DIMSPORT RAPID BIKE EVO | LA CENTRALINA CHE RIMAPPA LA TUA MOTO! | Montaggio Su Husqvarna 701 2022
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- čas přidán 24. 07. 2024
- LA POTENZA È NULLA SENZA IL CONTROLLO!
È proprio così, possiamo aggiungere tutte le power parts che vogliamo, ma se non rimappiamo la centralina, oltre a non sfruttare le vere potenzialità della moto, rischiamo di fare grossi danni al motore.
Negli ultimi anni si è sempre più diffusa un'altra strada per ovviare questo problema, quello delle centraline aggiuntive, moduli che ingannano la centralina originale (non perdendo dunque la garanzia) e che dopo un breve periodo di apprendimento sono in grado di costruire una mappa dedicata in base ai componenti che abbiamo installato!
In questo caso ho acquistato una @dimsport5852 Rapid Bike Evo da installare sulla mia Husqvarna 701 Enduro!
#rapidbike #husqvarna701 #tuning
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Sempre belli questi video dove mettere mano sulla moto 😊 interessante anche la centralina.... non sapevo di questa sua particolarità ✌
Grazie 1000! 😊
Bella Alex video sempre interessante come sempre 👍 io provai una centralina rabid bike non quella ma quella che si collega solo alla sonda lamba per evitare i vuoti montando scarico e filtro piu aperto devo dire che faceva il suo lavoro 👍👍💪
Grazie 1000! Quella dovrebbe essere la Easy, mi fa piacere ti sia trovato bene ✌️
@@AlexsTravel si è la Easy.......🤔 Ma sei sicuro di lasciarla così che si veda , non è che in caso di controllo 👮ti facciano delle storie ? Io la tenevo sotto la sella
è l'unico punto trovato, sotto sella non ci sta niente... La soluzione ideale sarebbe mettere il portaoggetti Radegarage al posto dell'airbox originale, e come filtro un normale filtro in spugna da enduro
Ottimo video come sempre,pensi che metterla sulla tua ducati multistrada potrebbe essere una buona idea? Ciao
Grazie 1000! Attualmente sulla mia Multistrada sarebbe quasi inutile essendo completamente originale, mettendo invece anche solo un filtro più sportivo sarebbe già diverso ✌🏻
Domanda ho una honda at 1000: vorrei montare esclusivamente uno scarico completo in titanio..per non avere problemi di carburazione ecc meglio montare una centralina aggiuntiva o rimappare l originale? Vorrei spendere meno possibile solo perchè ho questo scarico e vorrei montarlo per estetica e rumore!
Sono 2 possibilità ugualmente efficaci, la centralina fa tutto lei e con poco più di 300€ sei aposto e se vorrai tornare all'originale basta togliere la centralina e tutto diventa come prima... Fare la mappatura sinceramente non so quanto costa, ma in ogni caso vai mettere mano ad un qualcosa che poi per farlo tornare cone prima è più complesso
Ciao, hai rimontato il coperchio originale scatola filtro con il nuovo filtro guglatec ? Grazie
Ciao... Si, assieme al filtro forniscono una guarnizione per rendere la scatola più sigillata possibile
Posso chiederti una informazione ho uno scooter KIMCO AGILITY 50 4 tempi 16 del 2000 mi hanno consigliato di cambiare la centralina
Ciao... Se lo scooter è completamente originale non so quanto senso abbia, se invece hai uno scarico e magari anche un filtro aperto allora è già diverso, in ogni caso prova sentire loro, sicuramente ti sapranno indirizzarti meglio 👍🏻
@@AlexsTravel intanto faccio cambiare il variatore metto un Malossi
@@AlexsTravel chi intendi loro??
@@michelefiorio3286 Dim Sport, l'azienda della centralina che ho montato
@@AlexsTravel hanno anche per gli scooter 50??
Ciao, ma i 100 km li puoi fare tranquillo o scannando?
Normale uso della moto, senza essere costantemente full gas 😅
Ciao la centralina va collegata direttamente al connettore della bobina della candela?
Ciao... Ci sono vari connettori, uno va alla sonda lambda, uno all'iniettore, uno alla batteria ed uno al sensore di fase
Iniettore sarebbe il connettore sul corpo farfallato giusto? Non sulla bobina nera che va al cilindro? Impressioni sulla evo? Le differenze si sentono? Grazie per la risposta precedente
@@te0Hc si esatto proprio lui 👍🏻, l'ho usata ancora poco, ma sembra davvero andare più forte, altra cosa sento molto meno lo scarico che scoppietta in rilascio, che era il sintomo di una carburazione troppo magra
@@AlexsTravel ecco io cercavo di migliorare proprio quello! Ho montato la easy.. la moto è migliorata tantissimo ai bassi e medi regimi ma a rilascio spara ancora i cannoni 😅 ho su scarico completo leovince con powerbomb e sprint filter con coperchio aperto quello con la retina! Ho appena acquistato la evo più youtune.. speriamo in bene
@@te0Hc spero riuscirai a risolvere ✌🏻