【電車がどんどんやって来る!】21世紀初頭の相鉄 西横浜駅

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 05. 2020
  • 20年前くらいにはじめて乗った相鉄はいかにもローカルな感じがしました
    まさか色が青くなり、都心に直通する路線になるとは想像もできませんでした。
    今回は中学生時代に撮影した西横浜駅での朝と夕方の鉄道風景をお送りいたします。
    なつかしい赤い相鉄、そしてJRの車両たち。
    おっと回送?いや湘南新宿ラインの運用につく〇〇〇系か!など反応いただける点がいくつかあると思います。
    どうぞお楽しみください!
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 92

  • @people-rr3wb
    @people-rr3wb Před 4 lety +74

    E217系がまだ綺麗と呼ばれていた時代。

    • @Shochan.G
      @Shochan.G Před 4 lety +12

      あとE231系がまだ新しかった頃かな

  • @wakukintv
    @wakukintv Před rokem +5

    この時代でも自動放送導入してた相鉄はすごい

  • @jn2eex
    @jn2eex Před 4 lety +37

    湘南新宿ラインにグリーン車が連結されていなかった頃

  • @user-os3ws6pb7z
    @user-os3ws6pb7z Před 4 lety +31

    東急のお偉いさんが、
    「東横線との直通で相鉄は大化けする」と言っていました。
    JR線直通の次は東急線直通 新横浜経由も大きい!

  • @user-tb3cu5gw8l
    @user-tb3cu5gw8l Před 4 lety +43

    鉄道がここ20年でかなり変わったな。

    • @user-vq7vf4sl1q
      @user-vq7vf4sl1q Před 3 lety +5

      今では相鉄線が当時では考えられなかったJR直通ですからねぇ。
      埼京線の車両が相鉄線を走るとか当時は夢でも思ってませんでした。

  • @316チャンネル
    @316チャンネル Před rokem +3

    懐かしい映像ですね。相鉄線やっぱこれですね。

  • @TH-qs9hb
    @TH-qs9hb Před 4 lety +15

    西横の歩道橋で小さい頃毎日母と電車を見に行ってたな。
    思い出深い場所。

  • @koro-ms5eq
    @koro-ms5eq Před 4 lety +44

    この後東海道線にE231グリーン車付きが充当され、113系が姿を消し出してからが目まぐるしく変わりましたね。

  • @mugaryu
    @mugaryu Před 4 lety +7

    電光掲示板より方向幕の方が色々な行き先が見れて風情があって好きですね。

  • @user-qq9ur1fx7e
    @user-qq9ur1fx7e Před 4 lety +15

    これから今になるとは想像できませんね

  • @user-qi2bn7zm7q
    @user-qi2bn7zm7q Před 4 lety +18

    東海道本線の113系、211系
    更に現在のE231系の全ての車両の夢の共演になった❗

  • @user-yu1sk6po1x
    @user-yu1sk6po1x Před 4 lety +15

    この時代に行きたい…

  • @user-gx5bu4lq6c
    @user-gx5bu4lq6c Před 3 lety +3

    小学生の頃、いろんな電車見たさに西横までよく行きました

  • @dekopon7706
    @dekopon7706 Před 4 lety +6

    見ててほんとに楽しい

  • @wakukintv
    @wakukintv Před rokem +4

    185の湘南ブロック懐かしい

  • @user-gh7rk6lf3v
    @user-gh7rk6lf3v Před 4 lety +3

    赤色の塗装が懐かしいですね
    8000系の方向幕も懐かしいです。

  • @atsutaka5301
    @atsutaka5301 Před 4 lety +9

    この頃はまだ、沿線に住んでいたな。
    今見ると古き良きローカル相鉄って感じ。
    相鉄はこの20年で激変したんだなぁ。と改めて感じた。
    21世紀に通用する車両として造られた8000系ですら、廃車となっている…
    色んな意味でありがとう!

  • @user-im6xm4tu4y
    @user-im6xm4tu4y Před 2 lety +1

    全部懐かしいですね。

  • @n._777
    @n._777 Před 4 lety +13

    SSLの221とかE231にグリーン車が付いてないのすごい違和感

  • @shooota5243
    @shooota5243 Před 4 lety +7

    215系のSSLを狙って乗っていたな〜。
    183系のおはようライナーも懐かしい。

  • @user-yg3ev1xq2u
    @user-yg3ev1xq2u Před 4 lety +2

    貴重映像!
    全部懐かしい✨

    • @den-kichitrainloverchannel891
      @den-kichitrainloverchannel891  Před 4 lety +1

      コメントいただきどうもありがとうございます!!楽しんでいただけて大変うれしいです!

  • @user-se8vi7th4v
    @user-se8vi7th4v Před 4 lety +5

    東チタの211系と新前橋車(現高崎車)211系のスライドが面白いですね。

  • @user-cv1qc3cu9m
    @user-cv1qc3cu9m Před 4 lety +11

    この動画には、もう走っていない車両もあるなぁ!

  • @user-to3ty5xw2r
    @user-to3ty5xw2r Před 4 lety +7

    20年経っても未だにE217とE231が居る事実

  • @user-um4qw3ho3e
    @user-um4qw3ho3e Před 4 lety +2

    横浜で生活していた頃は、京急沿線だったため、相鉄線は運転免許更新時位でした。その中で西横浜駅での光景は記憶にあります。今や相鉄は都心に姿を見せており、時代の経過を感じます。

  • @user-mf6mc1mx8d
    @user-mf6mc1mx8d Před 4 lety +16

    グリーン車無しの211は高崎車かな?

  • @commuterrapid
    @commuterrapid Před 4 lety +6

    かぼちゃもまだまだ元気だった頃ですね

  • @kdp_2383
    @kdp_2383 Před 4 lety +4

    うわぁー、俺が生まれた頃や。
    生で見たかったなぁ

  • @e231b5
    @e231b5 Před 4 lety +7

    かぼちゃ電車と185系、211系、215系はすごい爆音ですね‥この頃は私はまだこの世にいなかったので一度行ってみたいです。e217系のGTO&爆音も今生で聞きたいぐらいです。後継のe231系もG車なしでものすごい爆音で走ってますよね。
    あとこの頃なら相鉄8000系や9000系が原型でバリエーションが豊富だった時代ですよね。211系も田町と高崎の違いを比べるのも面白いかなと思います。

  • @user-vq7vf4sl1q
    @user-vq7vf4sl1q Před 3 lety +2

    何もかも皆懐かしい…

  • @user-mc9zt4dz2b
    @user-mc9zt4dz2b Před 4 lety +2

    成田エクスプレスなんて真っ赤な電車で特徴あるカッコ良さがあって通過する瞬間見た時がどれだけ至福だったか…錦糸町駅では多彩な特急がどれも停車してましたし…

  • @user-ly8mj1bc7v
    @user-ly8mj1bc7v Před 3 lety +2

    8000系旧塗装懐かし

  • @EAt0ku
    @EAt0ku Před 4 lety +3

    生まれてもない頃の地元の映像…
    この時代を生きたかった…

  • @user-fk8ki4my4x
    @user-fk8ki4my4x Před 4 lety +3

    品川駅のぞみ通過の動画にコメントさせていただきました!この頃に戻りたい!チャンネル登録しました!よろしくお願いします!

  • @ruriruri77
    @ruriruri77 Před 4 lety +1

    そろそろ引退の185系。沿線住人なんで時間があえば見かけるけど、もうそれもあとわずか。20年前かぁ懐かしい。

  • @MY-sk4qw
    @MY-sk4qw Před 4 lety +3

    昔のE231系って二階建てグリーンついてなかったんだ!

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q Před 4 lety +1

    相鉄7000系の旧塗装が良いですね。😆💡

  • @hiro-hp7bt
    @hiro-hp7bt Před 4 lety +2

    253系懐かしい

  • @user-sf9pk4te5b
    @user-sf9pk4te5b Před 4 lety +3

    相鉄の車両って昔はあんな塗装だったんですね

    • @den-kichitrainloverchannel891
      @den-kichitrainloverchannel891  Před 4 lety +3

      私のイメージでは相鉄はこの赤いラインのイメージの方が強いので、むしろ今の青とオレンジとか、ネイビーの塗装は違和感ありますね(^^)

  • @user-sk-new.okadahiro.
    @user-sk-new.okadahiro. Před 4 lety +2

    20年前当時の映像ということは2000年当時の映像でしょうか?もしもそうであれば、この当時オレは小2でした‼️無き東海道113・211系とNEX253系が華々しく、懐かしき両毛・宇都宮線を思い出しますね‼️他、いろんなJRの電車たちが盛りだくさんで最高です‼️今、関東唯一の211系は両毛・上越・吾妻・信越そして高尾以西の山梨エリアになり、両毛線は近年まで115系と107系が211系と臨時の183・485系と共に平成の国鉄両毛線のような存在で華々しかったです‼️特に横須賀・総武快速は、ついに次世代のE235系導入でまもなくE217系の置き換えが始まるようです‼️一方、初代NEX253系は今、信濃の国の私鉄、長野電鉄 特急スノーモンキー及びJR・東武直通特急 日光・きぬがわ号として、それぞれの地で第二の人生を送っています‼️さらに、湘南新宿・宇都宮・高崎線にE231系がまだデビューしたばかり当時の映像で、まだグリーン車が無かった頃でもあり、貴重な動画です‼️

  • @marmo_railway
    @marmo_railway Před 4 lety +4

    2:26
    ここは今となんら変わりはない。

  • @user-jw7ge3ib6u
    @user-jw7ge3ib6u Před 4 lety +10

    相鉄7000系旧塗装懐かしいですね。
    横を211系や253系などが通過していたんですね、懐かしいです。

  • @user-lu7nb9vb8q
    @user-lu7nb9vb8q Před 4 lety +1

    国鉄色183や、湘南色113、当時新塗装の185のモーター音走行シーン、平屋の211グリーン懐かしいですねえ。と思えば湘南新宿ラインが走行してるのを見るとつい最近にも思えてしまう。

  • @user-nm5zx5sj1v
    @user-nm5zx5sj1v Před 4 lety +3

    今と違うこの風景を見ると懐かしの車両ばっかり僕相鉄好きだから高評価した

  • @Kiryu-jojo55
    @Kiryu-jojo55 Před 4 lety +1

    10000系がまだ旧塗装の時代だー!
    この頃に戻りたい…

  • @Akr-eb6kp
    @Akr-eb6kp Před 4 lety +1

    ぴかぴかのE217や211系の平屋グリーン車。E231のG無し編成、終焉近しの113湘南色。この時代は車両がバラエティに富んでいて良かった。このころなら更に、朝晩、ブルトレが見れたという贅沢な時代。

    • @den-kichitrainloverchannel891
      @den-kichitrainloverchannel891  Před 4 lety

      ブルトレ見れましたね!
      もっと撮影しておけばよかったなとつくづく思います(^^)

  • @user-vm3gq4xb5h
    @user-vm3gq4xb5h Před 4 lety +3

    まだe531系がいなかった時代

  • @user-oi7pt2wk8i
    @user-oi7pt2wk8i Před 4 lety +8

    相鉄線、この頃のが絶対便利で良かったと思う

  • @user-vq7vi4ys2v
    @user-vq7vi4ys2v Před 4 lety +9

    変わらないのは215だけか…

    • @Resort-View-Hayate-No.1
      @Resort-View-Hayate-No.1 Před 4 lety +4

      E217系とE231系もいますよ

    • @user-vq7vi4ys2v
      @user-vq7vi4ys2v Před 4 lety +6

      @@Resort-View-Hayate-No.1 E217は塗装が変わり、E231もスカートが変わって全編成グリーン車が入りましたので、当時とほぼ同じ姿を留めているのはもう215だけだなぁ… ということです👍

    • @Resort-View-Hayate-No.1
      @Resort-View-Hayate-No.1 Před 4 lety +1

      ルパルパスラスラ
      なるほど

  • @user-ht5hy8jg3f
    @user-ht5hy8jg3f Před 4 lety +3

    相鉄の赤塗装、旧放送がすごくマッチしててすごくいいですね!

  • @cankyan92
    @cankyan92 Před 3 lety +2

    E231系のG車無しは貴重すぎます..
    いつから導入されたんでしょうか。

  • @user-fl4cx1xs6k
    @user-fl4cx1xs6k Před 4 lety +1

    E217、E231も唸るけど113系のモーター聞いてたら断然静かなんだな~

  • @user-terun317
    @user-terun317 Před 4 lety +2

    MT54いい音♪

  • @user-mg3ct9tu3g
    @user-mg3ct9tu3g Před 4 lety +2

    最初の列車一瞬イーストアイEかと思った

  • @guhender
    @guhender Před 3 lety

    時代を感じる

  • @user-nx2tf5dx6c
    @user-nx2tf5dx6c Před rokem +1

    0:28 今現在 “二俣川駅行き”っていうのはないですよね

    • @den-kichitrainloverchannel891
      @den-kichitrainloverchannel891  Před rokem +2

      横浜からの下りは無いですよね。
      海老名、湘南台からの深夜帯は二俣川行きの設定ありますよね。

  • @niwacamerafilms8272
    @niwacamerafilms8272 Před 4 lety +4

    ダイヤエグいだろwww

  • @ms-tk
    @ms-tk Před 4 lety +1

    この頃はG車無しとか平屋編成とか普通にあったもんな〜。2000年中頃までそんな感じだったな。
    3:47 でちゃっかり5000系映ってる…それにしてもE231系そんな昔からいたのかと…時間の流れって怖いわ。

  • @user-mg3xg1wv8k
    @user-mg3xg1wv8k Před 4 lety +5

    相鉄線の直角カルダン車も消えていくのかな...。💦

  • @user-sk-new.okadahiro.
    @user-sk-new.okadahiro. Před 4 lety +4

    2020年6月2日 令和2年
    ㊗️悲願の相鉄初乗車記念🚋
    今月2日、ようやく悲願の🚋相鉄初乗車🔰をしまして、今回は🚋🔰新直通・いずみ野・海老名本線初乗車呑み鉄旅🎫🍹を満喫しながら📹撮り鉄📸を楽しみました‼️特に、🚉🚋羽沢横浜国大駅と12000・20000系がシンプル✴️✨で、羽沢横浜国大駅は貨物駅があり、それを外部からじっくり見物できて最高です👍‼️12000・20000系はネイビーカラーで独特で、いかにも私鉄次世代のE233系のような存在で、車窓からかしわ台車両基地を見物しながら、ようやく悲願のED10に初対面することができて嬉しかったです‼️次回2度目の相鉄の旅は1日乗車券で満喫したいです‼️

  • @ohagi-moti
    @ohagi-moti Před 4 lety +5

    10000が旧塗装…

  • @niwacamerafilms8272
    @niwacamerafilms8272 Před 4 lety +1

    品川みたいだ

  • @mgmg-fq3uj
    @mgmg-fq3uj Před 4 lety +2

    253系がまだ成田エクスプレスだった時だ小さい頃成田エクスプレスって言えば253系だった

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q Před 4 lety

    この頃は横浜市営バスばかり撮っていました。😆☀️

  • @user-xh4tv1pe1y
    @user-xh4tv1pe1y Před 4 lety

    ちなみにこの頃ってE217系まだ新型車両って感じでしたか?

  • @user-qs3nn9td5k
    @user-qs3nn9td5k Před 4 lety +5

    相鉄9000系が初代の塗装…よく考えたら30年ほどで塗装変更が2回…相鉄塗装変更好きだなぁ…
    昔PCでできる相鉄線のシュミレーターをやり込んでた頃の相鉄線のイメージが動画みたいな感じだったな…最新鋭の10000系にごちゃ混ぜな各編成の塗装…西谷は特徴もない普通の駅だったゾ

    • @user-nv3yq3uy6p
      @user-nv3yq3uy6p Před 4 lety +1

      個人的には今の黒塗りの高級車より初代のほうが好きだゾ

  • @tetumoto
    @tetumoto Před 4 lety

    子供の頃、相鉄線の車内から見た光景。113系はうるさくて嫌いだった(MT54の味を理解するにはもう少し年月が必要だった)。一方で211系が好きだった(今も好きだけど)。湘南新宿ラインにも東海道線にも211系が走っていたこの頃に戻りたい

  • @user-cx8eu9nt7z
    @user-cx8eu9nt7z Před 4 lety +1

    相鉄線は青より赤の方がいいな

  • @user-pn4vt3bf6q
    @user-pn4vt3bf6q Před 3 lety

    なんとなく185の踊り子が速く見えるんだが?

  • @user-te5py7ul2w
    @user-te5py7ul2w Před 4 lety +3

    これは何年に撮ったのですが?

  • @Aki-gf4uz
    @Aki-gf4uz Před 4 lety +12

    列車に近づき過ぎじゃないかと思ったけど、この頃の相鉄は「白線」の内側って案内していたんだよな。
    今考えると結構危ないですね。

    • @den-kichitrainloverchannel891
      @den-kichitrainloverchannel891  Před 4 lety +6

      当時中学生になったばかりの私、少し撮りたい電車以外のまわりが見えていなかったですね(;^_^)
      感覚的には黄色い線のオンザラインくらいの立ち位置で撮ってましたが、もう少し中に入ったほうが良いですね笑
      結局、その程度の立ち位置の差が、撮れ方変わらないとわかってからはきちんと内側で撮影するようになりましたが(^^)