Než začneš leštit: jakou pastu a kotouč zvolit
Vložit
- čas přidán 2. 03. 2021
- Vybrat správnou hrubost pasty a tvrdost kotouče na konkrétní lak není tak snadný, jak se může zdát. Rozpovídal jsem se o úplných základech. Jaké máme druhy, jak fungují a co vlastně s lakem dělají. To by ti mělo pomoct zorientovat se v celé problematice.
A na konci videa jsem pronesl hlubokou myšlenku!
Až dokoukáš:
🛒 Vybrat pastu můžeš zde: www.vlesku.cz/lestici-kotouce
🛒 Vybrat kotouč můžeš zde: www.vlesku.cz/lestici-pasty
Kde všude jsme:
Instagram: / vlesku
CZcams: / vlesku
Píšeme blog: www.vlesku.cz/detailing-blog - Auta a dopravní prostředky
Tohle to je to nejlepší video co jsem viděl o leštění stručně přehledně logicky vysvětleno.
PRESNE TAK!...SUPER video, logicky vysvetlene, dokonale podane,...PAN ,,MISTR,,..ODBORNIK,...
Děkuji za tvojí práci a knowhow. Cením.
Ahoj, já díky za feedback a hlavně, že video pomohlo 😀
Dokonalý video, všechno pěkně polopaticky pro normální začátečníky. Jen tak dál :)
Super video. Vše nádherně a srozumitelně vysvětleno.
Moc díky za videa, jsou opravdu super. Bezvadně vše vysvětluješ tak, že i začátečník se zorientuje a ví, co chce.
Moc děkuji za zpětnou vazbu!
Super vysvetlené,veľká vďaka...👍👍👍
Děkuju moc za tyto rady ;) velice užitečné mám nějaké základy ale toto je super :) už někdo u nějakého videa psal jestli by šlo rozdělit značky podle tvrdosti laku když by bylo video vůbec bych se nezlobil :) přeju příjemný den :)
Výborné video. Jednoduché vysvetlenie ktoré pochopí každý začiatočník. Mohol by si nabudúce odporúčať nejaké konkrétne pasty pre domace použitie.. ďakujem za Video. 👏👏👏👍👍👍
Perfektně jsi to vysvětlil. Děkuji. Lajk a odběr!!
Parádní video, příjemné vystupování
Moc díky Davide!
Moc pěkně vysvětleno , jen tak dál! :)
Děkuji :)
Bomba video, už sa neviem dočkať až to vyskúšam....ale najskôr asi na svokrinom aute :D
Opravdu pěkné video. Moc zkušenosti se strojním leštěním nemám ale tohle video mi hodně pomohlo. Jen stále tápu nad tvrdostí laku. Máme Hyundai Tucson 2021 a zvažuji jít zlatou střední cestou. Auto má klavírově černé sloupky, což je další z čeho mám respekt a nechci nadělat více škody než užitku. Pokud bude někdo vědět, budu ráda za odpověď
Stručně, jasně, skvěle! ❤ Díky
Já děkuji za feedback!
Děkuji za krásné vysvětlení. Mám v tom hned mnohem víc jasno. Za mě top video
Díky Tome!
Perfektne vysvetleno, ikdyz se tim nehodlam zabyvat, necham odbornikum, ale bavi me to. :-)
Paradne ,presne toto som potrebovala jasne vysvetlené!:)Diki
Moc ti děkuji. Teď možná i vím proč leštěni mi nevyšlo na 100%.
Supr video, díky moc že jsi se podělil o své zkušenosti a znalosti.
Chystám se na renovaci laku tak se mi každé info hodí 👍👍👍
Ahoj a díky za komentář, doufám, že pomohlo a přeji, ať se renovace zadaří :D
Tak tohle video dalo mnohem více informací než všechny videa na youtube.. děkuji
Moc díky za feedback Adame! Jsem rád, že pomohlo :)
nejlepsi vysvetlení co jsem zatim videl=) lecos to vysvetluje
Super videa, až vyjdou videa z leštění projektu e90, tak si zkusím vyleštit svojí e90 🤣
Super video. Nakupují od Vás kosmetiku od AF a maximální spokojenost! Mám už skoro vše na exteriér a interiér. Tohle je další impuls ke koupi leštičky. 😀
Zdravím Jirko, díky za zpětnou vazbu :), jsem rád, že jste spokojený a leštičku pak namyslíme, to není problém :)
Výborně řečeno, chválím a dávám Like. 🙂👍
Já děkuji a jsem rád :)
Super. Keď chcete naučiť, alebo sa chcete naučiť tak takto. Stručne,jasne a zrozumiteľne. Dakujem
Parádní video 👌 díky za info
Díky Lukáši!
@@vLesku natáčej dal prosím , moc mě to pomáhá a baví 👌👌🙏
Hoj moc se mi video líbí a dodalo osvětu díky
mám dotaz co bys doporučil za značku leštidla a kotouč na starší SEAT ještě čistokrevný výroba Španělsko jakou bys zvolil metodu? Díky moc
Super to vysvětluje. Diky
Díky moc! Hlavně, aby video pomohlo
Super video, hlavně ta vsuvka z filmu
Ahoj, perfektní vysvětlení, chci se zeptat jestli se dá někde najít jakou tvrdost laku určité automobilky používají?
Parádní video.
Díky Tome!
Jak velká šance je, že by ste to dělal právě svýma šikovnýma rukama? :) Sledujeme už třetí díl a je krása, se koukat na odborníka.
Skvelé video.
Dotaz, jak nejšetrněji vyčistit kotouč ? a jakou ma zhruba životnost ? Díky
Fakt top su tvoje videa! Strasne rad ich pozeram ako totalny hobik, co len ma rad svoje auto. Mimochodom na mitsubishi lancer z roku 2009 mam skusit strednu pastu a idealne asi makky kotuc, ci? Zatial som nikdy lestickou nelestil, ako chcem to konecne skusit 💪
Vdaka za vsetky rady z tvojich videiii 👏👏👏
Ahoj a díky za zpětnou vazbu! Mišáka jsem nikdy neleštil, ale točil bych se někde okolo jemnějších variant, nanejvýš střední jak píšeš :)
@@vLesku super, vdaka! 👏
ďakujem pane :)
Není zač :)
Super videjko ✌🏻 chcel by som sa len opýtať koľko kotúčov kúpiť na auto (klasicka veľkosť auta)keď chcem spraviť napr to jednokrokove leštenie so strednou pastou ? Za odpoved ďakujem 😊
Pecka videjko, moc děkuji. Čeká mě doma rozluštění a oprava porušení míst na Citroën Berlingo 2016, neví někdo prosím jaký má lak této vozidlo z výroby? Mám na mysli tvrdý / měkký lak. Ať vim zda zacit na střední variante nebo jit klidne na hrabou.Děkuji za odpověď, Josef.
super
Supr video díky. Léštím leštím a najednou plech do pr....
To byla základní barva?
super kamo dost mi to pomohlo super videa :)
Děkuji Roberte, to jsem rád!
SUPER video, logicky vysvetlene, dokonale podane,...PAN ,,MISTR,,..ODBORNIK,...davam odber a samozrejme, palec hore...
Moc děkuji!
Ďakujem. Vždy som si zvolil zlatú strednú cestu . Stredný kotúč, strednú pastu. Výsledok bol vždy dobrý. Chcel by som vedieť akú značku pasty používate vy. Neživim sa touto prácou . Robím to pre potešenie a zabijam čas ako dôchodca. Pekný deň.
Ahoj a děkuji za komentář :). Já obvykle točím pasty Gyeon, Rupes, Scholl nebo Carpro. Záleží, která mi na daném laku zafunguje nejlépe. % asi nejvíc Gyeon a Rupes 😀
@@vLesku Ďakujem
Video super :) stručne jasne každý pochopí. Jedine čo by ešte mohlo byť kedy viem, že kotúč treba vymeniť a ako ho čistiť či stačí tou kefkou a odložiť alebo ho treba čistiť ešte viac. Diky za videa
Díky za tip, zkusím připravit v dalším videu o leštění :)
Super video a naprosto parádně vysvětleno 👏👍ale mám otázku 🙂 Barvy, které jsou bez laku.. příklad Favorit, škodovky...postupem času to zanechává stopy, které jsou v barvě a nejdou umýt...Čím tyto barvy dostanu do lesku,vrátím tomu zpátky ten nádech 🙂 co na to použít a jak..Moc děkuji 🙂
Ahoj Ondro, děkuji za komentář. Stopy myslíš nějaké šmouhy? Nevím teď jak si to přebrat :)
Skvělý videa. Dobře vysvětleno. Díky, pomohlo
Jen mě napadá... co opravovaná a přelakovaná místa na autě? Asi bude třeba dávat na taková místa více pozor?
Zdravíčko, určitě, přelakovaná místa mají obvykle mnohem měkčí lak. Takže tam to chce opatrně a vlastně znovu vyzkoušet s jakou pastou to bude fungovat.
díky :)
Konečne rozumne vysvetlene. Polec hore.
Díky za feedback Danieli!
Ahoj, super video! Chtěla bych se zeptat zda máš v plánu udělat i video jak vybrat a nastavit správné otáčky na leštičce a kdy? Rada bych začala na světlech a pote si zkusit vyleštit kapotu.. ale netuším jaké otáčky... Některá leštička ma do 3k nektera mnohem mnohem vice. Děkuji
Ahoj Sabčo, u orbitální leštičky se většinou pasta roztahá na malou rychlost a pak už jedeš většinou nejvyšší rychlosti, v mém případě 5 a 6. To platí fakt na většinu past a kotoučů na leštění s orbitální leštičkou :)
Ahoj, supr videa :), mohl by si do budoucna natočit video jak správně mýt auto, správný postup?
Zdravím Michale, díky za zpětnou vazbu a námět na videa! Jasně, to zní dobře, zamyslím se nad tím a připravím.
Super video. Nemáte zkušenosti z tvrdostí laku nových škodovek (2020 a výš)?
Díky! Přiznám se, že 2020 jsem pod rukama zatím neměl, ale co jsem slyšel, tak je to více méně pořád podobné. Ani vyloženě měkké, ani vyloženě tvrdé :D
Zdarec, cca 14 dní zpět jsem dělal nový Kamiq, červená metla, lak více méně stejný jak říká Alex, střední tvrdost s lehkým přesahem do měkka. Většinu auta zmákla kombinace žlutý rupes + carpro essence. Na pár horších míst jsem vzal rupes wool yellow + rupes d-a fine a doleštil předešlou kombinací. Každopádně pozor na sloupky dveří v klavírové černé.. Je to mrcha, kterou poškrábeš i pohledem. Nakonec se mi osvědčila kombinace Carpro Essence + s finišovacím bílým carpro padem...
Perfektní postup, krok po kroku, jak začít. Měl bych prosím dotaz, pořídil jsem na podzim r.2023 vw touran r.v.2018 stříbrná metalíza. Lak má místy drobné škrábance, chtěl bych si jej sám rozleštit. Akorát problém, nemám přístup u garáže k elektrice, tudíž můj dotaz- Váš názor na aku leštičky.?Díky za odpověď.
Zdravím Tome, ty moderní aku leštičky mi přišly docela v pohodě. Dříve byly dost nevyvážené a pracovalo se s nima naprd :). Jde spíše o to, aby byla kvalitní a měla fakt výkon, aby to nebylo jen hlazení laku.
@@vLesku Ahoj,díky za info ,co jsem našel na netu, tak jsou udávané otáčky 1400rpm.Jestli je to dostačující výkon?.
Dá se brát AutoFinesse Rejuvenate jako pasta pro strojní leštičku? Jaký případně k ní koupit kotouč? Mám Liquid Elements T4000. Nebo koupit pastu jinou? Škoda Superb 2017
Zdravím Radku, ano dá, není to sice regulérní leštící pasta, ale funguje. Kotouč záleží podle auta, ale obecně bych ji používal spíše s měkčími jako: www.vlesku.cz/lestici-kotouc-rupes-da-fine
absolutně super video kam se hrabe "UMYEm" kde na Vás vychrli kvanta značek -past ,leštidel,vosku,odstaranoavcu polet.rzi a ja nevím co jeste a po 5min sledování jejich videa uz nevite co vlastně chcete a hledáte.
Toho je vysvětleno stručně rychle ideální pro hobby detailera.Pokud ti prošlo dost aut pod rukama byl by jsi schopen odpověď jakou tvrdost laku mají octavie 3gen????A podle toho vybrat pastu a kotouče dekuji
Díky za feedback Eriku! Oct 3 má v dost případech ještě relativně středně tvrdý lak. Čili jednokrokové střední pasty se středními kotouči tam fungují hezky. Tu poslední jsem po jednokroku ani nemusel dolešťovat, vypadala suprově. Byla to tak modrá barva.
za mě prozatím nejlepší český video kde je popsáno jednoduše efektivně a konkrétně potřebné know-how do začátku co se leštění týká mně by zajímalo spíš co se týká dejme tomu houbových kotoučů tak jejich údržba jsem ten typ člověka co by nejraději dělal pokaždé perfektně čistým tak se chci zeptat jestli přemáchnout v ruce pod vodou případně o jaké cca pocitové teplotě nebo jestli hodit do pračky případně pokud ano na kolik stupňů případně jakej program a jestli jen do vody nebo k tomu něco přihodit? bohatě mi to stačí heslovitě
Ahoj Patriku, já je po každým leštění pořádně vydrhnu kartáčem a properu ve vodě. Osobně ty pračky nepoužívám. Ale mám to specifické, protože na každý projekt beru nové kotouče. Nedovolil bych si zákazníkovi leštit auto se starým kotoučem. Ty staré schovávám, když přijede známý a chce něco přelíznout (škrábanec z parkoviště) :))
Dobrá díky
Ahoj zajímavé informace, jen jak určit jak který lak je tvrdý, mám Superba III, podle stop kamínků na kapotě moc tvrdý asi není.
Děkuji za info, ať se daří
Ahoj Milane, obecně platí, že máš Škodovka +- střední tvrdost laku, u těch novějších až měkčí :). Nicméně stejně to vždy ukáže až leštění, jak moc tvrdý je.
Ahoj kamarade, nevim jestli ctes komentare ke starsim videum. Kazdopadne diky za videjka, skvela inspirace pro zacinajiciho podnikatele. Koupim i par veci na tvym krame. Drz se a jen tak dal. Btw komenty vubec bezne nepisu.
Ahoj a díky za komentář :). Snažím se odpovídat všem. Jsem rád, že video pomohlo, i ty se drž a hlavně ať se daří!
Jak poznám i jinak než pokusem jaké má auto lak? Myslím tvrdost laku. Jsou na to někde třeba tabulky nebo seznam vč. ročníků aut? Jinak moc díky za super video! :)
Dobrá poznámka Dane, zjednodušeně. Když vezmu střední pastu + střední kotouč, vyleštím kousek a zůstane tam téměř vše, co tam před tím bylo, je jasné, že je lak tvrdý, protože tahle kombinace vlastně nic moc neodleštila. Obráceně je, kdy odleští hlubší, ale lak trochu zmatní a udělají se další jemné hologramy. To je pak zase silné.
Detailing forum na fb. Je tam orientační tabulka
Čím leštit patinu? Škoda 125. Děkuji
mam jednokrok Auto finesse one step compound. má nějakej smysl to brát napřed hrubým kotoučem, a pak to dojet středním čim jemným? pomužu si?
Honzo, asi bych řekl, že moc ne, One Step je jednokroková pasta, čili bych to vždy stavěl na jednokrokové leštění. Ale může se stát, že na některých lacích může fungovat lépe s tvrdším kotoučem, na jiném zase s měkčím.
@@vLesku Moc díky za odpověd, nezbyva než to zkusit ;)
Super video. I pro laika snad dostatecne pochopitelne. Psal jsem vam email budu se tesit za zpetnou vazbu. Petr
Díky za zpětnou vazbu Petře, mrknu během pondělního rána do mailu a odpovím :).
Mohl byste natočit nějaký návod, jak o kotouče správně pečovat ? Byl bych Vám vděčný. Děkuji :))
Díky za nápad! Jasná věc, něco nachystám :)
@@vLesku mockrát díky :)
Dekuji za takove video. Pro me jako uplneh o zacatecnika je to k nezaplacení. Kdyby byla moznost nějakého kurzu bylo by to skvelé :)
Zdravím, nájdem niekde nejakú "tabulku" tvrdostí lakov podla značky auta? alebo si len vždy musím skúsiť napr. s tým stredným ako to berie z toho laku? ďakujem.
Zdravíčko Marku, o žádné úplně nevím, ale obecně platilo Japonci - měkké, Evropa - střední až tvrdší, ale je tam řada výjimek. Některá francouzská zase mají měkčí. Navíc i v rámci automobilky a konkrétního modelu se může lišit tvrdost laku v závislosti na barvě atd... Proto je lepší vždy nejdřív zkusit a tedy mít těch past a kotoučů víc variant.
@@vLesku vygooglil som niečo takéto... možno to niekomu aj pomôže: docs.google.com/spreadsheets/d/1dsfNDrr6ei-h02vacKkvcV_Ij0_CzZyKWfHLlAIf0BU/edit#gid=0
Dobrý den mám prosím dotaz ohledně leštění použil jsem leststenku od Meguiars 100 a k tomu určený kotouč po rozlešteni 100 jsem do ještě dolestil jemnou pastou s měkkým kotoučem od stejně značky. Auto jsem před leštěním pořádně umyl, odmastil. Jedná se o vůz BMW s tvrdým lakem...
Můj dotaz zní vše ok ale když na to zasviti přímé slunce je vidět jakoby auto bylo mastne ale mastné není jdou videt jakoby tahy od leštičky mám klasiku leštičku rotacny v hodnotě 3500kc prosím o radu kde nastala chyba auto bylo leštěné ve stínu diky
Ahoj, no jestli jsi to leštil rotační leštičkou, tak to bude ten problém. Právě o tom jsem mluvil ve videu o leštičkách, že s rotačkou doleštit lak tak, aby byl naprosto čistý je téměř nereálné :(. Chce to orbitální leštičku.
Ahoj, kolko leštiacej pasty strednej tvrdosti potrebujem na celé auto priemernej velkosti? opel astra G
stare autičko ktoré má taký lak že už mu moc neuškodím, chcem iba vedieť či mi na jedno preleštenie auta bude stačiť 200-250ml. diki moc :)
Ahoj 200 - 250 ml naprosto s přehledem. Můj odhad je okolo 100 ml na auto :)
Da sa jednoznacne povedat, ktory penovy kotuc patri medzi tvrde a ktory stredne? Podla oznacenia zrnitosti trebars T80, T60, T40 atd. Dakujem za odpoved
Ahoj Janco, většinou to má každý výrobce popsaný, ale pak se ty tvrdosti liší u různých výrobců. Třeba tvrdý kotouč Gyeon není tak tvrdý jako Scholl :)
@@vLesku Dakujem za odpoved :) Robite to velmi dobre.
Jak poznám jaký je lak? Udělej video prosím 😊
Díky za námět!
Takže ten ovčí kotouč můžu vzít na totálně poškrábáný lak z automycky kde jezdilo x let?
Ahoj, vždycky záleží na laku, ale obecně se dá říct, že pokud je lak jak kdyby přijel z mordoru, bere se silná řezná kombinace, kde bývá i ovečka :)
Ahoj měl bych i dotaz na kotouče trochu jinak. Ano tvrdosti chápu a vše ale jestli by šlo vysvětlit rozdíly v kotoučích v jejich tvaru? Pac ano jsou hladké rovné ale co ty kotouče s výstupy jak jsou, jak ty fungují ? Kde se používají ? Jaké mají nebo nemají výhody nevýhody ? To je moje otázka. A já bych poprosil o radu a vysvětlení ☺️☺️ omlouvám se za to jak je otázka položená ale tskto to mám v hlavě s nevím jak ji jinak napsat 😁
Ahoj, díky za skvělý dotaz. Zkusím se nad tím zamyslet. I když těch tvarů moc není. Občas výrobce vymyslí nějaký patvar např. Scholl Ninja, ale není to tak běžné. Jediné co, tak jsou trochu rozdíly mezi kotouči na rotačku a kotouči na orbitální.
Ahoj ja som leštil strednou pastou a stredné tvrdým a mäkým kotucom ale rotačkou a ostali mi hologrami :( myslíš ,že keby to prebehnem jemnou pastou a orbitalnou lestickou tak je šanca sa ich zbaviť ?
Ahoj, po rotačce je tohle dost častý problém, ano, orbitálka by je měla v pohodě odleštit :)
Dobrý den jakou střední pastu doporučujete děkuji
Ahoj Romane, díky za dotaz. Ono je to ve výsledku celkem jedno, většina funguje velmi podobně, dobereš se stejného výsledku. Občas se stává, že na některých lacích některá funguje lépe, některá hůře. Já obecně pracuji s Gyeon Compound - www.vlesku.cz/lestici-pasta-gyeon-q2m-compound nebo Rupes DA FINE - www.vlesku.cz/pasta-rupes-da-fine a pak Scholl.
Ahoj mám asi blbý dotaz… ale jak poznám že mé auto má měkký lak nebo tvrdý ?👀
Ahoj a díky za dotaz. Možná i námět na další video :). Měkký lak se obvykle velmi lehce poškrábe, oproti tomu tvrdý nikoliv. Obvykle se to pozná třeba u mytí pak až leštění.
Dobrý den, chci poděkovat za videa, velice dobře podána informace, ohledně, jak, a proč. Chystám se dát do parády svého superba. Pro to i rozhlížím po řadách. S komentáři jsem pochopil že škoda ma střední tvrdosti laki. Chtěl bych zeptat v průběhu lešteni, stává že kotouč nabere do sebe pastu. Otázka zni jestli můžu v průběhu procesů lešteni očistit kotouč vodou, a pak vlhkým pokračovat v práci? Děkuji za odpověď VITALIY
Na čištění kotouče během leštění jsou tzv. "kartáče"
@@David-yj2gw děkuji
ahoj. vedel by si mi poslať na seba mail? ďakujem. perfektné vysvetlenie
ahoj Ondro, alex@vlesku.cz
Stručné a přehledné video. Takže každá automobilka má na svých autech jinou tvrdost laku? Předpokládám , že tu zkušenost získá pouze praxí. Je vhodné tedy používat měřič tlouštky laku? Budu rád za další videa jen tak dál.
Děkuji za feedback! Ano je to tak, i v rámci automobilky může být jiná tvrdost laku na stejném modelu jen s jinou barvou. Měřič tloušťky laku je spíše pomocník, abyste poznal, jestli byl nebo nebyl lakovaný, ale reálně naměřené hodnoty s levnějšími měřáky jsou stejně dost zavádějící.
@@vLesku Přemýšlím , že bych pořídíl tento www.zbozi.cz/vyrobek/uni-t-ut343d/ co myslíte?
@@pavelzobac6790 To je přesně takový ten, který spíše řekne, jestli to bylo nebo nebylo lakované, ale svým způsobem proč ne.
Zdar borci.Jenom takovej dotaz neni někde napsáno nebo kde zjistit jaký značky aut maj třeba ty měkký laky atd.Jak si řikal ford je měkouš.
Ahoj Martine, hodně těch pouček už neplatí. Dneska umí mít měkký lak i mercedes nebo bmw. Ale obecně platí Japonci nejměkčí, evropani střed a prémiovky tvrdší, amerika taky něco mezi. Ale fakt se tím nedá řídit dogmaticky.
Ahoj jak zjistím tvrdost laku mám Discovery 4
Ahoj Lukáši, Disco 4 jsem nikdy neleštil, jen Disco 3 a bylo to něco na rozmezí středního až tvrdší.
Ale pokud mi přijede BMW s tvrdým lakem, tak nejdřív vezmu střední pastu a střední kotouč a vyzkouším si to? A pokud to nebude stačit vezmu tvrdou? Když přijede Ford, měkký lak, vezmu si střední?
Pokud vím, že má Ford měkký lak, což většinou má, začal bych jemnou. Nicméně teď jsme leštili Mustanga a šel střední s měkkým kotoučem...
Jak zjistím jak tvrdou mám barvu?
Ahoj a díky za dotaz :). Většinou až na to sáhneš leštičkou. Je to trochu o zkušenostech, ale když třeba začínám střední kombinací a vidím, že škrábance lehce mizí vím, že je lak měkčí. Naopak když zůstávají, vím, že je tvrdší. Hodně jsem to zjednodušil, ale ať ti to přiblížím. Třeba některé super měkké laky škrábeš i utěrkou... 😀
zdravím pěkné video chci si udělat svoje auto jen pro sebe mám mercedes S211 2004 lak už má něco zasebou ale jen povrchové žádné hluboké rýhy bude my stačit střední kotouč a střední pasta nemám to na nějakou výstavu ale pro dobrý pocit
Zrovna Mercedes z 2004 bude mít poměrně dost tvrdý lak, alespoň co já jsem zažil. Čili si myslím, že jednokroková střední pasta se středním kotoučem toho úplně moc neodleští (teď pouze střílím od boku, chce to fakt zkusit přímo na autě). Osobně bych vzal hrubou, stejně tak kotouč. Ta střední kombinace bude max na doleštění posléze.
Super video, ale ted otazka za milion, jakou znacku kotoucu a pasty? Rekneme pro hobika, je to jedno? Marketingove zatizene znacky jsou pro hobika drahe a levne znacky muzou prinest trapeni a urcite znechuceni z vysledku vedouci k odrazeni od dalsi prace. Co ted s tim?
Děkuji za feedback :). Obecně dražší věci jako je Scholl, Rupes či Menzerna nebo Koch ušetří poměrně dost nervů a pracuje se s nimi mnohem příjemněji. Třeba Rupes udělal s novinkama poměrně velký skok a v podstatě jsme přešli ze Schollu na Rupes. Za mě je to si najít takovou značku, která vám pasuje. Kluky co leští a znám je nějaký pátek tak vím, že stejně nakonec končí u těch dražších...
A co tempo?
Ahoj, u Tempa je problém, že nadělá tisíce drobných škrábanců a povrch zmatní... To fakt nebrat.
Hezky vysvětlené, ale nevim proč je nutné divákům tykat.
Zdravím Vás Honzo, děkuji za zpětnou vazbu. Beru YT jako komunitu lidí, ale chápu, že někoho to může pohoršovat.
Prosim ..ano vice mene jsem pochopil ..ten zaklad..Ale co kdyz prijede auto krere jiz nema puvodni lak..Muze byt i ze jsou nektere dily nastrikany ruznou kvalitou..v mikronech..Co pak??
Ahoj, pokud je auto leštěné, tak to bývá kolikrát docela peripetie. Obvykle totiž to lakované bývá mnohem měkčí než origo lak, čili se mění i kombinace kotouče/pasty. Jinak mikronů to má většinou dostatek na korekci.
@@vLesku Jsem zacatecnik..mam to na sve auta a auta v ridine..potreboval bych doporucit nej zakladni balicek ,a t nekupuji vse co ted jeste nejsem schopen vyuzit..Vetsinou laky doskrabane od vetvi..a klasika z parkovist..O nej topove kvality se asi pokouset hned nechci😉🍀