Вопрос хороший, но точно что это было сам не знаю, видимо при ремонте горе мастера что то не дотянули (может шатуны), после второго ремонта эта беда ушла
@@user-ll2kg9ic4g ну и хорошо что обошлось,цены на запчасти подскочили в2-3 раза.У меня обошлось заменой самого датчика.Ровных дорог тебе и процветания каналу.
Такая же херня была. Поменял датчик давления масла. Только оригинал. К этому двиглу. Дороговато конечно. Но проблема ушла. Не пожалей денег. Проблема уйдет.
У меня проблема такая была.заменил штатный датчик на датчик от Гранты 4года отъездил без проблем.масло полусинтетика Мобил10w40,после170 тысяч, перешел на Лукойл а потом и Газпром нефть.да в движке немного темнее отложения но на работу не влияет уже пошла 240 тысяча.пробега.МаслоGM заливал с новья а потом один раз после Мобил.залил лампа заморгала.слил .заменил датчик и больше синтетику не лью.
У меня было такое даже уже стало гореть датчик на холостых. Решил проблему не капиталить а заменил новым двигателем из Китая. Так проще быстрее и цена также как капиталить но зато минимум 200тысячь километров будет в запасе)
@@JUNIK1983 да там мотор по второму кругу вскрыли, все проверили, масло насос, вкладыши, коленвал, вроде все норм, фильтр, масло я поменял ещё раз, завтра покатаюсь проверю что и как
зеленая резиночка это рабочий вариант, по крайней мере у меня. понимаю что это дурь какая-то но мигать перестала. давление на горячую при холостом 1кг, 4+кг при 3к об.мин. датчик менял, масло пробовал разное mobil 1 0w-40, 5w-40, lukoil 5w-30, 5w-40 не помогало.
Ты сам ответил на свой вопрос синтетика и так далее, я с такой проблемой Мучился неделю пока не залил ТАТ НЕФТЬ 15_40 И НАХРЕН ЗАБЫЛ ОБ ЭТИХ ПРОБЛЕМАХ ОТ СЛОВА ВООБЩЕ
Появилась такая же херня, померял давление масло на холостых 0.7-1 бара, на 3000 3-3.5 бара. Давление вроде как хорошее. Снял резинку с разъёма, не помогло. Мигать начиная только тогда когда машина очень хорошо прогреется.
Да, получилось, видимо было что то с вкладышами когда снимали шатуны с поршнями, или момент затяжки неправильный был, после повторный переборки эта неисправность исчезла и больше не появлялась.
Привет,а что было?У меня также моргает на холостых после ремонта ГБЦ и замены датчика давления масла (оригинал)
Вопрос хороший, но точно что это было сам не знаю, видимо при ремонте горе мастера что то не дотянули (может шатуны), после второго ремонта эта беда ушла
@@user-ll2kg9ic4g ну и хорошо что обошлось,цены на запчасти подскочили в2-3 раза.У меня обошлось заменой самого датчика.Ровных дорог тебе и процветания каналу.
Такая же херня была. Поменял датчик давления масла. Только оригинал. К этому двиглу. Дороговато конечно. Но проблема ушла. Не пожалей денег. Проблема уйдет.
У меня проблема такая была.заменил штатный датчик на датчик от Гранты 4года отъездил без проблем.масло полусинтетика Мобил10w40,после170 тысяч, перешел на Лукойл а потом и Газпром нефть.да в движке немного темнее отложения но на работу не влияет уже пошла 240 тысяча.пробега.МаслоGM заливал с новья а потом один раз после Мобил.залил лампа заморгала.слил .заменил датчик и больше синтетику не лью.
У меня было такое даже уже стало гореть датчик на холостых. Решил проблему не капиталить а заменил новым двигателем из Китая. Так проще быстрее и цена также как капиталить но зато минимум 200тысячь километров будет в запасе)
А где заказать? Мне тоже надо капиталить вот думаю как решить проблему
Как китайский двигатель себя показал? Есть смысл брать?
Обороты на холостых прибавь просто до850 или 900. У меня тоже так было. Прибавил перестал загораться. Ну и мало 5w 40.
Они и так на уровне 900 в минуту))
Да масса причин. При сборке гбц забили герметиком канал масляный. Тоже как вариант
Попробуй снять зеленую резинку с фишки на датчик давления масла.
да уже поменял на вазовский, замеряли манометр ом на горячую показал 1,2
@@user-ll2kg9ic4g еще вариант поменять фильтр..резинка уплотн. может лопнула
@@JUNIK1983 да там мотор по второму кругу вскрыли, все проверили, масло насос, вкладыши, коленвал, вроде все норм, фильтр, масло я поменял ещё раз, завтра покатаюсь проверю что и как
зеленая резиночка это рабочий вариант, по крайней мере у меня. понимаю что это дурь какая-то но мигать перестала. давление на горячую при холостом 1кг, 4+кг при 3к об.мин. датчик менял, масло пробовал разное mobil 1 0w-40, 5w-40, lukoil 5w-30, 5w-40 не помогало.
@@user-gt3dd7gk9bу меня тоже, убрал резинку и всё перестало, езжу уже месяцев пять, всё ок.
Ты сам ответил на свой вопрос синтетика и так далее, я с такой проблемой Мучился неделю пока не залил ТАТ НЕФТЬ 15_40 И НАХРЕН ЗАБЫЛ ОБ ЭТИХ ПРОБЛЕМАХ ОТ СЛОВА ВООБЩЕ
У меня тоже так было, масло менял, через некоторое время загоралась, залил полусинтетическое масло 5.40
Помогло 5.40?
Ты прав на все 100℅
Появилась такая же херня, померял давление масло на холостых 0.7-1 бара, на 3000 3-3.5 бара.
Давление вроде как хорошее.
Снял резинку с разъёма, не помогло.
Мигать начиная только тогда когда машина очень хорошо прогреется.
Ну как бы 0,7 это ещё нижний допустимый порог, так что ездить можно, некоторые годами так ездят
@@user-ll2kg9ic4g посмотрел и почитал много всего, люди даже утверждают что 0.3-0.5 на холостом это норм.
@@user-ll2kg9ic4g а лампочка мигает.
@@haligali9182 ну это ничего страшного, а что за масло в двс заливаете? Вязкость какая?
@@user-ll2kg9ic4g 5w40 думаю перейти на 10w40
У меня такой же фигна было ну через 3 года поставил оригинальный маслины насос пропала но серевно что то не так с давление
Добрый день ,аналогичная проблема !! Езжу с ней уже 3 года . А у вас получилось решить эту напасть?
Да, получилось, видимо было что то с вкладышами когда снимали шатуны с поршнями, или момент затяжки неправильный был, после повторный переборки эта неисправность исчезла и больше не появлялась.
@@user-ll2kg9ic4g, у меня гбц меняли, потом проблема началась..
@@user-tm2ht8jz9u у меня была замена поршней, колец, ГБЦ перебрали (клапана, сальники) и после первой переборки началась такая хрень
@@user-ll2kg9ic4g Спасибо за инфу. Как исправлю отпишусь. 😉
@@user-tm2ht8jz9u да, конечно, пишите
У меня лачетии 1.6 матор так проблем😢
Проблему решил просто, пересел на хонду😊
И пропало
Купил новый за 110 без навесного
Поло синтетика заливай и фильтр меняй
Я так понимаю это болезнь лачетти.
Грм поставьте на один зуб рана, голенвал по часовой на зуб перед,
И что это должно изменить
иванов завидется быстрей, и лампа масло не будет маргат
@@user-ez4yr5vq9y спасибо друг за совет буду пробывать
@@user-oq8gp4ub1m помогло??
@@SoLoMoN_16 пока не ставил скажу когда сделаю
Маслни Датчик
Меняй фильтру
Была патом матор стукнуло
До 850 или 900.
Прибавь обороты на малых
Убери шайбу с датчика и на герметик его
А я знаю, що робити.
СРАЧ ТАКОЙ В МАШИНЕ