DSG převodovka vs CVT převodovka | Která je lepší a na co?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 10. 2022
  • V dalším videu srovnáme s naším odborníkem dvouspojové převodovky (typicky DSG) oproti převodovkám CVT. Porovnání provedeme z pohledu principu funkčnosti, spolehlivosti, teoretického nájezdu, servisního intervalu a vhodnosti užití pro konkrétní účely.
    ► ČLÁNEK: www.portalridice.cz/clanek/pr...
    SLEDUJTE NÁS:
    ► NÁŠ WEB: Portál řidiče: www.portalridice.cz/
    ► FACEBOOK: Portál řidiče: / portalridice
    ► INSTAGRAM: Portál řidiče: / portalridice
    SLEDUJTE PARTNERA:
    ► WEB: www.automatickeprevodovkyprah...
    ► FACEBOOK: / automatickeprevodovkyp...
    Chtěli byste také natočit obdobné video pro řidiče a fanoušky aut? 🚗 Postaráme se vám o perfektní prezentaci vaší činnosti. 📸
    Pro navázání spolupráce nás prosím kontaktujte na e-mail info@portalridice.cz.
    #cvt #dsg #automatickaprevodovka #portalridice #auto
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 37

  • @martinpekar3868
    @martinpekar3868 Před rokem +1

    Veľmi pekne vysvetlené. Ďakujem

  • @tomasadamkovic8482
    @tomasadamkovic8482 Před rokem +1

    Mám pocit že jazda v meste s CVT prevodovkou môže mať najnižšiu spotrebu paliva, mám dobrý odhad?

  • @Michal.Marosz
    @Michal.Marosz Před 14 dny

    Jestli můžete tahat přívěs za autem s automatickou převodovkou? Jednoznačně můžete. Vždy je to ale o tom jak bude převodovka dimenzovaná vůči nákladů, který budu tahat. Např. dva SUV na přívěsu nebudu tahat Rapidem 1.0 se suchou spojkou ale spíš autem s převodovkou, která bude mít ještě dost velkou rezervu. Každé zařízení, které bude vůči nákladu poddimenzovane se mnohem drive opotřebuje.

  • @Marco198286
    @Marco198286 Před 9 měsíci

    Jak si stojí cvt z Renaultu Koleos?

  • @misaak749
    @misaak749 Před rokem

    fakt odborníci toto, keby som sa tam dostal do servisu som najšťastnejší :)

  • @daliborpys3910
    @daliborpys3910 Před rokem

    Dobrý den, co doporučujete hlídat u CVT-náplň, jakou konkrétní péči - 8:28min. ? Mám Hondu CR-V Hybrid 2021. Jezdím na roční servisy.

    • @PortalRidice
      @PortalRidice  Před rokem

      Dobrý den, u převodovek CVT je vzhledem k velkému tření řetězu dobré dodržovat interval výměny oleje každých 30 tisíc kilomentrů. Dobrý servis provede při této výměně i základní diagnostiku převodovky.

  • @jiricoupek1674
    @jiricoupek1674 Před rokem +1

    Bylo by hezké když mluvíte o CVT, rozdíl mezi CVT a e-cvt :)
    Dovezl ji vůbec někdo na opravu?

  • @viktor4533
    @viktor4533 Před rokem

    Mohli by ste vysvetliť aj princíp hydromeniča. Ďakujem 🙂

    • @PortalRidice
      @PortalRidice  Před rokem +1

      Již brzy bude porovnání dalších dvou.

    • @hapjakub
      @hapjakub Před rokem

      @@PortalRidice ale mluvili jste o tom, že v předešlém videu... Jenže to ještě nevyšlo :D trochu zmatek v tom

  • @josefwolf7846
    @josefwolf7846 Před rokem

    Dobrý den.Chtěl bych se zeptat proč není dobrá převodovka ecvt u Fordu kuga a proč.Jak je lepší.Díky Wolf

    •  Před 8 měsíci

      Predpokladam, ze ecvt od fordu je obdoba ecvt od toyoty ( system zacali vyvijat spolocne) a to su prevodovky, resp presnejsie povedane zlucovace vykonov ( v toyote to volaju o.i. power split device a v principe to skutocne vlastne ani prevodovka nie je) a teda ide o takmer neznicitelne zariadenie fullhybridnych pohonov spajajuce vykony dvoch elektromotorov a spalovacieho motora. Nic sa tam neradi, nepresuva nezasuva. Takze nevidim dovod, ze by boli nespolahlive, prave naopak je to zrejme najspolahlivejsi system.
      S cvt nemaju po technickej stranke absolutne nic spolocne, je to nieco uplne ine, ide iba o podobnost pomenovani. Odporucam nastudovat funkcnost toyota hsd.

  • @janarnold8186
    @janarnold8186 Před rokem

    Zdravim kde vám môžem odniesť turbo chcel by som vyčistiť turbodúchadlo keď ide do kopca tak mi hodí auto do nudzaku EGR ventil som tam dal nový a aj tak to robí po vypnutí motoru a po naštartovaní znova to ide ďakujem

    • @PortalRidice
      @PortalRidice  Před rokem

      Dobrý den, sérii o turbodmychadlech včetně odkazu najdete na czcams.com/play/PLKc9HldogqfxNDG4ldje2e4HUWqdHaYLI.html

  • @antoninbarton183
    @antoninbarton183 Před rokem +1

    Měl bych dotaz, všude se mluví jen o DSG, ale jaký je rozdíl mezi DSG a DCT je to v podstatě to samé, a každá automobilka ma jen svůj název, Nebo je to něco jiného ? (konkrétně DCT u Hyundai) dík

    • @ritcheyk.8242
      @ritcheyk.8242 Před rokem

      DSG je VW pojmenování DCT. DCT je obecně kategorie dual clutch transmission, tedy dvojspojkove převodovky. Takže technologicky je to stejné. Pak záleží na konkrétním modelu převodovky, jaké má poměry převodů apod., aby člověk mohl říct, že je PRO NĚJ nějaká lepší než jiná.

    • @antoninbarton183
      @antoninbarton183 Před rokem +1

      Díky za info, myslel sem si že to bude podobné, takže když jsou někde články o DSG da se to aplikovat i na DCT, jaký je kde přesný typ podle čísla převodovky, to se snad dnes ani nedá nějak jednoduše zjistit...

    • @fulhouse1212
      @fulhouse1212 Před rokem

      DSG je DCT jen po německu 👌🏻

  • @patriktrojanowski2704

    usa nissan a cvt je docela problemove. na nekterych modelech musel nissan pro ameriku prodlouzit zaruku (mile a roky). V autorizaku Nissan se dost casto meni, jednou dobou jsme je dost repasovaly (pokud byla v zaruce).. Kdyz to bylo customer pay tak hned automaticky nova prevodovka....

  • @vojtechstefan8045
    @vojtechstefan8045 Před rokem +3

    Aisin převodovka nebude?

    • @PortalRidice
      @PortalRidice  Před rokem

      Aktuálně máme chystáme ZF převodovky pro BMW, tak snad v příští sadě, mějte se.

  • @filipin3406
    @filipin3406 Před rokem

    Mám dotaz na CVT,když už se k Vám dostane na opravu jaká je cena min-max?

    • @PortalRidice
      @PortalRidice  Před rokem

      Filipe, o cenách oprav automatických převodovek bude samostatné video.

    • @filipin3406
      @filipin3406 Před rokem

      @@PortalRidice Děkuji.

    • @ppp2656
      @ppp2656 Před rokem

      Počítaj min.3000eur

  • @bukyn4417
    @bukyn4417 Před 8 měsíci +1

    S DSG raději jízdu na S,nebo nechat upravit soft... Ty nízké otáčky při D je opravdu katastrofa

  • @MrRadgo
    @MrRadgo Před rokem +3

    A potom tu je ZF

    • @PortalRidice
      @PortalRidice  Před rokem

      Dobrý den, ZF projdeme v samostatném videu, zpravidla se jedná o planetové převodovky.

  • @Roman-yc2qv
    @Roman-yc2qv Před rokem

    Mám multitronic najeto 320 000 tak to abych se bál.

  • @michalstehnij5073
    @michalstehnij5073 Před rokem +4

    CVT se nehodí na tahání přívěsů nehodí. U DSG bych v tom problém neviděl. Zvlášť, pokud jde o dsg se mokrýma spojkama. To, že existují dva typy DSG ve videu vůbec nepadlo.

    • @jiricervenka3739
      @jiricervenka3739 Před rokem +2

      Ve videích na tomto kanále toho vždy nezazní mnoho... 😃 ..po každým videu vlastně přemýšlím, co tím básník chtěl říci, člověk se totiž dozví v podstatě všechno, ale zároveň nic.. 😃😃😃

    • @PortalRidice
      @PortalRidice  Před rokem

      Obecně se dá řící, že na tahání přívěsů manuál > planetová převodovka > dvouspojka > cvt.

  • @jakubsvoboda351
    @jakubsvoboda351 Před rokem

    Ještě jsem neslyšel, že by koncern nabízel cvt převodovky…

    • @Pitrysk
      @Pitrysk Před rokem +2

      Audi multitronic. Ale myslim že už se nějakou dobu nevyrábí.

  • @batchuluun
    @batchuluun Před 8 měsíci

    Pán docela kecá z hladu. Dvojspojka, zvláště u koncernu je totální šrot a zvláště když člověk potřebuje tahat káru. To že VW nedokáže udělat variátor neznamená že jiný to nedokážou. U Subaru a všeobecně u JP jsou nezničitelné. Dvojspojka jse hodí jen do Ferrari kde zákazník dokáže co pár desítek tisíc km měnit spojky.

    • @dubsterv1884
      @dubsterv1884 Před 8 měsíci

      No u toho Subaru bych trochu s cvt pochyboval, jeden z důvodu proč jsem neupgradoval z 3.0 H6. Zlatej klasické Aisin kterej pokud se mi vymění olej vydrží věky, ve Volvu mi taky litá jako zamlada