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Omlouváme se.
始発に間に合う??密着!京阪電車のレール交換300m
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- čas přidán 17. 02. 2024
- 電車が走る線路の安全を守る保線業務。
今回は、京阪電車 関目駅と森小路駅の間の300mにおよぶレール交換の様子に密着します!
電車の走らない夜間の作業・・・
始発までの約4時間で必ず終わらせなければならず
チームワークがとても大事な仕事。
電車の安全な運行には欠かせない、保守作業の様子をご覧ください。
【関連インタビュー:現場責任者の方に聞きました!】
Q. 京阪電車ならではのレール交換の特徴はありますか?
A. 今回は直線区間のレール交換でしたが
京阪電車の線路には、数多くの曲線区間や、
車と同じ道路上に敷設した線路を走行する区間もあります。
それに伴って、メンテナンス方法が多様にあるのが特徴です。
Q. 今回の工事を含め、保線課で働くやりがいはなんですか?
A. レールの歪みや、損傷などが生じた部品を交換することで
騒音や振動が軽減し、スムーズな走行を実現させられることです。
工事は大変ですが、事故・トラブルなく無事に終了し、
始発電車が何事もなく安全に走行するのを確認したときは
とてもホッとしますし、大きなやりがいを感じます。
◎関連レポート:こころまち つくろう活動レポート Vol.37
「職人魂が結集!大津線併用軌道のレール交換。」
www.keihan-hol...
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#京阪電車 #京阪 #Keihan #keihan_railway #電車
裏方ですが、命を守る大切な仕事。
皆さんが、家で休んでいる時間に、安全を守るべき仕事に、感謝します。
暑い夏、雨風、寒い冬関係無く、本当に感謝です。
ご自愛くださいね。
何気ない『いつもの朝』のために、保線の皆様が動いて下さってる事に本当に感謝です!
始発までの限られた時間内に、安全・確実に、さらに周辺住民の安眠にも考慮するのは大変なものだとよくわかる動画ですね!
ありがとうございます!
当たり前に乗っている電車ですが、こうして陰でたくさんの人の支えにより無事に電車が走行できるんですね。大変感謝いたします。深夜の作業、本当にお疲れさまでした!
いつもご苦労様です。
そして、ありがとうございます。
(月)~(土)とほぼ利用させてもらってます。
あまり、車両故障とか線路の不具合とか聞かないのは裏方さんの努力の賜物ですね。
これからもよろしくお願いします。
なるほど、接続部分のテルミット溶接やってる時間は無いわけですね。
しかし手際の良い作業ですね。安心感ありますわ😊
各鉄道事業様のメンテナンス レール交換大変な作業 私たち乗客の安全安心を守っているのですね。
こちらのチャンネルでは子ども向けの動画が多く、じっくりと見る機会が少なかったのですが、この動画は最初から最後まで興味深く見ることができました。たまに先頭車両から前面展望を楽しむことがありますが、新しい枕木やバラストに交換されている箇所をよく見かけます。深夜の限られた時間に作業をされている皆さんのおかげで安全で快適に乗車することができているんだなと思うと感謝の気持ちでいっぱいです。
今後も乗客が目にすることが無いような車両工場内の様子といった、大人向けの動画が増えていくことを希望いたします。
京阪の乗り心地の良さはこういう地道な作業のもとに成り立ってるんやな!
いつも、安全に守ってくれまして、有難う御座います。夜勤勤め、ご苦労様です。まだ、寒いので、お身体に気をつけて、作業に、頑張って下さい!
軌道の保守、き電設備の管理、車両の整備、駅設備の保守、そして最前線の乗務員や駅係員の皆様ありがとうございます。
こういうの見ると、なんでもかんでも「値下げしろ」とは言えなくなるよね。
技術の京阪って呼ばれる理由も納得
地上時代の七条駅と京津線大谷駅は最初のレールで駅のホーム屋根の骨組みに使用されていたね 今はなくなったけどね
いつも動画を拝見させていただいております。
石山坂本線の運転操作の動画が観てみたいです。検討のほど、よろしくお願いいたします。
本当に,何というか,お疲れ様です!
台車押すの面白そう😊
いつもありがとうございます!
お陰様で私用や資格試験の通学で大阪に向かえております。ありがとうございますm(_ _)m
併用軌道のレール交換てどの様に行われるのですか?
路面電車に乗ってるときいつも気になって仕方がない。
森小路やん。家の最寄駅やわ。
50k使ってるんだ
イエーイ!!!!!
夜中の作業、ご苦労様です。
僕がよく利用する京阪電車の安全を支えて頂き、ありがとうございます😊
レール交換後に道床の突き固めを行わないのでしょうか?