Kdy má smysl dochlazovat | FAQ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 04. 2022
  • Dnes se s odborníkem podíváme na problematiku dochlazování, pan Anger reaguje na dotazy z komentářů.
    ► VÍCE ČLÁNKŮ: www.portalridice.cz/
    SLEDUJTE NÁS:
    ► FACEBOOK Portál řidiče: / portalridice
    ► INSTAGRAM Portál řidiče: / portalridice
    ► PINTEREST Portál řidiče: / portalridicecz
    Chtěli byste také natočit obdobné video pro řidiče a fanoušky aut? 🚗 Postaráme se vám o perfektní prezentaci vaší činnosti. 📸
    Pro navázání spolupráce nás prosím kontaktujte na e-mail info@portalridice.cz.
    #Portálřidiče #auto #magazín
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 61

  • @emer3on
    @emer3on Před rokem

    Ano,se připojuji, nehovořil jste o tom,jak dlouho je třeba dochlazovat,místo toho o čemsi za stokoruny??????Česky rozumím ale Vám moc ne.Já mám dochlazovací okruh z výroby a po vypnutí motoru běží asi 3minuty.

  • @kubahruby1
    @kubahruby1 Před 2 lety

    Zdravím, jak prosím poznám, že moje auto umí samo sochlazovat tou vodou? Mám 1.4 tgi 81kw na cng - což by měl být podobný motor 1.4 tsi 92kw už nové řady EA211. Má to muj motor? Nebo jak to zjistím jestli to má? Nebo jak poznám ze to zrovna běží?
    Předem děkuji za odpověď a díky za vaše videa :)

  • @stepmi95
    @stepmi95 Před rokem

    Rozhodně bych nechtěl narážet na Vaše znalosti, já toho rozhodně tolik o autech nevím, ale myslíte, že by šlo trochu rozvést, co je to pojem moderní auto, když už se tenhle pojem používá? Možná to tak mám jenom já, ale podle mě je moderní auto tak široký pojem, pod kterým si každý představí něco jiného. Díky 🙂

  • @MR-hz5we
    @MR-hz5we Před 2 lety

    golf 7 tdi 110kw ma nejake dochlazovani nebo vodni obeh na turbo. Obcas se mi stava, ze kdyz dojedu zamknu auto tak ze tam furt fici ventilator nebo co. A zachvili to prestane 2-3 min.

  • @peeteerov
    @peeteerov Před 2 lety

    Pěkný video

  • @JeronimooV
    @JeronimooV Před 2 lety +3

    Čekal bych trochu více informací. Na otázku "kdy" bych nečekal odpověď "Ano, má cenu dochlazovat", ale řadu okolností, za kterých má se na to má smysl zaměřovat. Ostatně na to se ptají i lidé v komentářích. Samozřejmě pak by přirozeně navazovala otázka "Jak?", ale v principu má toto video nulovou informační hodnotu.

  • @jandrahos1854
    @jandrahos1854 Před 2 lety +9

    Dochlazování, zajímavá záležitost. Ale myslím že má hodně nezodpovězeného. Jak dlouho dochlazovat? Po jaké jízdě dochlazovat? Když jedu přes město na nákup, musím dochlazovat? Jak dochlazovat? Můj názor je ten, že k dochlazení turba stačí normální klidná jízda. Takže pokud jedu po městě 50kou, nemusím nic chladit. Pokud jedu po dálnici 150kou, i když nesmím 🙂 a sjedu z dálnice a pokračuji 90kou, tak se turbo zchladí a to i v případě že po sjetí z dálnice je povolená 50ka. Přece nikdo nedává turbu takové kapky, aby ho zastavil okamžitě. To znamená, že turbo se dochladí samo dojezdem na místo. A nebo se pletu?Jediné kdy musím okamžitě zastavit a vypnout motor je technicky problém auta a v tom případě již stejně došlo k nějaké komplikaci a svítí červená kontrolka. Takže vypnu motor a kašlu na turbo, protože turbo je pořád levnější než motor. Každopádně pěkné video s dobrým tipem na levné řešení a rád sleduji každou sérii.

    • @michaltengler4566
      @michaltengler4566 Před 2 lety +2

      to by ses divil, už kolikrát jsem viděl auto, co kolem mě proletělo, a hned na sjezd na benzinku, sotva zastaví, už zhasíná světla a vystupuje večer borec ve slunečních brýlích a jde si něco koupit :D ... není to každý den, ale vídám to tak 5x do roka :) asi jinej gang, a nebo to mají firemní ... ale třeba i mercedesa není problém :)

    • @pawelkaspajk8397
      @pawelkaspajk8397 Před 2 lety +2

      Přesně dálniční benzínky.

    • @PortalRidice
      @PortalRidice  Před 2 lety +4

      Klidná jízda by měla stačit. Jde spíše o to, že při delší jízdě ve vyšších otáčkách se turbo fakt docela rozpálí. Obecně stačí prostě zvolnit a když to jde, tak najet do odbočovacího pruhu, k benzínce doplachtit na volnoběh tak, aby turbo mělo alespoň půl minuty na ochlazení.

    • @tomasaxmann1995
      @tomasaxmann1995 Před 2 lety +1

      @@PortalRidice A systém stop start? Sjedu z dálnice, zastavím u hlavní cesty abych dal přednost autům na hlavní a v ten moment stop start zhasíná motor...

    • @michalkuvik7939
      @michalkuvik7939 Před 2 lety

      @@michaltengler4566 vy snad stojíte u stojanu a dochlazujete? Proboha, vždyť do 5 minut odjíždíte. Tomu se fakt nic nestane. Není třeba dochlazovat, když za chviličku odjíždím. Říkal nám to i učitel na škole.

  • @Hoffis1
    @Hoffis1 Před 2 lety +3

    to čerpadýlko které dochlazuje turbo chladící kapalinou je sice krásná věc, ale v momentě kdy vypnu motor, tak zastavím mazání, takže olej v něm stojí... asi by jsem na tento systém úplně nespoléhal

    • @jankindl915
      @jankindl915 Před 2 lety

      olej v něm možná stojí, ale díky vodnímu dochlazování se ochlazuje určitým zpusobem i olej.

    • @mr.superstar7919
      @mr.superstar7919 Před 2 lety +2

      @@jankindl915 Áno, dochladí, ale ten olej prestane prúdiť pri povedzme 400-800°C a ten olej sa tam zapečie, urobí sa to takto pravidelne a pápá turbo. Známy má na aute dochladzovanie turba vodou a odpálil turbo skôr ako prekročil 100tis. km (benzín), sám sa priznal, že hneď vypínal motor

    • @jankindl915
      @jankindl915 Před 2 lety +1

      @@mr.superstar7919 něvěřim že vodou chlazené turbo dosahuje na mazání tak vysokých teplot. Pokud člověk teda zrovna nezávodí na okruhu.

    • @jirischleiss5912
      @jirischleiss5912 Před 2 lety

      @@jankindl915 Určitě ne, to by ten olej moc dlouho nedal.

    • @mr.superstar7919
      @mr.superstar7919 Před 2 lety +2

      @@jirischleiss5912 Výfukové plyny samotné majú pri katalyzátore 600°C jak nič, turbo dosahuje vyššie teploty. Nehovoril som, že olej dosahuje 600 stupňov, ale ak si myslíte, že v motore sú teploty varu vody, tak si asi nemáme o čom viac písať

  • @romankratochvil1937
    @romankratochvil1937 Před 2 lety +2

    Ten Turbo Timer (z eshopu) * to jako odejdu od auta, a motor stále běží ?

    • @Milan1Milan
      @Milan1Milan Před 2 lety +1

      Tiez som to tak pochopil, inak je to aj protizakonne🙂

    • @romankratochvil1937
      @romankratochvil1937 Před 2 lety

      @@Milan1Milan proč je to protizákonné ?

    • @jakubharvanec9755
      @jakubharvanec9755 Před 2 lety

      @@Milan1Milan To je ale aj dochladzovanie turba celkovo keď to takto berieš 🙂

    • @janfila2533
      @janfila2533 Před 2 lety

      Ano, jak jinak by běželo olejové čerpadlo aby mohl olej proudit skrz turbo.

    • @janfila2533
      @janfila2533 Před 2 lety

      @@Milan1Milan jak by to mohlo být protizákonné když je tam napsáno "zbytečným ponecháním motoru stojícího vozidla v chod" což není tato situace, že je to zbytečné, protože přece dochlazujes to turbo. Jednou takhle na mě taky ženská chtěla volat policajty, že mám zbytečně ráno nastartované auto, protože jsem u sportovního vozu zahříval olej před jízdou, kdyz ji tohle řekl, tak co si zahučela a zalezla fízlům bych řekl to samý, pochybuji, že by to bylo na pokutu a obstálo to ve spravku

  • @petanek352
    @petanek352 Před 2 lety

    Uz stary dieslovy 2kovy golf mal vodou chladene turbo a po vypnuti motora malo este elektricke vodne cerpadlo na dochladenie turba.

    • @michaltengler4566
      @michaltengler4566 Před rokem

      problémek akorát byl, že to nebylo aktivní zařízení, to dochlazování probíhalo vždy a přesně stejnou dobu po vypnutí motoru :( takže ano, dochlazuje, ale ně vždy to muselo nutně stačit ...

    • @petanek352
      @petanek352 Před rokem

      @@michaltengler4566 na turbe bol snimac teploty a cerpadlo zapinalo ked teplota prekrocila myslim 120°C.

  • @antoninsebera152
    @antoninsebera152 Před 2 lety +1

    Takze 1.0 tsi 81kw cca od 2019 uz to dochlazovani ma?

  • @user-jn8tl1qk5f
    @user-jn8tl1qk5f Před 2 lety

    Preco benzin turbo pracuje s vyssimi teplotami nez diesel? Ja som myslel ze to je naopak. Rozumiem ze benzin motor pracuje s vyssimi otackami ako diesel. Ale aj tak...

    • @jankindl915
      @jankindl915 Před 2 lety

      jak to muže byt naopak? do kolika otáček točí diesel a do kolika benzin? Jak v zimě topí diesel a jak topí benzín? Naftovej motor neohřeješ v zimě pomalu ani na 20ti kilometrech. Benzín dosahuje výrazně vyšších teplot.

    • @Milan1Milan
      @Milan1Milan Před 2 lety

      @@jankindl915 presne, benzin hreje ooovela viac, aj toči, myslim , že dieslom neni este koniec.

    • @rfrhdfhdfhbfdgb
      @rfrhdfhdfhbfdgb Před 2 lety +1

      Benzín má teplotu spalování asi o 200 stupňů vyšší než nafta, to se pak projeví i na teplotách celé výfukové části.

    • @tomasunlckr5723
      @tomasunlckr5723 Před 2 lety +2

      @@jankindl915 když naftu neohřeješ do 20km tak máš něco v prdeli . Mám docela starý PD a nemám s tím problém to normálně ohřát . V zimě to trvá déle ale 20km je totalni nesmysl

    • @jankindl915
      @jankindl915 Před 2 lety

      @@tomasunlckr5723 ježiši kriste nikdy! nikdy bych si nekoupil naftový auto, mluvim ze zkušeností lídí. 20km sem možná přehnal, ale čím úspornější naftovej motor (bez žhaviček ve vodě nebo jiné berličky na topení) tím horší ohřev a následné topení.
      Podle článků dosáhne naftový motor 70°C po 15ti minutách jízdy. Není specifikováno v jakém ročním odobí.

  • @lenochliny8261
    @lenochliny8261 Před 2 lety

    *Jo a dochalzuje se proto, že když se to zastaví rozpálené, tak olej co je v hydroložisku turba se začne pálit a vzniknou tvrdé "krystalky" karbonu které to ložisko ničí.* Někde jsem četl blábol, že se dochalzuje proto, že když je to rozpálené, tak se vlivem gravitace můžou deformovat lopatky.

    • @michaltengler4566
      @michaltengler4566 Před rokem

      já jsem krom těch ložisek slyšel i ulpívání karbonu na stěnách turbíny. 6e to nesteče ale naškvaří se. Deformace lopatek? blbost :) Podle mě odpor vzduchu v té chvíli je větší, než gravitace, takže by se ohnuli už při otáčení ;)

  • @tornadostornados9363
    @tornadostornados9363 Před 2 lety

    Borec👍

  • @Milan1Milan
    @Milan1Milan Před 2 lety +4

    nikdy som nedochladzoval a nikdy som turbo nemenil, možno jazdim citlivo😀

    • @MM-zn6ul
      @MM-zn6ul Před 2 lety +5

      Hej, nenakladas mu, resp. ked aj ano tak po zabere ides kludne az do zaparkovania..ja napr. na dialnici ked idem natankovat, tak pomaly doplachtim pri stojan a je uz vychladene..ale ked niekto nalozeni naklada autu po kopcoch a hned niekde na odpocivadle vypina, koleduje si..

    • @Milan1Milan
      @Milan1Milan Před 2 lety +1

      @@MM-zn6ul presne tak to je, to ako s man prevodovkou, niekto zodere synchron par tis. A o vstrekoch ani nehovorim, sam si davam aditivum.👍🙂

    • @lacike767
      @lacike767 Před 2 lety +1

      @@Milan1Milan VIF ?

    • @Milan1Milan
      @Milan1Milan Před 2 lety +1

      @@lacike767 ano, dieslove

    • @lacike767
      @lacike767 Před 2 lety

      @@Milan1Milan 1:1000 ako píše návod, alebo vyššie dávky ?