Убитая и забытая царь-Волга: роскошный седан ручной сборки, последняя попытка ГАЗ 3111
Vložit
- čas přidán 8. 05. 2022
- Шрирача с орлом - лучший тайский соус к мясу.
Купить на WILDBERRIES:
www.wildberries.ru/catalog/10...
Купить на OZON:
www.ozon.ru/product/sous-uni-...
Купить оптом - в компании ЭксИм Пасифик:
exim-pacific.ru/sweet-chilli-...
Пожалуйста, подпишись на нас на Дзен, чтобы не теряться zen.yandex.ru/privettachka
И Телеграм: t.me/privettachka_official
Что это за Волга? - самый частый вопрос, который задают люди, когда видят ГАЗ 3111. Построенная вручную в начале 2000-х, эта машина была выпущена тиражом около 400 штук, то есть вероятность встретить Ferrari F40 - в 4 раза выше. Под капотом может быть V8, дизель или бензиновый мотор ЗМЗ. Эта Волжанка должна была конкурировать с иномарками по всем параметрам, но конкурировала по цене. Она стоила как Mercedes W210, что, в числе прочего, не дало ей будущего. Обо всех интересных фишках этой машины - в нашем новом видео!
🏷 Волга, ГАЗ, GAZ, Volga, седан, лимузин
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru - Auta a dopravní prostředky
Шрирача с орлом - лучший тайский соус к мясу.
Купить на WILDBERRIES:
www.wildberries.ru/catalog/10231461/detail.aspx?targetUrl=XS
Купить на OZON:
www.ozon.ru/product/sous-uni-eagle-shriracha-815-g-149049286/?asb=vbh6NOlBxJrV6X4XZb26HNO%252BJ2xs9fgOG5jd3rhrZ9A%253D&asb2=2-aKJ9FlDbmv1bfwoR0Kyas8V8bh3SWu0sNO3iH6ICwE_GmzjDoEIUgha1ohUDT3&keywords=%D1%88%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%87%D0%B0&sh=rFYhxt1qUw
Купить оптом - в компании ЭксИм Пасифик:
exim-pacific.ru/sweet-chilli-sauce-sriracha-sauce-fish-sauce-plum-sauce-tom-yum-paste-curry-paste-black-pepper-sauce/
...российскому чиновнику подходит тюрьма.
Идите в заопарк
Шрирача - высший соус!!!)
Ролик целиком не досмотрел.
Я такой автомобиль в Питере видел вблизи несколько раз. Все экземпляры выглядели тесными и очень быстро ржавели. Их чиновники брали по госзакупке. Видел такой ГАЗ 3111 в вишневом, чёрном и серебряном цвете. Авто нелепое. ГАЗ 80-х (для Раисы Горбачёвой) на автомате был более перспективной моделью. А этот горбоносый намёк на Ягуар мне эстетически не очень. Оригинально издали. Вблизи убого. Хрома реально был перебор. Просто везде. Толстый, широкий. Не совсем эстетически оправдано. И при ржавых крыльях (плохой металл) выглядело вдвойне нелепо.
В целом, ГАЗ единственный делал средне- и крупноразмерные авто в стране. Ушёл не туда. И не выжил. Очень грустно, как загубили отечественный автопром.
499.штук,
Странно, такую волгу я видел, а вот ферарри ф40 пока ниразу.
Странная математика у автора конечно
Я на такой ездил, а на Феррари ф40 нет, тоже странно
Такая была у моего дяди а ф40 у него не было (
Феррари видели и не раз, Волгу такую один раз только
Удача исчерпалась наверное
Знал про эту машину с самого детства! Отец работал в дилера газа, были книжки всякие про авто концерна, и отдельная брошюра посвященная этой модели, если поищу дома возможно найду)
Ну как? Нашел?
Нашел?
Ходят слухи что он до сих пор ищет.
Инфо 100% нае.бал!
Я у него нашёл
Мировые концепт кары: мы вам покажам все то, чего мы добились, но в серию пойдет только часть из этого
Концепт кары в россии: мы планируем сделать много, но тут пока заглушки, тут этого пока нет, а вот тут мы планируем вот это поставить ну и много чего еще
И в итоге ничего не сделают)
Именно
Прямь гордость за эту Волгу!!!
Инженеры автотаза стоят в сторонке и нервно курит!!!!
☝️🤔😂😂😂👍
Какая гордость? Сделать кучу говна по цене мерседеса???🤣
@@tratil777 а что сделал ты?? Пришли видео для гордости!!!☝️🤔👍
В 99м году первый раз с пацанами увидели её на улице. Просто космос! На тот момент, даже торчащий из-под задранной в небо задницы волговский мост,не испортил впечатление))) Тачка выглядела бомбически! В Оренбурге было две таких Волги. Красного и зелёного цвета. На сегодняшний день красная ещё катается, правда уже в печальном состоянии, а зелёную давненько не видел. В последнее время мелькает чёрная, с номерами другого региона. Машинка, конечно, очень интересная, без внимания не остаётся. Люди на остановке головы сворачивают))) Жаль, конечно. Что Волга,что Москвич.....Как всегда, всё просрали(((((
Это было СП с Украиной, крест поставил майдан 2004-го года...
@@AlexMatz крест поставил сумасшедший питерский бандит диктатор.
жаль подмога не пришла. подкрепленье не прислали... что ж обычные дела. нас с тобою на.е.бали....
Красная волга была у меня во дворе, почти каждый день ее видели))) последний раз видел пару лет назад.
Я помню её! В начале 00-х встречал её на дорогах и всегда мечтал о ней, не смотря на то, что это был отечественный автомобиль. Блин, до очень обидно, что она не пошла.
Обидно?ты угараешь? Ты бы купил это очко,или Мерс в одну и ту же цену?
@@hyper2x232 Ну так я говорил о своих эмоциях, а не о цене. Безусловно, обидно. Она была самобытна и с историей. Волга имела бы шанс и потенциал, но уж точно не рядом с немецким премиумом. К тому же, этот автомобиль мог бы дать шанс для развития доступных среднеразмерных отечественных седанов. А что мы имели после? Так и не сошедшую с конвейера 3115, продление жизни уже в конец архаичных седанов на базе 24 и Сайбер.
В Гатчине на парковке такая стоит
Я эту Волгу видел в сторону города Усть илимска ехала) прикольно выглядит)
У неё кожух рулевой колонки с подрулевыми переключатель переключателями и аварийкой, этот 1 в 1 Ford Scorpio
Что, что, а вот дизайн её никогда не нравился. Выглядела как самоделка. Если передок ещё нормально смотрелся, а вот боковые уродливые изгибы, высокая посадка, толстенный хром и маленькие колеса смотрелись очень плохо. Но я был сильно удивлен, когда узнал, что есть такие, которым именно такой дизайн по нраву.🤔🤗
Согласен, очень не очень.
Ну да, такое себе... смесь бульдога с носорогом... но надо отдать должное, чёта "эдакое" попытались состряпать...
В 2003 году увидел эту волгу в первые в живую у своего института. Помню тогда она мне очень понравилась, сначала я подумал что это какая то крутая иномарка, но увидев логотип волги и прочитав на багажнике название был удивлён, даже гордость за родину взяла.
Ну, хз, я всегда знал, что это - очередное корыто, сделанное на коленке из разных запчастей.
Я сразу понял ,что колымага
В нашем городке в 30 тысяч населения была такая, в темно красном цвете,новая, у одного буржуя. А вот Феррари F 40 не встречал😂
Ну у нас в Махачкале например они тоже часто попадались на глаза
F40 это инженерный шедевр созданный с неудобствами, но для скорости, а это просто какая то хрень из пробирки, одним словом неудачный пробник со стоимостью на время выхода, как крыло от самолёта
Ферари ф 40 десятки лет назад выпустили автор говорит абстрактнно ....
О
Встречал один раз такую в начале 2000х, на вид была вполне ничего. Смотрел недавно как такую восстанавливать пытались, так там такой лютый колхоз по проводка с завода, что никогда не скажешь, что заводская. Салон, вообще, слепили из того, что было: прибор оттуда, сидения оттуда, это сами сделали, форму крыльев оловом правили - в общем, при реставрации просто бесконечно сложной восстановительной работы
Она сама изначально выглядит как колхоз
@@user-to3eh4wv3s для начала нулевых выглядит вполне. Ещё и закос под старые авто, прям российская Митсуока.
А что ещё было ожидать, это пилотная серия сделанная по обходной технологии, прототипы по сути, то есть всё в ручную на коленке из того, что было доступно.
@@alkim4215 ну да)
Очень красивая Волга, особенно так что на заставке...!
Привет из Болгарии. Первый и последний раз я видел такую Волгу в 2001 году, в безлюдном лесу недалеко от моего родного города. Двое влюбленных остались одни внутри. 😁
Пару раз видел 3111 в Санкт - Петербурге красивый кузов! И ещё со времён тиража журнала «5 колесо», очень хотел на прокатиться на такой красотке!
Разберите задний фонарь и посмотрите, там стоят обычные лампы накаливания, никаких диодов там нету. Мы ремонтировали такую Волгу после аварии.
Ага, они по-ходу загоняются, владельцы наверняка доставляли...
Видел один раз такую красавицу малинового цвета-прелесть.
В журнале "За рулём" печатали фотографии 11 "Волги" и 10 с круглыми стопсигналами со светодиодами. 10 была в черном цвете на снегу-это были действительно красивые машины.
Но не все потеряно и вполне вероятно, что мы будем скоро летать на Ил-96-400, а ездить на доработанных Волгах, и очень очень благодарить тех инженеров, которые что-то тогда создавали для нас сегодня живущих.
На каких доработанных волгах, чудило. У нее даже ключ от иномарки. С чего ты ее соберешь?)
Вот это... Сами решайте что, собственно как и вся та эпоха. Это продукт того времени. Это символ, памятник если хотите. Рядом надо поставить 21 ую волгу. Она теперь тоже памятник. Помойму получилась бы прекрасная композиция.
Только если надгробный
Помойму
21 волга ехала мягче, имела движок без поломок до 200к , нормальные колеса и хром,после дтп с пазиком человек выходил живой и просто шел по своим делам,а эти что? десятка хлам, 11 чуть симпотичнее, но такая же унылая маркетинговая куета. В лес ездить, застрянет, в городе расход слишком большой, проходимости нет, не тачка ,а очередной позор какой то, ключ ауди в базе это вообще шедевр позора.
Сам с Дагестана, была тут одна у знакомого дяди, до сих пор тоже есть, но он на ней давно не ездит, бережёт по моему, так как редкий...)
В начале 2000-х живя на Камчатке ездил в одно автохозяйство ремонтироваться, так там в боксе стояла такая волга. Причем гараж этот был в захолустной деревне даже по камчатским меркам.
Просто она живая - вот и имеет всякие вздохи, стоны и скрипы)))
Помню в детстве очень хотел такую, в авто каталоге увидел и она мне снесла крышу!
Благодарочка за крутой обзор!
Парни!!! Давно уже смотрю ваши ролики из за офигенного юмора! Огонь!🔥👍🤘
Помню ее на июльской обложке «За рулём» 2000 года)))) и спустя 20 лет обнаружил что в моем дворе клуб владельцев этой модели. Аж 3 штуки. Правда потом одну из них на siber поменяли😢
С утра случайно попался этот ролик про Волгу, кстати я её в первые вижу, ближе к обеду следуя по трассе Магнитогорск -Челябинск я встречаю этот чудесный автомобиль в районе Южноураоьска , она меня обогнала, вернее я пропустил её вперёд, чтобы с зади посмотреть на неё, километров 15 я висел у неё на хвосте и любовался этим прекрасным автомобилем! Регион на гос.номере был 74 , тоже чёрного цвета
Она даже в те годы 'опоздала' и выглядела как нелепая самоделка "под корею". Удивляя разве провинцию. Особенно среди уже пришедших Кадиллаков и Мерседесов и даже Фордов.
2401 была последней из "не уродов".
Для меня это самая интересная Волга, спасибо за обзор
Спасибо за выпуск 🔥
Какая-то смесь ягуара - после пьянки,Ланоса - ботаника и чуть - чуть ленивого Мерса ...
киа опирус по нашему)
с легким налетом родного отечественного ГАЗа :)
Ахах... в точку
Классный автомобиль.Мне нравятся попытки наших,именно наших,специалистов создать интересный автомобиль.В качестве пассажира неоднократно находился в автомобиле волга,нереальный комфорт,мягкость нереальная.
Крутая могла бы быть Волга, доводилось даже видеть её вживую. Жаль всё же, что она так и не пошла в серию, спасибо за видео, отдельный лайк за Невского)
Самой совершенной, хоть и перед 3111, можно назвать 3105 - все те же опции, только на постоянном полном приводе и с 3.4л V8, в версии с инжектором и распределённым впрыском на 16 клапанов, выдававшем 240лс, а так же с разработанным в НАМИ в 1989-1991годах 5ступенчатым автоматом)
170 сил там вроде
@@lastbrexth 170лс это ранний карбюраторный вариант, который был как карбюраторные версии ЗМЗ-406 - на первых парах, пока инжектор доделывали. Просто большенство опытных машин было именно в таком варианте, поэтому везде и указанно. У Ивана Зенкевича в более старом видео по 3105 как раз машина с инжектором на 240лс)
Х. З туда от праздника начинку пихали
@@user-ys7iu6or5e V6 3.4 литра от Лендкрузер Прадо стояли только на двух 3105, по заказу мэрии Москвы. Остальные были с собственными V8 у которых объём тоже 3.4 литра.
@@Lord_of_Combine думаю родной мотор хуже был
Еще есть 3104 полноприводная, та еще более гармонично смотрелась чем 3111
3105 же вроде
Не согласен про гармоничность
@@AudiFan875 не, имеется в виду поздняя версия 3104, конца 90х, которая на выставке в Москве показывалась с 3103 (с таким же кузовом, но другого цвета) и 3111. 3103 была переднеприводная, а 3104 полноприводная. К слову, главный конструктор ГАЗ-3103 и 3104 сейчас является главным конструктором Ауруса - Вадим Переверзев)
@@AntonMinimalen вкусы у всех разные
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST тут согласен с вами
Владеем 3111, обзоры наверное все видели, спасибо большое за видео, наверное пока это лучшее что было. Еще и в 4к :)
Первый раз увидел такую волгу в 2003 году на острове Сахалин, в те годы служил там. Я реально был удивлён такой тачке. И даже подумал когда вернусь на материк там много таких машин, но увы. Прошло 20 лет почти и видел тоже один раз в Москве.
"Включил дворники и в салоне появился ещё один звук потрясающий". 🤣
Этот бортовой компьютер, разрабатывался но ООО "Микролайн" В Нижнем Новгороде. И я лично принимал участие в разработке. Он был сделан не только для ГАЗ 3111,
его устанавливали на любой автомобиль отечественного производства. Даже на грузовики.
Что там разрабатывать? В то время уже были мерседесы, бмв. Там видно, что разрабатывали, а здесь...
@@user-bj9fb3yc4g ты то сам много разработал? Или хотя бы представляешь о чем говоришь? Нет, не представлчешь, конечно же. Тем более что бортовой компьютер Мерседеса не отличается святостью и неповторимостью от такого же на Волге, просто у кого-то в бошке установка наяривать на дорогой бренд.
Lord of Combine мерседес я сравнил как автомобиль с волгой, но в любом случае там лучше чем этот калькулятор.
@@user-bj9fb3yc4g чем лучше то? Поямнить то свои слова сможете кроме как набором стереотипов? Бортовые компьютеры одинаковые вещи расчитывают и выдают, хрен знает чем в Мерседесе он должен быть внезапно волшебнее.
Lord of Combine да я говорю в целом про то что автомобиль волга не предмет гордости. И многие авто лучше него, а за это стыдно. Почему у нас не могут нормальный автомобиль разработать?
Видел её в СПб, обошёл раз 100,выглядит шикарно!!!
вам к окулисту надо
@@Emprorio64ru ого, спасибо, но дело в том, что я не слышал о такой модели Волги и уверен был что это переделка
Здравствуйте, а возможно где-то найти видео Как вы ехали на Волге в Англию, очень интересно посмотреть
Да блин почему ты везде
Скорее всего на канале.
В гостях Top GEAR и мне
Я твой комент вижу почти везде
Классный обзор👍👍 ностальгия. У меня дед на ГАЗе работал водителем, мне мелкому давал порулить на Атамане (ГАЗ 2308), на 11 волжанке и много ещё на чем... 11-ая отличная машина была. Жаль не серийное производство🙁😔
Жаль что ты ещё жив .
Чермету место в НОВЫХ машинах .
Как сейчас помню, когда увидел такую лет 13 назад в Челябинске. Это был восторг.
Кстати помню эту Волну из журнала за рулём,Там был обзор
в золотистым цвете 👍👍👍
- на конвейере никогда не собиралась
- именно в таком виде она вышла с конвейера)))
Очень приятный голос, понятно и интересно обьясняет , подписался , отличный канал!)
Авторевю спасибо ❤ про неё то же оттуда узнал
Автор! В Вашем ролике есть куча вещей, которые не соответствуют действительности. Если интересно - пишите в личку. Митин Роман Юрьевич. Ведущий инженер-конструктор бывшего Управления Конструкторских и Экспериментальных Работ ОАО "ГАЗ", ведущий инженер-конструктор кузова ГАЗ-3111, в том числе разработавший ту шторку на молниях, которая отделяет салон от багажника (номер детали не помню, но помню точно что деталь относилась к подгруппе 5608 "Обивка полки задка").
Машина собиралась на конвейере. Специально для этой машины был построен новый корпус ЦСЛА-2 (цех сборки легковых автомобилей)... А причина, почему машины не пошла... Чтобы рассказать, наверное, надо тоже ролик на полчаса делать:-)
Самая прекрасная волга , это 21 - я , !!!
Раньше всё делали правильно ... , !!!
Вообще машины той эпохи , мне все нравятся !
Особенно наша ЧАЙКА !
Наш « зил» , - это просто произведение искусств !!!
Одним словом гордость за С С С Р !!!
особенно дизайн чайки был уникальным и не взятым с американца
Спасибо за выпуск 🔥
Просто может машина пытается всеми своими скрипами деталей крикнуть как тот "Сурок кричащий в поле" ,напоминая те времена ,когда она узнала сколько она будет стоить 😏🤔
Эту Волгу видел дважды - один раз примерно в 2004 году ( тёмно-бордовую, суперкрасивую), второй раз в прошлом году (серую, уже потрёпаную и гниловатую), а вот Феррари не видел ни разу. Причём оба раза видел Волгу в Астрахани. Когда увидел первый раз, офигел от того, какая красивая иномарка, а когда увидел надпись Волга - офигел окончательно. Жаль, такая красивая машина не стала массовой.
Видел 3111 в Томске года четыре назад. Боже, она вживую шикарно смотрится...
Она ещё живая. Видел с месяц назад на 4й поликлинике стояла
Если ошибаюсь, когда учился в ТГУ(2000-2005), она принадлежала ректору
классная Волга,прям чет зашло )))
Правильно, что именно 9 мая выпустили этот ролик! дедывоевали, отцы разворовали!
У знакомого такая волга , в таком же цвете , только мотор 3 RZ FE , до сих пор ездит
😂 Я лет двадцать назад в Сочи встречал то-ли золотистого то-ли горчичного цвета, и олень на капоте со старой волги, 🤔 Я потом думал что мне это приснилось, ведь больше я таких волг не встречал 👍
Она и сейчас в Сочи,видел ее недавно. Машина в отличном сохране.
Якубовическое Да ладно на второй минуте пересмотрел раз 5 кайф, лучше оригинала получилось! А так ребята красавцы, респект всей вашей команде 👏
я такую видел лет 15 назад в такой дыре как туапсе , а вот ферари я вообще не какую не видел 😁
Видел такую живьем под Тулой, и сейчас выглядит шикарно!
Обалдеть!!! Я шокирован.... это бесцеллер!!! Все лучшие модели становятся легендами
Бес.. Что? Целлер? Вас ист дас бесцеллер, камерад? 🤣🤣
@@stanislavzaremba3445 ну у неё есть определённые преимущества и уникальность . И она отличается от остальных Волг
Очень классная Волга, она мне очень понравилась, жаль, что она так и не пошла в серию, на 22 минуте аж всплакнуть захотелось.
Видел в живую , красавица и дизайн пушка , я бы сейчас купил в таком исполнении .
Блин мне нельзя острое кушать, а когда расписывали аж слюнки текли.
В свое время она выглядела шикарно. И не такая уж редкость была на дорогах.
Действительно, при тираже в 400 экземпляров, да ещё и сделанных вручную 👍
Действительно, при тираже в 400 экземпляров, да ещё и сделанных вручную 👍
Про отключение АБС - это действительно гениальное решение. Зимой АБС - это зло. И вырубить нельзя, т.к. утухнет и esp, trc, и весь отсальной набор скопом.
зимой наоборот во благо абс. все забывают что назначение абс не сокращать тормозной путь а сохранять управляемость. или ты отключишь абс чтобы самому ногой прерывисто тормозить? хотя сомневаюсь что ты сможешь делать это как абс (вернее уверен в этом)
@@GamesChanelMaksa по ситуации. Зимой передвигались исключительно на шипах. И в определенных ситуациях, "сохранять управляемость не требуется". Нужно просто остановиться на прямой. На шипах это полная блокировка, без всяких "прерывистых".
Был такой журнал раньше «за рулем», вот там впервые я о ней и прочитал. Поразила, вопросов нет))
Помню как в детстве видел её в журнале и восхищался, ух красиваяя😃
Ребята, спасибо за выпуск.
Было очень интересно, познавательно и местами - смешно. 👍
Единственный завод, выдававший хоть что то более менее интересное после 90х в новой России. Жаль что теперь только Газели, древние газики. Легковых нет...
Горжусь
Кто родился и жыл в гамне тот молодец! Таких людей нужно побольше.
Была волга,-вспоминаю её все реже и реже
Спасибо за зачетную тачку!
Очень интересная и красивая машина!Желание стать обладателем такой пока не пропадает!
надо к окулисту сходить
И к психотерапевту
И в церковь
Красивая, как кобыла сивая
Тут вскользь автор упомянул о том, что к дизайну "приложили руку" специалисты из США.И после кое-что стали использовать у себя. Для общих сведений напомню, что автомобиль выпускался с 1997 по 2000 год. А в 2000 году Додж выпускает обновлённый Стратус-2, у которого задние дублированные катафоты интегрированы в бампер. Но Дженерал Моторс пошла вообще по пути плагиата. Для рынка США была выпушена версия Шевроле Авео ЛТ с мотором 1.6 тиражом 214000 единиц, у которой как и у 3111 передние поворотники так же интегрированы в бампер и поменять там лампочки без мата и подъёмника так же сложно, как и на Волге, благо их там много. :-)
И ещё одна особенность 3111, о которой, естественно, не знает автор. На этой экспериментальной машине вся проводка тоже была экспериментальной. То есть белого цвета. И маркировку по номеру провода имели исключительно у разъёмов. И вот если по каким то причинам изоляция испортится, обгорит и прочее, то такой головняк у электрика наступает, что... тем более, что было несколько вариантов схем и распиновок, которые как зеницу ока охранял УКЭР ГАЗ и даже дилеров консультировал исключительно по телефону или мейлу. Мне то было проще, ибо до той же 6-й проходной ГАЗа всего то пять минут ходьбы и были ещё старые завязки с доперестроечных времён, но всё равно головняк, как и с МИКАСом - если вдруг подох, то проще перепиновать тот 55-и пиновый разъём под обычный, для проверенного МИКАС-7.1
Вот про проводку не надо гнать. Маркировка там по всему проводу. Повторяется через каждые 10 см. Цвет, номер контакта на одном разъёме и на противоположенном. Типа "Кр-5/10". Красный из 5 контакта до 10. В любом месте жгута всё как на ладони. Схема в Вордовом формате о 12 листах гуляла по интернету только в путь. Разъём МИКАСа перепиновывается за 10 минут. Там всего проводов 8-10 надо перекинуть (пара форсунок, РХХ поменять полярность и катушки, но там проще ВВ проводами) и можно вливать обычные прошивки.
Помню в детстве увидев её на улице визжали и бежали успеть посмотреть, хотя интернетов тогда не было, но её вид помню отчётливо.
Видел этот автомобиль в живую. Очень красиво выглядит.
Я как то на ней не плохо на спор заработал) Как то шли с пацанами домой, тут как раз такая волга стояла во дворе, ну они начали гадать с далека что за машина, я как раз на днях читал за неё в журнале) ну так вот я и говорю что это волга, а мне ответили что если это волга, то мы тебе с каждого по сто рублей скинемся. Нас тогда шло одиннадцать человек)) Это было в начале 2000х)
Для своего времени дизайн очень даже крутой.
Это реально самый красивый российский авто!
Красивая волга .ука, только жаль что очень и очень мало.
Красивая? Это машина урод, телега какая-то.
видел в живую в 2001 году.выглядела нереально круто в те года
В детстве много каталось таких в Нижнем. Мне нравилась
Артефакт из начала 00-х. Была популярна 3-литровая и на автомате. Некоторые владельцы еще и олененка лепили на капот. Вот такое сумасшествие!
ПОПУЛЯРНА ?
как твоего папы ГЕНЕРАЛА фамилия .
Только честно
Хм,почему-то мне салон этой волги напоминает салон старенького амерканца, но ключ от ауди вообще угар ахахахахахахах.И поздравляю всех С ДНЁМ ПОБЕДЫ!!
С победой ленд-лиза )))
Да и внешний вид у машины как у старого американца 90х годов, в котором что-то взорвалось и он вздулся.
И найдутся такие кто будет ныть что все плохо и машины плохие. Не нравится не смотри
@@Romaharomanov54 "СНАЧАЛА ДАБЕЙСЯ111!!"
@@Romaharomanov54 садись в Жигули и уезжай
Прекрасный автомобиль для своего этапа развития, и ведь действительно подавал надежды. Отдалённо чём-то напоминает КИА Опирус. Было бы интересно посмотреть ваш обзор и на этот автомобиль.
Или Хендай Соната
Они были на полном приводе. Я сам ездил на такой. Мотор на ней стоял 409 на 180-190 л/с.
Кнопка отключения АБС кстати классная фишка. Не хочется не нажимай.
Кто ездил на ледовые гонки знает что обычно приходится вырывать предохранитель для этого.
Спасибо за выпуск, ребята, и за юмор тоже спасибо, а по поводу Волги классная задумка была, но как всегда все просрали
Народец расии говены. ..асе им вражеский автопром подавай а волгу по цене квартиры в Москве почему-то на свои 300$ никто не желает покупать. ..
Привет, ребята вы топчик)
У нас была такая в Посёлке , цвет был золотой! В те времена вид был бомба на то время это было круто из Росийсского автопрома.
В прошлом году видел такую. Мне нравится)
Микас 7.1 своственнен не только этому автомобилю, так же 405 ставился в газель
Надпись "опытный" - видел?
Ктоб что не говорил - очень красивая машина, если увидеть в живую сначала почему то думаешь что это 21я волга - формы её читаются, очень несвойственный дизайн для современного автопрома - из аналогов вспоминается только японская митсуока )
Как можно было вместо неё выпустить безликий крайслер, мне кажется выпусти её сейчас с нормальным мотором - она б по соперничала с камри
DeLorean DMC-12 - очень красивая машина, считай культовая, только как механизм днище полное. Что по части надёжности - уже можно ставить крест, что по части эргономики, безопасности, управляемости, скоростных качеств. 2105 как АВТОМОБИЛЬ - не ФЕТИШ, лучше. Вот так же и Волга - обыватель знал что ничего лучше купить не сможет, дорого, по советским понятиям бохато, значит авто хорошее, а как он с ней етиться будет это уже второй вопрос - главное понты.
Так сейчас -- самое время поставить на конвейер !!! Круто ! И внешний вид и салон .
Дизайн у 3111 волга офигенный для того времени
К сожалению цена оказалась пугающей для потенциальных покупателей. Ну и дизайн спорный, впрочем на тот момент люди не особо об этом задумывались
Если бы машинам делали подтяжку лица, то с этой машиной явно переборщили🤣
Отличное решение с возможностью отключить ABS. Без шуток. Далеко не на каждом покрытии с ним торможение эффективнее, чем без него.
Спереди и сбоку хорошо смотрится, сзади фонари бы слегка изменить и вообще бы огонь была 😁
Посчастливилось прокатиться на такой в 2010 году, когда задумывал её купить-не представляете реакцию прохожих и соседей по потоку-шеи сворачивали. Купить правда не решился изза страха содержания ее в будущем. Но объявления о продаже периодически проверяю-сложно прогнать мысли)))
Наши дизайнеры как всегда под спайсом или салями
Причем салями которая колбаса ))))
@@sergeimetalheart2593 🤣
В (Горьком) Нижнем Новгороде, до сих пор встречается... Раньше много было...
А еще такая есть на тойотовском автомате. Сейчас нужно ее начинать собирать
Как жалко что многие такие машины оказываются в полёте.
Да и не нужны они никому.
К счастью. И так за многие русские авто стыдно, в основном за качество, но и архаичность конструкции. Есть те которые были бы не плохи в 70-х 80-х годах, но не в нулевые.
@@user-pq1zn3zk4e, говорите за себя
Шрот настоящий
Они не пошли по другой причине за нее хотели в то время 18 т баксов за эти деньги она нах не кому не нужна была уже было что купить за эти деньги
Есть у нас одна такая), не обычная волга)))