Новая Mazda CX5 2017 Тест Драйв ( обзор) 2.5 АКПП 194 л.с. + оффроуд.
Vložit
- čas přidán 8. 07. 2017
- Наконец-то я сел за руль новой Мазда СХ5 в максимальной комплектации с двигателем 2.5 литра и автоматической коробкой.
В этом выпуске расскажем все впечатления, которые передают новый кроссовер своему наезднику)
За предоставление авто благодарим автосалон "Важная Персона авто" город Тверь
VK: mazda_tver
Сайт: mazda-vip.ru
Обязательно добавляйся к нам:
Не Тормози Light: / @do_not_brake_light
Вконтакте channel_no_brake
instagram / ne_torrrmozi
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной - Auta a dopravní prostředky
Классный обзор, автомобиль действительно достойный, но только с двигателем 2.5, среди автомобилей этого класса для меня это явный фаворит.
Единственный автор, который хоть както высказался по поводу музыки. Для меня это важно. Спасибо, сейчас еду в автосалон.
Купил?
@@DddD-jt3qv да, до сих пор езжу.
Спасибо за очередной видосик! Офф-роуда не хватило в этом тесте....
Да ты прокачиваешься братка)))))поддерживаю смотрю мне нравится!!!!
Хороший обзорХорошая машинаКрасный чертёнок)
Понравилось. Спасибо!
Mazda beste und zuverlässige Auto 😍😍😍👍👍👍
Отличный обзор
Тачка заинтересовала. Среди всех обзоров, посмотрел только твой полностью. Так как ты не готовился и руки стремились что-то нажать, поклацать. Интересное впечатление складывается!
Спасибо, рад, что вам понравилось!
задом выезжаем без проблем, конечно с такой то горы)
Давно пора сделатаь японский автопром с хорошей шумоизоляцией. Мазда молодец.Дизайн МАЗДА почти все любят.Ещё бы добавить в линейку МАЗДА внедорожников. вроде ТОЙОТА ПРАДО.
Владелец СХ-5 2016.
Возьми еще раз мазду на полноценный оффроад тест
Постараемся)
отличная машина, не то что немецкий современный шлак
Как мазда в сравнение с новым туксоном?
алекс здорова ты сделаешь обзор на мазда сх-7
Вы конечно молодцы, но к обзору машины были не подготовлены вообще. Хоть бы на офф сайте почитали комплектацию, что входит, а то вентиляция сиденьев, тачскрин на магнитоле, спорт режим и так далее. Про переключение коробки в ручном режиме, по правильному она переключается, на себя передача + а от себя - Про машину толком не рассказали. Снимите нормальный подробный обзор, буду вам очень благодарен и желательно с двигателем 2.0
Про авто рассказал всё, что возможно.
По переключениям привычней на моё ощущения вперёд передача плюс , назад минус.
А что ещё надо рассказать про машину?
Что бы вы сказали: вот классный обзор! :)
Канал Не Тормози Все норм вы сказали. На ютубе хватает обзоров один в один по содержанию.
Просто подготавливайтесь перед обзором. К примеру вы говорите что 2.5 двигатели ни чем не менялись кроме прошивки, вообще то изменения и доработки были. Вы разогнались до 100км, а ни чем не замеряли время, проверяйте толщину метала чем ни будь и как оно прогибается, проверяйте бампера железо или пластик и как прогибаться, проверяйте клиренс хотя бы обычной рулеткой без людей в салоне и с людьми, показывайте освещение фар и что там стоит, показывайте освещение в салоне и в козырьках какие лампы там стоят, отгибается ли спинка на заднем ряду, есть ли тоннель на заднем ряду и какой он по размеру, на сколько широко открываются двери. есть ли обогрев лобового стекла и какой он. Ну и желательно различие между комплектациями в мазде пишут что везде светодиодное освещение, а на самом деле не так. Вы представьте, что вы собираетесь покупать новую машину и пришли как покупатель, вы же наверно проверите много чего правда ? Если хотя бы 60% из того. что я написал будет я скажу классный обзор ))) А так канал у вас хороший. есть отличные обзоры, желаю вам удачи и развития.
неужели ты еще не понял, что у этого канала все ролики рекламные и сделанные тяп-ляп на скорую руку? нафиг ему заморачиваться, что-то читать, запоминать? дилер дал бабла, дал тачку и менеджера в салон посадил, сказал, что у них есть на все про все час,чтобы снять рекламу и привлечь клиентов..и все... как минимум должно смущать то, что в описании даны ссылки на вк и сайт дилера )))
Привычней-то привычней, но вот это вот "почему-то", "нелогично"... Потому-то и всё тут логично!
Подскажите у нее есть датчик низкого уровня масла? Индикация какая-либо?
Тачка норм круто !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А какой тогда по вашему мнению сто процентов мужской автомобиль? Q7, Каен? То есть те которые от 4.5 млн? В ручном режиме как раз работает правильно по спортивному, повышение на себя ( назад), сейчас это редкость. Явно инженеры понимают что делают.
УАЗ Хантер )))
Мазде еще допилить бы полный привод чтобы работал по шустрее и конкурентов лично я вобще не видел бы в этом сегменте
👍👍👍
Крутая тачка, офроуда маловато, ждём ещё.
а так мне понравилась
утопить её в говне ахахахахах !!!!!!!
Тсс мнение сложено из чего? ты её купишь и ехать она у тебя не будет или этот хвалёный скайактив из которого всё выжили начнёт разваливатся. В чём крутая тачка то?
Перт Дмитриевич, в твоём? так ты засранец?
Что выжали - 190 л.с. из 2.5 литра, это по твоему много??
Посмотри Хонды Сивик - вот там выжато всё, что можно
мнение сложено из репутации авто + моё личное ощущение
будет интересно )))
как отключить чтобы он не глох на чыетофорах
скажите кузов оцинкован?
Какой реальный расход?
а расход какой у нее?
👍
а где обещанный в названии оффроуд?
Алекс, Как устроились за рулём с Вашими 190 см?
Я с моими 187 см после Тигуана чувствовал себя зажатым при макс. отодвинутом сиденье.
как устроится -это дело привычки.
Я допустим сел вполне хорошо.
В немцах конечно при полностью отодвинутом сиденье места больше, но и тут вполне хватает)
Alexander Konahowski мне с моими 183 на тиге не уютно - потолок давит и в плечах хочется места побольше. на мазде такого нет. на тиге ездил 2 месяца, на мазде 3 года:)
2014 года такая же кпп
С камеры, которая направлена на приборную панель видно, что уже на втором подъёме у автомобиля отключился полный привод, о чём была соответствующая надпись на информационном дисплее.
да, так и было, муфта быстро нагревается.
Возможно от части виной этому пробег 300 км (ещё не притерлась)
Как написано в мануале (правда к другому автомобилю, но тоже с электромагнитной муфтой), к перегреву муфты приводит большая разница скорости вращения передних и задних колёс. Т.е. предположительно на таком полном приводе на скользких поверхностях нельзя давить газ в пол.
Хрень тогда это а не полный привод. Получается опять Ваг лучше в этом плане. Только не нужно говорить, что полный привод не так важен. Чтож тогда все на седанах и 2WD не ездят?
На вагах тоже нельзя давить газ пол на скользком покрытии
А чего же об этом не было сказано и показано?
Нашей раметке лучше не верить)))
На горку покруче мазда не забралась , так как полный привод уже не работал! муфта перегрелась(( очень быстро, На 14 мин 51 сек загорается надпись в правом колодце приборка. Печаль((( а так авто вполне хороший, по Шумка и качеству интерьера и ревность хода лучше чем Тигуан, но по динамике и технической освещенности, кроме музыки, сливает тигуан.
Сделайте хороший оффроуд
You don't need to enable sports mode when driving on sand. Just turn off traction control.
А ещё советуют что б не перебрасывала передачи пользоваться плюсом и минусом , ручным управлением передачами
Ещё бы динамику оставили на прежнем уровне и была бы для меня машина №1 в плане будущего выбора, а так придётся ждать или расчиповки или исправления со стороны японцев..
Двойное стекло, то есть стеклопакет это вообще не ноу-хау! В 90-х на 140-ые мерсы еще ставили.
Да и кстате какой смысл мерить просвет на заднем рычаге? Мерить нужно от защиты двигателя, веть именно она цепляет всегда на кочках при инерции подвески.
в каком моменте я мерил просвет на рычагах?
мне мазда нраветса
жду диагоналку!!! сможет или нет!
Вообще стоит Ее брать? Или есть за 2,2 лучше что то? Тигуан не хочу, не надёжная. А то щас собираюсь покупать авто новое и не знаб что выбрать. Щас езжу на кашкае 2010 года. Поэтому выбираю только из высоких.
Klown com Либо она, либо тигуан. Больше вариантов нет.
шкода кодьяк еще
Давайте NISSAN X-TRAIL
Не весь автопром японский по шумоизоляции плохой, наверно Митсубиси да, попробуйте сравнить с Ниссан мурано Ниссан Патрол. Полный привод нужен для управляемости, а не покорения грязи и снега. Почему все тестировщики упорно хотят полноприводные машины затащить в грязь и посмотреть что будет? Если взять обычный режим то до сотни будет как у всех три скорости, спорт держит обороты ближе к красной зоне и все, больше ничего.
Если вам понравилось видео ставте 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Не превзошла себя.
те же яйца тока в профиль! Единственное отличие это где сборка. У меня была одна из последних Японок, сейчас 16года. Норм авто! Резина там не накачена до 3атм это 19"
На тестовых машинах часто качают до максимума т.к. в таком случае машина бодрее едет и точнее управляется))
Канал Не Тормози на 19" дисках это Машина жестковата. Проверена еще на первых Пятаках, хочешь комфорта 17" рулят, профиль шины по больше мягче. С штатными 19" колесами не для Твеских дорог! Может по городу еще норм то на Тверских регионалках не поможет даже снижение давления.
Сравните Ниссан терано с кем ни будь!!!
а у задней спинки есть наклон?
Руслан Абрамов 2 положения- второе градуса на 3 назад.
Есть ))
Ну и обзор. Достал с бардачка папку а4, положил обратно и говорит, что скорее всего лист а4 сюда не влезет😂
митсубиси паджера 4
Ну вот как-то обо всем и ни о чем. Зачем ее на офроад было гнать - у нее мало возможностей там. А где змейка, лосиный тест? Это же главные фишки этого авто!
какая вентиляция сидений, какая панорама???! чувак, ты с Луны??? Это МАЗДА - японский запорожец!!
1. муфта перегревается через 1 минуту букса
2. динамика на уровне ваза
3. расход - как у полноценного внедорожника
зато шумка крутая!!! тигуан за те же деньги и быстрее и расход меньше раза в 2...
Ребята, почему вы стремительно сокращаете объем офф-роуд части? Жалко мазду стало? ) Судя по тестам других блогеров, новый сх5 не едет по бездороге. И еще - складывается такое впечатление, что критиковать автомобили вы по каким-то причинам не хотите/не можете.
В данном тесте сократили т.к. на съёмку нам отвели 1 час.
Мазда по бездорожью особо не едет, я вам это и так скажу)
Можно вытащить только за счёт разгона, проходить ходом. но это не всегда позволят делать большие свесы.
для города и плохой ДОРОГИ проходимости хватит вполне)
Говорим про машину всё, как есть)
По офф-роуду понятно, спасибо ) Когда начнете уже тачки ругать? )))
Я не люблю трепаться по мелочам и строить из себя ""гурмана"" откапывая какие то незначительные неудобства.
Если нахожу что то интересное, обязательно говорю.
Мазда в плане мелочей, которые попадаются на первый взгляд продуманна очень хорошо, одни из лидеров рынка как ни как))
Andrey Tsvetkov какой офф-роуд на этой машине не смеши...
В общем-то да, но хотелось бы видеть тесты на бездороге плюс-минус одни и те же. На условной бездороге для кроссоверов, конечно.
В магнитоле есть дисковод, что крутого? То - что Вы заплатили за него и никогда им не будете пользоваться?))
когда двигатель глушится то печка продолжает работать на малых оборотах
антифриз перестанет циркулировать по системе и очень скоро подует холодный воздух.
на время I-stop хватает, я владелец cx-5 предыдущей
Да работает но Ай стоп глушит двиг что не греет печку))
"к моторам мазды никогда претензий не было....",- напомните пожалуйста, куда и почему Х7 исчез?...про роторно-поршневой R5 даже не буду напоминать... Шумоизоляция достойная...хм,- у меня с такими звуками регистратор записывает, а он жёстко на стекле закреплён в отличие от съемки с рук. Что есть классическая муфта?... я ,-так штук несколько знаю, но Вы же обзор делаете!.....Ну ёперный бабай))),- как обычно, сами манагеры ни хрена не знают даже салона тех машин , которые продают!))) (я про магнитолу, я своим два месяца мосх выносил, пока сам не разобрался (не мазда))...А со шторкой они классно придумали.
Смотришь с удовольствием, пока не ляанут, что это дечачая тачка. А может нормальный парень хочет эту машину купить, на хрена ты называешь это женской машиной и портишь желание приобрести машину. Нормальная машина. Агресивно смотрится.
а что сидишь как на табурете))
как удобно, так и сижу)
Афтор меньше руками маши, а так обзор на 4
Дорого для мазды
Автор режим спорт выруби.. Двиг на нем че уродовать
Капец обзорщики и представитель салона! Экран сенсорный! Но сенсор отключается, когда автомобиль в движении. Это специально сделано для большей безопасности, чтобы водитель меньше отвлекался взглядом от дороги.
Внешне конечно круто, но внутри...эта панель с воздуханами ровная и широкая, без единой кнопки, смотрится, ну очень не интересно,- мне прям не нравится фу фу фу....Цена норм. Думаю кому-то понравиться, но мне салон не вкатил к сожалению. В целом вроде норм, даже лучше чем норм за такую цену.
MrForstd на вкус и цвет фломастеры разные
посмотри комент
че реально женская тачка?
Просто реклама из проспектов... попугайное повторение официального анонса мазды. Все верят что тачка хорошая.. Но неужели нельзя снимать нормальные тесты, а не заученные фразы из проспектов?
Осел
Почти купил. Остановило отсутствие либо камеры заднего вида, либо датчиков парковки. Жесть, у машины за 1800 нет даже датчиков!!! А ещё нет дневных ходовых огней!!!
у меня ваз 2112 быстрей едет сток
12-шка - шальная машина)))
Быстрее запорожца да согласен
что то ты как на табуретки сидишь
слишком часто трогает нос - признак вранья. поди сам не верит в то, что говорит.
Вполне конкурентноспособная цена в 2,5 ляма при стоимости, самых навороченных, ТАЗов до 800 тыр? Не-не-не. Красная цена этой мазде - 1,5 ляма. Переплачивать 1 лимон рублей за блямбу на решетке радиатора, это нужно быть или идиотом или мАсквАчом, продавшим бабушкину квартиру.
Prostobukvy чего ты ерунду рассказываешь....какая щас машина стоит своих денег? Все они стоят под 2 ляма.....был бы курс доллара 30 руб, то и цены были бы гораздо ниже
God, I wish I could understand Russian 😂😂
+Канал Не Тормози ну давайте начнем наш с вами диалог с того,что я непосредственно являюсь владельцем новой сх-5 2017 года комплектации supreme с пакетом flash edition 2.5л 192л.с. с пробегом 4000. так вот хочу сказать,что меня в этом авто практически все устраивает,т.к не все так идеально как в вашем обзоре. по сути,та машина которая у вас в обзоре и у меня они идентичны,разница лишь в новом кузове и чуть улучшенной шумке,которая прибавила еще килограмм 50-60 веса,а движок,ходовка,салон и т.д все один в один.поэтому делая обзор,а не рекламу на сх-5 можно было почитать форумы,рассказать о недостатках и болячках,которые кстати имеются.что вы например скажете о том,что у меня на пробеге 4000 при проезде рельсов поперек бьет в руль,да и это не только у меня одного,а еще у многих людей с форума,на новых машинах бьет в руль.А что скажете на то,что лично у меня в переписке в вк владельцы сх-5 подтверждают это.два человека из них ездили к ОД,но ОД включает дурака и как будто ничего не замечают,другой писал в представительство Мазды и его там посылали несколько раз. А поскольку вы сидите на ютуб,то могли бы посмотреть видео обзоры других обзорщиков или владельцев сх-5 и сделать вывод о том,что до ста она едет 9.6-10 вместо заявленных производителем 7.9,хотя мне несколько менеджеров из разных салонов с пеной у рта доказывали,что она едет свои 7.9...и когда я ее покупал,то прекрасно знал об этом и когда сделал замер с помощью race logic, то нисколько не удивился цифрам 9.4/9.6..А та сх-5 которая у вас в обзоре благодаря шумке весит на 50 кг больше,и другие обзорщики говорили об этом, и что динамика у нее еще хуже и что едет она до ста за 11-12,что стала более ватная и медлительная,что не хватает ей динамики и я с этим полностью согласен...у меня цивик 1.8 145л.с до ста ехал 10.5, а тут 2.5(!) 192л.с.(!!!) едет 9.6,вам не смешно?...вот только не надо писать ахинею про то,что это не гонка и т.п,т.к если вы продаете авто за почти 2 миллиона(а новый кузов вообще за 2+млн.), то будьте добры писать настоящие правдоподобные характеристики и не обманывайте покупателей...Да и за 2млн. авто с движком 2.5 192 л.с. обязано выезжать из 8 секунд до ста...и про функцию старт/стоп очень смешно прозвучало,так мог сказать человек ни разу ей пользовавшийся,потому что опять же на всех форумах пишут про то как она бесит,обсуждают как ее отключить и даже вставляют зубочистки между кнопками,лишь бы она только сама включалась и не делала мозги на светофорах...у меня все...теперь я надеюсь на то,что вы найдете что сказать и ответить...
Приветствую! во первых - спасибо за развёрнутый отзыв :) Так как большую часть разговора вы говорите о разгоне - есть момент разгона с места дол 100 км/ч (газ в пол в спорт режиме) с изображением спидометра, можете включить секундомер и замерить, если так важен данный момент. По ощущениям секунд за 10 разгонится.
Цивик это один из лидеров по соотношению объём мотора/динамика , его сравнивать с паркетником неуместно)
В руль ничего не бьёт , не на рельсах, не на просёлке.
Других обзорщиков не смотрю т.к. стоит хоть слово повторить за кем нибудь и сразу (как вы скажете) с пеной у рта куча комментов , что ты такой хреновый парень, всё у других слизал и т.п. да и времени на просмотр тонн других попросту нет.
По поводу представительств - скажу одно, очень большой опыт общения с множеством автовладельцев (возглавляю автоклуб в Твери с более чем 1000 участников - реальных, живых) у всех официалов бываю косяки, с клиентами, слышал много плохого про совершенно любую организацию. P.S. сам с ними не связываюсь, обслуживаюсь в простом сервисе (у меня фокус 3)
Надеюсь на все ваши вопросы я ответил! :)
А что не так прозвучало про функцию старт /стоп ?
wesnal Поло турбо 9 сек, 124 силы, 1.4)0
+Андрей Аксёнов поло параша
Comp TV как и твой велосипед во дворе
Comp TV значит велосипед, но факт в том что Веста и Поло лучшие в своём классе, а корейцы это точно зашквар
Мужик ты как баба рассказываешь !!!
почти 200 сил, мало веса, а не едет совсем:(
экология, 300 км пробега, 3 человека в салоне...
Если обкатать, всех высадить, будет куда лучше)
Про динамику можно сказать 6 не впечатляет , но хватает)
Двушка будет слабовата.
Канал Не Тормози А они дизель интересно привезут? даже несмотря на цену это видимо будет лучший вариант вместо 2.5
CD-диск в самом центре панели - это не круто. Как и подготовленность обозревателя к машинке. Жаль
Музыка "Бозэ"😂😂😂😂 ну как можно спутать S с буквой Z????😂😂😂
194 кобылы едут 10.5-11.0 до сотни
ага, а по паспорту как обычно пишут, что 9.0 ))))))) я уже писал,что у меня 2.5 2017 года и не едет она как заявлено в паспорте 7.9, реально 9.6...капец
wesnal в паспорте нет разгона до 100, там несколько другие данные указаны.
wesnal гонщики собрались...
Базе, полноразмерное колесо... Конь слепой!
Не слепей тебя, я так и сказал Х)
Убивают такие как ты , умники ахах)))
Канал Не Тормози, а меня убивают бестолковые, которые не любят то чем они занимаются. Лишь бы первым поместить свой фэйс в новую тачку, ни хрена не изучив её перед тем как ляпать.
А меня убивают такие как ты, тем, что пишут всякую воду.
Если есть что сказать по делу, говори, если нет, то мимо!
Тест хороший .Но машина не о чем.Но покупать ее будут))
Михаил ИСЛАНОВ А о чем по вашему тогда из каких авто?
Михаил ИСЛАНОВ правильно, берите весту)
Дорого, да?