Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
大和〜かしわ台は今とほぼ景色変わらず、海老名にマジで何も無い。小田急線の車庫にクラシックカーが並んでて懐かしい古き良き時代。21世紀の相鉄の今は埼玉で走ってますし、まさかの埼京線まで相鉄線内を走り、まもなく東急線まで相鉄線内に登場。時の流れを感じます。とても良い映像をありがとうございます♪
30年前の海老名はマルイ、ビナウォーク、ららぽーとも無かった時代でしたね。当時は海老名は行かなかったですね。映像見てるとタイムスリップした見たいになりました。
この頃は瀬谷駅の下りには待避線がなかったんですか❗ ついこないだ相鉄線撮影行ってみたのですが、結構変わってるんですね🤭
懐かしい映像ですね~!
回送車の前面展望は珍しいかもしれませんね…
撮影用に仕立てた列車ですかね?横浜から海老名への送り込みは無いだろうし、二俣川を通過してた時代は無いし、海老名到着時の車内放送も有りませんしね😅50年前に13:15の二つ目の踏切で旧6000系の下り列車に車が突っ込んだ直後、床下でゴロゴロ転がり大音響と共に火柱が高く上がりパニック映画の様でした😮
二俣川駅は当時駅改良工事中だったんですね。
横浜からどこにも停車せず海老名に到着する電車の前面展望は初めてです。31年前の星川駅や白地に赤いラインの入った懐かしい列車が見れて楽しかったです。
この当時、東横線方面との新線計画がありました。この動画撮影から丁度30年後の2023年から直通開始となります。現在の鉄道建設は数十年単位のスパンが掛かるのですね。
高校時代(1993年前後)の通学時の車窓の風景です、今はないお店とかの看板もあったりして時代を感じます。
大和はもうこのころには地下なんだ。西谷も星川も変わりました。あと、二俣川通過したから驚きましたが、回送車なんですね。相鉄が出しているビデオなんですかね。
この当時、二俣川から海老名・いずみ野方面が通過する事自体。。珍しいです。
これ超レア映像ですね〜ありがとうございます。三ツ境の変わらなさにびっくりしました。二俣川駅は今と改札口の位置が違う頃ですね覚えてる先輩方はいますかね?^ ^
0:40 の開かずの踏切からして懐かしい。上星川~西谷間で頭上に見える環2もまだ工事中だし、天王町~和田町、西谷、二俣川、瀬谷も様変わりした。最後の海老名も、ビナウォークがない。貴重な資料です。
これって、TrainSimulatorの画像?35年位前のPCゲームだった。他に小田急や、中央線もあったかな?
ゲーム用に無停車の臨時を走らせてた記憶
これは回送中に撮影した個人撮影か?
二俣川をスルーしてた時代があったなんて信じらんねえや
引退された車両も相鉄8000系と9000系はまだ菱形パンタグラフの頃でしたね😅シングルアームパンタグラフはまだなかった頃ですね😂
31:57 の向かってくる車両は旧塗装の8000系で珍しい。相模線・厚木駅の脇にある留置線に小田急の上をまたいで向かう線路ですね。
天王町駅ホームの端っこで座っている人、何だろう?
天王町駅ホームの端で座っている人、何だろう?
途中駅全て通過してる…。定期列車ではないな。
こういう昔の前面展望の動画をよくCZcamsで見るんだけど、どの運転士さんも「しん↘こぉー↗」って発音しているんだよなー。ちょっとクセになる。
地上時代の星川駅懐かしい。
需要があるかは置いといて、これを今旅客運用したら、24~25分で走破できますね。
希望ヶ丘の変わりように驚き
中川家のネタみたいな換呼する運転士昔は普通にいたんだな
この頃は西谷が今のようになるとは思ってなかった二俣川は免許の書き換えでよくいったな~当時は優良は警察署でOKはなかったし
出発進行?って何度も言うんですね
横濱〜海老名間を結ぶ株式会社相模鉄道の急行電車🚃の所要時間、営業キロ&走行距離は?
今は、24.6km 35分ですね。
大和〜かしわ台は今とほぼ景色変わらず、海老名にマジで何も無い。
小田急線の車庫にクラシックカーが並んでて懐かしい古き良き時代。
21世紀の相鉄の今は埼玉で走ってますし、まさかの埼京線まで相鉄線内を走り、
まもなく東急線まで相鉄線内に登場。
時の流れを感じます。
とても良い映像をありがとうございます♪
30年前の海老名はマルイ、ビナウォーク、ららぽーとも無かった時代でしたね。
当時は海老名は行かなかったですね。
映像見てるとタイムスリップした見たいになりました。
この頃は瀬谷駅の下りには待避線がなかったんですか❗ ついこないだ相鉄線撮影行ってみたのですが、結構変わってるんですね🤭
懐かしい映像ですね~!
回送車の前面展望は珍しいかもしれませんね…
撮影用に仕立てた列車ですかね?横浜から海老名への送り込みは無いだろうし、二俣川を通過してた時代は無いし、海老名到着時の車内放送も有りませんしね😅
50年前に13:15の二つ目の踏切で旧6000系の下り列車に車が突っ込んだ直後、床下でゴロゴロ転がり大音響と共に火柱が高く上がりパニック映画の様でした😮
二俣川駅は当時駅改良工事中だったんですね。
横浜からどこにも停車せず海老名に到着する電車の前面展望は初めてです。31年前の星川駅や白地に赤いラインの入った懐かしい列車が見れて楽しかったです。
この当時、東横線方面との新線計画がありました。この動画撮影から丁度30年後の2023年から直通開始となります。現在の鉄道建設は数十年単位のスパンが掛かるのですね。
高校時代(1993年前後)の通学時の車窓の風景です、今はないお店とかの看板もあったりして時代を感じます。
大和はもうこのころには地下なんだ。
西谷も星川も変わりました。
あと、二俣川通過したから驚きましたが、回送車なんですね。
相鉄が出しているビデオなんですかね。
この当時、二俣川から海老名・いずみ野方面が通過する事自体。。珍しいです。
これ超レア映像ですね〜
ありがとうございます。
三ツ境の変わらなさにびっくりしました。
二俣川駅は今と改札口の位置が違う頃ですね
覚えてる先輩方はいますかね?^ ^
0:40 の開かずの踏切からして懐かしい。
上星川~西谷間で頭上に見える環2もまだ工事中だし、天王町~和田町、西谷、二俣川、瀬谷も様変わりした。
最後の海老名も、ビナウォークがない。貴重な資料です。
これって、TrainSimulatorの画像?
35年位前のPCゲームだった。
他に小田急や、中央線もあったかな?
ゲーム用に無停車の臨時を走らせてた記憶
これは回送中に撮影した
個人撮影か?
二俣川をスルーしてた時代があったなんて信じらんねえや
引退された車両も相鉄8000系と9000系はまだ菱形パンタグラフの頃でしたね😅
シングルアームパンタグラフはまだなかった頃ですね😂
31:57 の向かってくる車両は旧塗装の8000系で珍しい。相模線・厚木駅の脇にある留置線に小田急の上をまたいで向かう線路ですね。
天王町駅ホームの端っこで座っている人、何だろう?
天王町駅ホームの端で座っている人、何だろう?
途中駅全て通過してる…。
定期列車ではないな。
こういう昔の前面展望の動画をよくCZcamsで見るんだけど、どの運転士さんも「しん↘こぉー↗」って発音しているんだよなー。ちょっとクセになる。
地上時代の星川駅懐かしい。
需要があるかは置いといて、これを今旅客運用したら、24~25分で走破できますね。
希望ヶ丘の変わりように驚き
中川家のネタみたいな換呼する運転士
昔は普通にいたんだな
この頃は西谷が今のようになるとは思ってなかった
二俣川は免許の書き換えでよくいったな~
当時は優良は警察署でOKはなかったし
出発進行?って何度も言うんですね
横濱〜海老名間を結ぶ株式会社相模鉄道の急行電車🚃の所要時間、営業キロ&走行距離は?
今は、24.6km 35分ですね。