【あきらめない!】半死のエンジンを修理する。シリンダーホーニング&バルブのすり合わせ。水陸両用車のレストアamphibious vehicle「MAX Ⅳ」

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    シリンダーの傷とバルブに隙間を発見してしまいました!
    ピストンリングは注文できたので、今回はこちらを修正していきます。
    果たして元通りに動かす事はできるのでしょうか?
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Komentáře • 158

  • @bakutaWRC2002
    @bakutaWRC2002 Před 6 měsíci +16

    あの状態でバルブすり合わせ出来るの凄いなぁ…

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +3

      スプリング外せなかったので、あの方法しかありませんでした((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

  • @user-wn5dm3op5u
    @user-wn5dm3op5u Před 6 měsíci +25

    本来バチクソ繊細な作業それがバルブクリアランスの擦り合わせ

  • @user-xn7eo7cb1n
    @user-xn7eo7cb1n Před 6 měsíci +2

    2:23AMのBGM良い感じですね
    にしてもホーニングやバルブシートまで出来るとは、プライベーターがここまでやるのは凄すぎます。

  • @YT-qd8yk
    @YT-qd8yk Před 6 měsíci +5

    おぉ…いろんな修理を見れて楽しいです!!😊

  • @rm6669
    @rm6669 Před 6 měsíci +5

    リングの到着がまちどうしですねェ!
    明るい光が見えてきてます✌

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      早ければ・・・・今月末です!
      来たら直ぐに組めるように色々と作業しておきます☆

  • @user-sd9hg5pb8r
    @user-sd9hg5pb8r Před 6 měsíci +2

    ボーリング屋さんに持ち込んで、シートカットとバルブの当たり面の修正とサイドバルブの隙間調整はバルブの長さを削る事になるので大変です。 ホーニングは自分も同じ物持ってますけど1度オイル漬けにしてから使います。あんまり削り込まない方がいいです。 頑張ってください。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      ありがとうございます(*´ω`*)
      そこそこにしておきます!

    • @user-sd9hg5pb8r
      @user-sd9hg5pb8r Před 6 měsíci

      サイドバルブのエンジンは古いエンジンですからね。スプリングが外せないのはコッターが外せなかったから? 草刈機の20馬力クラスの代用はできないものですかね。

  • @noborukoyama6540
    @noborukoyama6540 Před 6 měsíci +4

    磨きうまくいったね👍😄あとピストンリング😆ワクワク

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      到着までは時間がかかりそうです。ちゃんとしたものが届くかが不安です☆

  • @user-zr8je1zz2l
    @user-zr8je1zz2l Před 6 měsíci +2

    バルブすり合わせ?
    お疲れ様でした
    外さないでやるなんてスゴイです
    続きが楽しみです

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      外せればベストなんですけどね・・・
      やった事が無いので出来る範囲で作業しました!

  • @tukasa4460
    @tukasa4460 Před 6 měsíci +1

    こんな方法でバルブ研磨してしまうとか、凄いなぁ。エンジンが始動するまで楽しみ。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      本当は外してやりたかったのですが・・・・方法がわかりませんでした((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

  • @user-bz6lk1wn5u
    @user-bz6lk1wn5u Před 6 měsíci +3

    キクシンさん。磨き大変でしたね。
    お疲れ様でした😊

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      ありがとうございます!なんかエンジン掛りそうな予感がしてきました!

  • @check_kawaii
    @check_kawaii Před 6 měsíci +1

    唐突のパタスモンキーwww
    バチくそ速いサル!

  • @user-ey9qx2ej7s
    @user-ey9qx2ej7s Před 6 měsíci +2

    きくしん様、丁寧な作業ですね。私も専門学校でボアアップ習いました。鍛造ピストン入れてエンジンパワーアップしていました。ブースト圧上げるには必要なチューニングですね。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      近くにボーリング屋さんがあれば良いのですが、たぶん発送して作業してもらってになるので田舎は厳しいです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

  • @user-cj9xj3en6h
    @user-cj9xj3en6h Před 6 měsíci +2

    地道に地道にですね
    でも期待が膨らみますね
    頑張って下さい😊

  • @user-ct6it3bk4r
    @user-ct6it3bk4r Před 6 měsíci

    きくしんさん
    シリンダーのボーリングする工具、面白いですね✨
    しかしバルブを外さないで擦り合わせする所が凄いですね♪

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      本当は外したいんですよ・・・
      アストロとかストレートに売っているバルブ外す奴では合わなそうでした・・・

  • @kaosan0206
    @kaosan0206 Před 6 měsíci +2

    もしエンジンかからなかったら、エンジンスワップの魔改造企画でこのシリーズがバズってほしいな。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      同時に中古のエンジンも探しているのですが、これに合うような大型汎用エンジンはなかなかヤフオクとかでも出てこないですね・・・
      重量も50kg以上ありますからね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

  • @user-ms6uh2ih9e
    @user-ms6uh2ih9e Před 6 měsíci

    バルブのすり合わせをあの状態でやるのは凄いなぁ~
    エンジンの復活が待ち遠しいですね

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      本当はバラしたかったんですけどね・・・
      手持ちの工具でバルブスプリングを縮めてチャレンジしたのですが上手く外れなくてあきらめて隙間から綺麗にしました(笑)

  • @arjk1234
    @arjk1234 Před 6 měsíci

    お猿さんの目が逆ですね笑
    あっちは左目です!😂
    完成楽しみにしています!😊

  • @takalog.takasan
    @takalog.takasan Před 6 měsíci

    こんばんは。
    見たことない工具ですね~
    エンジンのシリンダーやバルブって、中学生のころ習ったけど、こんなに精密なものだって知らなかったです。
    勉強になります!

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      これは珍しいタイプです。
      自動車やバイクのエンジンはもっともっと精密で複雑です!

  • @tareko5140
    @tareko5140 Před 6 měsíci +1

    うまく磨けましたね 早く部品が届いてエンジン掛かるといいですね
    次回の動画も楽しみにしています😊

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      部品到着までしばらくかかりそうです。海外からなので間違いなく届けば良いのですが・・・

  • @masamasa6640
    @masamasa6640 Před 6 měsíci +1

    この工具初めて見ました
    ホーニングマシン砥石付き便利なもの有りますね✌

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      そうなんです!高精度で組付けでなければ、これで良いのでは?なんても思っています☆

  • @vanvan8151
    @vanvan8151 Před 6 měsíci +1

    学校の実技授業もきくしんさんの説明なら生徒皆大喜びだと思う😊

  • @dongitsunesanda
    @dongitsunesanda Před 6 měsíci

    待ってました😊
    沢山工具持ってますね😮 もはや専門みたいですね
    段ボールはAmazonさん😂

  • @noranyan2000
    @noranyan2000 Před 6 měsíci

    ホーニングを個人で…凄すぎ! やり過ぎるとピストンリングも合わないし、オイル消費が酷くなると聞くので、道具が有っても自分じゃ怖くてできません。
    バルブのすり合わせ、執念と言うか何と言うか? 話が違いますが、知人でAE101のバルブ周りをmg単位(だったかな)で重量バランス取ったマニアがいますけど、あれを超える世界を見せて頂きました(ちなみに件のAE101改、10000rpm余裕で廻りました。速すぎて6MTの2速までしか引っ張れませんでしたがw)

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      どこまで綺麗ホーニングしたら良いのか解らずに怖かったですね・・・そこそこでやめときました(笑)

  • @user-yp9vw8tb3b
    @user-yp9vw8tb3b Před 6 měsíci +1

    いつも楽しく見てます。今度見学させて下さい。

  • @uetsune6371
    @uetsune6371 Před 6 měsíci

    お疲れ様でした、シリンダのホーニングに吸排バルブ点検と、バルブをタコ棒使っての
    摺合せならぬ座面磨きで圧縮確保で何とかなりそうですね、1か月は長いですね、昔の
    古いエンジンの部品が入手出来る諸外国も凄いですね、又楽しみにしています。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      しかも、海外からなのでちゃんと来るのか?物はあっているのか?不安です((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

  • @さるモンキー250改
    @さるモンキー250改 Před 6 měsíci

    お疲れ様です👍
    サルの涙が止まって良かったです😂

  • @monche6135
    @monche6135 Před 6 měsíci +3

    バルブスプリング緩められないのかな?コンパウンドとタコ棒使ってクリクリ回して合わせ面擦り合わせた方が安全かと・・・

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      バルブスプリングをどうやって緩めれば良いのかが解らずに隙間から磨きました((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
      工具を買おうかと工具屋さんに行ってみましたが、これに使えそうなものは見つかりませんでした・・

  • @umaparachannel
    @umaparachannel Před 6 měsíci +1

    磨き作業お疲れ様です!漏れも直り一安心ですね😊エンジン音が聞けるのを楽しみにしています(^^♪

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      アメリカのYOUTUBEでみると低い乾いた綺麗な音がしていました!
      楽しみです(*´ω`*)

  • @kakehamu
    @kakehamu Před 6 měsíci +2

    お疲れ様です。いろいろな道具があるんですねぇ。びっくりです。エンジンの仕組みがよくわかります。猿の右目 (*^_^*)わかりやすいし猿にしか見えない。カエルの中にさるがいたんですね。頑張れきくしんさん

  • @user-vm5tb2xx9l
    @user-vm5tb2xx9l Před 6 měsíci

    ストレートの重曹(ソーダ)ブラストをやってみませんか?サンドブラストに比べ効果は低いですが、ボックスがなくてもできる手軽さ、環境にやさしい、とにかく安いなど自然を愛するきくしんさんにぴったりだと思います。ただね、ほかのユーチューバーさんによると転売ヤーがひどく在庫があるかわからないのが難点。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      そういう道具があるんですね!うちの小さなコンプレッサーでも行けるんですかね??

  • @user-fy1bv5zs7j
    @user-fy1bv5zs7j Před 6 měsíci +3

    ホーニングは加減が難しいですよね

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      本当はもっとつるつるまで綺麗にやりたいのですが、磨きすぎると怖いな・・・と思ってビビっています☆

    • @user-fy1bv5zs7j
      @user-fy1bv5zs7j Před 6 měsíci +1

      @@きくしんちゃんねる同じシリンダーが有れば別ですが、 それくらいが良いと思います。

  • @hisamiyamashita2459
    @hisamiyamashita2459 Před 6 měsíci

    サルの目って聞いてから、ずっとビックリなおサルの顔に見えてしまってます(笑) モンキーフェイスのお手入れ頑張って下さい。

  • @user-hi1ov8sd4s
    @user-hi1ov8sd4s Před 6 měsíci +1

    水平対向エンジンはシリンダー内のエンジンオイルが直列エンジンに比べて、オイルパンに戻りにくい感じがします。次はピストンリング・コンプレッサーが登場?。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      多分この位なら手でギュッと押して入りそうかな?って思っています(*´ω`*)

  • @akiamand7749
    @akiamand7749 Před 6 měsíci

    左の猿の右目で、ん?何の事って思ったら、確かに大きな口を開けたお猿さんが2匹居ました。左の猿は泣いてたけど。😆

  • @user-jj9uj6jk9i
    @user-jj9uj6jk9i Před 6 měsíci +2

    こういうエンジンってサイドバルブっていうのかな、アレ?結構珍しい・・・のかな。

    • @user-ot7dn2sf3h
      @user-ot7dn2sf3h Před 6 měsíci +1

      サイドバルブエンジンですね。今はSOHCかDOHC、OHVが主流でサイドバルブエンジンはもうほとんど見かけなくなりましたね。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +2

      初めて見ました!簡単な構造にビックリです☆

  • @syachi4970
    @syachi4970 Před 6 měsíci

    エンジン復活が楽しみですねw
    # ダチョウの動画好きw

  • @user-ob3ei9up1z
    @user-ob3ei9up1z Před 6 měsíci

    バルブの新品沢山売ってたから外せると思うけど、1時間の努力で研磨出来て良かったです
    まあ、なんとかなっちゃうもので😂
    だんだんキレイになっていきますね
    リング到着前に外した方がやりやすい物を加工してキレイにしておきましょう
    必要は無いけどヘッドをピカピカに磨くとか(本当に必要が無い😂)
    排気バルブ周りは今のうちに加工しておくと楽ですものね
    他にもバラバラの方がやっておける事あるかな?

  • @user-fv5uc2vc4q
    @user-fv5uc2vc4q Před 6 měsíci

    光明丹塗ってタコでこする・・・え?こんな方法で漏れを止める人
    初めて観た😂。もうカンの世界ですね。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      なんとかうまく行きましたね!!
      アストロやストレートでこのバルブにあう工具が無いか見てきたのですが、残念ながら見つかりませんでした(笑)

  • @user-lz4xc4wp9z
    @user-lz4xc4wp9z Před 6 měsíci

    シリンダーブロックのホーニングとバルブの隙間合わせお疲れ様でした(*^^*)
    純正品のピストンリングが結構安く手に入れることが出来たのは朗報ですね( ´艸`)
    いつも手を汚されてレストアされてるようなのでニトリル手袋(使い捨ての薄いゴム手袋)を使用されてはどうでしょうか?
    ワークマンなら大容量で安価なのできくしんさんの大事な手が荒れないようにするにはいいかなと思います。
    また寒くなりますが動画配信楽しみにしてます😊

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      我が家にもあるんですか、どうしても不器用で手袋して作業が出来ないんです(笑)
      手は強いので大丈夫です(*´ω`*)

  • @user-ij3uz3gn7s
    @user-ij3uz3gn7s Před 6 měsíci

    駆動系が多いですが、海外の動画で同様、または似た様な機種のレストア動画があるんで参考になるかと。
    (6輪・8輪がありますが、車軸駆動は全てチェーン駆動なので。言葉は自動字幕翻訳で大体わかりますからね)

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      たまに私も海外の整備動画見ています!!
      特にコーラーのエンジンに関しては動画の数が多いので助かっています☆

  • @kimiblack3344
    @kimiblack3344 Před 6 měsíci +1

    一般的なバルブは回転しながら開閉するので、その磨き方だと回転した時に漏れる場所があると思うのですが・・?もしかしてこのバルブはガイド付きで回らないやつですか?だったら大丈夫ですね。
    通常、たこ棒(エアバルブラッパー)と光明丹でバルブを回転させながら磨くと当りが出ます。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      どうやったらこのスプリングを縮めて金具を外せるか?と色々やってみたのですが上手く行かなかったので隙間から紙やすりで作業しました。
      バルブシートの所に錆びやカスみたいなのがこびりついて詰まっているのが目視で確認出来ていましたので、それを綺麗に取り除いたという感じです!

    • @kimiblack3344
      @kimiblack3344 Před 6 měsíci

      @@きくしんちゃんねる さん␣バルブロッドが入る穴より若干小さい肉厚1mmくらいのアルミパイプに、O2センサー用のレンチみたくUの字に切り欠きを長めに付けて、穴から刺してバネを押しながらバルブコッターを外せばと思うのですがダメでしたか?
      まあ、バルブを360度回転させながらどの位置でも灯油が漏れないことを確認できたのであれば大丈夫だと思います。

  • @user-rl4en3oz4m
    @user-rl4en3oz4m Před 6 měsíci

    人間の感覚って凄いですよね、
    指先で撫でるだけで凸凹が解る、
    軍手でボディーをなでて不良を見分けるとか、

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      ほんと人間の感覚って凄いですよね!!
      自分の体の事なのに解らない事だらけですからね☆

  • @user-ex4fy7lb5b
    @user-ex4fy7lb5b Před 6 měsíci

    エンジンかからなかったら、きくしんさんバタ足で😂走りましょう😊

  • @user-qm8sc8bx7z
    @user-qm8sc8bx7z Před 6 měsíci

    本来ならばスプリングを外して、ペーパーなんかでざっと錆やカーボンをざっと落とし、タコ吸盤棒とバルブ用のコンパウンドで摺り摺り…の流れ何でしょうが、上手く行ってるので👍としましょう❤

  • @user-pk6jb8ik6r
    @user-pk6jb8ik6r Před 6 měsíci

    錆びないように!😊

  • @skylong1528
    @skylong1528 Před 6 měsíci +1

    やってるやってる!いい感じで前進してますね。焦らずおごらずカメでいい。ほんと、いろいろ勉強ですね。
    これできくしんさん成長しますね。大人になったりして!アハハ!階段を一つづつ上がるからエンジン掛かった時の喜びは、乾杯!ですね。
    一人じゃないですよ、みんなが見てます、応援してます、一緒にゴールまで!ある意味、待ち時間は見直す時間とも言いますもんね。\(^o^)/

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      初めてこのタイプのエンジン開けましたが!なんとか復活させてあげれそうな気がしてきました!

  • @keita35602
    @keita35602 Před 6 měsíci

    そこまで 繊細ではない物の 流石です。

  • @ry2564xb9r
    @ry2564xb9r Před 6 měsíci +1

    しかしフラットツインのサイドバルブとは中々マニアックなエンジンだな。バルブさえ外せれば、バルブシートカットはやりやすそうだけどね。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      良く見る工具とは違う工具が必要そうでした((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

  • @user-pq4dl8px7x
    @user-pq4dl8px7x Před 6 měsíci +2

    大昔のロビンエンジンが元かもしれないですね、発電機に載ってるのを見たことがある、富士重工系列なので何か解らんかな?50年ぐらい前の物なので無理かな、知らんけど。

    • @user-xi4jr4vw8c
      @user-xi4jr4vw8c Před 6 měsíci +2

      ロビンエンジン、今はYAMAHAになっていますね。
      多少の部品はあるかと

    • @user-ot7dn2sf3h
      @user-ot7dn2sf3h Před 6 měsíci +1

      ロビンエンジン、YAMAHAエンジンになったのか。ロビンエンジン=富士重工業のイメージが強かったけど、いつの間にか変わっていたのね。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +2

      アメリカにもたくさんの汎用エンジンメーカーがあるみたいです!!

    • @user-xi4jr4vw8c
      @user-xi4jr4vw8c Před 6 měsíci +1

      @@user-ot7dn2sf3h 5年くらい前です。

  • @aomori07
    @aomori07 Před 6 měsíci

    ディーゼル200ccの汎用エンジン5年くらい前は安く手に入ったのですが今は見えないですね〜

  • @user-mp4yd5iv1m
    @user-mp4yd5iv1m Před 6 měsíci

    そろそろエンジンかかるのかな❤

  • @user-qb9rc8yn1j
    @user-qb9rc8yn1j Před 6 měsíci

    今年は雪が少ないのですか? それとも 一関は雪が少ない所なのですか?

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      そもそも少ないのですが、特に今年は少ないですね!夏の水不足が心配です((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

  • @shincho_1cm
    @shincho_1cm Před 6 měsíci

    ここまでシリンダー調子悪いとコンロッドは無事なのかなあ

  • @naskal55
    @naskal55 Před 6 měsíci

    できるなら、きちんと外してすりあわせしてやりたいところだけど
    どうやってバルブ外すのかよくわからんところがネックやな

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      アメリカの動画見たんですが、これ用のバルブコンプレッサー使ってましたね!
      ストレートとアストロに行ってみたのですが売ってませんでした((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

  • @Pav_Bel
    @Pav_Bel Před 6 měsíci +1

    Вероятно, двигатель будет работать!

  • @user-eb9xt5xt1g
    @user-eb9xt5xt1g Před 6 měsíci

    よくばらさず漏れが収まりましたね

  • @toraaki
    @toraaki Před 6 měsíci +1

    シリコン手袋とかしたがよくないですか???

    • @toraaki
      @toraaki Před 6 měsíci

      右の猿の左目は画面越しからは隙間があるよう見えますけど、結構大丈夫なものなんですね

    • @kousakuguma
      @kousakuguma Před 6 měsíci +1

      それ、前から思ってました。
      CRC556とかパーツクリーナーとかを使う作業を素手でなさってるけど、手が荒れないかなあ(実際、荒れてらっしゃらないなあ)って。

    • @aomori07
      @aomori07 Před 6 měsíci

      荒れない体質の人もいるみたいですよ

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      手袋するのがベストなんですが、不器用なので作業に支障が出ます。
      手はあれないので大丈夫です☆

  • @user-su5nn5pp8w
    @user-su5nn5pp8w Před 6 měsíci

    モンキー系エンジンと同じで、バルブスプリングコンプレッサーが無くてもメガネレンチで代用できますよ。コッターを無くさないように^^。

  • @hins5207
    @hins5207 Před 6 měsíci

    水平対向なら、きくしんさん6気筒の持ってましたよね?( ̄▽ ̄)

  • @Ch-tm4og
    @Ch-tm4og Před 6 měsíci

    KUREのエンジンコンディショナー、
    使えばもっと落ちると思う

  • @user-nb7en3mx6x
    @user-nb7en3mx6x Před 6 měsíci

    シリンダーかなりすんなり綺麗なった〜♪
    バルブの磨くの大変(ノ_<)
    ここまで行けばエンジン内ベアリング周り錆び酷くなければとりあえずかかって欲しいですね(*´꒳`*)

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci +1

      本当はバルブ外したかったのですが・・・手持ちの道具では無理でした((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

    • @user-nb7en3mx6x
      @user-nb7en3mx6x Před 6 měsíci

      @@きくしんちゃんねる 下手に頑張り過ぎてもまたネジがポクッと逝くのも怖いですものね( ̄▽ ̄;)

  • @aomori07
    @aomori07 Před 6 měsíci

    泣いていますw

  • @user-ug8th9bu1p
    @user-ug8th9bu1p Před 6 měsíci

    HONDAの汎用エンジン積んだ方がお安く出来ると思いますが、
    このエンジンもぜひ復活して欲しいです。頑張って下さい。

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      安心感はホンダの汎用エンジンですが、このサイズだとなかなかヤフオクなどにも出てこないですね・・・・

  • @mr.h_4649
    @mr.h_4649 Před 6 měsíci

    お疲れ様です
    ロマンはわかりますが、いっそのこと別のエンジンに交換しちゃつたらどうでしょうか

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      このサイズのエンジンは新品は50万円位しますからね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

    • @mr.h_4649
      @mr.h_4649 Před 6 měsíci

      お~新品お高い!

  • @user-zs6xo3op3z
    @user-zs6xo3op3z Před 6 měsíci +1

    おつかれさま GJ

  • @user-uu5nk3nu6e
    @user-uu5nk3nu6e Před 6 měsíci

    汎用の中古エンジン探した方が早いかも・・・(笑)

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      私もずーと探しているんですけどね・・・このサイズはなかなか見つからないですね☆20馬力ですからね☆

  • @1919rein3317
    @1919rein3317 Před 6 měsíci +3

    ホーニング回転数高過ぎない?
    同じ事やってものすんげぇ叩かれてたのが居たから…

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      2000回転って書いてありました!それがどのくらいの速度なのか謎です((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

  • @user-hs9vw5nu4m
    @user-hs9vw5nu4m Před 6 měsíci

    パタスモンキーは私のHONDAモンキーより速い😅

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      パタスモンキーは所詮霊長類の中で一番速いだけでサバンナでは遅すぎて話になりません

  • @user-js8yc1ey9m
    @user-js8yc1ey9m Před 6 měsíci

    タコ棒で、トントントントン、、、エアーで、ズダダダダ、、、は経験あるけど、、、ばらさないでやると言う発想は、無いかも、、、

    • @きくしんちゃんねる
      @きくしんちゃんねる  Před 6 měsíci

      どうやったら外せるのか解らなかったので、地道に外からしゅこしゅこしました(笑)

  • @user-cu2zh1oi8m
    @user-cu2zh1oi8m Před 6 měsíci

    ピストンリング買えたから🤗イ〜べ〜。泡立て機のようで、とうとうきくしんクッキングでも始めたのかと思いましたね^_^。シリンダーとピストンって、精密なんじゃないかと思う。もうここまで来たら、🤔ヤケになってませんかね😂。しかし猿の目😅言われてみれば😂怒ってる猿だね。ピストンリングが届くまでこの船車の動画は😅ひとまずお休みかな。

  • @pojutwoh4240
    @pojutwoh4240 Před 6 měsíci

    猿が泣き止んだ!