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Long trajet en Nissan Ariya: voici mon expérience! (autonomie, recharges,…)
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- čas přidán 16. 08. 2024
- Comment se passe un long trajet en Nissan Ariya? Je vous partage mon expérience en vidéo! Au programme: des détails sur son autonomie réelle, ses consommations dans différentes situations, ses capacités de recharge rapide, son confort sur autoroute, ses aides à la conduite, le coût du trajet, des bons plans, etc !
J’espère que cette longue vidéo détaillée va vous plaire 😊 Bon visionnage !
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MES PLAYLIST REGROUPANT MES VIDÉOS 🚘:
• ROAD TRIPS ! • ESSAIS
Merci pour votre fidélité et à bientôt sur les routes !
0:00 Introduction, caractéristiques techniques
1:49 Planificateur d’itinéraire
3:48 Première recharge, consommations, premier bilan
8:25 Update planificateur d’itinéraire
9:18 Arrivée à destination
10:11 Localease
11:23 Retour des vacances
12:39 Deuxième recharge rapide
14:42 Bilan conduite semi-autonome
15:53 Bilan confort général
16:33 Autonomie réelle et consommations
17:29 Coût du trajet
18:24 Installation de borne à domicile
18:41 Remerciements
Merci Julien pour cette nouvelle vidéo de voyage en VE. Ton expérience à l'hôtel de destination qui te refuse l'accès à leur prise et l'absence de station de recharge autour du lac de Côme me confortent dans mon choix très récent d'une plugin hybride au lieu d'une full électrique (sans parler du coût prohibitif du kWh).
Le choix de véhicules électriques est maintenant énorme mais les infrastructures ne sont pas encore prêtes en dehors des grands axes. Peut-être dans quelques années...
Vu la vitesse de déploiement des bornes, je trouve que ça pousse comme des champignons. Dans 5 ans, tous ces désagréments seront de mauvais souvenirs 😉😉😉
Merci à toi pour tes commentaires toujours sympa 😊😊
J’adore la face avant 😉
Pareil !
Moi aussi et de profil aussi 😍😍😍
Encore une vidéo sympa. 👌👍
Merci beaucoup ! 😊
Je mets un pouce même si la voiture ne me fait pas « bander » de la force pour toi car tu as toujours le mot juste. Tu as vu le Volvo ex30 il a l’air mieux encore que la smart #1 (geely met une plus petite batterie en LFP il sont fort ces chinois) la j’attends ta présentation avant que j’aille en concession. Merci à toi, bravo Julien.
Il est vraiment pas beau 😂😂😂 je suis désolé je dis toujours ce que je pense et je sais de quoi je parle je passse souvent devant le siège social France (aucun employé tourne avec…😂😂), qui d’ailleurs était juste derrière chez moi avant dans ma petite coulée verte 😂😂😂
Merci beaucoup ! Oui je me réjouis de pouvoir le tester il a l’air vraiment bien !
Le système de conduite hésitant est rédhibitoire, trop de conso même face à l enyaq avec une batterie plus petite. Heureux de découvrir d autres véhicules.
Oui 😬😬
J’ai fais un road trip Marseille lac de Côme le mois dernier. J’ai eu une conso de 15kWh/100km sur 1600km avec mon model Y prop. Ça fait un sacré écart , sachant que j’ai plus d’autoroute que toi.
Et je suis allé recharger au SUC de Lugano car pas de borne rapide autour du lac de Côme
Oué j’ai essayé le iX1 tesla est trop fort là dessus 🎉
Impressionnant oui !
12,30€/100km... avec une conso moyenne de 20kWh/100 si mes calcules sont bons, ça fait le kWh à 0,62€.
Conso élevé + charge sur Ionity... c'est plus cher qu'en thermique.😊
perso, ionity j'évite. Ils sont plus cher que les autres, moins de bornes par station, et ils font partie des moins fiable.
Pour mes vacances je vais prendre un abo d'un mois chez Tesla.
merci pour cette vidéo. Et pour ces magnifiques paysages !😉
Je suis bien d’accord avec toi à ce prix autant prendre un diesel 😅
Clair pour les vacances c’est pas ouf mais pour le quotidien ça reste 3x moins cher que l’essence ! Merci à toi 😊😊
@@Yoann-en-VEtu vas chez Ionity combien de fois ? Pufff… 90% des recharges se font à domicile 😉😉😉
@@luckyluke95 jamais c’est trop cher 😱🤣🤣
@@luckyluke95 vu le prix de départ d’une électrique le but c’est de l’amortir donc je vais chez tesla ou Lidl ils ont des CCS en 60 et 150 kw
Bon résultat pour un sujet qui donne beaucoup d'interrogation sur leurs autonomies et leurs points de recharge ! à mon point de vue , Localease représente une référence sérieuse ! elle est comparable , au niveau , aux société de carte Auto péage ! Merci pour ton dévouement pour ta vision vers l'avenir !
Merci beaucoup !! 😊 Oui clair LocaLease est au top !
Super test 👍
Merci !
Finalement le look est plutôt sympa sur l'Ariya !
De ouf !
Bonjour Monsieur
Pouvez vous nous parler de Nissan connect voir faire une comparaison avec la megane.
Cordialement
Bel essai!, Je n'ai qu'une chose à dire: Vivement le Scénic! Avec une capacité batterie équivalente et un gabarit en dessous de l'Ariya, je penses que le combo sera sympa. A suivre
Merci beaucoup ! Oui clair !
il n’est peut-être pas le plus efficient il n’a peut-être pas le meilleur système de semi-autonome etc mais c’est pour moi le plus beau SUV du moment merci pour ce test et ces superbes images 🤩
Ouuii !! Merci beaucoup à toi 😊😊
Ce Nissan est pas mal mais je préfère le Skoda Enyaq RS 😍😍😍
@@luckyluke95 il est sympa aussi j'en ai croisé un en jaune fluo ça flashe
@@vincentmarliac et moi, une verte fluo 😍😍😍
Salut Julien, quand est-ce que tu fais une review avec la petite Leaf40kw ? Vu le rapport qualité-prix ça serait très intéressant, surtout avec la qualité de tes vidéos, ça serait cool 👌🏻
Je vais regarder si c’est possible oui 👍🏼
Loue le même modèle en Norvege pendant une semaine,….que de le route limitée à 80km/h, …..conso moyenne 13.5kwh sur la semaine, charges à bloc avec quatre personnes à l’intérieur.
Il faut vraiment être un inconditionnel des productions Stellantis pour acheter un des modèles vendus sous les différentes appellations distribuées marque Stellantis …(c’est comme les lessives qui sortent de la même usine ou les marques producteurs dans les supermarchés 😮😢😂😂
Au Québec chargé au dessus de 80% le prix augmente pour forcer les gens à ne pas rester car la charge ralenti au dessus 80% et pénalise les gens qui attendent.
Merci Julien pour ton analyse détaillée, je la trouve jolie mais un peu trop massive à mon goût autrement l'autonomie est plutôt intéressante les recharges coût et accessibilité pas top ! Les gps c'est vraiment toutes les voitures qui sont mal équipées pourquoi conserver un gps alors que l'on a tous un téléphone ? Même les anciens 😂 les paysages tip top merci le pti café la bouffe comme d'hab ☕🥪🥙🍺hi
Merciii beaucoup 🤗🤗
Elle est belle la voiture mais trop chère
9:37 l’hébergement n’a pas été sympa et c’est dommage 👎👎👎
J'ai regardé tes vidéos de Ariya 60 et Enyag 60. Selon toi, au niveau autonomie et rapidité de charge sur autoroute, quel est la plus intéressante?
Je pense l’Enyaq avec les nouveaux moteurs, il a l’air plus efficace !
Nouveaux moteur? C'est à dire?
Merci pour la vidéo, mais avec une simulation sur ABRP entre une Mod Y LR et Nissan , le temps de recharge me fait refroidir..
Par contre je fais un autre calcul, vu que les SOC de Tesla sont en général hors autoroute , le temps d'aller jusqu'au SOC et beaucoup sont sans toilettes ,
Je me demande ceux qui font selon ABRP ½ h de plus de recharge sur un trajet pendant les vacances Frsnce => España de ( soient fous ) 600-700 km peut-être l'avantage de Tesla sera gommer vu que les autre stations sont sur l'autoroute..
Je ne sais pas si je me suis bien exprimé .
J'envie de donner de raison à Nissan , car Tesla , Tesla , jugé tout par Tesla me donne de nausée
PREUM’S ! ❤
Étonné en bien pour la recharge, quand on se rappelle les coupures de charges des Leaf et leur batterie refroidie passivement 👌belle évolution sur ça
OH ben dis donc, des station de charge blindé, arrivé juste quand une voiture part, quelle chance.
C'est pas terrible d'avoir des voitures branchées presque chargé??? Mais c'est l'avantage de l'electrique mon gars, tu branche la voiture et tu t'en va.....A la station service, tu fais le plein en 5 min mais tu reste. Tu pars quand le reservoir est plein et un autre prend ta place....
Et resultat, d'autres voitures attendaient derriere toi....Bizarre, je suis pas surpris.
2e recharge, borne HS déclarée dispo, faut changer de borne si elle ne fonctionne pas. Resultat, sur 6 bornes, 3 vraiment dispo....formidable, ca promet cet été....
Merci pour ce test. Effectivement Ionity c'est de pire en pire ...
C’était mieux avant. Maintenant il y a Electra et Fastned ✌️✌️✌️
Bonjour,
Véhicule tres agréable à conduire mais malheureusement plus cher que la concurrence ( je me tairai le nom de cette marque 😂) 0,69 € du kwh, pareil cette même concurrence fait mieux pour moins cher👍👍
Hello, oui exactement ça fait cher la recharge ! Mais on ne peut pas trop faire la fine bouche malheureusement sur cet axe... 😬
Le plus gros point noir qui fait que ce n'est pas viable pour les recharges c'est le fait que les voitures restent branchées et ne bougent pas meme si elles sont à 100%. Rien de plus rageant que de devoir attendre comme un imbécile alors que 1 ou plusieurs voitures sont pleinement chargées mais que les propriétaires sont dans la station, s'oublient ou s'en foutent et attendent de repartir tout simplement....
Pas possible d'appeler le service client Ionity? Une fois j'ai appelé un autre opérateur qui a fait un reset à distance très rapidement
Oui c’est vrai c’est possible… après, franchement, flemme de passer 5 min voire plus au téléphone alors que j’aimerais juste me brancher rapidement et aller manger.. 🤦🏼♂️
S'il y a problème à Ionity il faut pas hésiter à téléphoner !
Oui mais flemme d'appeler une hotline pendant tes vacances...
Vu que l'alliance Renault Nissan Mitsubishi à survécu à l'arrestation puis la fuite de M. Ghosn, je ne comprend pas pourquoi ils n'ont pas une vision de groupe sur pas mal de chose. Notamment le développement de l'infodivertissement. La version Android automotive de la Mégane n'est pas parfait, mais il semble plus au point que celui de Nissan... Nissan a par contre une meilleure courbe de charge... Pour la voiture, je suis mitigé. Je la trouve trop haute. Ça casse son harmonie à l'extérieur. Vous êtes plutôt grand (1m88) et, sur la prise de vue, il semble y avoir de la marge avec la garde au toit. Ce serait dommage car une voiture plus basse aurait un meilleur Cx entraînant une consommation plus basse. Par contre l'intérieur à l'air d'être très très sympa.
Bonne continuation !
Mercii beaucoup pour ce partage ! A plus 😊
Encore une vidéo qui me conforte d'avoir une Tesla...
Ou une vidéo qui me conforte d’avoir une Nissan originale et peu courante sur les routes 😉😉😉
@@luckyluke95 une Nissan un peu originale ???
Cette voiture est d'une grande banalité....
@@fre780a mais peu courant sur les routes, donc plus exclusive ✌️✌️✌️
@@luckyluke95 nissan très banale... Elles passent d'ailleurs totalement inaperçues. Vous ne voyez les Tesla que parce que justement vous les remarquez.
Mais ce n'est pas ce qui est important.
L'important, c'est d'avoir une bonne voiture électrique.
Et les Tesla, sont certainement les meilleures.
@@fre780a Tesla ne sont pas les meilleurs mais les plus efficients. A choisir, je préfère la Ioniq 6, plus original et tout aussi efficiente😉😉😉
"traction avant" est un pléonasme. Une traction, c'est forcément à l'avant. On ne dit pas, par exemple, une "propulsion arrière"
Oooh on a trouvé le relou de service 🤣🤣🤣
A choisir une Tesla
Mouaih…mais il y a déjà beaucoup de Tesla sur les routes. Un peu d’originalité, ça fait du bien 😉😉😉
Bof... ce n'est pas la voiture dont je suis fan!!!!! Mais il en faut pour tout les goûts.
L’idée était bonne mais il va pas s’en vendre beaucoup quand je passe devant le siège de nissan France je vois plus du qashqai. Nissan mise à part la série Z qui est magnifique en style et en bruit sinon y a rien.
Exactement ! 😊
Au moins, avec ce Nissan, ça change de toutes les Tesla que l’on voit pas partout 🤣🤣🤣
Nope. Marre des SUV. On veut des véhicules efficients.
Mais c’est pratique pour une famille 👍🏼
@@SimplementJulien plus pratique peut être mais besoin de plus de véhicule efficients pour la planète et donc pour l'avenir de nos familles... Au moins besoin de plus de choix de compactes et berline électriques pour ceux qui veulent se priver de ce confort supplémentaire.
Je ne suis pas contre les SUV mais des berlines me paraissent plus efficientes 😉😉😉