THEY RUINED THE EQUIPMENT. Milling machine F2 250/TOS FA3V
Vložit
- čas přidán 14. 08. 2021
- 0:41 Speed box of the milling machine F2 250.
1: 27 Overview of the speed box of the milling machine.
1:45 Gearbox malfunction .
2:48 The lubrication system of the gearbox of the milling machine F2 250/TOS FA3V.
4: 17 Adjustment of the shift forks in the gearbox F2 250/TOS FA3V.
6: 16 How to replace the oil in the gearbox of the milling machine F2 250/TOS FA3V.
6: 38 How to wash the gearbox of a milling machine.
8: 17 Mechanism wear products.
8: 37 Turning on the machine with the gearbox cover open .
9: 00 Control of the lubrication system of the gearbox of the milling machine.
10: 04 Control of the bearing lubrication system of the spindle head of the machine.
10: 37 Upper spindle bearing of the vertical head of the milling machine F2 250/TOS FA3V.
11: 01 Adjusting valve of the VFG lubrication system of the milling machine F2 250/TOS FA3V.
11: 34 Checking the feed control mechanism of the milling machine.
12: 57 Feed box of the milling machine F2 250/TOS FA3V.
14: 48 Oil pump of the feed box of the milling machine F2 250/TOS FA3V.
15: 58 How to wash the feed box of the milling machine F2 250/TOS FA3V.
16: 19 Overview of the plunger oil pump of the feed box F2 250/TOS FA3V.
Hello everyone
In this video I show the milling machine F2 250/F2 250 aka TOS FA3V.
This time I opened the gearbox cover in order to assess the gears for wear. At the bottom of the gearbox of the milling machine , I found something interesting. Then I checked the operability of the lubrication system of the gearbox of the milling machine F2 250. And also checked how the lubrication system of the vertical milling head works.
The next step is to check the operability of the feed mechanism of the milling machine.
I also do not forget to drain the old oil from the feed box of the milling machine and remove the oil pump. The oil pump of the feed box turned out to be not working , but it turned out to be quite easy to restore its operability. It was enough to remove the protruding part of the metal from the inside of the cylinder and the jamming of the oil plunger stopped. Someone made a core on the oil pump housing, from which a part of the metal was squeezed out from the inside of the cylinder and the piston jammed in the pressed position. #F2_250 #oil pump #milling
And here is a video about how it all started.
• Корейский станок F2-25... - Věda a technologie
0:41 Коробка скоростей фрезерного станка Ф2 250.
1:27 Обзор коробки скоростей фрезерного станка.
1:45 Неисправность коробки скоростей .
2:48 Система смазки коробки скоростей фрезерного станка F2 250/TOS FA3V.
4:17 Настройка вилок переключения в коробке скоростей F2 250/TOS FA3V.
6:16 Как заменить масло в коробке скоростей фрезерного станка F2 250/TOS FA3V.
6:38 Как промыть коробку скоростей фрезерного станка.
8:17 Продукты износа механизма.
8:37 Включение станка с открытой крышкой коробки скоростей .
9:00 Контроль системы смазки Коробки скоростей фрезерного станка.
10:04 Контроль системы смазки подшипников Шпиндельной головы станка.
10:37 Верхний шпиндельный подшипник вертикальной головы фрезерного станка F2 250/TOS FA3V.
11:01 Регулировочный клапан системы смазки ВФГ фрезерного станка F2 250/TOS FA3V.
11:34 Проверка механизма управления подачами фрезерного станка.
12:57 Коробка подач фрезерного станка F2 250/TOS FA3V.
14:48 Масляный насос коробки подач фрезерного станка F2 250/TOS FA3V.
15:58 Как промыть коробку подач фрезерного станка F2 250/TOS FA3V.
16:19 Обзор плунжерного масляного насоса коробки подач F2 250/TOS FA3V.
не знаю у кого как , а у меня сердце кровью обливается когда я смотрю такие видио и радуется когда я вижу как станку дают вторую жизнь у меня у самого 1к62 1971 года рождения работает и лет не знаю сколько ещё проработает ну конечно же если внуки на металл не сдадут им похеру
У меня тоже такие чувства к оборудованию. Мимо этого фрезерного не мог пройти. Корейский Чех , фантазия инженеров понравилась . Но как ни крути наши советские станки капитальней сделаны.Может не так изящно и красиво , но с большим запасом прочности и удобством в ремонте, по принципу за каждую функцию отвечает свой механизм и они не переплетаются друг с другом . На счет внуков . хоть мне еще рановато внукам что то отписывать мне 33 , но я задумывался. Придумал что если не надо ни кому , то лучше толковому парнише из соседнего гаража отдам , кто стремится что то делать )) так хоть есть надежда что будет польза от наработаного годами.
Going to be a great machine when it's restored, I've got a k&t mill it needs some attention, great video man, keep'um coming.
Подписался! В планах такой же станок перебирать. Пока что стоит на улице накрытый - ждет своего часа ))
снимайте больше мы любим разглядывать чужые ржавые железяки!!!
Отличная работа!
Обожаю когда станки реставрируют отмывая, проверяя все узлы и особенно люблю отмывку кернером, возможно пескоструем или гидроабразивном с предварительной полной разборкой и защитой направляющих, всё это для последующей замены старой краски на новую.
Мне доступна только мойка высокого давления. Результат мойки был потрясающий, химия делает чудеса. Этот момент будет в другом видео.
Отличное видео. Купил такой же станок , начинаю делать по вашему ролику.
Спасибо огромное, очень помогли.
У меня пока притормозился этот станок. Поздравляю с приобретением. Дорого достался ?
Люди, если мы действительно любим и уважаем этого БЛОГЕРА, давайте поддерживать его, и таких, как он, лайком авансом!
Это рубанёт по дебильным изменениям на youtube!
Примерно так; 👍👍👍!!! Достаточно!
👍👍👍
Хороший видосик! Давай ещё!
) отлично! и удачи
🤝
Рукастому человеку лайк за труды!
Благодарю!
Этот станок очень хорош, достаточно мощный и очень простой в обслуживании. Есть два слабых места - крепление коробки подач, нужно периодически смотреть за затяжкой болтов крепления. Они часто откручиваются. Второе - фрикцион в той же коробке, он маленький и перегревается, что приводит или к ненужному включению ускоренной, что портит работу, на чистовых проходах, или к остановке подач, что так же плохо. Ну и надо уплотнитель в шпинделе смотреть, как пустишь смазку в голову, то через нижний будет выгонять. Будет все маслом забрызгивать. Бороться с этим неприятно.
Благодарю за описание возможных проблем со станком, это ценная информация.
Произвольное включение ускоренной во время работы это жёсткий нежданьчик. Не хочу таких глюков станка )))
Доброго вечера,поздравляю с покупкой,себе приобрел токарно револьверный станок RS 50 чешский в очень хорошем состоянии , Ваше приобритение похоже тоже из чехии F 2 фрезерный станок выпускался в 40 х годах если я не прав прошу простить у меня станок 1940 года
Здравствуйте. Этот станок кореец ф2 250., изготовлен по лицензии чешского ТОС . В Чехии это TOS FA3V . Мой станк 1980 года. Видно что поезжен сильно. К примеру 6р81 у меня тоже 80го года , но он как конфетка. Мало работал потому что горизонтал .
Great video! I'm glad the transition is on . Now know what you're saying THANKS. I have subscribed so I'll look forward to seeing and checking out more.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Thanks Brad !
Крутой станок.👍👍👍
Шикарный .
Saludos desde Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Hola a los residentes de Chile ))
@@SKTechnology44RUS yo tambien restauré una fresadora, saludos paca ,paka..
шикарный зверюга!!
Классный станок, побыстрей бы запустить в работу ) мой первый вертикал.
👍👍👍
Купил такой станок год назад, все перебрал, переделал систему смазки иначе вся коробка и угловая передача сухая.
Тоже в голову не идёт масло. Литолом намазали подшипник, предыдущий владелец.
Крутой станок.
Станок интересный, с фишками всякими. Подходит для бережного использования. Сравниваю со своим 6р81 , чувствуется что наши отечественные станки со значительным запасом прочности , на века.
@@SKTechnology44RUS я очень люблю старые станки. Большие крепкие. Не то что делают сейчас очень легкие.
Рукоятка подачи больно дерется , имейте в виду . Механизм переключения подач в этом станке мудреный , если он живой , то хорошо . А так , могут 2 подачи одновременно включиться .
Рукоятку вышибает что-ли? Учту. А механизм действительно мудреный, 2 ручки за 6 направлений отвечают да и ускореный там же.
Интересно!
А если просто слушать, то кажется что Семен Альтов купил фрезерный станок)))))))
Не похоже ))
А я в ютубе Сергея Дроботенко знаю ) Корабельным токарем раньше был.
@@SKTechnology44RUS да шутка вобщем, но интонация слегка похожа)))
Здравствуйте
Насос смазки КПП не могу найти даже фотографии, от какой станка аналогична?
Вот здесь вк группа , там я выкладывал насос коробки подач
vk.com/wall-197407282_47
А как вы решили проблему с подачей масла на верхний подшипник шпинделя?
Проблема ещё не решена. Год назад , когда попался этот станок , первым делом я отмыл и покрасил самое объёмное и грязное . Затем поставил его ждать своей очереди на запуск. Пока была возможность забрал его себе.
Привет. Ждём видео о станке. У самого fa3a горизонтал
О.. класс )
Будет скоро, я ещё не закончил его
А как на нём фиксировать оси. Продольную понятно, с вертикальной не совсем понятно, возможно там возле подтяжки климат ещё одна вертушка должна быть.
@@SKTechnology44RUS это ты про то что клином поджимать?
Когда делаешь тяжёлую обработку, на фрезерных должна быть предусмотрена быстрая блокировка оси . К примеру Ластохвост болтом зажимается для лучшей жёсткости. Перемещать в этот момент конечно же не получится т.к зажимается жёстко. На продольной (Х) два болтика по краям , упираются в клин и зажимают стол . Это когда собираешься только поперечкой работать или растачивать к примеру.
@@SKTechnology44RUS ага вроде есть такое. Нужно заглянуть в гараж на своем посмотреть
Подскажите пожалуйста, верхняя таращиться зажим конуса, если он будет кривым будет ли не верно вращаться конуса криво???
Длинный болт прижимает инструмент к конусу шпинделя.
Это не страшно, если у вашего станка этот болт кривой. Его выпрямить с помощью молотка и это будет работать.
@@SKTechnology44RUS 👍👍👍
Можно систему смазки каробки подач и механизм ускоренной подачи.спасибо
Покажу, не дошёл пока до консоли.
Эх! мечта моя!
Доделать бы его поскорей , скоро зима , а он на улице
А я свою ОКУ разобрал, запчасти по всему дому!
Когда ремень грм оборвало и загнуло клапана на вазовском шеснаре (16кл), то голову я в квартире ремонтировал, клапана менял, притирал. Конечно же помыл как следует)) тогда небыло гаража (
Я в молодости запорожец в квартире делал!
👍)) как в простоквашино))
С начало бы его кëрхером обдать под давлением. Первым это химию (пену) потом смыть водой, ну и в конце смазать тряпочкой с маслом. И уже тогда проводить все манипуляции. Оно и приятней, да и после сборки не нужно будет его чистить от грязи которая будет забиваться всюду. Но это если конечно ты не собираешься его полностью до винтика разбирать. Тогда можно мыть отдельные узлы. А так всë круто.
А он его мыл керхером где то я видел это
@@sadovod44 да? Та вроди везде там грязи миллиметров 10-15. Особенно за столом. Думаю врядли он его мыл. Я смотрел оба видео где он его привëз на манипуляторе, и это второе видео. Может ты ошибся? Ато обычно после кëрхера станок прям очень чистый.
Я помыл его , потом покажу. Мойка да , нужна обязательно. Гораздо приятней заниматься станком когда он чистый.
@Google и его сфера видел наверно в сообществе VK или инсте.
@@SKTechnology44RUS ааа, вот оно чо)) А я то думаю, что я что-то пропустил :)
Салам алейкум у меня тоже есть токой стонок хорошая штука
Привет. Были какие проблемы с ним?
@@SKTechnology44RUS пока нормально работает
Здравствуйте
Меня интересует размер шестерёнки промежуточного вала с лево втрой шестеренка
Здравствуйте, я не знаю её параметров. В ближайшее время не планировал открывать коробку скоростей .
@@SKTechnology44RUS приобрёл такой станок отсутствует одна шестёрка, ну ладно Спасибо)
У меня он ждёт своего часа запуска. Пока не знаю когда это будет
Не хера не понимаю.НО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.
)))
По крышке, ясен перец, сняли с другого. Но обычно, болты сверлятся по копиру, а вот штифты поместу. Выставляют селектор скоростей, сверлят и разворачивают под штифт. Тебе же, надо просто выбить штифты, поставить все болты и поправить разверткой под штифты.
Там болты , что на средней линии , смещены во внутрь как то. Несоосность миллиметров 5 наверно.
Мне кажется что крышка от ТОСа . Кондукторы возможно разные были на разных заводах поэтому и не сходится. 4 по углам всё чётко совпали. Грунтовка точно другая на крышке .
Привод с двигателя на крышку(коробку) с проблемой. Сырые шестерни , ремонтные. Износ странный , не равномерный. Такое предположение что зубчатый венец не соосен посадочного на вал. От этого и звук странный. Его отчетливо слышно , с периодической частотой. Наделают же.
@@SKTechnology44RUS Это надо смотреть, так ничего не скажешь.
@@SKTechnology44RUS может вал движка погнут?
скажите пожалуйста,заливаю масло в коробку скоростей подач слева,но оно тут же вытекает через коробку включения направления подач справа попадая даже на электромагнитный привод,и по центровому винту в подон.Сразу извиняюсь за речь я не механник,обьяснил как смог.Вообще интересно как насос гоняет масло должен же быть какой то масляный резервуар
Интересная ситуация. Предполагаю что вы переливаете выше уровня. Внизу коробки под заливной пробкой есть смотровое окно в нем можно видеть уровень масла . Когда видно уровень масла в низу окна, то следует долить до верхней границы окна. Смазка направляющих идёт из коробки подач тем же насосом, что и сказывается внутренности коробки , только для включения смазки направляющих надо выбрать нейтраль рычагом выбора направлений перемещения и рычагом включения подачи в любую сторону включить двигатель коробки подач. Когда он зажужжал , то нажать на кнопку которая расположена над рукоятками выбора подач и удерживать кнопку до появления струйки масла в смотровом окне рядом с кнопкой. Это значит что масло добралось до всех смазываемых пар трения. Кнопку отпустить. Можно работать.
Внутреннее пространство коробки подач служит резервуаром и его надо держать чистым. Иначе продукты износа самой коробки могут пойти в направляющие продольного и поперечного перемещения.
@@SKTechnology44RUS спасибо большое,действительно переливал масло как оказалось,окошечко в негодности через него ничего не видно,а кнопочка над рукоятками в мертвом положении и не нажимается.
@@SKTechnology44RUS сейчас пасатижами отжал эту кнопку,как будто молотком ее забивали,теперь она нажимает и отжимает,спасибо вам сейчас буду пробовать)
@@user-urkagan если была нажата то в направляшки постоянно масло шло. С одной стороны это плюс так как постоянно смазывались, но вокруг неверно реки масла были
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, снял зажим конуса обратно не вкручивается зажим, как сделать?
Фиксатор пиноли? Тот что слева. Или шомпол , который через шпиндель выкручиваться в конус инструмента?
@@SKTechnology44RUS да тот что слева
Пиноль фиксируется стягиванием 2х цилиндрических сухарей . На каждом есть скос под 45 градусов. Они должны быть обращены к пиноли. Подозреваю что один из них повернулся и теперь стягивающий винт просто не достаёт до резьбы второго сухаря.
@@SKTechnology44RUS да точно сказали, как поставить на место?
Электронная почта есть у вас
Ссылка на Инстаграм есть?
Есть , но я его забросил . Вот телега
t.me/c/1789972965/16
@@SKTechnology44RUS здравствуйте, хотел увидеть про масло насос где можно посмотреть, телеграм у вас не работает, Инстаграм дайте пожалуйста
vk.com/wall-197407282_47
Инста тормозит , раздражает что либо делать там, даже ссылку не вытянуть ,хоть и через вэпэ н. Группа ВК , там продублировано всё то что в инсте . А так в инсте набрать в поиске Ф2 250 renovator44.
@@SKTechnology44RUS спасибо
السلام عليكم....عندي فريزه روسيه رقم2 بيه صوت قوي برايك ماسببب في ذلك ولكم جزيل الشكر والتقدير❤
أهلاً. لم أفهم تماما نوع آلة الطحن التي نتحدث عنها. أفترض أن الصوت العالي يرجع إلى ارتداء العتاد أو المحامل. قل لي ما هي العلامة التجارية للآلة.
тащи под крышу .. СРОЧНО.. или пленкой накрой дождик хорошего не сделает. да и добрые люди мотор отвинтят
Это первым делом сдеал. Накрыт старым натяжным потолком. Моторы снял на всякий случай . Заметил что охотники за цвет-метом уже приходили )
Это кореец слабенкая у него шестерня низкой передачи но на нем очень много можно сделать бобла за 8 лет он заработал можно было купить штук 50 таких станков в перерасчете за сколько брали его
Хорошие подробности. 👍
Если что, шестерни могу сделать.
Хорошо ) обсудим этот момент
Здравствуйте, по поводу шестерней можем пообщаться?
@@SKTechnology44RUS Здравствуйте ! Можно )))
У меня телеграмм есть
Могу позвонить ещё
И почем купил?
60
@@SKTechnology44RUS по цене металла!?
Цена вышла 30 р / кг примерно. А металл по 22 или 24 тогда принимали.
Мыть лучше смесью бенза и соляры.
Такой смесью 6р81 отмывал.
а что такое бенза и соляры !?
@TinTaBraSS777 бензин и дизельное топливо.
Вы от куда?
@@SKTechnology44RUS
а на каком языке !?
бензи и соляры
бензин и дизельное топливо ?
@@SKTechnology44RUS
это вы откуда !? ) точнее тот плотник
Титры очень мешают.
Отключить можно.
Бират удинетелни галовка какой-то работат учитса
Нурик , я немного не понял про работу с инструментом .
Обьічно моют керосином а не дизтопливом
Я первый!!!👍
Чётко )
Поймал момент
звук страшный.. такого быть не должно
Да , звук не очень. Я нашёл причину. Это пара шестерён с мотора на коробку. Там самодел не очень качественный. Надо переделывать.
Подписался и лайкнул, желаю Вам здоровья и счастья! Если Вас не затруднит, напишите комментарий под моим видео, ниже написал комментарий приглашение. Смысл видео: "Рубанок электрический Procraft"
Привет ) Взаимно.
Задумка классная. Допустим мне всегда интересно оценить внутренности механизма перед покупкой.
▼ Пиглашаю Вас автор ▼
youtube
.com/v/Cfcer_enriQ
Реставрація зубофрезерного Reinecker RFO. Серія №1. - CZcams
Посмотрите как это делается, а не "масло поменял".
Жаль, что Вы, скорее всего, ничего не поймете, т.к. Максим ведет свой блог только на украинском языке.
Вітання з України.
Привет. Я знаком с тем контентом. Правильно парень делает , не стоит на месте, развивается , чего и всем желаю.
Есть слова которые я не розумiю, это да , но это не страшно, т.к если имеешь какое нибудь отношение к технике то всё и без слов можно понять. По крайней мере большую часть .
Масло поменял , но это же не всё. Сюжет такой просто. Первая проверка системы смазки станка и очистка доступных мест. Постепенное выявление недостатков и их устранение.