174. Kustavi-Rauman satama. Vaaranpaikkoja veneilijöille.
Vložit
- čas přidán 6. 05. 2024
- Aamuherätys, Samulin byssavuoro, ja matka jatkuu Rauman satamaan. Jäät olivat siirrelleet merimerkkejä, joista teimme ilmoituksen Turkuradioon. (Turvallisuusradio) Merishow Raumalla lauantaina18.5.2024 klo 19:00. Liput 25/15 € Tervetuloa!
- Auta a dopravní prostředky
Mukava katsella hyviä filmejä, kiitos niistä. Tuttuja seutuja minulle jonkin verran kun asuttiin Raumalla ja olin Holmingin telakalla töissä. Silloin siellä oli yks Normandianmaihinnousussa käytetty paatti maissa telakalla Holmingilla. Elettiin vuotta 1981. Käytiin ruokatunnilla Palviaisen Jopen kanssa kyseisessä paatissa sisällä.Pääkoneena oli Manheim 7pyttyinen vempele, maks. rpm. 750 jos oikein muistan..Paineilmakäynnistys tottakai ym..ym..vempeleitä tillisteltiin ja ihmeteltiin,,,ja sitten takaisin töihin. Terveisiä Tähkäsen Artrolle ja kaikille muillekkin muillekkin silloin siellä oleville hemmoille..T:Ilpo Sironen nykyisin Imatralta
Kiitos. Kone lienee ollut MWM.
@@msSuukkoII Joopa joo, moottorin kyljessä aika isolla tekstillä Manheim, mutta sehän on tietysti valmistuskaupungin nimi 😅 Mikä lienee nykyään paatin tilanne. Tietääkseni sen osti eräs työnjohtaja, ja olisi muuttanut huvipaatiksi. Menin Holmingille töihin 1980. Kolmisen vuotta olin. Hyviä filmejä tulee teiltä. Kiitoksia niistä
Kiitos kivasta videosta jälleen.
Ihan täältä takarivistä huutelen ja kaverin puolesta kyselen, että moniko teistä seuraajista / näiden M/S Suukko II videoiden katselijoista ootte katsonut, mistä tämä kaikki on saanut alkunsa? Ei ole maksettu mainos, mutta kantsii kattoa, kun Anitralla ja Samulilla on vain pakettiautokuorma tavaraa, kun tätä laivaa haetaan Pellingistä, vailla tietoa, toimiiko mikään muu, kuin kone? Ankkuriketjut tuhannen solmussa ja laiva niin täynnä kaikkea epämääräistä, ettei isokenkäinen sopinut edes kulkemaan siellä. Siitä hetkestä tähän päivään on ollut melkoinen matka, euroopan joissakin tämä alus on ollut. Tsekatkaa ihmeessä, ni ootte varmaan kanssani samaa mieltä, jos sanon, että ei se määränpää, vaan se matka!😎❤️
Totta. Kiitos kommentista. Itsekin unohtaa alkutilanteen. :D Tämä paatti oli kyllä aika huonosa vedossa. Linkki alkuhetken videoon: czcams.com/video/RV7mj-Go5D0/video.html
Katselin kaikki kun löysin kanavan Paloman pelastusvideon kautta. Huisi matka ja hienoa osaamista maalla ja etenkin merellä.
Ja kiitti öljystä ja genusta. :)
@@msSuukkoII Olkaa hyvä.👍
Täytyypä vilkaista, kiitos vinkistä
Kuvatkaa noita vanhoja nostureita sisältä . Stadista ja muualtakin . Kiinnostaa paljonkin .
.
👍🏻 Hyvä video jälleen
Just oli mielessä. Pitää kysyä satamasta, jos pääsisi.
Loistava herätys kalastajalle kevään tilanteesta merkkien osalta jäätalven jäljiltä. JuUstiinkin Taivassalo Uki alueella pyörivälle. Tosin onneksi jotkut on jo ehtinyt ensin huomaamaan merkkien puutteet ja toiset jo korjaamaan ne ennen kun kaupunkilaiset saapuu paikalle. Jotain saadaan verorahoilla, mitä ei aina muista.
Katos siel on mun entisen työnantajan paatit myös parkissa vielä. Lily, Bon Marina. Lilyä tuli ajettua viimekesänä. Aurajoki - Vepsä - Aurajoki reittiä.
Lilyn kävin just kuvaamassa pikaisesti. :) tulee video kun ehdin.
Mukava seurata teidän matkaamista !
Kiitos!
On teillä upea laiva, uusi hytti sopii hienosti kokonaisuuteen.. On hieno, hyvää kesää.. 😊
Kiitos. Joo, onhan tuo 10 x tilavampi. :)
Mukavasti pääsitte tänne Raumalle
Joo, raumalle on hyvä tulla. :)
Tuo nyt on mielestäni Selkämeren rannikolla ihan tavallista, että keväällä viitat ovat vähän missä sattuu. Ajellaan huolella linjataulujen ja muiden huonosti liikkuvien merimerkkien mukaan, niin homma sujuu useimmiten ongelmitta. Tällaisen laivan kuljettaminen on oma juttunsa, mutta vähäisempienkin paattien kartanlukijoiden on hyvä perustaa ohjailunsa useampaan lähteeseen kerralla. Ei siis tyydytä tuijottelemaan vain plotteria tai lähimpiä viittoja.
Muutoinhan Suukon matkanteko näyttää varsin leppeältä ja hyväntuuliselta!
Asiaa.
Bongasin teidän paatin kun kävin potkurilaitteita valmistavassa yrityksessä piipahtamassa
🤠👍🏻
Tämä kanava on niin aito kuin vain olla ja voi. Kuvaaja polttaa, juo kaljaa ja kiroilee. Ja tekniikanörtti vieläkin, sekä digi että analogi. Ihan oikeasti, arvostan.
😂 Kiitos. No ei kai se kenenkään elämä sen kummempaa ole. Joskaan kaikki ei polta. Joutas lopettamaan, mutta vaikeaa.
:) itseäni ärsyttää suunnattomasti kaikki turhat kulissit ja keekoilu. Jos en tämmöisenä kelpaa, niin ei sitten.
-Samuli
@@msSuukkoII Ja tärkeä asia jäi mainitsematta, terveiset tuli kutsusta OHA5627
Kiva laivan nimi ,kerran näin veneen jonka nimi oli selibaatti.
Eiks se oo niin että kun Suukot loppuu ni sit se Selibaatti 😁
Sellainen Pertsa ja Kilu paatti advendure sen nimi taisi olla..
Oli kiva nähdä tänään ja jutella
Kyllä! Turvallisia merimaileja sinne!
oi että, koirallakin oli asiaa :D :D :D
Joo 😆 koira oli sitä mieltä että Samulin pitää nyt heti tulla takaisin keittiöön jatkamaan kanapalojen paistamista
Isot kiitokset jälleen hienosta videosta.
Kiitos kiitoksesta. :)
Lisä kysymys,jos kepsit häipyy,no teille ei tule blackout,entä sitten,millä navia sen jälkeen?Tiedän vast.mutta haluan kuulla teidän vast.
Kartat, tutka, kompassi, kiikarit. :) Juuri tämän takia laitettiin tutka kuntoon, ja sen saa yhdistettyä tuohon sähköiseen karttaan niin, että tutkakuva ja fluxgate kompassi siirtää karttaa. Tällöin päästään pois gps:stä kokonaan. Btw, isoissa paateissa kaksinkertainen ECDIS, ei tartte enään paperikarttoja, mutta ei kyllä lähdettäisi minnekään ilman paperisia.
Turku radio - silja europa fiilis tuli kun sami puhui radioon
Europalla ei kuitenkaan koira keskustellut VTS:n kanssa!
millon tuutte sisävesille?
Ei mereltä pääse. Paitsi Saimaa, mutta se kulkee venäjän kautta, ja kukaan ei sinne halua. Maanteitse kuljettaminen liki mahdotonta, koska tätähän on jo 2 metriä veden alla. Ja silti pitäisi pilkkoa ohjaamot, mastot, jne. pois, jolloin korkeudeksi jäisi lavetteineen 7 metriä. Hintaa esim. Päijänteellä tuonnista tulisi n. 40.000 € + purku ja kasaustyöt, menee jonnekin 100 tonnin paikkeille yhteensä.
Ms Ultramarissa kulkuvalot päällä satamassa - muistan aikoinaan Nesteen laivalla kun ukot ottaneet huikkaa oli valot päällä satamassa ja merelle mentäessä meillä valot sammutettuna =D
Pääasia että kääntää jotain nappulaa jossain vaiheessa. 😂
Ströömi se Kustavin ränni. 😊
Joo. :)
Missä on veneenne kotisatama.?
Vene on laivan ahterissa. Laivan kotisatama on Reposaari, joskaan monesti emme ehdi olla siellä kuin pari-kolme viikkoa vuodessa.
Niin laivahan tuo.😁
dodii Raumalla Spirit of Tasmania yhtiölle laivaa rakenteilla vissiinkin en nyt kirveelläkään muista millon sen piti olla valmis ja et oliko enemmänkin kuin tuo yksi :D
tuo on kaiketi jo toinen?
uuu mitä luksusta taas uus video....on se vaan upeeta että te jaksatte
Kiitos!
Hengessä mukana täällä Sastamalassa😊 thp
:)
Kävin moikkaamassa aamulla,käytiin Samulin kanssa pikku Raumakierros kiskalta röökiä ostamassa.Tervetuloa Raumalle
Kiitos kyydistä ja paikallistuntemuksesta :)
minkä takia videolla kuvasuhde välillä vaihtelee
Editointimoka. Toi edittiohjelma yhdellä näytöllä ei aina heti kerro kuvasuhdetta. Sori. :)
@@msSuukkoII jatkossa koita olla tarlempi editoinnissa kun se kuvasuhteen vaihtelu etenkin puhelimella on paljon suurempaa kuin tietokoneella katseltuna
Teidän pitää joku saikara kehittää jolla saa pollarin liekaan lassoamatta.
Joo, jostain lasikuitukepistä. Noi isommat köydet vaan on sen verran painavia, että keppikin tulee vankemmaksi= hankalaa jo. Mut voi koittaa.
Terv tuloa raumalle..🙂
Kiitos!
se miksi Meri siihen vhf suhtautui,koiran kuulo on erittäin hyvä,vhf aallot ovat hyvin korkeita ihmis korva ei kuule ,mutta koira kuulee sen ärsyttävänä.
Eipä, kun sitä harmitti se, että lopetin kanojen paistamisen VHF ilmoituksen takia. Merin mielestä mun olis pitänyt olla hellan äärellä. Sen suurimpia herkkuja on nimittäin kana. :D