Мотоцикл INDIAN FTR 1200 S Тест Обзор - Не такой, как все! (16+)
Vložit
- čas přidán 21. 01. 2021
- Мотоцикл INDIAN FTR 1200 S Тест Обзор!
Какие ассоциации вызывает обычно словосочетание «американский мотоцикл»? Все верно - большой, тяжелый, кондовый и одновременно комфортный, с невнятными тормозами и рулежкой, в большинстве случаев родом из семейства туринг или круизер, но точно не нейкед! Ну а если американский нейкед, то 100% недавно усопший Buell и никто другой.
Сегодняшняя реальность изменилась в корне, на серийную арену, а точнее даже на ринг, выходит Indian FTR 1200 S, заявляя о том, что теперь ничто не будет, как раньше. Только вот поле боя не самое сладкое - Ducati, BMW, KTM и даже японская четверка давно закрепились на этом рынке и ворваться туда будет не так то просто.
Текстовый обзор INDIAN FTR 1200 S:
in-moto.ru/test-and-obzor/mot...
Официальный дилер мотоциклов INDIAN в Москве - мотосалон PROMOTO:
promotomsk.ru/prod/indian/
Мотоэкипировка REVIT:
promoto.ru/
Мы в соц. сетях:
Честно о мотоциклах - IN-MOTO.RU - последние мотоновости и не только:
in-moto.ru/ / inmoto.ru
Степан Берестов:
/ ber_sbk
Оператор/Монтажер:
Эдуард Кравцов:
/ dr.ed_moto
Мы в Telegram: t.me/Inmotoru
Мы в Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/inmoto
Мы в FACEBOOK
/ inmotoportal
Мы в ВКонтакте:
inmotoportal
Мы в OK:
ok.ru/inmoto
#обзормотоцикла #мотообзор #IndianFTR1200 #FTR1200 - Auta a dopravní prostředky
Текстовый материал + все характеристики INDIAN FTR1200S:
in-moto.ru/test-and-obzor/moto/indian-ftr1200s-test-obzor-ne-takoj-kak-vse-video/
Надо после раздушки снять переобзор на обзор.
Конструктивно и информативно.
Не хватало живых эмоций в момент езды, а так годный обзор.
Спасибо🤘
Если говорить что то во время езды, то это будет либо тошнилово дикое, либо можно не доехать, но мы учтем пожелания)
Только с теста. Пушка-ракета! Очень эмоционально!
Один из самых красивых мотов👍
Купил серый из штатов, пока он ехал передумал и купил ещё красный. Серый продаю. Но я не понял, что значит не шоустопер? Он пздц красивый, самое красивое из серийных что я видел в версии кафе рейсер акрапович.
Про хрень спереди впервые услышал, но не понял откуда её там вынимать.
Про внешность - всегда субъективно и на вкус и цвет. Если выставить в ряд все нейкеды, какие бывают, FTR1200S дай Бог замкнет первую пятерку, ну да ладно, это реально всегда субъективный показатель, кому-то нравится, кому-то нет...
А резинки вытаскивать из рамы в районе рулевой колонки, но, возможно, что на американской версии их нет, ибо другие ЭКО нормы.
Крутой мотик! Мне прям запомнился после тест-драйва :)
Есть такое, ага, эмоции он оставляет после себя
Степан, молодец! Хороший развернутый обзор! У меня, кстати, версия карбон))) По мне - очень эмоциональный байк, даже я бы сказал самый эмоциональный из того, на чем я ездил, но это субъективно. Тормозов не хватает, это правда
Спасибо!
По маслу вопрос , амсоил 15w60 ?
По надежности как он?
Тот момент, когда КТМ оператора падал чаще чем indian на бездорожье)
Ага, причем часто самостоятельно, тупо с подножки😁
@@inmotoru КТМ тяготеет к земле матушке)
@@Muvikone
))
В землю так и тянет КТМ, мёртвая херня!
@@HydrophonicRU Мертвейшая, никогда не бери;)
Сделайте обзор триумф скремблер 1200.....пожалуйста.....очень понравился ваш подход!
Второй год за ним гоняемся, но появилась надежда - друг должен купить к следующему сезону, так что постараемся очень. Спасибо за оценку!🤝🏻
Больше всего понравилось, что бака хватит на целый день(!) езды по городу XD
👍🔥
спс)
👍👍👍
Какая резина для города лучше подойдет для данного мотоцикла?
Да там ного вариантов, можно ставить любую, только от нормальных производителей
Единственный вопрос: зачем загонять на бездорожье версию S и ругать за херовую проходимость, если есть версия rally?
Да, конечно запас хода в 150 км это совсем скромно, ни о каких дальних поездках речи быть не может... от мотоцикла за такие деньги всегда хочется больше универсальности
Ну это же нейкед все-таки, но бак да, пара тройка лишних литров не помешала бы точно
Я не эксперт, но не понятно, за каким на нём лезть в бездор? Он же даже не срэм. То что он потомок мота для dirt track не делает его скрэмом.
Ребята, это не кроссовый мотоцикл :)))) нет смысла перечислять его недостатки в ракурсе "кроссовой езды".....:)
Так про кросс никто и не говорил, а вот по пересеченке прохватить на нем вполне можно было бы)
почему номер скрыли? угнали у кого?
1
2