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Omlouváme se.
Sabah State Railway 2024 Ride Record!
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- čas přidán 14. 08. 2024
- 海外の鉄道旅を実況形式でお届けする「ゆっくり海外鉄 旅シリーズ」
かつて名鉄キハ8500系も走っていた、マレーシア・ボルネオ島のサバ州立鉄道に乗車します！
※2024年6月に行った現地での取材に基づき制作しています。
0:00 オープニング
2:06 サバ州立鉄道 乗車
【使用音楽】
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![[Cairns → Brisbane 30 Hours...] Ride an Australian sleeper train!](http://i.ytimg.com/vi/nuiZjVYrqLE/mqdefault.jpg)
僕のふるさとに来てくれでありがとう！ サバ州は自然もいいから待った来てね！
コメントありがとうございます！
Saya mahu pergi ke Sabah lagi！
この電車ドアだけじゃなく座席もバス部品を流用してますね
この座席海外のバスで見た事あります
サバ州立鉄道と言えば元名鉄8500系が走ってるってイメージが強いので今は走ってないのが残念です
でも昔の日本のローカル線の様な雰囲気があって良さそうですね
お疲れ様です。
鉄道、駅の解説だけでなくその国のことや都市、文化や歴史も解説しているのでとても勉強になります。
これからも頑張ってください。
個人的にはそろそろ中国の観光ビザ取得必要ですがラオス鉄道で昆明目指してもらいたいです笑
ありがとうございます😊
なんか基本貨物中心で旅客車両については本数も少ないし、いちいち専門のメーカーに作ってもらったら高くつくからっていつもの保線機器を納入してくれるメーカーについでに作ってもらった感があってバスの部品とかを流用してレールバスぽい感じが😂
元名鉄8500で味占めてインドや中国から気動車導入…って経緯なら結構なこととは思うけど、導入2年でこの見た目は少々ヤれが早すぎ…というか、インドならいくらでも実績あるメーカーがありそうなのに…
いつも鉄道用の保線機械とか納入してくれるメーカーについでに作ってもらった感半端なくてなんかレールバスみたい😂
恥ずかしながらマレーシアがボルネオ島にも領地がある事を知りませんでした・・・。
OEPL製の気動車、走行シーンだとそれなりにかっこ良く見えますね。シンプルな内装も含めて好きかも。でもディーゼルの排気が入ってくるのは頂けないですね。喉が痛くなります。
今回の車窓でもかなり魅力的でしたが次回は更に魅力的であろう山岳路線とはワクワクします。
本当に恥ずかしいですよ！
これは貴重な情報ですね。いつの間にか駅や車両が新しくなっているようですね。
サバいいよね！ラフレシアもウランウータンも見れるよ！
それはさておき、乗ってきたんですね。車窓だけじゃなく外からの走行動画もあるってことは、乗り鉄に全振りしたのかな。
次回は山岳路線。海外の動画がいくつかあるけど山岳路線の乗り鉄目線の動画は実は日本初じゃないかい？！
楽しく動画を拝見しました。8:54辺りの映像を見ると床下にエンジンの排気を出している様ですね。そりゃ室内に充満するわと。
いつもお疲れ様です！
キハ8500がまた復活したら行ってみたいです。
昔、北ボルネオ鉄道の蒸気機関車に乗りました
元名鉄からこれまた中々酷い列車にダウングレードですね。まだ以前紹介されていたカンボジアのレールバスみたいなメキシコ製の列車の方が快適そうです。オイルマネーで州の財政は豊かでしょうに。
次回が楽しみです！
ロゴが包含する形でほぼ八割大阪市営地下鉄
更新ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
パッと見では国鉄185系に似てるか．．な．．．？と思ったけど錯覚だった。横揺れが激しいってダンパーが入ってないのか、それともそもそもフランジの精度が甘いのしら？
7:33で80年代カローラらしき車が目に入った
この車両縦に線が入っていて日車ブロックみたい
名鉄北アルプスは運用入ってないんだ😢
そうなんですよ〜
@@user-vt7gi7zx3bさま 毎回楽しみにしてます🎉
サバ州立鉄道といったら青と白の塗装ですね！
なんか、西日本車体工業のP尺車みたいな工法の車両を久々に見た気が・・・・
本来はあのワンブロックでしか保線用とか機関車は作ってないんやおもう。。。。
エンジンはさすがに欧州方面の名門とかの感じがするけど、本来は建設機械と保線車両用のエンジンとかのコンポネートなのかなと
保線用とか遊園用ベースのままで無理して気動車にしました感が。。。。
揺れが激しいのは、日本の端くれの鉄道同様に、レールあげて枕木あげてバラスト固めてまったいらにする作業はほぼやってなくて浮き沈みが激しすぎるままなのかなと
日本も最高95ｋｍ割ったらマルタイで線路と枕木持ち上げてバラスト固める作業をめったにやらなくなる傾向は強いので。。。。
途中車庫っぽいの見えたけど、基地あれだけなら、二往復だけなのもうなづけるところが、。、、、運航してない時間は別の旅客事業とかやってるのかな
長いし丸が多い。まとめてから来い
元名鉄8500形は廃車になったキハ85系の部品供給を待っで再整備を行い、観光列車として稼働するかも知れません。
ドア開けっ放しでエアコンの意味がなく、いかにもマレーぽい。