуюсь за компоненты (среднего/высокого уровня) 2010года (+/-)
Бешеный пробег (с). У меня М8000 пробежал 31000 за четыре сезона. Два раза менял ролики и всё. Переключает идеально, люфтов нет. На новом спарке привод ХХ1 на 12, но мне уже меньше нравится манетка и чёткость включения. ХТ М8000 - это идеальная трансмиссия на сегоняшний день. Сравниваю с 970/780/980/М8000/XX1(11) и ХХ1(12). Если еще не жалеть на оригинальные цепи XT (я менял раз в месяц - 1000км и так четыре раза и на круг) то кассета с офигенным переключением выхаживает 12-13к км без проблем. Ездил круглый год.
А с какой кассетой используешь?
@@user-ek1lk9qd1w M8000 11-42.
Полностью подтверждаю. М8000-2.5 года. Примерно 12 к пробег. Ролики стёрлись. Кассета поставлена после сковородки sun race 11-32 . Перед 36. Катание в одну цепь. Вообще неплохо. Но хотелось бы перейти на 9 ск
Три года м8000. Ролики норм. Переключает идеально. Пробег 10ткм
Какие ролики брал?
Доброе слово и лайк.
Лёха, как же мне теперь жить с RD-M580 ааххахха? Но обзор посмотрел лайк поставил, камент оставил. Продвигаю канал так сказать.
Лайк за быстрые изложения. Лёха тебе в CZcams shorts надо срочно идти. Будешь спросом ещё большим пользоваться )))
Красота)))
Богатство, Молот 💪🤝👍
Отлично 👍👏😆👍👏😆👍👏😆
кстати Deore XT RD M8000 прекрасно работает с 12ск манетками и кассетами (10-45 к примеру) с обычной средней лапкой и с кассетами 10-51 (или срам 10-50/52) с модифицированной лапкой (смещен верхний ролик). Причем он менее привередлив к чистоте троса и всей системы в целом.
Эх, кассету бы на 12с 11-46, хороший бы диапазон на среднелапе вышел без сильной ступеньки, а такое только адовый китай
@@mr__do цена кассеты будет более 10К рублей.
Про угол выхода тросика на новых переклюках стоит отметить, что он сильно отличается от нуля в состоянии наименьшего натяжения тросика, т.е. чем сильнее тросик натягивается, тем меньше он отклоняется от прямого направления. По идее из-за этого не такая уж это страшная проблема.
Ну когда у тебя трос порвёт узнаешь:))
Лайк за видос, как всегда. Сильный перегиб троса и трение проявляется только при его максимальном натяжении, т.е. при закидке на 51 звезду. На остальных звёздах кассеты перегиб меньше, трос почти не касается втулки переключателя. Проблем с этим в эксплуатации нет. Ребят, покупайте трансмиссию всё полностью shimano, а кассеты sunrace, даже z901, глючат. Ну и цепи kmc 12 это далеко не родные shimano. Купил себе в запас переклюк и манетку 8100, качеством полностью доволен, зимой работает супер.
Поставил кассету ztto из цельного куска стали, цепь slx, перекл 6100- работает норм только на маленькие звезды скидывает громко и на 50т и 46т звездах при бэк педалинге скидывает цепь, но это возможно связано с тем что у меня 142 втулка в 148 раме с проставками стоят и получается чейнлайн уходит на 3мм влево.
А где их поукпать-то? В доступности только срам
На Али, в РФ нигде нет за нормальную цену.
О, шикарно, в новые можно нормального размера китайские ролики воткнуть))
Доброе слово в поддержку канала, по традиции.
Спасибо
у меня ХТ М8000 работает с кассетой на 52 зуба)) правда с небольшим колхозом в виде смещения верхнего ролика))
Алексей. Подскажите пожалуйста есть ли слабые места или какие то элементы на Cube Acid 29 ( 3×10) ?.
Привет. Есть вопрос про похожего товарища классом пониже. 6100. там ролики на втулках, причем нижний прям пластиком скользит. втулки забиваются, стопорятся, мне не нравится. Хотел попробовать китайские на типа керамике поставить или что-то на промах, но вот нюанс все более менее подходящие продавцы заявляют работу с 11s а у меня 12 и, как полагаю, толщина звезды ролика может не подойти. 15-20$ на эксперименты пока что я зажал. Может будут советы на эту тему. Где купить на 12s толковые ролики, или вообще не трогать, или чем-то особым смазать втулки тк сейчас они просто сухие и опасаюсь на смазку грязь будет липнуть. Спасибо
Лайк за видос!
В новом переклюке ХТ 8100, также реализована технология Shadow+ ?
Да
катаю на фете с деоре хт 8000 с длинной лапкой и касетой 11-52(китайской сенсах) с удленителем переключателя,я не спорцмен,но переключение меня очень устраивает
рассказывай сказки про отличные переключения с удлинителем петуха, проходили это
Эта направляющая идет по мануалу с колпачком и пыльником, все предусмотрено но сделано плохо с тросом конечно.
Лапки разной длинны у 100 и 120.
херак,видос
Первый!
Здравствуйте, подскажите, а под такой переключатель обязательно покупать переднюю систему такого же класса? планирую 3х11, и подойдёт 11 скоростная цепь для передних звёзд 42/34/24 от 8 скоростной сборки?
Приветствую. На что влияет размер роликов? Встречал 12т, 14т и 16т
А какому "горному" переклюку по качеству соответствует гравийный grx 810?
м8000 длинная лапка, работал с кассетой 11-50 (10 ск китай). В целом нормально, но мне не нравилось, что большие две звезды (42 -50) слишком близко к ролику, а маленькие слишком далеко... Как по мне то этот переклюк для кассеты 11-42.
Сейчас работает с кассетой 11-46 (10ск) - в целом хорошо. Было желание перейти на 11 ск систему и попробовать кассету XT CS-M8000-11 11-46, так как там другой диапазон звёзд, но исчезновение с продажи этих кассет и их цена заставили подумать.
Относительно м8100 интересно было бы увидеть расстояние ролика до зубьев кассеты во время переключения. Если будет такая сьемка, с радостью посмотрим))
на 10 СК менял манетку? или как? что то по наличию и цене 11 СК 11-46 намного меньше и дороже чем аналогичный 10ск
@@user-bb8dp3vb1k у меня изначально была система 3/10. Я перешел на 1/10. Манетка 10ск осталась старая. Пришлось заменить переклюк т.к. старый до 36 зубов мог только работать. Ну и НВ звезду поставить на шатуны.
А если поставить большие ролики с 8100 на 8000 поможет снизить износ цепи или пойдут проблемы с переключением из-за лишних зубов ?
то есть, задний переключатель deore xt rd-m8100 12-скоростей можно использовать на 11-50t кассете LG400 LINKGLIDE (11-скоростей) с deore XT манеткой sl-m8000 (11-скоростей)?
будет без тупняков переключать?
по сути одним болтом L закрутить чтобы минус одна нижняя двенадцатая звезда получилась, так? а рычажность? а длина цепи - подбирать нужно будет?
М 8000 в рекламе не нуждается.Это топчик.
Здравствуйте ! Совместим Shimano XT 8100 и переключатель XT 8100 с кассетой на 11 скоростей ?
Бро, у sram NW ролик только нижний
И шпаргалку видно частично)
На китайской 11-52 катаю спокойно, лага в центре нет, хотя если лупить то может и будет)
Подойдёт ли переключатель 8.100 на 11 скоростную трансмиссию с 51 зубом?
А еще есть M8130 - под 11ск, но linkglide, под соотношение 1:1, как cues.
Deore XT (020) M8120 пробег 11000км работает гуд...и никаких задиров на тросике.
Купил случайно slx 7120, работает с кассетой 11-52
тоже 7120. Работает с манеткой sram x5 и кассетой Sunrace cx3 11-46 10ск. Кайфую от переключений, манетка м6000 просто говно в сравнении с х5.
Будет ли 8000 перекл работать с манеткой sram x4?
Где же можно найти инфу про старые добрые 9ск. ХТ? М750, М760, М772, про их совместимость с манетками и взаимозаменяемости в различных комбинациях
Они на 9ск. Т.е. шиманы совместимы с шимано манетками на 6,7,8 и 9
зачем? берешь м5100, 6100 и тд, любой из, манетку и кассету 10ск и все. 12ск переклюки и манетки полностью взаимосовместимы 10-12ск
Порофин живатварящий
Я на М8000 прошел 2000 все нормуль, только ролики менял. Возможно больше прошел, просто решил поменять на метал (попробовать). Сейчас стоит из этой серии только электронный.
С какими кассетами?
м8000 прошел 6500 км за три года использования, только смазку раз заменил в подшипниках роликов... Правда я цепи парафином мажу или варю.
что вы делаете такого? 10к 592 деор прошел 10к почти, ролики не менял, почти в идеальном состоянии
8100 (5100, 7100, 9100, кроме 4100) - только (!) для одной звезды спереди (о чём сказано на 7.30 (очень кратко) там для этого верхний ролик сильно удалён от оси лапки). 8120 (6120 и пр.Х120 для двойника. 8000 (6000 и пр.Х000) предыдущие более ранние версии для 1 и 2-х звёздных систем. (если ничёненапутал...)
Насколько я знаю все 120ые у них работают как с одной звездой так и с двумя. Ну и кассету соответственно подобрать нужно.
Upd. Не, всё же официально у них такой номер прокатывает только на 5120
@@user-ew2ef8zo2m Да, Х120-е с одной, крнечно, работать будут и хорошо будут(лишь бы размер лап и кассеты сошлись). А вот Х100-е (теоретисески) не приспособлены к забросу цепи на сразу неск. звёзд (на большие), т. к. пока цепь не забросится ине пройдёт пол-оборота - цепь не повернёт ролик на лапке и забрасываемый верхний ролик упрётся в кассету. Хотя я предпочёл бы Х100-й серии.
(Но сам не пробовал-нет такого перекл. как-то так)
Может быть есть понимание , Deore M615 переключатель будет закидывать на 42 или 46 звезду на 10 ск? По документам идёт как 36 т максимум, но Shimano всегда занижает.
На 42 думаю будет, на 46 вряд-ли. У меня старый хт 870 или 810 не работает с 46 звездой.
ролики имеют направление? На подшипниках скольжения или втулках?
Да. Направление указано стрелочкой. На подшипниках качения из нержавейки производства NMB (Nippon Miniature Bearings).
Я сейчас стою перед выбором m8000 или m8100 с кассетой Гарарук 10-48 11sp!
Что лучше м8000 с длинной лапкой от Гарбарук или м8120 на 11ск кассете?
Для 10-48 могут сработать оба решения с идентичной эффективностью. А если захочется больше 48, то имеет смысл предпочесть 8100
Вот думаю есть ли смысл менять свой переклюк SLX7000 на XT8000? Манетка XT8000, Тормоза тоже XT8000, внутренний перфекционистъ негодуэ 😵💫
Вес трохи снизить разве что
тю, у меня на 3х велах хт 8000 с длинной лапой легко проглатывет кассеты 11-50 на 11ск, никаких проблем вообще, нету глюков во всем диапазоне!
Так и почему менялись переклюки? Обещал рассказать "в конце" ( Неужели всем пора переходить на х12?
Рассказал же - кассета 51 поставлена
Ушатал крышку shadow на 5100,фиг где найдёшь.ps.на 7100-9100 такие же,но в продаже нету.С хт манеткой работает средне, современный sram nx переключает по приятнее
Термосоплями на время загерметизировать
Это лечится проще, тросик огибает болт и где ты думаешь он входит в зажим, он на самом деле выходит.
Расскажи как смазать параллелограмм, а то у меня на RD-M750 вяло шевелится :)
Не оставлять пружину в растянутом положении.
Какой mtb группсет выбрать ?
Sram gx eagle dub или Shimano XT ?
Хт
Старый хт без проблем работает с кассетой 50-51 зуб
Здравствуйте. а что означает переключатель на компаньоле on и off.За что отвечает?
За включение и выключение)
XT m8000 c длинной лапкой стоит на 50 звезду легко закидывает
Проблему с перегибом тросика Шимано решает практически аналогичной пластиковой трубочкой. Правда, почемуто эта трубочка присутствует только на шоссейных переключателях.
Наконечники с такой пластиковой пипиркой продаются на Али.
В комплекте с переклюком 5100 тоже есть трубочка, правда она для разрезной рубашки, но и для таких целей как на видео она отлично подходит.
@@vladimirstennikov8491 я думаю, что это хороший вариант. Но вопрос в другом, почему Шимано устанавливают эту трубку на переключатели, на которых отсутствует проблема с перегибом. В тоже время на тех переключателях, где эта трубочка была бы не лишней, ее нету.
@@zlyjbober так на шоссейных переключателях эта трубочка не входит в комплект, она является частью самого переключателя. Как пример, посмотри как сделано на Shimano RD R8000.
@@vladislav171 в шоссейных железках не шарю. Ну теперь буду знать.
Миль пардон, я туплю наверно, но трубочку то я поставлю, а во что она упрётся сверху? ) Ведь при переключении на большие звёзды тросик вытягивает на себя переклюк, расстояние между точкой крепления тросика и этим кронштейном/упором рубашки уменьшается. И трубочке надо куда то деваться. Не внутрь рубашки же?)
Я на али купил набор(десяток) наконечников рубашки "RISK" с пластиковой трубочкой-пипиркой.
Длинну подогнать оптимально
@@vladimirstennikov8491 дай ссылку, чот я не могу такое найти
Ссылку сайт удаляет. И подсказку удаляет.
@@vladimirstennikov8491 ну как оно словами называется? Чтобы хоть поиском найти
Интересно, а винтажный длиннолапый M786 с какой максимальной кассетой умеет нормально работать? И, как я понимаю, манетка на 11 скоростей с ним вполне даже совместима?
Или замена только переключателя (манетка остается 10 скоростей) позволит на старый барабан нацепить китайские 10-скоростные кассеты типа 11-46?
Именно нормально, только до 11-38 может и 42 закинуть но плохо работает на маленьких
@@user-ek1lk9qd1w тогда смысла нет. По сравнению с 11-36 прибавка никакая.
Вообще тысячная серия хороша, м6000 гс откатал 11000к км и он живее всех живых, только ролики заменить стёртые.
До сих пор живёт?
Не понял, старый переключатель с 12 скоростями всё-таки работает или нет. Что об этом думает отдел продаж Shimano нас же мало волнует. :)
Работает. Но кассета не более 46т
Бешенный пробег в несколько тысяч км)) у меня Турней 26,5 пробежал, уже второй комплект роликов донашивает, еще живой
Турней рожден мертвым и смерть ему не грозит.
@@stainlesssteel_rat и тем не менее сейчас собрал велосипед полностью на Аливио, собирал тот же механ, который настраивал мне этот турней и должен сказать, что проездив сезон на нулячем оборудовании могу сказать, что Турней работал четче, хотя новая оборудка была произведена 10 лет назад!
По трейлам и на соревах отъездил на турнее?
@@danoedalo 😂😂
подскажите пожалуйста добрые люди, вот у меня есть slx m7000 он до 46 зубов 11ск, и найти такую кассету сложно, можно ли использовать его с кассетой 11-46 но 10 СК или 11-50 11ск он все же потянет ?
11-46 диапазон, хоть 10ск хоть 11ск. Всё работает на ура.
Тросик как бы подводится снизу наверх и ничего не искривляется!
вернулись к старому креплению на питухе, которое было у бюджетных переключателей, снова регресс получается, давно не наблюдал за новым и как то это все расстраивает
Ага, крепление на М8000 позволяло переключатель больше отодвигать в сторону при снятии колеса
Лапку подточил у верхнего ролика на 8000? Я тоже так делал, чтоб кассету 9-46 обрабатывал.
3 года катаю на 8000 тысяч 20 накатал, полет нормальный, правда нижний ролик уже третий поменял...последний от деора поставил, разницы никакой зато в 2 раза дешевле.
Это были безуспешные попытки заставить его чётко работать с 51т кассетой
Зато 8000 значительно меньше. 8100 и тем более 8120 просто огромные.
зато сотая серия офигенно работает со сковородками под 50 зубов
@@MyBikeLife а для чего они нужны? Что бы ехать со скоростью 2км/ч? И эти мелкие звезды тоже для чего. Я не понимаю.
@@eXTreemator😂не ехать а мчаться в гору с бешеными 2кмч)). Я ещё ни одной гонки просто не встречал что бы тру гонщики, а не мамкины гонцы ездили КК на крайних крупных звёздах. Любой подъем берется на комбинациях 34-36перед/до 45-46кассеты
Все что выше просто клоунада попахивающая переворотом при заезде в гору.
Маркетологи поработили инженеров. Так и живём.во время когда больше не значит лучше.касается не только веложелеза.
Это да. Но есть возможно купить на барахолках старые переклюки и много чего ещё и кататься спокойно.
Езжу на кривом Turney, уже 4к намотал) Стал подлагивать в середине, и ролики вроде шататься стали. Заменю и посмотрим что будет))
Заменишь на xt?
@@user-lm4ex7dq4q не, ролики. А там видно будет.
@@user-lm4ex7dq4q на игл :D
@@igormushtakov8485 на игл манетки дорогие, а качество так себе
Почему-то ни Турней, ни Асеру невозможно разобрать (чтоб вычистить песок), а переключатели начального уровня разбирались!
Подскажи с какими 10 манеткаии эти переклюки работают.... У меня хт7хх 10ск...хотелось бы)))
С любыми. У Шимано все МТБшные переключатели и манетки 10-11-12 взаимно совместимы. Со срамовскими 10х тоже должно поехать, у них оч близкие рычажности, если мне не изменяет память.
Ну и лично я бы скорее в сторону 5100 смотрел под 10 передач. Переплачивать за ХТ кажется мне нерациональным +)
@@azg2341 во-первых оно тяжелее и рамка из стали - то есть очень легко гнется, так же как и крепление к петуху стальное а не алю, лучше взять XT или SLX.
@@molokofreak Это было давно. Параллелограмм у 5100 весь алюминиевый. Там все отличия - это разница в массе 40 грамм за счёт более ажурной фрезеровки у 8100. И более простой доступ к обслуживанию фрикционной муфты на ХТ. Если есть желание за это переплатили в два и более раза - пожалуйста. Но лично я считаю это нерациональным. Тем более при предполагаемом использовании на 10 передач.
@@azg2341 спасибо! Осталось понять какую 10-скоростную кассету 11-46 можно нацепить на "старый" барабан. Если манетку оставить старую и поменять только переключатель.
А что маркетологи сделали для снижения ресурса. По идее должны были установить одну алюминиевую ось в паралелограмм.
пластик в месте клатча ломается легко
@@MrBirdshell666 Да, видел возмущённый отзыв продавцу с приложенным фото переключателя, разломанного в месте между параллерограммом и корпусом муфты шадоу+. Мол ничего не делал, просто ехал с включённой муфтой.
@@vladimirstennikov8491 не в этом дело, просто очень легко ломается припадениях, чем старые модели. еще езду на морозе добавить, так еще опаснее
20-ка в конце это для даблспид систем.
Ясно, пошёл покупать тефлоновые трубочки
Из интересного - у этого переклюка изогнута лапка. Оси роликов непараллельны.
Это фича :)
Это пришлось сделать, потому что параллельные ролики стремятся "перекоситься" на этот угол сами и поэтому быстрее изнашиваются их оси. Это наконец-то заметили и внесли изменения в конструкцию.
Да, забыл указать это
@@Lexapskovpro а как вообще можно проверить правильную геометрию этой лапки если она с завода гнутая? Скажем, упал, задел лапку о камень к примеру. Смотришь и думаешь, согнулась или такая и была. Как проверить то?)
О как
Интересно
@@vladimirstennikov8491 Особенно нравится тот факт, что на медленной передаче этот изгиб компенсирует изгиб цепи, и на быстрой передаче он ТОЖЕ компенсирует изгиб цепи. Как по мне, очень прикольно проработано.
Я за сезон проезжаю 3-4 тысячи и даже мой бюджетный переключатель shimano alivio за 12 тысяч в нормальном состоянии и не требует никакого обслуживания или замены если своевременно чистить трансмиссию от грязи. 15 тысяч или 3 года эксплуатации это минимальный пробег для нового переключателя , но если менять ролики , то по 30 тысяч без проблем должны ходить. 1000 это курам на смех, всего лишь один месяц эксплуатации, а новый велосипед должен проехать без проблем минимум 2-3года , то есть весь гарантийный срок. Ни один производитель не будет ставить обвес , который ломается во время гарантийного периода
тысячу много если велосипед эксплуатировать только в лесу , а если ехать на работу , то за год можно проехать 10 тысяч км 😂
Несколько тысяч, это не бешеный пробег от слова совсем. У курьеров шимано торней по 50 000+км бегает, и деоры 2000 годов ещё под 8-9скр на очень старых горных, которые видели и горы крыма,сочи,абхазии и т.д которому несколько раз правили стальную лапку после падения и он дальше работал и работает досихпор. Странная тенденция замены оборудования, ой перекидка проехала пару тысяч, «бешеный пробег» всего пару царапин но надо менять)
Да это для понтов переключатель
Трудно было человеку 10000 лет назад, он без переклюка ездил на роботу в зоосад)
Он не знал сковородок, слепо верил в чудеса
Потому что не изведал всех достоинств большого диапазона
@@Muller321 почему имели? Их и сейчас полным-полно. Под любым видео про современные компоненты/велосипеды защищают тройники, вибрейки и 26-дюймовые колёса :)
Подвод тросика(угол подвода,кривой).Кривая лапка (ролики стоят не по оси вертикально друг к другу). Этого хватило. Я считаю это все брак. За такие деньги как хотят за 8100 все должно быть идеально. Я не бедный человек могу позволить подобное себе,и чуть не купил. Подождем чем нас Шимано порадует в будущем,может новая линейка выйдет без брака!!!
Ролики не по оси - к браку я бы не относил, так нужно для плавного хода цепи
@@Lexapskovpro а подвод тросика? У срама с любой длиной лапки ролики стоят ровно и все работает Ок!
@@Lexapskovpro хотя ХТ 8100 внешне прикольный
@@Lexapskovpro но у срама крепление верхнего направляющего ролика на моделях высшего класса ужас,болтик раскручивается по ходу вращения ролика👎👎👎 у шимано такого нет.
@@Lexapskovpro Вывод один,чем дальше тем больше необдуманных изобретений Шимано и Sram. Куча пластика. Им далеко до старых XT,XTR, X-7,X-9. Они были практически вечными👍
Лучше поведай народу где теперь в РФ шиману покупать окромя лотерейного али-экспресса и местных, дерущих с народа в тридорога, барыг ? 😀
Раньше думать надо было. Сидели и молчали, теперь хотите.... Нет, ьакине работает, теперь вас стригули, стригули....
Прям анти реклама 8100))) А если серьёзно, больше минусов чем плюсов при переходе с 8000.
ну иначе зачем потом покупать 9100
@@BikeNatureExplorer Это, да! Тем более если стоит 9000…)
старенький стал, таблеточки для памяти надо пить)
Если перестать чинить то где надо думать и конструировать, то память становится намного лучше, и появляется время на изучение каталогов и форумов
Возможно будующее за Di2?
Может модным парням не надо больше 10ск?
Люди, хватит покупать ерунду!
Кассета на 11 идеальна
@@Кириллъ самое идеальное это трещетка на 7 и турней.
@@Кириллъ ЧеМ?
То чувство когда у тебя трешетка и shimano tourney.
я трещетку поменял на кассету только по причине поломки оси)) А так идеально все работало на 3/7 системе, правда у меня переклюк хт был.
@@DMR-ew8vw Согласен у меня сейчас 3/7 и рама стальная. Я не профи мне не нужны элементы легче на 50гр и дороже в 10раз.
@@user-no1lj7xl5nвы полностью здравомыслящий человек
2к это смешно, я на своём турнее с тройником и трещоткой за 5 лет 30к проехал и всё ок, маркетологи вам все мозги засрали. Трейл, водокачки, красная горка, крым? Нет, не слышал, я же не отбитый какой-то. Автор тоже небось только по даче ездит, как и я.
Посмотрите на канале автора, как он в Крыму даунхилит.
несколько тысяч с сохранением функциональности это бешенный пробег лол????? да люди на асерах проезжают столько на изи
тут роль играет в каких условиях этот переключатель работал. сколько бы асера не проезжала в городе, стоит ей выехать на хороший офф роад и она проявит себя «во всей красе»
Бешеный пробег в 2к километров? Это же очень такой себе по активности один сезон
Сарказм*
Нормальный пробег, если не выезжать с трейлов, а не по асфальту ездить.
Чеж как у шиманы все сложно с обозначениями!?? Мозг сломаешь пока переклюк подберешь. Срам, насколько проще.
Точно SX Eagle, NX, NX Eagle, GX DH, GX, GX Eagle, GX Eagle AXS, EX1, X01 DH, X01, X01 Eagle, X01 Eagle AXS, XX1, XX1 Eagle, XX1 Eagle AXS.
@@PROGRAMMATOR и в чем проблема? Игл12 скоростей, остальные 11. Коротко и ясно. Со множеством букв и цифр , хрен купишь. А вот догадаться , что шимовская втулка 400 на шарах, а 410 на промах-слабо без мануала? Или ху$а туча матчмейкеров от шимы, все эти спец1,2,..50.. какой брать к манетке!?? Впще все просто и без загадок, ага.
Чёт сомневаюсь
У меня сейчас стоит в круг м8000, ключая тормоза…..то еще гомнище….коплю на срам, а это шитмано выкидываю нафиг.
срам говно, расстояние между колодками и диском милипиздические, постоянный прокачки, не нарадаюсь на шимановские тормоза.
ну хз-хз) частенько беру у друзей разные байки на сраме, покататься, и каждый раз плююсь когда приходится дрочить манетку по одному щелчку для повышения передачи)) сам тоже на м8000 катаю и работает она прекрасно)
@@sergey_koba у меня есть и срам разный и это говнище шитмано..ватная херня, как тормоза так и переклюки, сделаны все из пластилина, все ломается и не чинится. Шитмано говнище полное, как низкая линейка так и сранный деорХТ. Жду когда эту шитманоссанину выкину и поставлю нормальное навесное от sram.
@@molokofreak шитманоссанина замерзает, ручка уже одна померла течет , ничего не чинится, прокладки не помогли…торможение ватное…херня. Соболезную владельцам шитмано.
@@VelouzSPb как говорится: "дело было не в бобине" 😁 Глянул твои видосы, вроде взрослый парень, а манера писанины как у 10 летнего ей богу)) "ШИТмано- ШИТмано, говно - говнище")
"Ломается и не чинится" - (я катающий более 4 лет на м8000 незнающий бед): -"Ну да, ну да, пошел я нахер"😁
Мерида «большая девятка за 500», с завода стоит кассета 11-42, переклюк- 8000, пробег порядка 4000км… чистил цепь, кассету, смазка хорошая с тефлоном (но это не точно, хрен его знает что эти маркетологи там понаписали на тюбике этом, но 50мл-600₽)… и за этот пробег и 3сезона, причем и зимой тоже катал, даже в «-20»), - вот ничего с трансмиссией плохого не произошло! Все работает четко! Я его даже не подстраивал за это время ни разу! (Тросик со временем вытянется, надо будет подтянуть натяжение -это много кто говорил- не вытянулся по-ходу)