Как снять подшипник с коленвала не повредив его для дальнейшей установки, допуски посадки Husqvarna

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 08. 2024
  • - Снимаем подшипник с коленчатого вала 2Т двигателя Stihl при натяжении в + 0.02мм без повреждений подшипника.
    - вариант посадки подшипника "скольжения".
    - Данное видео поможет тем, кто занимается разборкой новых бензопил на запчасти, тем кто хочет сохранить посадку для подшипника на коленвале и сам подшипник.
    - Как снять исправные бу подшипники для дальнейшей установки на исправный коленчатый вал.
    Съемник со втулкой - личное изобретение - остерегайтесь римейков слизывания моих идей см. на дату публикации.
    MY TOOLS

Komentáře • 74

  • @user-rs9jv8fw2t
    @user-rs9jv8fw2t Před 5 měsíci +1

    Очень полезно. Спасибо.

  • @kotborka
    @kotborka Před 11 měsíci +3

    Подшипники не гнутся!Они могут лишь совсем чуть-чуть пружинить,а дальше ломаются,никаких остаточных деформаций в них быть не может.Когда подшипник сидит с натягом,обойма немного растянута валом,и естественно,после снятия зазор в нем немного увеличится.Именно поэтому и применяются подшипники с изначально увеличенным радиальным зазором,чтобы после посадки зазор в нем остался на нужном уровне.Так что не нужно бояться съёмников.Но конечно,демонтаж с нагревом намного лучше,особенно при очень тугой посадке и довольно мягким валом.

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před 11 měsíci +1

      Данный метод сохраняет не только исправный подшипник, но и посадочное место под подшипник (цапфу).

    • @kotborka
      @kotborka Před 11 měsíci

      @@GasMasterBenzoTechChannel Конечно,хотя она и не должна особо страдать,если обладает достаточной твёрдостью.А вообще мне было немного непривычно,что на этих Штилях такая тугая посадка подшипников на цапфах,как на нормальных скутерах 2Т,там тоже натяг и на цапфе,и в картере,и всё это монтируется и демонтируется только с нагревом,немного сложновато,но работает всё долго и надёжно.

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před 11 měsíci +1

      @@kotborkaвсе зависит от нагружинности узла....

  • @user-yb7bd8uc1y
    @user-yb7bd8uc1y Před rokem +1

    Спасибо за деление опытом, а если ещё с низу чем нибудь охладить (лёд, азот и т. Д) будит ещё эфективней. На импортных комбаинах много подшибников стоит на фиксаторах без нагрева не снять, режем резаком сразу. Здоровья удачи.

    • @anatoliymolchanow4252
      @anatoliymolchanow4252 Před 8 měsíci

      Ага, озот он у каждого есть, не гони пургу

  • @user-vt2ml4du3g
    @user-vt2ml4du3g Před 11 měsíci +3

    Интересно, конечно, но "воды" много.

  • @user-lu6me2uu6f
    @user-lu6me2uu6f Před rokem +2

    Приветствую да это актуально для меня ,менять надо подшипники на моей любимой пиле stihl 180 💯 не знаю как это сделать, 🤔🤔без сьемника?💢

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem +6

      Возьмите трубу под диаметр внутренней обоймы подшипника, нагрейте ее газом и снимайте подковырнув подшипник двумя плоскими отвертками...

  • @rpe2resnyanskiy9
    @rpe2resnyanskiy9 Před rokem +1

    Ну да , с медной втулкой процесс передачи тепла значительно ускорится.

  • @user-fc5em5iu1v
    @user-fc5em5iu1v Před rokem +1

    Спасибо

  • @alexandrpopov3515
    @alexandrpopov3515 Před 8 měsíci

    Лучше вместо фена использовать индукционный нагреватель,а на кончик нагреваемого цилиндрика приколхозить медную втулочку - она вернее передаст тепло на внутреннюю обойму.😊

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před 8 měsíci

      Индуктивный нагреватель какой именно, модель марка..?

    • @alexandrpopov3515
      @alexandrpopov3515 Před 8 měsíci

      @@GasMasterBenzoTechChannel Киловатта на 2.5(не меньше) и чтоб внутрь медных витков катушки Ваша деталька помещалась.🙂

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před 8 měsíci

      Фигня все это, скорости нагрева не хватит! Время деньги! Пять картеров в день нужно осилить. Только газ - это константа.
      В сл. роликах технологию сборки картера продимонстрирую...

    • @romangelfand8805
      @romangelfand8805 Před 5 měsíci

      А чертежом втулки можете поделиться? И можно ли её греть горелкой?

  • @user-ky9nd9ml4r
    @user-ky9nd9ml4r Před 4 měsíci +1

    Доброго дня! Какие подшипники лучше всего брать для штиля фс 55 и мс 180 ? По фирмам по убыванию!? С тепловым зазором С3 и С4 какой брать надо ?

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před 4 měsíci

      Оригинал - то что ставит Stihl в новый инструмент(парт. номер подш. мс 180 см. в разделе сообщество), NTN, NSK, FAG, SKS, KOYO... Т. зазор С3- С4

    • @user-ky9nd9ml4r
      @user-ky9nd9ml4r Před 4 měsíci

      @@GasMasterBenzoTechChannel SKF 6201-2RSH/C3 это для фс55 и SKF 6002-2RSH для мс 180 взял что за них скажите ?

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před 4 měsíci +1

      @@user-ky9nd9ml4r в SKF, ZZ под пыльник снято меньше металла чем в RS -соответственно по надежнее должны быть, но остерегайтесь подделок. Так же у них максимальный т. зазор С3, и установлен металлический сепаратор, где при его разрушении обычно страдает цилиндр...
      У KOYO есть подшипник 6002 с полиамидным или тефлоновым сепаратором с тз С3 - думаю он по интересней будет...

  • @user-mi3ce9cb3l
    @user-mi3ce9cb3l Před 7 měsíci +1

    Gas, С Наступающим!. Возник вдруг вопрос такого плана: " более правильно заменить масляный насос или можно просто заменить плунжер насоса с кольцами -уплотнениями?. Проблема в том что масляный насос на Emak нет возможности купить, даже аналогов просто не существует. Но плунжер с большим трудом нашел.

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před 7 měsíci

      С Наступившим!
      Все зависит от того на сколько близок к оригиналу будет размер плунжера и уплотнений, а так же выработка самого колодца под плунжер.

    • @user-mi3ce9cb3l
      @user-mi3ce9cb3l Před 7 měsíci

      @@GasMasterBenzoTechChannel вот именно такой ответ и хотел услышать. Плунжер оригинальный emak а вот выработка колодца масляного насоса большой ?

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před 7 měsíci

      @@user-mi3ce9cb3l Либо рискуйте, возможно новый плунжер выработку не заметит, либо ищите маслонасос на разборке...

  • @dfghhfvk
    @dfghhfvk Před rokem +2

    хороший сьемник и фен немного и все снимется...

  • @user-mi3ce9cb3l
    @user-mi3ce9cb3l Před rokem +1

    Материал втулки должен быть определенный? Теплопроводность имеет значение?

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem +1

      Если хотите ускорить немного процесс можете сделать втулку из меди. Ну или золота и платины)). Теплопроводность латуни ненамного больше стали. См таблицу - теплопроводность металлов...

  • @user-zw1fm6uk3s
    @user-zw1fm6uk3s Před rokem +1

    Здравствуйте, сегодня посмотрел ваш ролик и решил подписаться так как вы всё доходчиво разъясняете, у меня вопрос, какой должен быть зазор кольца поршневой d38 бензопилы эфко 137, минимальный и максимальный. Заранее благодарю

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem

      с завода 0.15 - 0.20 - мах 0.25

    • @user-zw1fm6uk3s
      @user-zw1fm6uk3s Před rokem +1

      @@GasMasterBenzoTechChannel огромное вам спасибо, посмотрел ещё несколько ваших роликов, очень грамотно и доходчиво разъясняете 👍

    • @dfghhfvk
      @dfghhfvk Před rokem

      @@GasMasterBenzoTechChannel макс0.25-0.3мм работает еще.. 0.35мм тоже еще поработает..ефко и олео мак зч подходят

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem

      @@dfghhfvk Напыление у Мак шикарное, раз залез в двигатель кольца поменяет при 0.25 и забудет на долго, зачем эти эксперименты 38й диаметр все же...

  • @user-mi3ce9cb3l
    @user-mi3ce9cb3l Před rokem +1

    Доброго дня. Возникло пару вопросов к Вам: 1
    Можно ли Вам написать в личку?
    2.с каким моментом затяжки затягивается цилиндр Хуски 365( профпил в целом)?

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem +1

      Приветствую!
      - Общение возможно только здесь пока что...
      - Я из тех людей, которые не считают верным использование информации о моменте затяжки указанных в мануалах производителя для сборки нового подобного бензоинструмента.
      Если б вы внимательно смотрели мои видео, у вас бы не было подобных вопросов...
      czcams.com/video/zUGM5WBGIFU/video.html

    • @user-kw8hu1ed3k
      @user-kw8hu1ed3k Před rokem +1

      ​@@GasMasterBenzoTechChannel привет! Скажи пожалуйста. На валдбериз продают двигатель аналог (китай) к штилю мс 180 продавец говорит хорошего качества а вот я сомневаюсь что за 2900 может быть хорошее качество. Посоветуй как быть заказывать или нет?

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem

      @@user-kw8hu1ed3k Как часто и что пилить собираетесь, сколько кубометров в год?

    • @user-kw8hu1ed3k
      @user-kw8hu1ed3k Před rokem

      @@GasMasterBenzoTechChannel за год от 15 и до 25 кубов не больше бывает и меньше. На дрова кряжую .

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem +1

      @@user-kw8hu1ed3k
      Берите только оригинал включая подшипники сальники и коленвал - это константа в Вашем случае.
      Китай нужно знать выбрать + не каждый СЦ качественно ее соберет + работать придется не более 20мин иначе перегрев и компрессия будет не та, т.к в не оригинале используется не технологичный алюминий.
      Лучше попробовать устроит ли Вас работа не оригинального двигателя взяв пилу например у соседа...

  • @dmitryslomnyuck5263
    @dmitryslomnyuck5263 Před rokem +1

    Это не крутящий момент, а инерционный. Крутящий момент исходит от приложенной сылы.

  • @user-ll5ix3mm4j
    @user-ll5ix3mm4j Před rokem

    Здравствуйте,. Подскажите пожалуйста где заказать поршневую на пилу Карвер 62 20 , в магазинах не могу найти

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem

      Увы, не подскажу где найти именно Карвер, но обычную ЦПГ 62СС в интернете найти можно.

  • @user-cs2ec2qr1z
    @user-cs2ec2qr1z Před 8 měsíci

    Как извесно с 2000 г бвла новая дружба алтай электрон..так там часто ращбивало зажигание зза этого подшибника....при разборе подшибник просто снимался с коленвала и металл сыромятина .. мужики еше говарили что посадочное гнездо должно бвло цементироно...а не просто ошлифовано ...

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před 8 měsíci

      Цапфы на китайском коленвале как правило покрыты хромом, но под хромом метал не каленый(сыряк), от того и внутренняя обойма подшипника на посадочном месте прокручивается при нагрузке. И хрен бы ты с ним, но продольный люфт коленвала сгрызает сальник относительно быстро, примерно после пропила 2-3 машин дров по 9 м.куб. Отсюда я сделал вывод и теперь делаю так:
      czcams.com/video/RYp0duTpWEs/video.html
      И не важно китайская пила это или коса .

  • @user-wb2yu3km1u
    @user-wb2yu3km1u Před rokem

    Час Добрый.
    Где съемник брал?! И параметры его, если есть возможность?!

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem

      съемник neo 100мм арт 11-865

    • @user-wb2yu3km1u
      @user-wb2yu3km1u Před rokem +1

      @@GasMasterBenzoTechChannel , спасибо, я вчера заказал на Али экспресс уже съёмник 110 мм и высота 200 мм. Теперь ознакомлюсь, как снимать, в принципе, у тебя видео рабочее. От души, что стараешься для чайников на вроде меня. Конечно же, все снять невозможно, так как время займет много, но полезного много черпаю.
      Всего самого наилучшего и продвижение канала.

  • @user-mi3ce9cb3l
    @user-mi3ce9cb3l Před rokem

    Тепловые зазоры в подшипнике должны присутствовать в любом случае.

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem

      Что такое тепловой зазор в подшипнике качения? Интересно Ваше мнение в двух словах..!

    • @user-mi3ce9cb3l
      @user-mi3ce9cb3l Před rokem

      @@GasMasterBenzoTechChannel выражаясь технически неграмотным языком, повышенный люфт между деталями подшипника. Или я неправильно что то понимаю?

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem

      @@user-mi3ce9cb3l с удовольствием засниму видос для всеобщего обозрения... Нет конкретики.

    • @user-mi3ce9cb3l
      @user-mi3ce9cb3l Před rokem

      @@GasMasterBenzoTechChannel спасибо . Буду ждать. Очень интересно будет и поучительно.

    • @sensaciya1
      @sensaciya1 Před rokem +1

      ​@@GasMasterBenzoTechChannel подшипник с маркировкой c4 с тепловым зазором, на холодную у него будет небольшой люфт, при нагреве приходит в рабочее состояние, это как раз для коленвала сделано. Новый подшипник оригинальный возьмите и посмотрите люфт, он микронный но будет.

  • @user-sd4qj1mo8k
    @user-sd4qj1mo8k Před 3 měsíci

    Особого натяга... Точнее разници при снятии не увидел...
    Ну или плохо смотрел.
    Думал от руки снимется...
    Про то что пласмассовый сепаратор перегрет и закостенеет... Вообще молчу.
    Очень часто эти же подшипники вообще в магниевом корпусе остаются.

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před 3 měsíci

      Возможно посадка подшипника была ослаблена из-за перегрузок потому и не почувствовали разницу, необходимый натяг 0.02
      В магниевом корпусе натяг 0.03.

  • @user-cs2ec2qr1z
    @user-cs2ec2qr1z Před 8 měsíci

    Китайская пила мангуста плохой заводка в чем причина подшибники? Я олну уыганку разоьрал так там вал 15 и подшибник на 15 одтн в один так должен быть от руки снммается..и счасмдкмаж наверно с мангкстоц тожбсамое обычные подшибники влупил китаец и на этом все

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před 7 měsíci

      Здесь показано как восстановить посадку на коленчатом вале:
      czcams.com/video/RYp0duTpWEs/video.html

  • @user-rb8gf1lp3u
    @user-rb8gf1lp3u Před rokem +1

    Я его быстрее болгаркой спилю.
    У вас времени видимо много фигней заниматься.
    Хороший подшипник незачем снимать , а плохой не жалко спилить.

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem +2

      Читайте описание внимательнее...
      Пиля болгаркой внутреннюю обойму подшипника, есть высокая вероятность задеть посадку под сальник, где последующие сальники вы будете менять как перчатки, до тех пор пока не поменяете коленвал..)

    • @user-rb8gf1lp3u
      @user-rb8gf1lp3u Před rokem +1

      @@GasMasterBenzoTechChannel а зачем их снимать исправные без повреждения? я не понимаю

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem +3

      @@user-rb8gf1lp3u например когда - купили новую технику задрали ЦПГ а подшипники в порядке

    • @user-rb8gf1lp3u
      @user-rb8gf1lp3u Před rokem +2

      @@GasMasterBenzoTechChannel задрал цпг. купил новое цпг и кинул туда старое колено вместе с подшипниками не снимая их

    • @GasMasterBenzoTechChannel
      @GasMasterBenzoTechChannel  Před rokem +2

      @@user-rb8gf1lp3u Разные ситуации бывают... У меня например был такой случай, сделал пилу все заранее согласовав, но клиент отказался от ремонта,где этот способ помог мне снять новые подшипники без повреждений.

  • @ayusaucedo5931
    @ayusaucedo5931 Před rokem +1

    muibuen video amigo pero ese sinfin como seloquito si ectrato de otramanera como