Yamaha Aussenborder tunen / Drosselung entfernen / tuning

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  • čas přidán 16. 02. 2022
  • Heute zeige ich euch warum ich mir für unser Boot den Yamaha F6A gekauft habe und wie ich ihm ein bischen mehr Leistung "entlocke".
    Viel Spaß mit dem neuen Video.
    Links:
    Der Yamaha Händler, von dem ich die qualifizierten Infos bekommen habe: claus-schalhorn.de/
    Das Gelenk für das Gasgestänge:
    www.ebay.de/itm/163139130389?...
    #Aussenborder #entdrosseln #Yamaha
  • Krátké a kreslené filmy

Komentáře • 25

  • @reinholdreinecke3677
    @reinholdreinecke3677 Před 2 lety +1

    Hi, wieder ein lehrreiches Video, gut gemacht, vielen Dank, bin gespannt aufs nächste Video.😁😎

  • @janmaltemicheel1347
    @janmaltemicheel1347 Před 28 dny

    Hey , kann man die Teile nicht vielleicht von 8ter einbauen?
    Hab den gleichen Motor und wollte den auch entdrosseln

  • @svenx1423
    @svenx1423 Před rokem

    Im RC Modellbau gibt es Seilzug/Gestängeanschlüsse.

  • @matthiasvonmutius9264
    @matthiasvonmutius9264 Před 2 lety +2

    Servus mal wmit dem Dremmel ein bisserlieder aus Amerang, wenn Du einen weiteren Weg am Drehgashebel haben willst kannst Du auch die Nut im Griff mit dem Dremmel ein bischen verlängern, einfach mal den Gasgriff abschrauben, unter dem Gummi ist die Nut zu finden... Für das letzte bisserl Vollgas Feeling...:-) Herzlich Matthias

  • @bahadirdurmus
    @bahadirdurmus Před 2 lety +1

    Hi, mich würde mal interessieren ob die Standard Schraube getauscht wurde und welche Größe und Steigung nun verwendet wird.
    Habe meinen 6D Motor auch offen aber mit Standard Schraube und bis auf die Beschleunigung die recht gut ist, fehlt es an zusätzlicher Geschwindigkeit

    • @wirsinddannmalsegeln9681
      @wirsinddannmalsegeln9681  Před 2 lety +2

      Hallo, sorry für die späte Antwort...
      Die Frage ist für welches Boot. Wir habe ja ein 1,6 t Segelboot, unsere Schraube, die dran war (8,5x6,5) ist dafür scheinbar nicht besonders geeignet, ich konnte es bis jetzt nicht testen. Die Schraube ist auch recht kaputt, hatte scheinbar oft Bodenkontakt. Es gibt eine spezielle Schubschraube von Yamaha, die kostet aber ca. 150 € das finde ich zu heftig. Ich tendiere zu einer Schubschraube von Solas, die kostet ca. 100 €. Schöne Grüße

  • @VtVt-sn4mw
    @VtVt-sn4mw Před měsícem

    Ich mach aus meinem 8er einen 9.9 mit vergaser tauschen

  • @svenx1423
    @svenx1423 Před rokem +1

    Der Abstandsflansch ist eine thermische Entkoppelung.

  • @lackexpertperformance4218
    @lackexpertperformance4218 Před 11 měsíci

    Hey hab einen Selva 15XSR ist ein 20PS motor wo auf 15PS gedrosselt ist leider kann mir niemanden sagen wo die drossel sitzt bei dem Motor hab auch jetzt 3 Tage lang rum rechachriert und telefoniert leider erfolglos

    • @wirsinddannmalsegeln9681
      @wirsinddannmalsegeln9681  Před 11 měsíci

      Hallo, am besten mal den Vergaser ausbauen, häufig hat der einen Anschlag, dass die Drosselklappe nicht voll öffnen kann, wie bei meinem Yamaha. Sonst evtl. mal einen Händler fragen, bei mir hat der gut weiter geholfen.
      Schöne Grüße

  • @tobimarine9926
    @tobimarine9926 Před 2 lety +1

    Als mein F6 von Yamaha aufgerüstet wurde, haben sie die cdi, Vergaser und das Gestänge getauscht. Ich hab mir mal den Vergaser vom F6 im Vgl zu dem der jetzt drin ist angeguckt und festgestellt, dass die einen ganz anderen Durchmesser haben. Mich interessierts mal, ob du bei deinem trotzdem die vollen 8 ps bekommst, weil das ja nochmal anders ist wie bei meinem. LG

    • @wirsinddannmalsegeln9681
      @wirsinddannmalsegeln9681  Před 2 lety

      Hallo Tobi Marine,
      es gibt da scheinbar Unterschiede zwischen den Motoren. Bei meinem hat der Yamaha Händler nachgesehen, und über die Seriennummer festgestellt, dass das Venturi Rohr bei dem anderen Vergaser den gleichen Durchmesser hat. Die CDI Einheit ist auch eine andere, die aber scheinbar nur die Abregeldrehzahl ändert. Bei meinem Projekt achte ich auch auf die Kosten, mein ganzer Motor hat 900 Euro gekostet, deshalb sollte es auch eine preisgünstige und verhältnismäßige Lösung sein. Aber du hast Recht, die vollen 8PS werde ich sicherlich nicht haben... Für mich ist das auch nicht so elementar, ich habe den 2 Zylinder wegen der Laufruhe und dem größerem Hubraum genommen, der hat (hoffentlich) auch im unteren Drehzahlbereich mehr Kraft. Schöne Grüße...

    • @tobimarine9926
      @tobimarine9926 Před 2 lety

      @@wirsinddannmalsegeln9681 oke krass, hätte nicht gedacht, dass es da unter den Baugruppen nochmal so Unterschiede gibt. Aber die alten 2Zylinder laufen einfach wesentlich ruhiger und kraftvoller als die neuen Zwiebacksägen mit nur einem Zylinder.

    • @theoklein5559
      @theoklein5559 Před 2 lety

      @@tobimarine9926 jaja und das sagt dir natürlich keiner... Ich will nicht wissen, was du für die Aufrüstung bezahlen musstest...🙈 Deshalb fand ich die Firma Schallhorn so gut, wie ich im Video schon erwähnt hatte...

    • @tobimarine9926
      @tobimarine9926 Před 2 lety

      @@theoklein5559 knapp 800 Eu‘s

    • @gttg7785
      @gttg7785 Před 20 dny

      Hallo haben Sie teile nummer für umlenkhebel von 8Ps?

  • @reinholdreinecke3677
    @reinholdreinecke3677 Před 2 lety

    Hallo, ich möchte mir diesen AB auch kaufen, kannst du mir die Bezeichnung geben. Danke

    • @wirsinddannmalsegeln9681
      @wirsinddannmalsegeln9681  Před 2 lety

      Hallo Reinhold, meiner ist ein F6B BJ. 2000. Die wurden auch noch länger gebaut. Du musst halt aufpassen, das es nicht der 1 Zylinder ist, der aktuell verkauft wird.
      Oben auf dem Motor steht auch Motorfamilie : F8, weil es ja eigentlich ein 8 PS Motor ist. Es gab Sie als 5 PS wegen der früheren Führerschein Regelung und als 6 PS.

  • @mrmarvin7589
    @mrmarvin7589 Před rokem +1

    kann man einen 5ps nicht tunen?

    • @theoklein5559
      @theoklein5559 Před rokem

      Hi, am besten lassen sich die 2 Zylinder tunen, die erkennst du daran, dass sie zwei Zündkerzen haben. Schöne Grüße