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以前に113系電車の長総送り動画をお借りした者です。こうして今度は E217系が旅立つ姿を見ると、時代の流れを感じさせられます。動画アップありがとうございました。
久しぶりに初期型のコンプレッサーを搭載した編成が廃車ですか。これで付属編成で初期型のコンプレッサーを搭載してるのはとうとう、(Y-101編成とY-102編成の)2編成だけになってしまいましたね。横須賀線から初期型のコンプレッサーがどんどん、聴け無くなりますね。
コメントありがとうございます。217系の廃車もこうあると全廃も時間の問題ですね。
やはりE217系は転用出来ずこのまま廃車のようですね😅
1994年より登場したもので機器更新したとはいえ、限界ですからね…
「海外譲渡」なんて話しも一時期ありましたよね。
以前に113系電車の長総送り動画をお借りした者です。こうして今度は E217系が旅立つ姿を見ると、時代の流れを感じさせられます。
動画アップありがとうございました。
久しぶりに初期型のコンプレッサーを搭載した編成が廃車ですか。これで付属編成で初期型のコンプレッサーを搭載してるのはとうとう、(Y-101編成とY-102編成の)2編成だけになってしまいましたね。横須賀線から初期型のコンプレッサーがどんどん、聴け無くなりますね。
コメントありがとうございます。
217系の廃車もこうあると全廃も時間の問題ですね。
やはりE217系は転用出来ずこのまま廃車のようですね😅
1994年より登場したもので機器更新したとはいえ、限界ですからね…
「海外譲渡」なんて話しも一時期ありましたよね。