2シーターなら燃費いいんスよね!? ガソリン満タンでGRカローラ・モリゾウEd.はどこまで行ける!?
Vložit
- čas přidán 7. 05. 2023
- 最強GRカローラは性能アップだけでなく軽量化のために後席レスまでやってきた。なら、軽くなった分だけ燃費もいいはず！というわけで燃費チャレンジしました～。東京出発でどこまでいけるんでしょうか（なおGRカローラは完売しています）
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません - Auta a dopravní prostředky
自分が生産に携わってるGRカローラ乗ってもらえて嬉しいです😆
素晴らしいです👍
いい仕事で最高です これからも頑張って
6速手動のみ
ヤリスGRMNも現在順次生産しております。
@@user-ck7ps7xb6h
近々ATモデル加わります
エコカーじゃないのに燃費企画。しかもモリゾー！燃費無視のお楽しみドライブ。
発想がぶっ飛んでいて、もはや感動の部類です。
三本和彦と同じレベル
真っ黒なとんかつの感想を言わないウナ丼氏の素直さと優しさ
31:36 （ここです...）
4ドアなのにウインドウ開かない、座席無い、なのにカップホルダーは残ってる。この魔改造な雰囲気、昔は走り屋のにーちゃん達がよくこんな車に乗ってたなぁと、何故か懐かしさを感じました！
しかし令和の時代に、トヨタがこれを商品化するとは…
流石トヨタ
本当にいい車だなー早く普通に買えるようになって欲しい
幼稚園に子供迎え行く時にウナ丼さんにそっくりな人がいて、
心の中でウナ丼さんと呼んでいます。
普通40分超えの動画って、途中でだるくなって見るの止めちゃうんだけど
ウナ丼さんの動画は面白くて最後まで見ちゃいます！
大変美味でした、御馳走様でした！
長いのに見て頂きあざます！
あざます
中央道走行というチョイスが素晴らしいですね。連続的な勾配とカーブで、車の燃費と性能の評価に適している。
特に中央道勾配区間での加速特性表現について、ウナ丼さんがこの車を加速させる毎に、この素晴らしさがよく伝わった。
リアシートの固さを赤身・トロ・中トロ・大トロで確認、冷凍マグロチェック！
リアシートがない！補強バーは鰹節です、とっても痛いです…。
貴重なモリゾウEd.で壮大な走行燃費テスト。一方で嬉しいグルメ旅。風呂まで入るんかい！
楽しいばかりじゃなく達成後の帰路の精神的肉体的疲労も合わせて成り立つご苦労をお察しします。
唯一無二のCARガイド、有難うございます。
途中からいつも走ってる場所、最終地点のGSもちょくちょく使う場所だからすごい親近感で不思議な感じ 笑
ウナ丼さんの笑顔見るとこっちも笑顔になりますわぁ
今後もどんどん楽しんで車に乗って欲しいっす😂
三本和彦と同じレベル
毎回動画楽しみに拝見してます😊
やっぱり軽量化は凄いねぇ～
驚き!
お疲れさま!
面白くて見ていたら、警告灯がついて降りられたインターや給油されたGSもすぐそばのドラッグストアもうちからめちゃくちゃ近くでびっくりしました。検証の為の長距離運転お疲れさまでした
この企画、GRハチロクとか、GRヤリスとかでもやってもらいたい…
燃費とかそういうの実際どんなもんなんかとか、検証してる人少ない気がするし、こういうのはすごい参考になるので、めっちゃありがたいです✨
EV、テスラや中国車の電欠と、トヨタ車のガス欠勝負を魅せて欲しい！😊
す ご い で す ねぇ ～ しか言えません。面白い企画、ありがとう。お疲れさまでした…だけじゃなく、同じ距離をまた戻ってきたんですよね？お疲れ様です!!
うな丼さん今回も面白かったです! やはり会長社長が車好きの会社は良いですね。
GRカローラも凄いけど、レポしながらここまで辿り、帰って編集までしてするGRウナ丼（グレートウナ丼！）ですよ🎉👍🌱。お疲れ様でした😆👍。
このシリーズは毎回、これまでの驚きを超えるような驚きに満ち溢れているな。
あくまでも燃費企画でついついエンジン踏み込んだのにこの燃費…
これぞGRのチカラ、恐るべし。
そしてこのクルマが欲しくなる…
三本和彦さんのナレーションと同じレベル
モリゾーエディション色々と凄いな
到着地点がまさかの最近できたテスラスーパーチャージャーがある駐車場で笑いましたw
お疲れ様でした！
抽選外れてしまいましたが再販期待です！
プロ仕様すぎて家では買えない、、、
ソレにしてもベースの時点でカッコよすぎる😮
レトロ感あふれるメガネがとてもお似合いです！かっちょいいです。
うな丼さんのチャンネル、車関係の中ではダントツで大好きです！🎉ロードムービーのような動画、かなり好物です。
関西まで長時間お疲れ様です！
多賀の飲食店クオリティ高いですよね！
多賀も宝塚北もよく利用するので取り上げていただき嬉しいです😊
随所にSE挟んでくる演出、久しぶりですね。最近良い所の「カキーン！」なかったから。😃
いつも楽しく観てます
お疲れ様です。
中央道はアップダウンが多いので新東名だともっといいかもですね👍
素晴らしい🎉🎉
編集お疲れ様です！
一緒に旅しているみたいで、楽しかった❗️
作業用BGMとして最高です！
それは褒め言葉なのか...？w
この燃費規格大好き！！他の車でも是非バンバンやって欲しい！！
やっとの思いでガソスタ着いた瞬間に蓋斗神拳をやるメンタル😂
モリゾウエディションは運転が楽しいだけでは無く、よくよく走るクルマが証明されましたね😊
ようこそ神戸へw
カッコよすぎますねぇ
ウナ丼さんどうもおはようございます。今回はトヨタGRカローラですね。これはいいですね。面白い車です。私はトヨタGRカローラのデザインが大好きです。
モリゾーエディション乗れるのうらやま～😮
ウナ丼さんの長い動画、凄く盛りだくさんで見ていて楽しいです。 ウナ丼さんの動画は、毎回楽しみにしています(*^^*)
「RZ」よりも軽いとはいえ、パワーアップしたエンジンと一層太いタイヤ（しかも鬼グリップなミシュランPS CUP 2 CONNECTの245/40R18！）を履きながらこの燃費･･･さすが燃費王のトヨタ！スポーツエンジンとはいえ、やはり「ダイナミックフォースエンジン」の実力はダテじゃあないっすね。
ゴール地点がちょー地元で嬉しいっす！w
長丁場お疲れ様でした！
長距離お疲れ様でした！
多分僕のGR86より燃費いいですね😂
投稿お疲れさまです。
所有するGRヤリスで750km程高速を走ったときの燃費がほぼ同じだったなぁ。
車重が増えて減速比もローギヤード化されているのに燃費変わんないのは運転手の理性の差か、あるいはカローラのほうが空力が良いのか…気になっちゃいますね〜
良いなぁ😊一度で良いから乗ってみたいです😂
燃費めちゃくちゃいい！
ま、まさかのGRカローラでの燃費チャレンジ
何処に需要あるんだろう？
と思いながらも見てしまうw
今回のうな丼さん、『よろしくメカドック』の「いっつぁん」こと、中村一路みたいなメガネかけてますね。
長距離運転、お疲れさまでした！！！
GRヤリスRZHP現在所有です
やっぱり同じ位の燃費でますよ。LCC90km設定だとL18km位出ちゃうんでビックリしますよね
燃費企画は大好きなので、シリーズ化して欲しいです！
ハイブリッド設定のある車で、ハイブリッドじゃないモデルの燃費がどんなもんかっていう企画もしてほしい どんなもんか気になる
車レビューだけでなく、高速グルメはいつも参考になります（無駄に高速乗りたくなります😅）
32:23
↑お察しください。
というメッセージと受け取りました💦
滋賀県民として近江ちゃんぽんを気に入っていただいて嬉しいです！
そうトヨタの燃料警告は点灯から60キロ位走れたりしますね。😊
当然コンセプトを考えたら2シータという割り切りが正解なのでしょうけれど、4ドアと聞くと
メルセデスVクラスのように、リアシートの取り外しが可能であれば利便性も取れたかもしれません。
（国内販売車がそのような機構で型式登録できるのかは不明ですが。）
GRカローラ・モリゾウEd、燃費を考えて乗るクルマじゃ無いのに13.08km/Lって、世の中間違ってません？ そして13時間連続運転、お疲れ様でした。有馬温泉で疲れを癒やしてください。（笑）
自分も今まで乗ってきた車で、計算上の燃費よりも実走燃費が上回ったことがあります。
※ノート(1st前期 1.5L)
オンエアしてもマツダに怒られなさそうな限界チャレンジですねぇ
うまいっすねぇ
こっちはウナ丼さんという名高い自動車評論家×TOYOTAのGRブランドという事だから逆にメーカーから賞賛されそう…
うな丼さんみたいな自動車評論家とコラボならわかるけどなんで某CZcamsrとコラボしたんだろ？CZcamsrとのコラボなんて百害あって一利なしでしょ。奴らは社会的にみたら無職だし教養なんて無いだろう。
33:21
この辺りで東海地方入りしましたねぇ
誰かが触れてくるとは思ったが具体語出さない渋いやり方！ それでは引き続き旅行の旅をお楽しみください
まぁた面白い企画ですねぇ😉
三本和彦と同じレベル
諏訪湖はやっぱり温泉♨️やな〜😊
次はシビックタイプR FL5でお願いします🤣
YOSHIKIみたいなものを首に巻かれていてそれが心配ではあるけれど平常運転でした
燃費を気にする車じゃなくてもそれなりの燃費が出る、時代に感謝ですね
リアシート取っ払うとフロントヘビーにならないかは心配ですが…
フロントのエンジンが世間一般のエンジンより1気筒少ないので、ちょうど釣り合うのかも・・・。
ランエボと比べたら燃費性能がいいですね。
これも技術力の向上になったって事ですね。
イェーイ🎉 そこで撮影してらっしゃるの？ 嬉しい😄毎日通る あの道路。
うな丼さんちょー近所まできてたんだー
神戸市へようこそ。まさかしょっちゅう行ってるウェルシアに寄ってたとは
好燃費には、燃焼効率向上技術とともに、優れた空力設計の成果も大いに貢献してるんでしょうねぇ。また、エンジンオイル、ギアオイル、デフオイル、そしてタイヤとの相性も良いのかも。
もしかしたら、ダイナミックな4輪トルク配分の電子制御といったソフト技術開発現場でも、燃費向上策が図られてるのかもしれませんね。
確かカローラ系列は、空力面がヤリス系列より有利な所があるらしいので、高速道路みたいな所な場所だと一定速度になった時に安定し出す特徴があるそうです。
ヤリスとGRヤリスは、空力面で試行錯誤してる所があるみたいで、GRヤリスの様に屋根後ろが意図的に下げられてるのも、そういう差があるのかなと。
（ヤリス/GRヤリスに空力関係のアフターパーツがやたら出ていて、カローラスポーツ/GRカローラにそれが少ないのは、素の空力設計が優秀なんでしょうね）
後の窓は無い
300馬力のスポーツカーらしくない燃費(良い意味で)
マジか！モリゾウエディションやないかい！😮
こういう尖った車もっと身近なものになってほしいw
にしてもGRカローラのキレが良すぎてウナ丼さんのキレが際立たないw
ごめんなさい冗談です❗️🙇♂️
ちゃんぽん亭のちゃんぽんはまじで美味しい
なんか｢さらば銃よ｣の特装車両のような色だなあ
燃料計4コマって…
全然関係ない話なんですけど、うな丼さん、誰にも似合わないけど うな丼さんにはぴったりの眼鏡があるように思います。メガネ歴４５年の眼鏡マニアの僕の個人的感想ですが、うな丼さんの顔は、眼鏡によってかなりカッコよくなる（僕と同系統）顔だとにらんでいます。ちょっと時間を掛けて探してみては？おすすめします。値段は関係ないです。
GRヤリスRS乗って出来の良さに驚いた者です。家族がいるので、ぜひこのボディで5人乗り、2リッターNA、CVTの GRカローラRSグレード出して欲しいです…
ああ！ それは本当に最高かも。ほんと明日にでも出してほしい
@@enthucarguide1
共感していただけて嬉しいです！
微妙な価格とターゲット層が絞られてしまいそうで、厳しそうですが…
ウナ丼さん、試乗会の際に是非開発の方へご提案お願い致します。
@@genmai5065gr じゃなかったらありそう😂
三本和彦と同じレベル
まさかのモリゾウEd.の限界性能確認企画、面白い。
小黒川、おっ黒皮のカツ、ちょっと寒いダジャレです。
Googleマップ開いた時のアイコンが数式で笑った
最後乗り込んだ時の音がクルマにチューしたのかと思った😅
談合坂パン 前も登場してましたねw
お願いして出来るとは思っていませんが、メガーヌRSウルティムのMTでどれだけ走るのか検証できたらお願いします
近江チャンポン、美味しいよね。
そのうち無給油で日本一周は無理でも九州まで行けそうな車でやりそうな気が…
馬鹿みたいに燃費悪いんじゃね？と思ったら、実用に耐えうる燃費とは！！((((；ﾟДﾟ)))))))ヤベーー
中央道は直線距離短くてカーブが多く 上りが多かった! 私 トヨタインターから群馬県太田市に ノーンストップで走行しました 燃費悪い 高速なのに10出なかった
首にコルセット？
かっこいいなあ
楽しそう😊
「築地の床」笑笑🤣
10年前、ワンボックスが欲しくて65voxyに乗り換えたんだけど、せいぜい10km/L。
それまで乗ってたのはカローラワゴンディーゼルMT。タンクは40か45Lか忘れたけど、満タンで800㎞走っても楽勝。今乗ってるエスティマが13km/L。
燃料が高くなった昨今、20㎞/Lと考えると…カローラワゴンは凄かった。
燃費いいなぁ。流石に自分の乗ってるNAの32スイスポは14.5km/Lともう少しだけ良いけど、GRカローラの方が重くてターボ車なのに凄い。シビックType R FL5でも試していただきたい。
11:21
遮音性高い‼️
ウナ丼さんめっちゃ食べますねw
GRカローラの燃費は良いけどウナ丼さんの燃費は極悪w
カローラは世界で売れてるから、転売ヤーから買うしかないですね。
フルタンクで600km以上走れるなんて、長距離移動も出来るし良い車ですね。
ちなみに、全く関係ないけど、モーターサイクルのハーレーって、フルタンクでも200km走れないみたいです。やっぱ、車もバイクも長距離走れないのは、私的に必要ないです。
長編動画楽しませてもらいました！
神戸まで来られてたんですね！！「フラワーパーク」の表記でネタバレしました。神戸市民です😁
ガソリンスタンドで蓋斗神拳してる姿見たかったです。
これって1ナンバー登録できないのかな？笑
49:13 カローラの隣もカローラ
「築地の床」はうけたｗ
リヤシートないのいいな
GRカローラRZに乗っていますけど、エコモードで前後トルクを街乗りは60:40、高速を30:70にすると14km/Lは行きますよ(^_^)v
トラックじゃなくて乗用車を乗りまわす仕事したいね
やはり、TOYOTAさん😆
こういうのが、欲しいです！ 本音は。
でも、手に入らないんですよね。
あ、全く燃費も、走りも、居住性も勝ち目ない！唯一、価格だけ安かった😹
ムチウチ？事故？お大事に
GRヤリスでエコドライブに徹すると16km/Lt超えますw（自己最高16.3km/Lt）
このエンジンホントすげえです。
3気筒なので軽いですし、燃費も良くなりますよねー。しかもパワーとの両立もできていてほんとにすごいです
三台目プリウスや初代SAIで東京から道後温泉まで無給油で行ったことがある。
計量化ためなのか？燃料タンクがちょっと小さくなった感じもするのでどうなるか期待