Что не так с российскими автошколами?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 20. 08. 2024
  • Поддержать мой проект “Курс ПДД, основанный на разборе реальных аварий с видеорегистраторов”:
    Регулярное пожертвование через CZcams:
    / @user-td8ej8dk9f
    Регулярное пожертвование через Patreon: / vasily_orlov
    Поддержать проект “Курс ПДД” разово:
    На карту Сбербанка: 5469 4000 3754 8877
    На Yoomoney(бывшие Яндекс.Деньги) с помощью карты любого банка:
    yoomoney.ru/to...
    На PayPal: www.paypal.me/...
    Следить за ходом сбора средств на проект в telegram-канале: t.me/vasily_s_...
    Связаться со мной: vasily.orlov.pr@gmail.com или vasily....
    Мой инстаграм: / vasily.s.orlov
    Паблик вк: public1...
    Twitter: / vasily_s_orlov

Komentáře • 1,3K

  • @user-td8ej8dk9f
    @user-td8ej8dk9f  Před 3 lety +90

    О том, сколько средств собрано на данный момент буду писать здесь: t.me/vasily_s_orlov
    Регулярное пожертвование через CZcams: bit.ly/3fnQTFN
    Регулярное пожертвование через Patreon: patreon.com/vasily_orlov
    Поддержать проект “Курс ПДД” разово:
    На карту Сбербанка: 5469 4000 3754 8877
    На Yoomoney(бывшие Яндекс.Деньги) с помощью карты любого банка:
    yoomoney.ru/to/410012244292407
    На PayPal: www.paypal.me/vasilyorlovdonate

    • @user-mx9xx5zw3x
      @user-mx9xx5zw3x Před 3 lety +1

      @@user-iereos85 это и был образ

    • @bonamajstro
      @bonamajstro Před 3 lety +1

      Кстати, площадка (youtube/patreon и пр.) берёт процент с донатов или не?

    • @UGigabyte
      @UGigabyte Před 3 lety +4

      Василий, добрый день. Есть подборка материалов как раз для такого курса. Отдам даром. Стаж 200тыс. км (в том числе - мегаполис). Подробности написал в Инстаграме и предложке ВКонткте

    • @artemeelemann317
      @artemeelemann317 Před 3 lety +1

      Может быть, Кац и городские проекты могли бы вам помочь с продвижением такого проекта

    • @user-sg6ni3ve4b
      @user-sg6ni3ve4b Před 3 lety +1

      Отличная идея. Для начала перевёл 1000

  • @user-wo2cc8bp9h
    @user-wo2cc8bp9h Před 3 lety +304

    Если этим курсом будет спасена хотя бы одна жизнь, то он уже стоит любых денег

    • @simon_prokopenko
      @simon_prokopenko Před 3 lety +4

      100%

    • @user-kp1ul7ky9c
      @user-kp1ul7ky9c Před 3 lety +5

      Только в начале будет тяжело. Потом все равно. Поддержка будет больше, идея очень хорошая и правильная.

    • @theticalfawn
      @theticalfawn Před 3 lety +6

      пока права покупают за бабки никакие курсы не помогут, к тому же люди в большинстве просто хотят права а не ситуации разбирать. Также курс подготовки расписан строго по часам и тратить время на доп.разборы - это факультатив, за доп.цену и время.

    • @barbaraprice9785
      @barbaraprice9785 Před 3 lety

      Хорошо Вы сказали! 👍

    • @schreiber293
      @schreiber293 Před 3 lety +1

      Мне просмотр видео с регистраторов помог уже не один раз.

  • @user-rb9tt5vr4c
    @user-rb9tt5vr4c Před 3 lety +229

    Ребята, нас 250 000 подписчиков, если мы отправим по одному рублю, то этого хватит на 1 месяц. Если по по 10+ руб то закроем весь проект.

  • @user-nk8db1we1k
    @user-nk8db1we1k Před 3 lety +74

    Василий, ты классный парень! Благородный сын нашего Отечества. Ты на своём Ютуб-канале делаешь намного больше для страны чем десятки должностных лиц на местах. Успехов в добрых делах!

    • @Energy_vampire
      @Energy_vampire Před 2 lety

      Что он сделал? Кому помог? Глаза откройте. Все что говорит он, ничего не работает.

  • @dimon_neskashzy
    @dimon_neskashzy Před 3 lety +29

    Пожалуй, единственный блогер, которому не жалко задонатить! Василий, дело говоришь, впрочем, как и всегда👍

  • @reikino_chan
    @reikino_chan Před 3 lety +496

    Отличная задумка, лишь бы реализация не подкачала. Верим в вас!

    • @user-es1im3tg4l
      @user-es1im3tg4l Před 3 lety +10

      Я в реализации природой дождя на улице сомневаюсь больше, чем в реализации этого курса Василием

    • @Abnormalsss
      @Abnormalsss Před 3 lety

      Необходимо патентовать эту идею, пока не приспособили

  • @user-xv3uw9vn7t
    @user-xv3uw9vn7t Před 3 lety +211

    В наше время не только с автошколами что-то не так, а со всеми учреждениями))) но идея хорошая. Лайк! 👍

  • @user-sn9vv1oe3m
    @user-sn9vv1oe3m Před 3 lety +17

    Работал в автошколе преподавателем ПДД, такой курс был бы очень полезен.
    Подписка на донат и желаю довести до конца задуманное!

  • @FOX-Andrey
    @FOX-Andrey Před 3 lety +4

    Василий, ваши видео уже спасли сотни жизней, а новый курс, основанный на реальных ДТП, спасёт тысячи. Огромная благодарность за ваш труд!!!

  • @prydprydi
    @prydprydi Před 3 lety +165

    Золотые слова "ПДД лучше изучать на реальных авариях" 👍 спасибо вам большое за вашу работу!

    • @PROvozhdenie
      @PROvozhdenie Před 3 lety +4

      Да, главное, чтобы эти реальные аварии были чужими )

    • @user-ze8ze3lj4v
      @user-ze8ze3lj4v Před 3 lety +5

      У меня на одной работе инженер по ТБ такой был. Пришли к нему - думали, что как обычно в журнале расписаться, а у него там альбомы с таким содержанием:
      1) правило текстом - например "не работать на станках с кольцами и др. украшениями"
      2) слева фото рук - "как надо"
      3) справа - "как не надо"
      4) справа снизу - рука, а на ней палец с содранной плотью и без 2-х последних фаланг (всё в кровищи, кость торчит и т.д.)
      Такой материал сразу откладывается. И у него много таких альбомов. Там руки/ноги/головы оторванные, люди сгоревшие, замёрзшие и т.д.

    • @prydprydi
      @prydprydi Před 3 lety

      @@PROvozhdenie это точно!

    • @youtubeuser1700
      @youtubeuser1700 Před 3 lety +1

      @@user-ze8ze3lj4v красава. а по другому никак. и с вождением также. пока сам пострадавших в авариях не увидишь, не поймешь до конца, что это все не шутки ни разу.

    • @user-ze8ze3lj4v
      @user-ze8ze3lj4v Před 3 lety +2

      @@youtubeuser1700 В Австралии была рекламная акция - пострадавших в ДТП на билборды размещали в раздетом до нижнего белья виде. Правда все живые были и согласие давали, но синяков там было много.

  • @user-tw1oe3ru6m
    @user-tw1oe3ru6m Před 3 lety +189

    Я, конечно, видел регулировщика, но к тому как он наделе работает жезлом - меня автошкола не готовила)
    Хорошо если жезл в правой руке держит

    • @sterndeuter
      @sterndeuter Před 3 lety +1

      А ты просто бестолочь. Такие как ты и создают аварийные ситуации, пробки и пр. затруднения

    • @alexlju
      @alexlju Před 3 lety +11

      зато понятно даже тем, кто права купил

    • @user-tw1oe3ru6m
      @user-tw1oe3ru6m Před 3 lety +4

      @@alexlju Тут согласен

    • @user-tw1oe3ru6m
      @user-tw1oe3ru6m Před 3 lety +3

      @@sterndeuter Я то регулировщика знаю, но другие как экзамен сдают?. Из-за таких они и просто машут. Пусть экзамен усложняют.

    • @sterndeuter
      @sterndeuter Před 3 lety +3

      @@user-tw1oe3ru6m прости за бестолоча. Я реально хотел унизить человека. А ты оказался грамотным.
      Побольше таких как ты на дорогах встречать

  • @mrrock131019
    @mrrock131019 Před 3 lety +3

    Уверен, что лучше, чем Василий Орлов, никто не сможет сделать такой курс. У Василия очевидный талант делать емко, информативно и, в то же время, интересно. Василий, удачи в проекте!

  • @user-gg4qv8kt9n
    @user-gg4qv8kt9n Před 3 lety +6

    Василий вы идете в правильном направлении!Такой сайт необходим, сейчас я учусь в автошколе и по факту я не узнал бы никаких типичных ловушек! Но Благодаря,вашему каналу и каналу ,,В шлеме,, :разборы полетов с Гавом я узнал очень многое,те самые шишки, которые люди набивают годами!!!Ребята делают уже много лет,то что вы хотите сделать,контент,который спасает жизни людей!Но отлаженной тактики у них нету, выпускают видео очень редко,как и вы,я понимаю,что очень тяжело и долго делать такого рода видео.Пожалуйста,я уверен,что вы сможете с ними скоординироваться,к тому же они рекламировали ваш канал бесплатно!!! У них больше аудитория ,чём ваша!Поэтому я и стал смотреть ваше творчество!! Просто пожалуйста,умоляю!)))Изучите их творчество,если не знакомы и САМОЕ ГЛАВНОЕ: СКООРДИНИРУЙТЕСЬ С НИМИ!ВЫ СМОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ ПРОЕКТ, который спасет не одну жизнь,а сотни!Ребята,,в шлеме,, делают это не из-за денег,а чтобы спасти людей!Вместе вы сила!Если сможете собраться,то вместе будет сделана нереальная работа! У них к тому же есть отлаженная команда,вы сможете сработаться!Я УВЕРЕН!Вы несёте добро.
    ПОСТАВЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЛАЙК,ЧТОБЫ ВАСИЛИЙ УВИДЕЛ!

  • @bahodirsharifxonov
    @bahodirsharifxonov Před 3 lety +254

    Ты прав у тебя получится сделать видео всем понятным языком

    • @angry_morbo
      @angry_morbo Před 3 lety

      Сделать видео языком? О_о

  • @user-oy3en2np7o
    @user-oy3en2np7o Před 3 lety +117

    Идея очень хорошая. Обеими руками За

  • @user-oy3bq6vq7f
    @user-oy3bq6vq7f Před 3 lety +12

    Эй, государство, дайте грант Василию!

    • @akirakaburagi1658
      @akirakaburagi1658 Před 3 lety

      Лучше не надо, по возможности лучше не связываться с этим

  • @user-hx8dg3gr7w
    @user-hx8dg3gr7w Před 3 lety +12

    Главная причина, это отсутствие культуры управления автомобилем и уважения к участникам дорожного движения.

  • @bl3dnyi
    @bl3dnyi Před 3 lety +319

    Василий, для вашего курса есть мысль одна: не забудьте заблюривать номера авто и лица людей чтобы никакая обиженка не могла себя идентифицировать и подать на вас в суд за использование таких кадров

    • @lordhip9622
      @lordhip9622 Před 3 lety +6

      а в суде по идей им скажут нет. а вот ютуб может удалить видео. по закону в праве распространять и получать информацию если она помогает безопасности государству

    • @cat-mn7oq
      @cat-mn7oq Před 3 lety +8

      Страна должна знать героев!

    • @eff9266
      @eff9266 Před 3 lety

      @@lordhip9622 , Но номер и лица не являются помогающей государству инфой. Лучше закрасить

    • @mohaa4444
      @mohaa4444 Před 3 lety +7

      А зачем блюрить номера - они и так государственные, а не частная собственность. И если владелец пепелаца нарушает, то при чем тут автор канала, если кто-то из зрителей, скажем, отправит нарушителя в гибдд? Этот зритель, ничем не отличается, скажем, от другого водителя в потоке, с видеорегистратором.

    • @lordhip9622
      @lordhip9622 Před 3 lety

      @@eff9266 являются

  • @user-ek2ln8ff1l
    @user-ek2ln8ff1l Před 3 lety +19

    Здравствуйте. Я преподаватель автошколы. Очень хорошо, что есть люди не равнодушные к проблеме безопасности дорожного движения, однако зачастую приходится сталкиваться с тем, что поучать могут многие, а научить единицы.

  • @spinbober
    @spinbober Před 3 lety +1

    Отправил 15 рублей. Считаю, что подобные проекты должны поддерживаться финансово. Удачи в продвижении.

  • @tashakhaski4279
    @tashakhaski4279 Před 3 lety +7

    Терпения и сил в Вашем не легком, но таком нужном проекте! С благодарностью и верой в Ваш успех.

  • @XanFett
    @XanFett Před 3 lety +60

    Вот такой теоретический курс, а потом уже "школа контраварийного вождения" нужно, а не то что у нас сейчас с обучением.

    • @user-wk5hu9es3l
      @user-wk5hu9es3l Před 3 lety +1

      А платить за защитку,, за контраварийную подготовку готовы?
      Это дорого. Базовые навыки наработал, дальше - больше, степ бай степ.

    • @Feell70
      @Feell70 Před 3 lety

      @@user-wk5hu9es3l Если говорить про идеальный вариант - контраварийное можно сделать в течение первого года после получения прав (зимнее и летнее).
      Один фиг, подавляющее большинство тупо бьются на эту сумму в первый-второй год.
      А ещё при смене прав неплохо бы экзамен проводить каждый раз - т.е. раз в 10 лет. Можно проще, на своей машине приехал и прокатился, без волокиты как с автошколами.
      Предпосылка к такой мысли - мне в этом году нужно менять права, 10 лет. И я несколько раз уже перечитывал ПДД за это время - потому что замыливается - забывается. Например я за это время на ж/д переезде первым оказался один раз - и с трудом вспомнил, что остановится нужно за 5 метров, а не совать нос под шлагбаум. Ну и т.д.

    • @user-wk5hu9es3l
      @user-wk5hu9es3l Před 3 lety

      @@Feell70 а вы в большинстве своём ПДД ни хрена не знаете,. даже профи а серьезных автотранспортных конторах плавают, а у них ежегодно учёбы зачёты экзамены.
      Как многоступенчатый механизм профессионального образования убрали ( ну сАвок жи ептыть) так и пошло по πзде и качество водителей, и контроль и всё остальное.
      Предлагали просто ТЕОРИЮ (чего уж проще) пересдавать при замене ВУ, , так всё на уши встали. Не иначе боятся, что хрен сдадут. Зато разные рогатки для законопослушных нормальных людей они выдумывать горазды.
      Ну управленческая катастрофа.
      Ничего не поделаешь, вот такой исторический период нам достался. Распад империи.

  • @Stelsclient
    @Stelsclient Před 3 lety +70

    Идея безусловно полезная. Закину немного.

  • @romanberckoff1280
    @romanberckoff1280 Před 3 lety

    Василий, огромнейшее моё уважение к Вам! Как водитель с десятилетним стажем, причём активным (из них четыре года работы в такси в городе, где самое идиотское движение), могу сказать, все Ваши разборы в точку! В своё время, очень часто ездил по командировкам, исколесил пол страны, и каждый раз в ночь перед выездом, смотрел видеоролики аварий из ютуба, разбирал их... и понимал, что во многих случаях, даже невиновный (формально)участник ДТП, немного виноват, т. к. мог избежать столкновения... По крайнем мере если и не смог бы, то не с таким исходом... и вот этот “саморазбор” спас меня от трёх смертельных столкновений... Ваша деятельность, на мой взгляд, очень эффективна и полезна! Очень грамотная и качественная работа... А что касается саморазоблачения в одном из прошлых видео (касаемо формы и того, что Вы не сотрудник ГИБДД), моё мнение следующее: как говорил один из мудрейших людей в истории человечества - поступки человека, оцениваются его намерением! Так что мегалайк Вам! Успехов в дальнейшем!

  • @Igor-tw2kn
    @Igor-tw2kn Před 3 lety +5

    У меня нет машины, но то, что делает Василий - благо для любого участника дорожного движения (читай пешехода).
    Подписался на ежемесячное пожертвование. Keep going, Василий! Верю в успех и желаю 10М подписчиков каналу!

  • @appealtoreason2537
    @appealtoreason2537 Před 3 lety +27

    Причины:
    1)Права можно спокойно купить через дядю гаишника;
    2)Ненужные 700 из 800 билетов. Забивают голову теорией, которой на практике ты не встретишь;
    3)Дром и город это не навык вождения, а лишь бы экзамены сдать. Умение ездить там не проверяют, проверяют умение 5 минут прокататься под команды экзаменатора.
    Опытный водитель может стать таковым, только если человек, получив права, сразу сядет за баранку и будет изо дня в день рулить на дороге в реальной обстановке.

    • @user-td8ej8dk9f
      @user-td8ej8dk9f  Před 3 lety +4

      Согласен по всем пунктам!

    • @CoachMrYuri
      @CoachMrYuri Před 3 lety +3

      Согласен. Однако когда спустя 3 месяца, как сел за руль, попал в ДТП, мне один их прибывших ДПСников сказал:"Надо на автодроме ездить учиться". Я просто выпал в осадок - реально такого не ожидал. Но наверно он просто на меня сильно обиделся, потому что ДТП произошло вечером и он остался без ужина )))
      И насчёт натаскивания - согласен на все 100%. В силу разных обстоятельств смог посетить только 3 теоретических занятия, поэтому штудировал ПДД сам. Итог - сдал первым: 20 из 20. А вот понимать реальную обстановку на дороге и свои действия начал осознавать лишь просматривая подборки ДТП. Так что Василий задумал очень важное дело! Успехов!

    • @TheBurzhuy
      @TheBurzhuy Před 3 lety

      @@user-td8ej8dk9f А я вот не согласен с 2мя.
      2) Прежде чем понимать надо что-то или нет нужно понимать зачем добавили то или иное в билеты. и уж извините, не вам решать. Суть билетов это проверка усвоенных знаний Правил. Много их для того чтобы их было сложнее заучить и увеличить шанс того чтобы было больше людей кто именно понимает. То что школы муштруют по билетам это не вина билетов. Прикол в том что школы вынуждены конкурировать и один из показателей это процент сдавших экзамены. 130 часов теории предполагают что человек будет изучать Правила вне класса тоже, однако если человек пофигист то он не будет этого делать (например потому что ему видите ли СКУЧНО!) тогда у школы падает процент сдачи и прибыль. Вот они и натаскивают. Это легчайший способ. Вы стоимость обучения видели?! Висят цены по 22-25 тысяч за все обучение. Я за курсы английского платил по 412 рублей за 1 час (60 минут). Пересчитаем стоимость 130 часов теории. если это астрономические часы то стоимость курса теории по тарифу 412 рублей - 53 500, если это академический - 35 700. понятно что никто за такие деньги к ним не придет, вот и вертятся.
      3) тут больше оратору с которым вы согласились. вы я так понимаю в горку кроме как на экзамене не ездите, и парковку не выполняете, развороты не делаете. Все это ТОЛЬКО чтобы экзамен сдать а не для того чтобы научиться азам управления автомобилем, ага, ну да... город тоже не навык вождения?! не ну если вы все время с инструктором хотдоги жрали у дороги и пиздели за жизнь то да. в остальном это навык вождения. (на те деньги что отдаешь за обучение). Хотите хорошего обучения, велком в цены как на курсах подготовки с профессионалами. К примеру курсы от БМВ: габариты автомобиля на 3 часа практики - 12к; основной курс на 8 часов (6 практики и 2 теории) - 23к.
      получается нормальное обучение встанет в тысяч 80-100 легко. погуглите цены в других странах. я нагуглил германию. цена вопроса 1500-2000 евро. Как вам там? нормально по цене такие права в обязательном порядке?

    • @user-uq5wk1ob5s
      @user-uq5wk1ob5s Před 3 lety

      Хотя бы год

    • @user-is4ju5pt3l
      @user-is4ju5pt3l Před 3 lety

      @@TheBurzhuy вот будет доход среднего спеца не 600 евро в мес, а 2000+, тогда можно сравнивать с Европой.
      А учиться всему, выше базы, придется только самому, в любой сфере. Но многим это не понять. Потому и оленей полно на дорогах их только штрафами и тотальным контролем можно научить.

  • @ViktorLukijanishen
    @ViktorLukijanishen Před 3 lety +35

    Я считаю что такой курс надо создать. Потому что в России каждый день случаются смертельные аварии, нужно что-то с этим делать.

  • @lav_art
    @lav_art Před 3 lety +2

    Классная была передача на ютубе, называлась она "минус 1" - вот там чёткий, краткий и понятный был разбор полетов. Вот подобную надо сделать и в автошколах показывать что бы всем доходило)

  • @serega_orlov
    @serega_orlov Před 3 lety +3

    Согласен с автором полностью!!! Ещё когда учился в автошколе, такие же мысли приходили в голову. О том, что голову забивают абсолютно не нужной информацией, в то время когда есть намного важнее.
    Приоритеты правил должны поменяться, в пользу безопасности и простоты/логичности.

  • @Kazanfisherman
    @Kazanfisherman Před 3 lety +42

    Поддерживаю. Это хорошее начинание. Постараюсь по мере возможности поддерживать. Вы молодец. Делать а не говорить, это круто и правильно. 👍

  • @gaaasim
    @gaaasim Před 3 lety +32

    Реально полезная информация, я даже как пешеход теперь опасаюсь мертвых зон машин

  • @andriikondrashov6213
    @andriikondrashov6213 Před 3 lety +3

    Отличнейшая идея, Василий! Вы делаете неоценимый вклад в современную жизнь человечества!
    СПАСИБО Вам, и низкий поклон!

  • @user-co4fs1hm2j
    @user-co4fs1hm2j Před 3 lety +6

    Василий, ждем ваш курс! Оч нужен! Свежий взгляд, на старые вещи,а то автошколы штампуют - взлёт посадка, без разбора в реале.

  • @TheGad
    @TheGad Před 3 lety +29

    Общался с некоторыми работниками автошколы, так зачастую они ПДД не знаю, как они могут обучить других тому, чего не знают сами?
    Собственно, вопрос риторический.

  • @Sumkin_Fedor
    @Sumkin_Fedor Před 3 lety +33

    Хоть кто-то беспокоится безопасности на дорогах! Такие курсы необходимо ввести в автошколах!!!!

    • @user-kp2kr8ty2l
      @user-kp2kr8ty2l Před 3 lety +2

      Такие видео про пешеходов и пассажиров надо крутить ещё в школе.

    • @Sumkin_Fedor
      @Sumkin_Fedor Před 3 lety

      @@user-kp2kr8ty2l Мне кажется в школе такие видео не так серьёзно воспринимаются, родители должны уделять этому больше времени.

    • @RadFinder
      @RadFinder Před 3 lety +1

      Плохо что это никому не надо. Взять любые курсы по доп. подготовке, или повышение квалификации или т.п. - везде одна перекачка денег и липовые бумаги, реально ни кто никого ничему не учит и ни кто ничего не умеет зато все с бумажками...

  • @user-dm4uj2mv9i
    @user-dm4uj2mv9i Před 3 lety +3

    Василий, смотрел все твои видеоролики. Очень познавательно и интересно. Идея о курсах ПДД очень правильная. Надеюсь у тебя всё получится!

  • @user-gc3wl1kd8f
    @user-gc3wl1kd8f Před 3 lety +1

    Здравствуй Василий! Идея отличная!!! Коротко расскажу про систему образования в автошколах:
    Решил устроиться автоинструктором. И тут началось... Начнем с того, что теперь, чтобы приступить к обучению на автоинструктора, опытному водителю мало иметь солидный безаварийный стаж. Нужно теперь минимум автомобильное техническое образование. А лучше высшее. На вопрос, "Какое именно?", ответ, "Любое с приставкой АВТО. Хоть автоэлектрик." Тарам-Парам-Пам! При том, что в частные автошколы вообще могут за ННую сумму денег устроить сразу без учёбы и без экзамена на автоинструктора. И главное, что всё будет официально и документы (корочки автоинструктора) настоящие. Потому как выдавать их будет тот же орган, что и после платного двухмесячного курса. По хорошему, нужны не "курсы", а полноценное педагогическое образование.

  • @REBOVODOCHNIY
    @REBOVODOCHNIY Před 3 lety +64

    О, полезная вещь)
    Мне как будущему водителю( хотя я даже в автошколе ещё не учусь) пригодится )

    • @REBOVODOCHNIY
      @REBOVODOCHNIY Před 3 lety

      @Добрый Дядя пошел знаешь куда?)
      Думаю знаешь)

    • @paulaufschneider2108
      @paulaufschneider2108 Před 3 lety

      @@REBOVODOCHNIY к сожалению, скорее всего, он прав( но я надеюсь, что сам сдашь

    • @REBOVODOCHNIY
      @REBOVODOCHNIY Před 3 lety +1

      @@paulaufschneider2108 сдам конечно, никуда не денусь)
      + никто не знает что будет потом, может, я в другой стране буду сдавать?
      А может и нет) я не знаю)

    • @paulaufschneider2108
      @paulaufschneider2108 Před 3 lety +2

      @@REBOVODOCHNIY может это будет прекрасная Россия будущего, удачи)

    • @youtubeuser1700
      @youtubeuser1700 Před 3 lety

      @@REBOVODOCHNIY смотря в какой стране. а в РФ 90% придется платить. Поспрашивай людей, которые учились в той автошколе, в который ты будешь учиться. Возможно, исключения и бывают, но я не слышал...

  • @Aisi-304
    @Aisi-304 Před 3 lety +100

    Культуру в людях надо воспитывать и всё будет хорошо!

    • @Nukleonus
      @Nukleonus Před 3 lety

      О культуре совершенно верно подмечено

    • @Ramzesito
      @Ramzesito Před 3 lety

      культурный, но не умеющий ездить - тоже так себе сочетание

  • @GreenSpider73
    @GreenSpider73 Před 3 lety

    Учился в 2002м, дай Бог здоровья моему инструктору, очень многие тонкости показал. Например как увидеть тени пешеходов за препятствием, ну и главное - не видишь, опасайся! Я уже 19 лет откатал без проблем, всем желаю таких Инструкторов!

  • @romanlinkov8270
    @romanlinkov8270 Před 3 lety +1

    Я думаю что нужно написать письмо в министерство образования и в МВД, они должны поддержать этот проект, ведь это их работа!

    • @user-td8ej8dk9f
      @user-td8ej8dk9f  Před 3 lety

      Я не думаю, что им интересно поддерживать кого-то независимого

    • @romanlinkov8270
      @romanlinkov8270 Před 3 lety

      @@user-td8ej8dk9f евреи говорят "не говори за человека "нет", пока не спросишь у него"
      Я считаю надо попробовать

  • @user-ud8de8ce4o
    @user-ud8de8ce4o Před 3 lety +14

    В моей автошколе всё было не так. Теорию вела дама, далёкая о ПДД. Инструктор любил прибухнуть и я вместо города без конца катал автодром. Хорошо хоть я уже неплохо умел водить машину. И поэтому сумел избежать серьёзных ошибок и сдал экзамен с первого раза.

  • @tokhir-sardarovich
    @tokhir-sardarovich Před 3 lety +77

    Сразу лайк. Отличный контент.

  • @user-pc1lr1hj6z
    @user-pc1lr1hj6z Před 3 lety

    Я училась ещё в СССР, уроки были про строение автомобиля))) ПДД зубрила сама, инструктор всегда молчал, сдала с первого раза, потому, что училась сама где и как придётся, городок был маленький, без светофоров и одна степь с поймой. Сейчас, мотаясь по Москве, оди нервы - машин и камер тьма))) Василий, вы один на всю страну, кто о нас, водителях и пешеходах, заботится - коротко и ясно, с примерами и разъяснениями. Спасибо огромное!

  • @motiv_era23
    @motiv_era23 Před 3 lety +2

    Идея однозначно крутая! Василий, ждём такой курс, он будет однозначно полезным

  • @OlegGolubev_yolo
    @OlegGolubev_yolo Před 3 lety +36

    Регулировщиков встречал часто, причем даже таких которые внезапно бросаются под колеса,
    в целом идею поддерживаю и задоначу как только появится возможность :)

    • @alexaxel7570
      @alexaxel7570 Před 3 lety +1

      Регулировщики прекрасно понимают, что водилы в их сигналах- бараны, поэтому указывают кому стоять, а кому ехать... Прям палкой ))

  • @daigosaito10
    @daigosaito10 Před 3 lety +34

    В обычных школах тоже натаскивают на сдачу экзаменов, в универах тоже главное набрать баллы и выучить билеты, подход такой, че поделать. Просто возможность даётся всем (неосиляторам тоже), а реальные знания и навыки нужно осваивать самому (шо у универе, шо в автошколе).

    • @user-jv4ix2cl7d
      @user-jv4ix2cl7d Před 3 lety +4

      Ровно по этому, наши водительские права и наши дипломы, нигде не катируются в развитых странах!!!

    • @paulaufschneider2108
      @paulaufschneider2108 Před 3 lety

      @@user-jv4ix2cl7d права вроде как катируются

    • @user-jv4ix2cl7d
      @user-jv4ix2cl7d Před 3 lety +2

      @@paulaufschneider2108 пол года разрешают ездить, потом обязательная замена с экзаменами на кат.С, Е, D. и В если с правом найма на работу. Я говорю про страны ЕС. Возможно где то есть исключения, как в прочем и дипломы нескольких наших ВУЗов кое где катируются: МГУ; МГИМО.
      Но в целом, образование Г..., наши врачи уже с опытом работы, перезжают на пмж и там годами не могут подтвердить свою квалификацию, заставляют многих идти и переучиваться!!!(((

    • @paulaufschneider2108
      @paulaufschneider2108 Před 3 lety

      @@user-jv4ix2cl7d спасибо за развернутый ответ, на счет этих сроков был не в курсе. Как же много проблем у нас в стране, а говорят "американци...".

    • @user-gj8ic8te4t
      @user-gj8ic8te4t Před 3 lety

      @@user-jv4ix2cl7d у нас же тоже, те, кто по найму пересдают и получают наше ВУ

  • @user-vk7zc2zd3x
    @user-vk7zc2zd3x Před 3 lety

    Мой опыт обучения в автошколе (школу выбирала по принципу "рейтинг норм и близко к дому"):
    1. Теория в виде зачитывания ПДД. Удивительно, но я догадалась прочитать книжку с ПДД до того, как начались занятия, и разбиралась в правилах лучше преподавателя.
    2. Меня научили ездить по конкретной площадке на конкретной машине. Во время выполнения упражнений говорили "здесь надо сделать столько-то оборотов руля", а не учили ориентироваться по зеркалам. Естественно, я великолепно выполняла все упражнения через некоторое время. Но только на одной машине и на одной площадке.
    3. В городе ездили по одному маршруту, очень быстро я его выучила. И была асом в вождении... Одной машины по одному маршруту. Со скоростью 35 км/ч в правом ряду.
    4. Отправили меня на экзамен, а я, оказывается, ничего не могу сдать. Когда завалила вторую попытку, инструктор автошколы мне сообщил, что сама я вряд ли сдам, надо заплатить 25 тысяч рублей (если не ошибаюсь).
    5. Я послала нахуй этого инструктора и смекнула что происходит. Пошла к частнику, переучивалась. Долго ездила по всей Москве. По пробкам, по пустым улицам, по местам с ограничениям в 80 км/ч.
    6. На экзаменах меня валили в городе в духе "недостаточно прижалась к правой стороне дороги при повороте направо" (при этом я была в правой части правой полосы), "задела линию сплошной парковочной разметки задним правым колесом при перестроении в правый ряд" (я понятия не имею как вообще проверить правдивость этого утверждения), ловили в духе "совершите разворот на ближайшем нерегулируемом перекрёстке" (он через 2 км, зато рядом было место для разворота, а я не додумалась вникать в термины и решать загадки, просто поняла, что надо развернуться и сделала это в ближайшем месте, где это было можно, пошла на пересдачу)
    7. Год ездила с инструктором и пыталась сдать экзамен сама. Когда стала понимать все уловки и тонкости, сдала экзамен (долго же меня катали тогда).
    Итог: я получила права будучи довольно уверенным водителем. Почти три года за рулём, полёт нормальный, без ДТП. А могла слиться на четвёртом пункте и заплатить 25к за права.
    Я о чём... Экзамен у меня был неплохой: пока не начнёшь видеть все ловушки, на лету анализировать что говорит и делает пассажир и как интерпретировать ту или иную ситуацию, ты не сдашь. В данном случае проблема, что это можно обойти за 25 тысяч, и как раз к этому тебя подталкивают, а не к уверенному вождению в любой непонятной ситуации.

  • @IlyaKotyashkin
    @IlyaKotyashkin Před 3 lety +1

    Супер идея! Сам, до того, как сесть самостоятельно за руль, отсмотрел множество видео с дтп, чтобы лучше понять, как и когда они происходят. Ваши разборы тоже очень помогают! Хотя все ситуации рассмотреть, наверное, невозможно. И какие-то мелкие ошибки можно понять только на своем опыте

  • @user-wy1ot1xd2z
    @user-wy1ot1xd2z Před 3 lety +9

    Я, думою Василий заслужил, памятник при жизни!

  • @objectiff
    @objectiff Před 3 lety +34

    Ещё нужны курсы посвящённые первой помощи, финансовой грамотности при выборе, покупке и эксплуатации авто, по работе с агрессией на дороге.

    • @starikashkapro6394
      @starikashkapro6394 Před 3 lety +3

      По фин. Грамотности вам на канал Стаса Асафьева

    • @objectiff
      @objectiff Před 3 lety

      @@starikashkapro6394 я там уже есть 👍

    • @pavelognev108
      @pavelognev108 Před 3 lety +4

      У меня в автошколе был офигенный урок по домедицинской помощи. Проводила практикующая парамедик. Жаль только, что всего один. И потом дополнительно еще объясняли, какие нужно давать ответы в тестах ПДД, ибо в реальности правильные действия одни, а в ПДД - другие (зачастую, просто устаревшие мед. рекомендации)

    • @youtubeuser1700
      @youtubeuser1700 Před 3 lety +1

      вот по первой помощи ты АБСОЛЮТНО прав. Причем там практика нужна. Практиически, подходить к человеку, пострадавшему в ДТП крайне опасно. Если в результате твоих действий он умрет или останется инвалидом, его ушлые родственнички запросто могут тебя засудить. Сейчас люди только о бабках и думают. Не все, конечно, но и одного раза может хватить. Так что надо как-то осветить эту тему и с медицинской и с юридической точки зрения.

    • @objectiff
      @objectiff Před 3 lety +1

      @@youtubeuser1700 именно так!

  • @user-zh2dw3js9v
    @user-zh2dw3js9v Před 3 lety

    Я 40 лет за рулем. Ваша задумка очень важна и необходима. Успехов Вам и Вашим коллегам.

  • @747zLOY
    @747zLOY Před 3 lety +1

    Ты первый человек на Ютубе который меня убедил, что делает действительно что то полезное. И да, я первый раз отправил донат.

  • @user-tq8rt4sq3l
    @user-tq8rt4sq3l Před 3 lety +33

    Регулировщика встречал,но он совсем показывал не так как нас учили!

    • @user-zh8hh2sh4p
      @user-zh8hh2sh4p Před 3 lety

      Артём Брода, а как он делал?

    • @justretarded262
      @justretarded262 Před 3 lety +18

      @@user-zh8hh2sh4p они машут палкой так, чтобы всем было понятно. А то никто на дорогах не знает эти сигналы)

    • @dronx1218
      @dronx1218 Před 3 lety +2

      Тоже заметил такое. Тогда получается в теории дают много ненужного хлама, вроде этого.

    • @htchd2nerv932
      @htchd2nerv932 Před 3 lety +5

      Так в правилах и написано, что регулировщик может подавать и другие сигналы, понятные участникам движения. А обычно да, они круговыми движениями жезла показывают кому надо проезжать. Это когда какой-то затор на дороге или светофор не работает. То регулировщики очень выручают водителей

    • @user-tj7hl4zq6t
      @user-tj7hl4zq6t Před 3 lety

      @@justretarded262 Чаще всего они просто забываются. Я их уже 2 раза заучивал. Скоро 3-й раз придётся. Картинка не создаёт нейронные связи, потому выветривается быстро, а практике по этому случаю почти и нет. ЧТобы сформировать эти связи и запомнить надолго, нужны реальные ощущения, чувства.

  • @ALEX-qb1ci
    @ALEX-qb1ci Před 3 lety +9

    Ещё нужно ввести обязательно, экстремальное вождение, чтобы водитель понимал насколько это опасно и не гнал по дорогам общего пользования.

    • @OlegGolubev_yolo
      @OlegGolubev_yolo Před 3 lety +4

      и желательно хотя бы 1 раз дать новичку проехаться по льду

    • @Al.Sy.
      @Al.Sy. Před 3 lety +1

      @@OlegGolubev_yolo без ESP и ABS.

    • @pavelognev108
      @pavelognev108 Před 3 lety

      @@OlegGolubev_yolo Ну лед бывает нечасто и не во всех регионах... а вот войти на автодроме на большой скорости в поворот с лысой задней резиной - то что надо.

    • @OlegGolubev_yolo
      @OlegGolubev_yolo Před 3 lety

      @@pavelognev108 главное механику понять, а по сухому асфальту да и с лысой задней - слишком резко/сложно :)

  • @user-kh1rp5qt3y
    @user-kh1rp5qt3y Před 3 lety +1

    Когда училась в автошколе это было тупо натаскивание на экзамены в ГИБДД. После, оказавшись в реалиях жизни один на один с дорогой и другими машинами училась всему сама и с мужем.
    Просматрия видео аварий подчёркиваю для себя много полезного. Так что идея огонь!

  • @user-ld6sv8dd7x
    @user-ld6sv8dd7x Před 3 lety

    Подрастающее поколение водителей нуждаются в качественном обучении.
    Курс обязательно нужен, а то на дороги выезжать всё страшнее с каждым годом. Постараюсь поддержать.

  • @sokolsirius
    @sokolsirius Před 3 lety +5

    Очень хорошее дело! Обучение вождению должно помогать будущим водителям сохранить свою жизнь и жизнь других людей, а не вызывать сонливость и скуку. Удачи в этом деле!

    • @user-td8ej8dk9f
      @user-td8ej8dk9f  Před 3 lety

      Спасибо!)

    • @89610493282
      @89610493282 Před 3 lety

      @@user-td8ej8dk9f жизнь на дороге это приоритет!

  • @inKirovsk
    @inKirovsk Před 3 lety +3

    Вот это уже давно пора было сделать. Обнял, бро! До слез🤗😢

  • @alexdmost
    @alexdmost Před 3 lety +1

    Неожиданно для себя оформил ежемесячную подписку. Твоя затея сделать бесплатный курс на человеческом, понятном языке с твоей захватывающей и интересной подачей - это очень круто. И я рад в этом принять участие, т.к. верю, что это спасет кому-то жизни.
    Прошу в этом курсе рассказать про то, что по снежной каше и скользкой дороге нельзя перестраиваться с ускорением. В первый год вождения я об этом не знал, и тот год мог стать для меня последним. Ехал по заснеженному шестиполосному мосту, разгонялся, скорость была около 60 км/ч. Слегка повернул руль для смены полосы, а меня в доли секунды начало разворачивать на 360 градусов в сторону встречки. Мне тогда несказанно повезло, что это был небольшой поток машин и меня все объехали. Меня развернуло где-то на 360-400 градусов, остановился на двойной сплошной. Выдохнул и поехал дальше.
    И я с ужасом замечаю, что даже водители с тридцатилетним стажем перестраиваются по снежной каше в разгоне.

    • @alexdmost
      @alexdmost Před 3 lety

      хм, странное поведение ютуба - коммент удаляется автоматически через пару секунд после публикации из-за наличия в нем слова "п_0_г_и_б_н_у_т_ь". Надеюсь в этот раз он сохранится.

    • @user-td8ej8dk9f
      @user-td8ej8dk9f  Před 3 lety

      Пожелание принял)

  • @aliceelsie5610
    @aliceelsie5610 Před 3 lety +8

    Отличная идея! Я новичок и с огромным интересом смотрю Ваш канал. Из ваших видео почерпнула очень много полезной инфы)

    • @user-dl2rm4rc5k
      @user-dl2rm4rc5k Před 3 lety +1

      а я еще немало почерпнул из подборок с ДТП. Посмотришь на каких мелочах люди в ДТП попадают и как-то задумываешься)

  • @user-ob8gy7xp5t
    @user-ob8gy7xp5t Před 3 lety +3

    идея хорошая! Поддерживаю! Способы подготовки нужно модернизировать. Но, как бывший инструктор могу сказать, что дело еще и в людях. Люди легкомысленно относятся к процессу обучения и вождения авто. Потом жалеют, обвиняют инструкторов, школы, других участников движения, но не себя(

  • @Al.Sy.
    @Al.Sy. Před 3 lety +1

    Ещё в 2008 году я купил себе пухлую книгу небольшого формата (в перчаточном ящике размещалась без проблем), где детально разбирались аварии и способы их предотвращения.
    В первую очередь именно сам начинающий водитель должен стремиться стать высококвалифицированным. Без желания нет никаких перспектив.

  • @drevodelatel
    @drevodelatel Před 3 lety

    Когда я учился в автошколе давным-давно, купил у них CD с курсом отработки самых частых аварийных ситуаций. Анимация была простейшая, но главное было в том, что аварии показывались от первого лица, затем со всех сторон, и подробно объяснялось, почему эта авария произошла и как ее избежать. Полученные знания пригодились на всю жизнь.

  • @annasavelyeva5805
    @annasavelyeva5805 Před 3 lety +9

    Я тоже первый раз посмотрела твой ролик в автошколе. У нас вообще были довольно интересные уроки

  • @user-hz3pw4uo2i
    @user-hz3pw4uo2i Před 3 lety +12

    Все правильно, Василиий! И неплохо было бы снять тебе ролик о том, как техосмотр автомобилей влияет на безопасность на дорогах, нужен ли техосмотр или же нет, думаю информация будет актуальной!

    • @konstantink.652
      @konstantink.652 Před 3 lety

      Техосмотр нужен обязательно. Иначе как пополнять казну? ;) А так - находил статистику, что из-за тех.неисправности происходит 4% дтп. И из тех 4 % в цифрах не помню но что то под треть дтп из-за таких проблем, как разная резина на одной оси и неисправность фар... Тоесть одно - глупость водилы, если не сказать более грубо, а второе- происходит внезапно и никакой техосмотр не предскажет. . .в общем т.о. это кормушка и не более того.

    • @user-hz3pw4uo2i
      @user-hz3pw4uo2i Před 3 lety +1

      @@konstantink.652 многие автовладельцы наплевательски относятся к своим авто и годами могут ездить с теми или иными неисправностями. К примеру один мой знакомый ездил с неработающим стоп сигналом. На вопрос почему не починишь отвечал пусть сзади держут дистанцию. И ездил так пока не поменял этот авто на другой. И таких не мало. Вот такие граждане создатели аварийных ситуаций. А техосмотр их бы это обязал устранять!

  • @user-rt5ms5fh3n
    @user-rt5ms5fh3n Před 2 lety +2

    Видел один раз сигналы регулировщика. Сложилось впечатление, что все стоят и вспоминают, чтобы это значило. В итоге гаишник тупо показывает кому куда ехать.

  • @user-bn6iz9tj1l
    @user-bn6iz9tj1l Před 3 lety +3

    Вы на верном пути! Поможем по мере возможности!

  • @starikashkapro6394
    @starikashkapro6394 Před 3 lety +10

    Ждём стрим с разбором дтп от подписчиков; мы присылаем видео, Василий разбирает его с точки зрения ПДД

  • @TheUsharik
    @TheUsharik Před 3 lety +10

    Очень и очень хорошая идея!!! Удачи вам! Постараюсь помочь!

  • @paulsmirnoff12
    @paulsmirnoff12 Před 3 lety +2

    Про ловушки для пешеходов, я думаю, во всех автошколах должны показывать.

    • @user-td8ej8dk9f
      @user-td8ej8dk9f  Před 3 lety

      Возможно, надо версию 2.0 этого ролика снять

  • @evgelik
    @evgelik Před 3 lety +1

    Когда жена училась, у них так же разбирали подборки, составленные самой школой

  • @user-eu7jj4wz3d
    @user-eu7jj4wz3d Před 3 lety +9

    Идея супер)
    И даже не смотря на то что я из Белоруссии данат закину)))

    • @user-td8ej8dk9f
      @user-td8ej8dk9f  Před 3 lety +3

      Жыве Беларусь!)

    • @pavelognev108
      @pavelognev108 Před 3 lety

      Аналогично =) Украина. Только, с переводом в банки РФ тут проблемки, уже натыкался (блокирует российская сторона, что примечательно). Так что остается патреон.

    • @dmitriytuchashvili8594
      @dmitriytuchashvili8594 Před 3 lety

      Из Казахстана тоже копеечку закинул

  • @rainmanhott4595
    @rainmanhott4595 Před 3 lety +5

    Говорю сразу:
    1) в автошколах сидят и отрабатывают часы, заинтересованность в этом, а не в сдаче экзаменов.
    2) из первого вытекает второе - все понимают, что в гибдд все будут платить за ву, че париться.
    3) гибдд как коррупционерное общество, где за деньги получают права, а после эти недоученные появляются на допах, пугаясь и не выполняя базовых вещей. А фразы женщин из подборок "я не умею задом сдавать" - это вообще лицо в руку.
    4) в нашей стране самообразование дает больше, чем обучающие заведения. Народ объясняет народу в том же ютубе достаточно понятно, что не скажешь про автошколы, где как попугаи кидаются выученными фразами с брошюр.
    Короче это холивар, бесполезный разговор. На допах никогда не будет безопасно с таким обучением и экзаменами за лавэ.

  • @lexxfit
    @lexxfit Před 3 lety

    было бы очень здорово, если бы такой курс появился! я получил ВУ в декабре 2020го, а первый выезд в город на своей машине был паническим. в автошколе, где я учился, преподаватель просто пересказывал брошюру ПДД, а мой инструктор во время уроков вождения сидел все время в телефоне, и только изредка, отрывая голову от своего смартфона, орал "ты че делаешь?!" сейчас приходится учиться, как вы сказали, по роликам в ютубе, записанным с видеорегистратора.
    так что я постараюсь поучаствовать в спонсировании вашей задумки. это нужное дело. удачи вам!

  • @grish_bs
    @grish_bs Před 3 lety +1

    Василий, поддержу ваш проект и хоть и езжу уже больше года, сам его с удовольствием посмотрю, так как ощущение неполноценности знаний меня не покидает и очень сильно напрягает!

  • @Dnevnik_Introverta
    @Dnevnik_Introverta Před 3 lety +4

    хорошая идея...я 1.5 года ежедневно смотрел подборки аварий....
    не дальнобойщик конечно, но всякого дерьма повидал=)))
    и теперь стал подсознательно отмечать места, где может что-то случиться...или происходит что-то "странное, непонятное"..

  • @user-fn4qq9ro7n
    @user-fn4qq9ro7n Před 3 lety +6

    Василий, очень нужное дело делашь! Желаю удачи и развития!

  • @cesa5404
    @cesa5404 Před 3 lety +1

    Василий вы большой молодец!) один из первых ваших подписчиков) при мне менялась ваша форма гаишника) хочу предложить вам свою мысль : в ваш курс нужно будет внести ещё пояснения различных знаков и разметок (пояснение почему тут именно сплошная, почему остановка тут запрещена и т.д.) надеюсь моё сообщение дойдёт до вашего взгляда))) ещё раз спасибо вам за ваш труд, я и правда считаю что вы делаете полезное дело!!!
    P.S. Поднимите комент лайками, что бы автор ролика прочёл)

  • @chip_tuning
    @chip_tuning Před 3 lety +2

    Закинул $! Идея огонь! Давайте поддержим! Успехов Василий

  • @user-fg4ls5bi6c
    @user-fg4ls5bi6c Před 3 lety +9

    Классная идея!Думаешь в правильном направлении!

  • @beep8888
    @beep8888 Před 3 lety +4

    Было бы неплохо на краудфандинге ещё создать сборы на этот курс

  • @Berkut_IS
    @Berkut_IS Před 3 lety +1

    Молодец Василий! Шикарен! Это успех самый реальный и полезный. Курс очень нужен

  • @user-dt9hf1fo9o
    @user-dt9hf1fo9o Před 3 lety +1

    Супер идея! Обязательно ее надо реализовать именно так, как ты и умеешь!

  • @Po6om_Bepmep
    @Po6om_Bepmep Před 3 lety +12

    Нихрена подобного :) Наша система подготовки водителей в автошколах нацелена на то, чтобы вытрясти из ученика максимальное количество бабла :) Ну и как побочное явление - подготовка к экзамену в ГАИ :))

    • @RomaMixRu
      @RomaMixRu Před 3 lety +2

      Полностью согласен. Два года пытаюсь сдать город.

    • @MAXIMUS4XL
      @MAXIMUS4XL Před 3 lety +1

      Так и есть , причём в автошколе прямым текстом говорят что без денег не сдать. Город Тосно , Лен.область , 50000 р. если хочешь сразу сдать , или 27000 р. но тогда теорию сдавай сам.

    • @RomaMixRu
      @RomaMixRu Před 3 lety +2

      @@MAXIMUS4XL теорию сдать легко, просто выучить на компе и сдать, Площадка тоже, надроч"'ся и сдал. А вот город. Поступают команды которые тебя подталкивают завалить экзамен.

    • @MAXIMUS4XL
      @MAXIMUS4XL Před 3 lety +1

      @@RomaMixRu так это при том что само обучение в 35000 р. выходит .

    • @syuzbest
      @syuzbest Před 3 lety

      Ужасная коррупция да! Нагло валят, и безбожно вымогают деньги!

  • @MrAidenUs
    @MrAidenUs Před 3 lety +9

    Идея очень полезная, полностью поддерживаю инициативу.

    • @user-sr8tf3py1p
      @user-sr8tf3py1p Před 3 lety

      Показывать ролики по отдельным ДТП , конечно полльза есть в этом. Их надо показывать на уроках в автошколах. Эффективность обучения надо повышать, стремиться есть куда. Хотя я считаю , это малый процент , по уменьшению аварий. Сам работал в сфере обучения инструктором, также принимал участие в приёмке экзаменов. В автошколах обучение вождению зависит от инструктора. Каждый сам себе на уме. Кто-то просто катает маршрут для садачи экзамена ,. автодром, город. Больше ни на чём не зацикливаясь. Что хочу сказать, в автошколах нет утверждённого плана занятий. Столько то часов надо уделить проезду колец , перекрёстков, левых поворотов, ночное вождение, скоростное на трассе и т.д. Такого нет. Более того правилами запрещено выезжать, на
      Загородные трассы. Обучение ограничено желанием инструктора с тобой возиться нормативами ПДД.

    • @user-nn2kg6fn5c
      @user-nn2kg6fn5c Před 3 lety

      @@user-sr8tf3py1p в точку, сам мпов в автошколе

  • @nikolaysinitsyn862
    @nikolaysinitsyn862 Před 3 lety

    Василий, вы очень правы насчёт наших автошкол. Расскажу реальную ситуацию. Нас несколько сотрудников от организации отправили учится на бдд (безопасность дорожного движения) в 2020 году я не буду называть автошколы, это касается всех я понимаю. По закону в организации если у ней есть в собственности автомобили у ней в штате обязателен такой сотрудник. Огромное желание было выучится реально и получить реальные знания так как обучение было не бесплатное, по этому очень хотелось получить максимальной пользы. Но когда началось обучение, какого было мое и наше удивление! Дело в том что мы разбирали много ситуаций правил и т.д и заучивали их с двух сторон 1.Как нужно поступить в этой или иной ситуации и 2. Как нам ответить на экзамене в билетах на который обязательно приедет комиссия. Для нас было очень дико что это совершенно два разных варианта. Учитель пожелая женщина изначально извенилась от лица нашего государства что придется учится так вот, так как правила меняются почти каждый год а государственные экзамены уже не менялись десяток или более лет (уже не помню сколько она сказала) и приходилось заучивать два варианта, как должно правильно и как нам отвечать в билетах. Потому что если ответить на вопрос в билете по существующим правилам, тогда у тебя будет ошибка в билете, вы представляете какой дебелизм! И это я понимаю посей день, учится в таком стили невозможно, и это у нас везде и повсюду. Это Россия!

  • @user-fg7zb8bt3v
    @user-fg7zb8bt3v Před 3 lety +1

    Василий, такой курс необходим не только новичкам, жду с нетерпением 👍

  • @user-il9yt9yy6f
    @user-il9yt9yy6f Před 3 lety +9

    супер!

  • @photodenz5555
    @photodenz5555 Před 3 lety +6

    Хорошее дело делаешь!

  • @alexeybezzubenko7996
    @alexeybezzubenko7996 Před 3 lety +1

    Пускай государство проспонсирует этот проект! 200-300 тысяч это копейки для МВД. Парень дело говорит!

    • @Klimbna
      @Klimbna Před 3 lety

      Не стоит ждать что за нас кто то что то сделает.

  • @schreiber293
    @schreiber293 Před 3 lety

    Классе в 8-ом была у меня похожая идея: расспрашивать людей об известных им авариях и их причинах, но не сухим языком протокола типа "не справился с управлением" а с реальной физической причиной дтп. Даже собирать начал, но заглохло. А так иртересная планировалась книга для чтения с короткими рассказами, которые бы врезались в память и спасли кому то жизнь. Из тех что помню: переворот бочки в повороте, из за смещения центра тяжести, снос кабины камаза плохо запрепленым грузом, обрыв трамвайных проводов случайно поднятым кузовом самосвала.

  • @ig9682
    @ig9682 Před 3 lety +4

    Если бы мы жили в адекватной стране, такие люди как Василий Орлов были бы у нас министрами транспорта, дорог и тд. *КАК МИНИМУМ*

  • @user-yf1kp7ff1d
    @user-yf1kp7ff1d Před 3 lety +5

    Очень годная тема.

  • @maksimlvovich824
    @maksimlvovich824 Před 3 lety +2

    Василий искренне желаю тебе успехов в товоëм не легком деле а главное желаю что бы ты обрел единомышленников и все получилось добра тебе и изобилия .🤝

  • @sonicpark8099
    @sonicpark8099 Před 3 lety +2

    Я очень надеюсь что у тебя все получиться, с нетерпением жду развития в этом направлении... Так как хочу увидеть от тебя в будущем реализацию для самых маленьких. Так как считаю, это самой тяжелой задачей в реализации.

  • @tot
    @tot Před 3 lety +4

    Может лучше краудфандинг сделать, где вначале собирается нужная сумма и дальше если набралась делаешь проект, если не собралась, то деньги возвращаются. Думаю это было бы прозрачнее. Сам готов спонсировать на 5-10к в месяц.

    • @user-td8ej8dk9f
      @user-td8ej8dk9f  Před 3 lety +2

      Сейчас посмотрю как пойдет сбор. Если увижу, что есть шанс собрать, тогда можно все более по-взрослому оформить и завести страницу на какой-нибудь краудфандинговой платформе.
      P. S. Если вам не сложно, напишите мне, пожалуйста, в телеграм: @vasily_orlov Вы готовы спонсировать на достаточно крупную сумму, давайте обсудим в личке, где мне стоит завести страницу, чтобы вам было удобно.

  • @user-sm7nh7bp2j
    @user-sm7nh7bp2j Před 3 lety +3

    Спонсировать нет средств (( но лайк я обязательно оставлю для продвижения ролика, а впоследствии для безопасности моих детей!!! Пусть водители научатся читать дорожную ситуацию. Своим я стараюсь всё это донести. Василий, спасибо!!!!!!!!!

  • @user-kt9re9fg6b
    @user-kt9re9fg6b Před 3 lety

    Идея хорошая! Я сам лет 7-8 подписан на каналы с ДТП с видеорегистраторов и изо дня в день наблюдая на одни и те же ошибки сам на подсознательном уровне перестал допускать подобное в своем вождении. И теперь я слежу не только за собой, но и на 360° за всеми кто едет и как едет и что может исполнить.

  • @RAA1983
    @RAA1983 Před 2 lety

    Так же большую составляющую имеет место коррупционная система как в автошколах,так и в ГИБДД при сдаче экзаменов.Ваш канал заслуживает уважения.