Sachs S4 med olika avgasrör

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 01. 2024
  • Fredagsfilm.
    Sachs S4. Jag testar lite olika avgas på denna S4:an, bara för att se hur den svarar. Avgasrören är gjorda för Zundapp, men jag ville se om Sachsen svarade på något sätt. Motorn har EKF vev, S4, CDI tändning, NC topp med centrerat stift.
    Blev det nån skillnad? Ja lite, men mest bara för att det var kul!
    Testet innefattar RP, Romeu, Vrålapa, Jamarcol Fuego
    Trevlig helg på er, snart har snön smält och vi kan börja moppesäsongen.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 26

  • @peterandersson7877
    @peterandersson7877 Před 4 měsíci +5

    Har undrat över varför du har en massa löshängande sladdar i din motorsetup. Känns lite jobbigt, med tanke på vad som kan hända. Du är ju så noga med allt annat. Borde vara enkelt att fixa en panel. Gillar verkligen ditt jobb o filmer.

    • @tvataktsmeken
      @tvataktsmeken  Před 4 měsíci +2

      Hej. Tack för att du påtalar detta. Jag ska se till att ordna en riktigt fin anslutning. Man blir lite hemmablind. Ändring kommer.

  • @kimisaksson4358
    @kimisaksson4358 Před 4 měsíci +1

    Du har nog roligaste och trevligaste arbetsmiljö i världen ❤

  • @Werxie
    @Werxie Před 4 měsíci +1

    Riktigt bra kanal🤗💙

  • @andersekman9983
    @andersekman9983 Před 4 měsíci +1

    Kul är ordet. En hobby ska vara kul

  • @anderskajander1028
    @anderskajander1028 Před 4 měsíci

    Har du bänkat en fs1 med trekanalscylinder och 16mm insugsplatta och 16 mm förgasare.

  • @lunkanx7804
    @lunkanx7804 Před 4 měsíci +1

    😎👍

  • @Colormanify
    @Colormanify Před 4 měsíci

    👍🏻

  • @peterandersson7877
    @peterandersson7877 Před 4 měsíci

    Bra, vill ju inte att något händer dig.

  • @ulfmakitalo6487
    @ulfmakitalo6487 Před 4 měsíci

    Empiriskt utprovad heter det- via praktiska prov

  • @tomasarvidsson5552
    @tomasarvidsson5552 Před 4 měsíci

    Blir väl någon som blir nöjd över detta bra att få vet än då

  • @Patricks_Projects
    @Patricks_Projects Před 4 měsíci

    Ändå har du tappat tune på piporna då du kör så långa header på dem.
    Du vet vad pulver den skulle ge om det vore rätt längd =)

    • @tvataktsmeken
      @tvataktsmeken  Před 4 měsíci +1

      Jo jag tog vad som fanns i huset och tillverkade en lite stos så jag kunde åtminstone få på ett rör.

    • @Patricks_Projects
      @Patricks_Projects Před 4 měsíci

      @@tvataktsmeken Kajsa varg.... =)
      Men du börjar iaf se hur det reagerar med pipor, snart är du fast i träsket och vill optimera än mer, en kul fetish. :D

  • @christerberglund8536
    @christerberglund8536 Před 4 měsíci

    Passar Ekf veven utan modifering i blocket som du bromsar i videon?🤔

    • @tvataktsmeken
      @tvataktsmeken  Před 4 měsíci

      Ja den passar.

    • @christerberglund8536
      @christerberglund8536 Před 4 měsíci

      @@tvataktsmeken👍 okay ,men vilken kolv använde du i S4? Ekf veven har ju 14mm kolv !

    • @killle28
      @killle28 Před 3 měsíci

      @@christerberglund8536 finns "fetare" kolvbultslager å köpa så du kan köra med 12mm bult har för mig att vrm har dom.

  • @jorgenjarl
    @jorgenjarl Před 4 měsíci

    De hade varit kul med ljud 😂

  • @tordvestman7897
    @tordvestman7897 Před 4 měsíci +3

    Ja det är mycket som spelar in tex väder, fuktighet i luften.

    • @Patricks_Projects
      @Patricks_Projects Před 4 měsíci

      Det går att räkna om, om man har lite koll på vädret med en väderstation.
      Jag har det inbyggt i min dyno för att få jämförbara runs ena dagen till den andra =)

    • @tordvestman7897
      @tordvestman7897 Před 4 měsíci +1

      @@Patricks_Projects . Ja det gäller inte bara 2taks motorer gäller även dom.stora motorer bensin och diesel motorer. Man har märkt skillnad.