長期放置でキックが降りないスーパーカブのエンジンを始動させる。

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 05. 2021
  • 12年近く長期放置されたカブのエンジンを動かしていきます。
    キックが動かないエンジンの中はヤバい?
    シリンダーヘッド、バルブ周りの分解・組立、シリンダーのホーニングをやっていきます。
    今回使用したホーニングツール
    → amzn.to/2TzwGpA
    エンジン整備って大量にウエスを消費しますよね・・・。
    → amzn.to/3vzidHB
    【スーパーカブのエンジンから電動モーターに載せ替え】
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    EF-S 10-18mm
    #不動車 #スーパーカブ #エンジン始動
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Komentáře • 28

  • @cat_ear_reimu
    @cat_ear_reimu Před 3 lety +8

    スゲーわやばいこの人
    (褒め言葉)

  • @valtan_san
    @valtan_san Před 3 lety +4

    「バルブが折れてもらっても困るのでw」にうけた!

  • @user-so8hp4mg7l
    @user-so8hp4mg7l Před 3 lety +6

    お疲れ様です!
    始動、お見事です。12年放置でも復活するカブも凄いですが、やはり整備経験がモノをいうのではと思います(ワタクシにはとても無理😢)。
    パウチ入りオイルは初めて見ました。なんか、詰め替えのシャンプーみたいです(笑)が、エコで良いですね。

  • @rinnoto6095
    @rinnoto6095 Před 3 lety +9

    うーーん、素晴らしい。プロの仕事って感じですね。このまま乗りたいような。。。

  • @user-vd9ll8sh9s
    @user-vd9ll8sh9s Před 3 lety +3

    いつも見てますが手早く丁寧。流石です。pリングは交換かと思いました。自分はカムチェーンでいつも時間取ります。セル付きですが

  • @Ch-sp1ov
    @Ch-sp1ov Před rokem +4

    あんなに錆さびでも復活するんですね。
    スゲー!

  • @jabo63
    @jabo63 Před 3 lety +8

    某アニメのおかげでこの程度のカブでも値段が上がりつつある…

  • @colon83
    @colon83 Před 2 lety +1

    初めまして!コメント失礼します。腰上をばらすには何ニュートンから何ニュートンまでのトルクレンチが必要でしょうか?

  • @user-ki8ih9ug3i
    @user-ki8ih9ug3i Před 3 lety +1

    現在、JAZZのエンジンをOHしてシャリーに乗せる作業をしている最中なので、参考になります。

  • @user-th1sr6hb7o
    @user-th1sr6hb7o Před 3 lety +1

    プロのものいじりって手際がいい

  • @user-jw1dg3nm3o
    @user-jw1dg3nm3o Před 3 lety +1

    燃料メーターのところからタンクの中ならのぞけるのでは?

  • @stella-zr7qs
    @stella-zr7qs Před 3 lety +1

    カブのタンクはゲージから覗けるのでおすすめですん
    緊急でのガソリン抜き取りとかに使いましたね~

  • @hope515
    @hope515 Před 3 lety +1

    サンドブラストほしいですね

  • @skidcore_note
    @skidcore_note Před 3 lety +3

    さすが世界で一番売れたバイクw 天ぷら油でも走るエンジンは伊達じゃないですね。しかしシリンダーの中身錆びるってよっぽどですね。雨ざらしだったんでしょうか。

  • @rikuoo1
    @rikuoo1 Před 3 lety +1

    ホーニングツールの詳細知りたいです
    あと、コッター装着ツールはそれほど高額でなく便利なのでオススメです^ ^

  • @hksjgkgokae
    @hksjgkgokae Před 3 lety +1

    いつも楽しまさせていただいております。ありがとうございます。
    毎回思うのですが、分解する箇所がわかっているのなら事前にWDとかを散布するのが良いのでは(常識?)
    事前だと部材を傷める原因にも。

  • @Yanto-Kun-JP
    @Yanto-Kun-JP Před 3 lety +1

    最近ジャンク農機数台修理してますが、未だにシリンダの中に赤さびってのはなかったなあ。。。。水没でもして放置されたのか?
    気の毒なエンジンだなあ。。。。

  • @nori3125
    @nori3125 Před 3 lety +1

    レーザーの奴で一気にきれいにしてほしい!

  • @user-lt1bk1hq9g
    @user-lt1bk1hq9g Před 3 lety +1

    まさに同じのバラしながら観てました。こんなにサクッと作業できないへばり付いたガスケット嫌いサビ嫌い(^q^)

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki668 Před 3 lety +1

    シリンダー内はガレージとかに置いておいたとしても錆びますしねえ・・・。
    (バルブが開いてる位置でクランクが止まるからソコから湿気が入る)

  • @elpidamemory
    @elpidamemory Před 3 lety +1

    蟻がいる

  • @user-yn6rj2yy2v
    @user-yn6rj2yy2v Před 3 lety +1

    インジェクションになる前のモデルだね。

  • @bbmlukastudio
    @bbmlukastudio Před 3 lety +1

    ここまでやれば、おかしくなくてもどうせ減るんでピストンリングとステムシールは交換してしまった方が安心ですよ。

  • @user-ig8vq2uf1s
    @user-ig8vq2uf1s Před 3 lety +1

    バイク誠ちゃんんねるに出てたくないですか?

  • @ryutarou27
    @ryutarou27 Před 3 lety +1

    技術が有る人が趣味でするなら構わないが 業者に出して修理する場合は妥当な工賃と部品代を考えれば新車を買った方が良いと思う。場合に由ってはフレーム以外は元から有る部品は無くなるから採算の合わない仕事になる。自分も修理業者だが車の時価より高くなる修理代金も有る。

  • @user-sl5yi3kv3k
    @user-sl5yi3kv3k Před 3 lety +1

    エンジン乗せかで良くねw
    cc上げろよw

    • @ZoepFabrication
      @ZoepFabrication  Před 3 lety +13

      だからモーターに載せ替えるわけですね♪
      排気量じゃなくてW数上げて頑張りまーす!😎✨㊗️

  • @user-ni8fw8uo9p
    @user-ni8fw8uo9p Před 3 lety +1

    中学生レベルじゃない?
    カブやモンキーのエンジン?