Jak si vybrat autobaterii 🔋 | AUTODOC tipy

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 04. 2020
  • Jak si vybrat autobaterii 🔋 | AUTODOC tipy
    Špatná autobaterie má negativní vliv na provoz elektronického vybavení vašeho auta a na systém startování. Proto je výběr správné autobaterie klíčovým prvkem pro bezchybný provoz vozidla.
    Řekneme vám, které autobaterie jsou nejúčinnější, a na co je třeba se podívat, když si z nich budete vybírat.
    1:06 - WET
    1:25 - EFB
    1:51 - AGM
    2:13 - GEL
    📲 Nakupování přes aplikaci je vždy levnější, než na webové stránce!
    ❱❱ Nainstalujte si aplikaci AutoDoc App - interstitials.onelink.me/1036...
    🛒 Na naší webové stránce najdete skutečně široký výběr všech potřebných náhradních dílů: www.autodoc.cz/?Yo...
    ⚡ AUTODOC CLUB - club.autodoc.cz/
    ❱❱ Nainstalujte si aplikaci AUTODOC CLUB App - club.onelink.me/d2X8?pid=yout...
    🔔 Přihlaste se k odběru kanálu AUTODOC a nepropásněte nová videa s postupem výměny různých náhradních dílů ➜ czcams.com/users/AutodocCz?su...
    Pomohlo vám toto video? Dejte nám like ​​a sdílejte ho s přáteli!
    Podívejte se také na ostatní videa na našem kanálu:
    ► AUTODOC tipy - • AUTODOC tipy
    ► Tipy pro opravu auta - • Tipy pro opravu auta |...
    ► Jak si vybrat ráfky kol - • Jak si vybrat ráfky ko...
    ► Jak svépomocí vyčistit tělo škrtící klapky - • Jak svépomocí vyčistit...
    Mobile Shop: m.autodoc.cz
    📢 AUTODOC na sociálních médiích:
    Facebook: / autodoc.cz
    Twitter: / autodoc_berlin
    CZcams: / autodoccz
    Instagram: / autodoc_autoparts
    Snapchat: / autodoc.uk
    #autodoc #autodoctutorial #autodoctips
    Vyhlášení:
    Toto video má výlučně informativní charakter a nezaručuje dosažení uvedeného výsledku.
    Pro dosažení co nejlepších výsledků se instalaci doporučuje přenechat na zkušené mechaniky.
    Toto video obsahuje pouze tipy a doporučení, která by vám mohla pomoci při provádění opravných prací nebo při výměně autodílů. AUTODOC nenese žádnou odpovědnost za škodu, zranění nebo poškození majetku, které vznikne během opravy nebo výměny a je výsledkem nesprávného použití nebo nesprávného pochopení uvedených informací. Toto video má pouze informační účel a nezaručuje dosažení konkrétního výsledku. Uživatel je osobně zodpovědný za nesprávné použití nářadí na opravu, nástrojů nebo autodílů, zejména pokud je jejich použití spojeno s rizikem zranění.
    AUTODOC doporučuje pracovat velmi opatrně a dodržovat všechny bezpečnostní předpisy a pravidla při jakékoliv opravě nebo výměně autodílů. Mějte na paměti, že při používání autodílů nízké kvality nelze zaručit dostatečnou míru bezpečnosti na cestách.
    © 2019 AUTODOC GmbH All rights reserved
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 8

  • @autodoccz
    @autodoccz  Před 4 lety

    Bylo toto video užitečné? Poděkovat nám můžete kliknutím na "líbí se mi to" a sdílením!
    1:06 - WET
    1:25 - EFB
    1:51 - AGM
    2:13 - GEL

  • @JakubZahorik
    @JakubZahorik Před 3 lety +1

    *KRAVINA*
    1) Neni mozne, aby alternator nezvladal dobijet velkou baterii. Dobijeni bude fungovat jako obvykle, jen k nabiti z uplne prazdneho do uplne plneho stavu bude potrebovat vice casu. A to jen za situace, ze se aku zcela vybije (do stavu, kde by mala byla uz davno mrtva). Pokud vsak jizdou na omezenou vzdalenost dobijeme 20Ah, nesejde na tom, zda do 40Ah aku, nebo 140Ah aku. Prirustek bude onech 20. U vetsich baterii to muze byt i vic, jelikoz vnitrni odpor roste s rostoucim stupnem nabiti a tak se nabijeni zpomaluje - u mensi baterie rychleji. Vetsi kapacita dovoluje vyrovnavat nestandardni druhy provozu, napr. kratke dojizdeni do prace s naslednym dlouhym vyletem o vikendu. Je tedy VZDY lepsi mit kapacitni rezervu. Navic vetsi ma vyssi mozny startovaci proud a tak se bude mene opotrebovavat, nikdy nepujde na svoji hranu (cimz se deformuji desky elektrod).
    Jedinou nevyhodou je cena.
    2) Baterie s vyssim CCA startovacim proudem muze pretezovat kabely v aute? Jako fakt?
    To, ze baterie umi dodat nejaky proud, nutne neznamena, ze z ni neustale tece vsechen! Starter si vezme, kolik potrebuje. Rozsvicena svetla take neberou 400A , i kdyz je to na baterii napsano a do starteru je dodat umi.
    A TED TO HLAVNI : Max.startovaci proud je proud, pri kterem je na baterii jeste dostatecne napeti (to se zatezi klesa). Starter ma nejaky prikon - je to dano *odporem* jeho vinuti.
    *R=U/I* -> I=U/R
    Takze cim vyssi napeti na starteru bude (nespadne tak rychle, jako u mensi baterie), tim mene proudu odebere. A cim mene proudu odebere, tim mene zatizi propojovaci vodice.
    Cim mene napeti klesa, tim mene klesaji otacky starteru (DC motor) a spalovak chytne drive a vodice nebudou muset prenaset proud tak dlouho.

    • @autodoccz
      @autodoccz  Před 3 lety

      Děkujeme za sdílení vašeho názoru!

  • @sforman2622
    @sforman2622 Před 3 lety +1

    Co jsou vozidla se systémem rekuperace brzd? Elektrohybridy? Díky

    • @autodoccz
      @autodoccz  Před 3 lety

      Dobrý den. Děkujeme za vaši zpětnou vazbu, jsme rádi že jste spokojeni s našimi služby, sledujte novinky na našem kanálu CZcams. S pozdravem tým, Autodoc.

    • @zdenekzalis5916
      @zdenekzalis5916 Před 3 lety

      AGM baterie.

  • @simonstas8069
    @simonstas8069 Před 2 lety

    Vedšia kapacita sa uplne normálne nabije to je taka blbosť že sa nenabije...